Fuente: INDEC, elaboración propia
Fuente: elaboración propia
Principales clientes de Exportación
Al igual que las importaciones, las exportaciones argentinas registran un crecimiento sostenido a lo largo de los últimos años, alcanzado el nivel máximo en 2008 con 70589 millones de dólares. Además, evidencian una menor concentración geográfica que las analizadas previamente. Sus principales clientes son Brasil, China, Estados Unidos y Chile, que entre todos suponen el 42.12% de las exportaciones argentinas. Durante los últimos años estos países han mantenido relativamente estable su participación en las exportaciones argentinas.
PRINCIPALES CLIENTES EN MILLONES DE U$S | AÑO 2008 |
Brasil | 13.376 |
China | 6.397 |
Estados Unidos | 5.225 |
Chile | 4.732 |
Países Bajos | 2.989 |
España | 2.805 |
Uruguay | 1.811 |
Italia | 1.690 |
Alemania | 1.509 |
Venezuela | 1.416 |
Otros países | 28.639 |
TOTAL | 70.589 |
Fuente: INDEC, elaboración propia.
Fuente: Elaboración propia.
Principales sectores de bienes Exportados
El índice de precios de las exportaciones, en el primer semestre de 2009 respecto a igual período del año anterior, disminuyó un 15,8% debido a las caídas de precios registradas en todos los rubros. Los Productos primarios disminuyeron el 17,2%, en este rubro se destacaron las bajas de los precios de los Cereales (trigo: -37,2%; maíz: -23,1%), mientras que las Semillas y frutos oleaginosos mostraron una leve suba en sus precios (soja: 1,5%; girasol: 7,0%). También se observaron bajas en los precios de las Frutas frescas (cítricos: -39,0%) y los Pescados y mariscos sin elaborar (pescados: -15,3% y mariscos: -23,2%).
En las MOA, el rubro Residuos y desperdicios de la industria alimenticia (subproductos de soja: 20,8%, subproductos de girasol: -30,9%) presentó en el período variaciones de precios positivas, en tanto: Carnes y sus preparados, Productos lácteos (leches preparadas: -49,7%) y Grasas y aceites (aceite de soja: -33,1% y aceite de girasol: -42,6%), principalmente, mostraron variaciones negativas en sus precios. Las MOI y los Combustibles y energía también verificaron caídas en sus precios.
Variaciones porcentuales de los índices de valor, precio y cantidad de las exportaciones,
Base 1993=100, según rubros y principales subrubros, acumulado al segundo trimestre de
2009 con respecto al acumulado del segundo trimestre de 2008.
Fuente: INDEC, Elaboración propia.
Respecto a las variaciones de las cantidades exportadas, en el período de análisis, se observaron subas en los rubros MOA y Combustibles y energía mientras que el resto de los rubros variaron en forma negativa.
En las MOA, se destacaron las subas en Carnes y sus preparados, Productos lácteos (leches preparadas: 56,6%), Grasas y aceites (aceite de soja: 14,5% y aceite de girasol: -3,1%) y Residuos y desperdicios de la industria alimenticia (subproductos de soja: 9,4%, subproductos de girasol: -8,4%). El aumento en las cantidades exportadas de Combustibles y energía se debió principalmente al fuerte aumento en las cantidades exportadas de petróleo crudo cuya variación alcanzó el 221,2%, en tanto los combustibles elaborados disminuyeron un 13,6%.
En el rubro Productos primarios todos los subrubros presentaron caídas en las cantidades, principalmente: Cereales (trigo: -26,9%; maíz: -28,8%); Semillas y frutos oleaginosos (soja:-42,5%). Con respecto a las MOI aumentaron las cantidades exportadas de Productos químicos y conexos (biodiesel), Materias plásticas y sus manufacturas, y Metales comunes y sus manufacturas, que compensaron las bajas de las Máquinas y aparatos eléctricos y el Material de transporte.
Principales Sectores de Bienes Importados
El índice de precios de importación presentó en el segundo trimestre de 2009 una variación interanual negativa del orden del 16,3% que fue impulsada por la baja de precios en todos los Usos Económicos.
En los Bienes intermedios, los principales subrubros presentaron variaciones negativas, entre ellos: los productos vegetales y alimenticios (-21,1%), los productos químicos (-33,5%), plástico y caucho (-19,8%) y textiles (-8,8%). En tanto a los Combustibles y lubricantes, pesaron principalmente la variación de los precios de los combustibles elaborados.
En cuanto a la evolución de las cantidades físicas importadas, fue producto de la baja en las cantidades de todos los Usos económicos.
Variaciones porcentuales de los índices de valor, precio y cantidad de las importaciones,
Base 1993 = 100, según principales usos económicos, segundo trimestre 2009 respecto al segundo trimestre de 2008-
Fuente: INDEC
Fuente: Elaboración propia.
En términos de valor absoluto, las importaciones más significativas fueron: vehículos para transporte de personas (4.62%), partes y accesorios de automoción (1.39%), gasoil (4.60%), habas de soja (2.34%), aparatos de telefonía celular (2.52%), aviones –ingresados temporalmente por más de 365 días- (1.78%), minerales de hierro (1.04%), fosfatos, fuel oil, glifosato, ácido fosfonometiliminodiacético y vehículos para transporte de mercancías, tubos soldados de hierro o acero utilizados en oleoductos y/o gasoductos y hulla bituminosa.
Beneficios, Promoción y Financiación de Exportaciones
La empresa BOERO Maquinarias. se constituye principalmente como una PyME (Unipersonal), específicamente como una pequeña empresa de comercio según Resolución de SEPyME 147/2006 debido a que su facturación no supera el tope de 11 millones 100 mil pesos.
Teniendo en cuente lo mencionado anteriormente uno de los beneficios al cual podría acceder la firma es la "Financiación de Exportaciones Argentinas"[20] del Banco de la Nación Argentina. El objetivo de la misma consiste en proveer financiación en moneda extranjera para la venta a plazo de bienes de origen argentino en los mercados del exterior y cobrar al contado. Beneficia a los exportadores argentinos de mercaderías, permitiéndoles colocar sus productos en los mercados externos en mejores condiciones de oferta. Para ello, el BNA cuenta con un Régimen de Financiación de exportaciones de bienes en general (incluye bienes de consumo durables) a corto plazo, "con recurso" o "sin recurso" (forfaiting) por plazos de hasta 18 meses y la financiación puede alcanzar hasta el 100% del valor de los documentos. Tiene un costo aproximado del LIBOR[21]+ 3% para los bienes del sector autopartes y partes de maquinarias agrícolas.
Los requisitos para concursar esta financiación son los que a continuación se detallan:
Documentos de embarque negociados conforme.
Endoso de letras de cambio o cesión de los derechos de cobro de las instituciones autorizadas a operar a través de los Convenios de Pagos y instrumentos de pago, según corresponda.
Para operaciones con recurso, además se podrán requerir garantías institución autorizada a operar a través de los Convenios de Pagos y adicionales a satisfacción del BNA.
Otro de los beneficios que pudiere alcanzar es el "Programa de Apoyo de Inserción Comercial Internacional de las PyMES"[22] que ofrece ProArgentina, dependiente de la Subsecretaria de Política y Gestión Comercial del Ministerio de Producción de la Nación.
El Programa tiene como objetivo asistir a las PyMEs en la adquisición de capacidades para poder insertarse en los mercados externos, brindándoles herramientas para desarrollar negocios de exportación de manera sostenible en el mediano y largo plazo. Se encuentra dirigido a todas aquellas PyMEs que posean experiencia exportadora o que presenten potencialidad para exportar. El mismo es de carácter federal, propiciando la interacción con los distintos actores locales, públicos y privados, tales como: sectores gubernamentales, organismos encargados de comercio exterior, sectores académicos y cámaras sectoriales, que articularán con ProArgentina la difusión y convocatoria del programa entre las PyMEs de cada provincia.
El Programa es totalmente gratuito y consta de distintas actividades: Sensibilización, Capacitación, Asistencia Técnica y Promoción Comercial.
A través de la Sensibilización se busca que las empresas PyMEs se concienticen de la importancia de contar con elementos adecuados para iniciar y/o consolidar su posición en el proceso exportador, mediante la utilización de herramientas que mejoren de su competitividad internacional.
La Capacitación, se brinda bajo la modalidad de e-learning, pudiendo seleccionar las empresas, según sus necesidades, los cursos que cubren los temas relacionados con comercio exterior.
El programa también cuenta con actividades de Asistencia Técnica. La empresa PyME accederá, de acuerdo a las necesidades detectadas por nuestra Unidad de Evaluación, a distintas herramientas que le permitan mejorar su competitividad para acceder a los mercados externos. Ellas son:
Plan de negocios de exportación
Plan de imagen comercial
Obtención de normas de calidad
Formación de grupos exportadores
Otra actividad prevista es la referida a Promoción Comercial. Las PyMEs podrán recibir ayuda para asistir a ferias y misiones comerciales internacionales y /o para la realización de misiones comerciales inversas.
El único requisito para acceder y participar en el Programa es el registro de la empresa en el portal para ser parte del Directorio de Empresas del portal.
Otro beneficio al cual podría acceder la firma es la "Post Financiación de Exportaciones"[23] del Banco de Inversiones y Comercio Exterior. El objetivo de la misma consiste en otorgar líneas de créditos orientadas a fomentar la exportación de productos primarios, manufacturas de origen agropecuario e industrial, bienes durables y bienes de capital. Para ello, el BICE cuenta con un Régimen de Post Financiación de exportaciones por un monto mínimo de U$S 20000 con plazos a definir de acuerdo a la exportación realizada, siempre respetando la normativa cambiaria vigente. La financiación puede alcanzar hasta el 100% del valor FOB de la mercadería y tiene un costo financiero total del 7.31% para proyectos de hasta 1 año.
Para concluir con los beneficios y promociones, BOERO Maquinarias puede acceder a Seguros de Créditos a las Exportaciones que constituye un mecanismo destinado a promover el desarrollo de los intercambios comerciales que los Estados Nacionales utilizan para mejorar la competitividad de sus ventas en el exterior. Su finalidad y las ventajas para el sector exportador son las siguientes:
Proteger a los exportadores de determinados riesgos que puedan impedir el cobro de los créditos otorgados a compradores de otros países.
Poner a los exportadores en igual posición competitiva con otros vendedores de terceros países, sin correr riesgos excesivos.
Otorgar crédito directo a sus clientes.
Ampliar sus exportaciones.
Explorar nuevos mercados minimizando el riesgo de no pago.
Evitar, en la mayoría de los casos, la exigencia de costosas garantías o avales.
Facilitar su acceso a líneas crediticias de entidades financieras.
Tipos de coberturas principales
1- Riesgos Extraordinarios (políticos y catastróficos)[24]: en la mayoría de los países son cubiertos por los Estados Nacionales.
Acontecimientos políticos (guerras, revoluciones y expropiaciones).
Catástrofes (huracanes, inundaciones y terremotos).
Medidas de los Gobiernos (prohibición de importar, intransferencia de divisas, moratoria de carácter general).
Incumplimiento de pago cuando el comprador o su garante es el Estado o una entidad pública.
2- Riesgos Comerciales: Pueden ser cubiertos por aseguradoras privadas.
Imposibilidad de cobrar todo o parte del crédito otorgado como consecuencia directa y exclusiva de la insolvencia o de la mora prolongada en el cumplimiento de las obligaciones del comprador.
Las compañías privadas de la plaza local que cubren estos riesgos son Compañía Argentina de Seguros de Crédito a la Exportación (CASCE) (Mandataria del BICE), Aseguradora de Créditos y Garantías y COFACE Argentina y sus costos son flexibles de acuerdo a los contratos rubricados y los montos comerciados.
Diagnostico de exportación
Antes de exportar tenemos que evaluar correctamente el potencial de la empresa a través de las diversas variables que intervienen dentro de ella para alcanzar la meta exportadora. Se analiza la cadena de actividades que van desde el producto a ofrecer, la obtención de insumos que en este caso no correspondería, por tratarse de un producto ya terminado para su comercialización, el proceso de control de calidad, el liderazgo de la dirección y los recursos humanos para alcanzar el objetivo propuesto junto a otros aspectos que son relevantes para el éxito en las acciones a efectuar antes y después de llegar al mercado meta elegido para la exportación.
A continuación enumero los aspectos a tener en cuenta:
Decisión empresaria. Capacidad productiva. Catálogos y página web bilingüe. Muestras. Capital de trabajo. Capacidad financiera. Asociativismo
Para empezar con análisis del diagnóstico de exportación de la firma BOERO Maquinarias se puede asegurar con certeza que la empresa tiene una basta experiencia (más de 30 años en el mercado), reconocimiento y por sobre todo prestigio en el mercado domestico referido a la comercialización de maquinaria agrícola, como también sus repuestos y todo producto relacionando a la actividad agrícola
Teniendo en cuenta el constante crecimiento de la firma en los últimos años, como así también el desarrollo enérgico en el mercado surgió la posibilidad de estudiar el potencial de internacionalización de la firma.
El proceso de internacionalización requiere que la empresa adquiera los conocimientos necesarios para la introducción a mercados internacionales y contar con personal capacitado entre otras cuestiones. Teniendo en cuenta que los objetivos son a largo plazo, la empresa en un primer momento puede comercializar ya que posee un gran stock del producto a comercializar.
Para llevar a adelante la operatoria de exportación, unos de los puntos importantes a tener en cuenta es el financiamiento y teniendo en cuenta que la firma bajo análisis es una PyME, se puede acceder a financiamiento de entes nacionales, y hoy en día es factible que se puedan contar con ellas, ya que el Estado esta llevando a cabo instrumentos y acciones para que las PyMEs que se están iniciando en comercio exterior, se interesen en el tema, para que puede mejorar sin lugar a duda el conocimiento en materia de comercio exterior como así también aprender sobre competitividad en mercados internacionales.
Por otro lado el aumento sostenido en los precios internacionales de los commodities , y un tipo de cambio peso-dólar estable con tendencia a aumentar según consultoras privadas, se verá reflejado en mayores márgenes de rentabilidad al momento de liquidar divisas en el mercado cambiario, cabe mencionar que otro de los puntos a favor es el conflicto que se mantiene entre el Estado Nacional y productores rurales, trayendo aparejado fuertes perdidas al sector agrícola, donde se encuentra la firma bajo estudio, lo que motiva aun más a comercializar a nivel internacional.
Rasgos Físicos
Se caracteriza por ser suavemente ondulado sin presentar altas montañas ni dilatadas llanuras, dominando la "penillanura", lo que permite su total recorrido sin ofrecer mayores obstáculos. Cerros y serranías se destacan y embellecen el paisaje, marcando el cerro Catedral 513,7 metros de altura, el punto más alto del territorio nacional, siguiéndole el cerro de las Ánimas con 501 metros ubicado en las sierras de su mismo nombre. La red fluvial es densa recorriendo el territorio grandes ríos pertenecientes a la vertiente atlántica, distinguiéndose cuatro cuencas principales: la del río de la Plata, la del río Uruguay, la de la laguna Merín y la del río Negro.
Uruguay cuenta con una superficie de 176.215km2, su población es de 3.200.000 habitantes, su capital Montevideo agrupa casi la mitad de los habitantes
Otro de los puntos importantes a mencionar son:[25]
PBI (U$S mill.): 19,899
PBI per capita (u$s) 6.030
Exportaciones totales 2000 (millones u$s) 2.295
Importaciones totales 2000 (millones u$s) 3.466
Comercio total 2000 (millones u$s) 5.761
Participación en comercio mundial 0,17%
Grado de apertura de la economía 29,0%
Otras ciudades:
Salto (93.417)
Paysandú (84.172)
Las Piedras (58.221)
Rivera (56.335)
Melo (42.329)
Infraestructura, transporte y comunicación[26]
Aeropuertos
Cuenta con 57 aeropuertos en todo el país. De los cuales 9 del total cuentan con pistas de aterrizaje pavimentadas. Los otros 48 restante están sin pavimentar, lo cual no son usados para aviones comerciales de transporte de pasajeros, pero si por aviones de carga y aviones privados de pasajeros.
Infraestructura Ferrocarril
Total de km de vías 1.641km.
Oleoductos
Están construidos 226km de gas y 155km de aceite hasta el año 2008.
Carreteras
Total de km 77.322km. Pavimentadas 7.546km y sin pavimentar 69.342km.
Comunicaciones
959.300 (2008) Comparación de países en el mundo: 83 | ||
3,508 millones (2008) Comparación de países en el mundo: 98 |
Coyuntura económica
La economía de Uruguay se caracteriza por la exportación del sector agrícola orientado, una fuerza laboral bien educada, y altos niveles de gasto social. Después de un promedio de crecimiento del 5% anual durante 1996-98, en el período 1999-2002 la economía sufrió una contracción importante, fruto en gran medida de los efectos indirectos de los problemas económicos de sus grandes vecinos, Argentina y Brasil. En 2001-02, los ciudadanos argentinos procedido a la retirada masiva de depósitos en dólares en los bancos uruguayos después de los depósitos bancarios en Argentina fueron congeladas, lo que condujo a una caída en el peso uruguayo, una crisis bancaria, y una aguda contracción económica. El PIB real se redujo en cuatro años en casi un 20%, con 2002, el peor año. La tasa de desempleo aumentó, la inflación aumentó, y la carga de la deuda externa se duplicó. La ayuda financiera del FMI ayudó a detener el daño. Uruguay reestructuró su deuda externa en 2003 sin pedir los acreedores a aceptar una reducción en el principal. El crecimiento económico de Uruguay se reanuda, y un promedio de 8% anual durante el período 2004-08.
Inflación[27]
En 2008 los bolsillos de los uruguayos sintieron el mayor incremento de precios de los últimos cinco años y el panorama a futuro no es más auspicioso. El gobierno estima que las presiones seguirán al alza en 2009 y estudia fórmulas de contención. La rebaja de los combustibles de 4,9% promedio, la exoneración de IVA 10% a la carne ovina y el mantener la rebaja a la carne aviar y a la de cerdo por parte del Estado no fueron suficientes para contener la inflación de diciembre. En el último mes del año, los precios se dispararon alcanzando un aumento de 0,93%, el registro más alto que se ha dado en ese mes desde diciembre 2002 cuando llegó a 1,26%.La fuerte suba de precios que se produjo en diciembre pasado, a su vez, derivó en que la inflación en 2008 llegara a 9,19%, apenas por debajo del 10% que dispararía mecanismos de ajuste al alza de los salarios públicos y jubilaciones generando una espiral inflacionaria por el traslado de esas subas al resto de los precios. El resultado del Índice de Precios al Consumo (IPC) del año es el mayor desde 2003 en que la inflación llegó a 10,2%. En 2008, no se logró cumplir, por tercera vez en cuatro años, la meta anual de suba de precios minoristas que estaba proyectada en un piso de 3% y un techo de 7%. Pero el resultado de aumento de precios de 2008 no estaba en mente ni en los pronósticos más pesimistas de la encuesta de expectativas de inflación de diciembre de los privados que estimaron un máximo de 8,57% para el acumulado del año, cuando la mediana de los encuestados consideraba que cerraría con 8,50%. Esto estuvo influido porque para diciembre la mediana estimada fue de 0,30% e incluso el máximo pronosticado había sido de 0,50%, lo que se ubica por encima de los valores de diciembre de los últimos años pero muy por debajo de lo que fue el aumento de precios del mes pasado. FUTURO. Para Noviembre de 2009, el gobierno ya aseguro una rebaja en los combustibles. Pero en la vereda de enfrente este mes OSE (Obras Sanitarias del Estado) aplicará un ajuste de 8% y aumentarán mutualistas, patentes y contribución inmobiliaria. El respiro viene por el lado de UTE (Administración Nacional de Usinas y Transmisiones Eléctricas) que corrió su ajuste para febrero aunque para ese mes los trabajadores públicos estarán cobrando sus salarios con aumentos presionando la demanda. El costo de la vivienda, uno de los rubros del IPC más sensibles al bolsillo de la gente, fue el que más se encareció el año pasado al aumentar 13,8% en promedio, cifra que representó el mayor guarismo en años calendario, desde 2003, en la salida de la crisis. Al interior del rubro vivienda, el subrubro servicios y materiales para preparación fue el que tuvo el mayor aumento de precios (+22,2%) durante el año pasado. También tuvo una fuerte suba el precio de la electricidad, de 16,1%, el de los alquileres (15,5%), y de los gastos comunes, que experimentaron un registro inflacionario en 2008 de 11,7%. En contrapartida, la decisión administrativa del gobierno de contener el precio de los combustibles en momentos de fuertes alzas en el precio del petróleo, llevó a que el alza de los primeros mostrara una suba marginal, de 0,51%. En segundo lugar se ubicó el rubro esparcimiento, equipos recreativos y culturales, que en promedio tuvo una suba de precios de 12,56%. En esa evolución incidió la mayor demanda en el mercado local, en un contexto de mayor empleo y mejora del ingreso de las familias. A su vez, el rubro de mayor inflación en 2007 (+18,1%), alimentos y bebidas, tuvo un aumento de precios de 10,6% el año pasado, al influjo de las frutas (+46%), y de los aceites (+19%). En esa desaceleración incidió la disminución de las materias internacionales, y también, varias medidas adoptadas por el gobierno para contener estos precios.
Año | Tasa de inflación (precios al consumidor) | |
2003 | 14,10% | |
2004 | 19,40% | |
2005 | 7,60% | |
2006 | 4,70% | |
2007 | 6,50% | |
2008 | 8,50% |
Fuente: Elaboración propia.
Tipo de cambio
La trayectoria de largo plazo del Tipo de Cambio Real depende de un conjunto de factores muy amplio, entre los que se debe considerar la forma en que evolucionan los términos de intercambio, la brecha existente entre inversión y ahorro, la participación de los bienes transables y no transables en la demanda, las ganancias o pérdidas en la productividad, el flujo de capitales, etc.
También incide en esa trayectoria la evolución de la cotización del dólar en nuestra economía, la cual se debe asociar a la evolución de los costos de producción.
A continuación se detalla la evolución del tipo de cambio Peso uruguayo – Dólar estadounidense
Tipo de Cambio Peso Uruguayo – Dólar Estadounidense
Fuente: www.finance.yahoo.com
Comercio Exterior
En el período Enero – Octubre 2009 las exportaciones alcanzaron U$S 4.562 millones, las cuales representan un descenso del 12,9% en comparación con igual período del año anterior.
En lo que va del año, se observa que los capítulos con mayor incidencia en el total exportado son: "Carne", a pesar de sufrir una disminución del 24,0% en relación al mismo período del año anterior, "Cereales" y "Semillas" con un aumento del 19,3% y 30,2% respectivamente.
En el total de exportaciones acumuladas, Brasil y la Zona Franca de Nueva Palmira ocuparon el primer y segundo lugar respectivamente, con un aumento del 11% y 58%.
El principal producto de exportación de Uruguay a Brasil fue "Cereales", representando para el período Enero – Octubre 2009 el 19% de lo vendido a dicho destino; con un aumento en valor del 54,6%. Le sigue en importancia, "Productos de la Molinería", con un aumento del 21,8%.
Chile ocupa el lugar diecisiete en el ranking de destinos de exportaciones. En lo que va del año sufrió una disminución del 45%, siendo los principales productos responsables de la disminución, "Carne Bovina Fresca" 46%, "Carne Bovina Congelada" 61% y "Medicamentos" 31%.
Las "Semillas y los Productos oleaginosos", fueron un producto muy importante de exportación, alcanzando una cifra que ronda los US$ 469 millones en el período Enero- Octubre 2009. Los principales destinos de este producto fueron: ZFNP (85%), China (11%) y Brasil, el cual tuvo un crecimiento importante, pasando en Enero-Octubre 2008 de U$S 2 millones a U$S 8 millones en igual período del 2009.
Principales destinos de las Exportaciones Uruguayas por bloques económicos.
Fuente: Pagina oficial Uruguay – INEU
En cuanto a las importaciones en el mes de octubre del año 2009, se alcanzó la cifra de importaciones de US$ 483 millones, significando una disminución de U$S 23 millones en comparación con igual período 2008.
De este total importado, US$ 65 millones fueron en régimen de Admisión Temporaria. Este régimen admite la importación de insumos libres de aranceles y otros impuestos con el objeto de ser usados para producir bienes exportables. El principal producto importado bajo este régimen fue "Polietileno", con el 9,5%, seguido de "Partes y accesorios de vehículos" con un 6% de lo importado.
El principal producto importado por Uruguay en octubre 2009 fue "Automóviles para turismo" (8703), "Vehículos para el transporte de mercancías" (8704) y "Aparatos eléctricos para telefonía" (8517) representando el 9% de lo importado en octubre 2009.
Argentina fue el principal proveedor del Uruguay en el mes de octubre 2009, con US$ 116 millones, siguiéndole en importancia Brasil con US$ 102 millones y China con US$ 80 millones.
Principales destinos de las Importaciones Uruguayas por bloques económicos.
Fuente: Pagina oficial Uruguay – INEU
Balanza comercial
Intercambio Comercial Uruguay – Argentina
El saldo de la balanza comercial con Argentina en el primer cuatrimestre del año
2009, arrojó un saldo negativo para Uruguay de U$S 238 millones.
Las exportaciones uruguayas bajaron 30% con respecto a igual periodo del 2008, mientras que las importaciones desde Argentina cayeron 12,8% en el mismo lapso.
Balanza Comercial Uruguay – Argentina
Fuente: Pagina Oficial Gob. De Uruguay www.uruguay.gub.uy
Fuente: Pagina Oficial Gob. De Uruguay www.uruguay.gub.uy
Documentos, impuestos y gravámenes para importar bienes en Uruguay
La importación de bienes a Uruguay se encuentra gravada por los siguientes aranceles y tributos.
Tasa global arancelaria (TGA)Es un arancel global resultado de la suma de dos tributos: recargos (adicional y mínimo) e IMADUNI (Impuesto Aduanero Único a la Importación). La TGA se publica cada año con el Arancel Externo Común del MERCOSUR (es importante destacar que recargos e IMADUNI son los tributos negociables en el ámbito del MERCOSUR). Su liquidación se realiza sobre el valor en aduana, salvo casos especiales que determina el PE en que se toman fictos oficiales.
Tasa consularEsta tasa se aplica sobre el valor CIF de los bienes importados, y su alícuota está fijada actualmente en el 2%. De acuerdo con el artículo 24 del Decreto 70/002 la importación de bienes de capital destinados exclusivamente al sector industrial, agropecuario y pesquero está exonerada del pago de esta tasa.
Tasa por servicios preferenciales y aduaneros Equivale al 0,2% del valor CIF del respectivo Permiso de Importación, al tipo de cambio vendedor de la fecha al cierre del día anterior en la que aquel fuere presentado con el límite máximo legal de U$S 50.
Tasa por servicios extraordinarios (TSE)Se aplica en función de tarifas a cobrar de acuerdo al valor declarado en los permisos de importación.
Tramites para una importación en Uruguay
A diferencia de otros países que requieren permisos especiales, en Uruguay no existen requisitos para poder llevar a cabo una importación. El trámite consta de los siguientes pasos:
1) El importador -quien debe tener una empresa registrada e inscripta ante la Dirección General Impositiva (DGI), el Banco de Previsión Social (BPS) y el Banco de Seguros del Estado (BSE)- y el vendedor establecen las bases del negocio: cantidad, precio, calidad, forma de pago, canales de transporte de la mercadería.
2) Se solicita los servicios de un Despachante de Aduana.
3) El Despachante de Aduana, con la información que le suministra el importador, clasifica la mercadería en el nomenclátor NCM y completa en su soporte informático el Documento Único Aduanero (DUA), enviando la información al Centro de Cómputos de la Dirección Nacional de Aduana (DNA), conjuntamente con la liquidación tributaria por el monto, que entiende, éste deberá pagar.
4) La DNA remite al despachante la liquidación correspondiente a la importación.
5) Luego de efectuado el control del DUA por parte de la DNA, y si el despachante acepta la liquidación, el DUA es validado y numerado por la DNA. Asimismo, la DNA envía un mensaje al Banco República conteniendo las cantidades correspondientes por cada tributo a cobrar y el número de DUA otorgado.
6) Una vez que el despachante recibe el número de registro del DUA, efectúa el pago de la liquidación (que realizará a la DNA) en el Banco República, que a su vez, comunica a la DNA el cobro correspondiente.
7) El Despachante por medio de mensaje informático solicita canal de verificación. Una vez que la mercadería se encuentra a disposición en la Aduana de ingreso (frontera, puertos o aeropuerto), la DNA responde con el canal asignado. Este último puede ser aleatoriamente: rojo, naranja o verde.
– Rojo: verificación de mercadería y de documentos- Naranja: verificación de documentos- Verde: no hay verificación
8) Superados los pasos anteriores, se procede a la impresión del DUA en la Aduana de punto de entrada de la mercadería. El mismo es ensobrado conjuntamente con la declaración jurada -firmada por el despachante y por el importador- así como con la factura comercial, conocimiento de embarque, packing list, certificado de origen, y con aquella documentación requerida de acuerdo al producto que se trate.
9) Se pesa y verifica la mercadería, y se procede al desaduanamiento de la misma, abonando previamente los proventos portuarios en la ANP (en el caso del puerto) o aquellos correspondientes al aeropuerto.10) Se otorga el "cumplido" aduanero del DUA. En caso que la mercadería requiera ser examinada por un organismo establecido, de acuerdo al producto que se trate, el cumplido se otorga una vez superado el examen correspondiente.
Documentación a presentar en la Aduana de Uruguay[28]
Declaración Única de Importación – DUI, a través de un Agente Despachante de Aduana.
Página de documentos adicionales.
Nota de valor.
Página de información adicional (en caso que se requiera ampliar la información).
Factura Comercial o documentos equivalentes (según corresponda).
Documento de Transporte, (Guía Aérea, Conocimiento Marítimo, Carta Porte), original o copia.
Póliza de Seguro o Certificado de Seguro (cuando corresponda), copia.
Parte de Recepción, fotocopia.
Planilla de Gastos Portuarios (cuando corresponda), original.
Factura de Transporte (cuando corresponda), copia.
Lista de Empaque, original o copia.
Certificado de Origen (cuando corresponda), fotocopia.
Certificados y/o Autorizaciones Previas (cuando corresponda), original
Cálculos de precios
Gastos en Unidades Monetarias – En dólares estadounidenses por TOLVA Comercializada | ||
1. Costo de producción | Costo/Porcentaje | Observaciones |
Precio EXW | U$S15421,052 | $58.600/Tipo de Cambio= 3,80) |
2.Gastos de Exportación |
|
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Documentos de embarque | U$S 90 | U$S 90 |
Gastos en Depósito Fiscal | U$S 350 | U$S 350 |
Transporte Interno Arroyito – Córdoba | U$S 368,42 | $1400/Tipo de Cambio=$3,80 =U$S 368,42 |
TOTAL GASTOS EXPORTACION | U$S 461,92 |
|
GASTOS EN PORCENTAJES |
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3. Gastos de Exportación (% FOB) |
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Derechos de Exportación | U$S 1.065,97 | 5,00% |
Comisiones Bancarias | U$S 106,59 | 0,50% |
Honorarios Despachante de Aduana | U$S 426,38 | 2,00% |
4. Utilidad e Impuestos a las Ganancias | $ 0,00 |
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Utilidad en % FOB | U$S 3.837,49 | 18,00% |
TOTAL COSTOS, GASTOS Y UTILIDAD % FOB | U$S 5436,45 | 25,50% |
TOTAL PRECIO FCA CORDOBA | U$S 21.319,42 | |
5. Precio CIP Colonia |
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Transporte Córdoba – Colonia | U$S 1500 | U$S 1500 |
Seguro | U$S 213,19 | 1% FOB |
TOTAL CIP COLONIA | U$S 23.032,61 | |
6. Precio DDP Montevideo Uruguay |
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Derechos de Importación | U$S 3224,56 | 14% CIP COLONIA |
Impuesto al Valor Añadido | U$S 0 | U$S 0 CIP COLONIA |
Gastos de Despachante de Aduana | U$S 345,48 | 1,5% CIP COLONIA |
Flete COLONIA – MONTEVIDEO | U$S 400 | U$S 400 |
TOTAL NACIONALIZADO DDP MONTEVIDEO, URUGUAY | U$S 27.002,65 |
U$S 27.002,65 ES EL PRECIO DE LA TOLVA PUESTA EN EL MERCADO URUGUAYO (MONTEVIDEO) YA NACIONALIZADA, PARA SER VENDIDA AL CONSUMIDOR FINAL.
Conclusiones y recomendaciones
En esta sección se da por terminado este informe, en donde los conocimientos adquiridos a lo largo de la carrera universitaria hicieron posible la realización de este informe, con el cual se pretende colaborar en el proceso de la primera exportación, como así también en la internacionalización de la firma BOERO Maquinarias.
La primera recomendación en orden de importancia es Inscribirse en el Nuevo Sistema Registral de Operadores de la Dirección General de Aduanas. Para ello, será necesario compilar y acreditar la documentación necesaria para tal fin con un tiempo prudencial de anticipación, ya que el tiempo estimado para el alta en el sistema Registral es de 30 días hábiles
Para la inscripción y futuras representaciones ante Aduana, es ineludible la contratación de un despachante de aduana. Al ser la primera exportación sugiero contactar a empresas reconocidas en el ambiente, que tengan conocimiento y experiencia en el producto a exportar, como así también conocimiento sobre el país al cual se dirige.
Realizar el contrato de compra-venta internacional, con un importador con experiencia y renombre en el mercado Uruguayo, para evitar inconvenientes referidos a los usuarios/compradores reales del producto comercializado.
Al ser la primera exportación, recomiendo utilizar los Incoterms Ex Works (EXW), Free Carrier (FCA) o Free on Board (FOB), ya que estos términos representan menores costos y riesgos al exportador, BOERO Maquinarias al no tener conocimiento y por ende experiencia en comercio internacional, lo mejor es que el comprador/importador se encargue de la logística como ser el contrato de transporte internacional y el seguro.
Acercarse a una entidad financiera para lograr la cobranza internacional por el pago de las mercaderías exportadas, lo ideal seria negociar una carta de crédito avalada, certificada e irrevocable.
Otra de las formas ya más conocidas de asegurar el cobro internacional es mediante un Seguro de crédito a la Exportación pero para tal fin será apropiado un análisis de costos y tarifas que la CASCE, COFACE y la Aseguradora de Créditos y Garantías ofrecen y compararlas con los costos de una carta de crédito avalada, certificada e irrevocable.
Es también de suma necesidad el diseño de una pagina web, ya que BOERO Maquinarias no posee, esta le permitirá que la firma se haga conocida en el mercado internacional, como así también la posibilidad de concretar futuros negocios fuera del país.
En el caso de que la internacionalización se concrete, es menester realizar capacitaciones relacionados a la operatoria del comercio internacional. Para lograr esto ProCordoba, Fundación ExportAr, entre otras ofrecen cursos de capacitación e inserción.
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[1] Fuente: www.telpin.com.ar/interneteducativa/Proyectos/2006/LASEMPRESAS/Pagina%204.htm
[2] Fuente: Dirección del Marketing, edición N° 12
[3] Fuente: www.wordreference.com
[4] Fuente: Sabino, Carlos. El proceso de la investigación científica. Buenos Aires: El Cid Editor. 1978. 225p. -Sierra Bravo. Técnicas de investigación social. 8va. Edición. Editorial Paraninfo. 1996. 193p. Rodríguez, Indiana. Guía sobre metodología y técnica de la investigación. San José: Colon La Paix. 1992. 198p. – Enciclopedia Encarta 2002
[5] Fuente: “Las Pymes exportadoras argentinas exitosas” – Héctor Castello – Ed. Miño y Davila 2001
[6] Países miembros permanentes: Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay.
[7] Fuente: www.argentinatradenet.gov.ar. El Sistema Generalizado de Preferencias de los Estados Unidos (SGP) es una herramienta de política comercial unilateral del Gobierno de los Estados Unidos cuyo objetivo consiste en promover el crecimiento económico de los Países en Desarrollo (PED) beneficiarios del programa a través del incremento de las exportaciones de estos países a ese mercado, para lo cual se eliminan los aranceles de importación de más de 4.800 productos, bajo ciertas condiciones.
[8] Fuente: Marketing Internacional – José María Moreno – Ed. Macchi 1995
[9] Fuente: Manual para la elaboración de un plan de mercado, Ricardo Fernández Valliñas, 1996.
[10] Fuente: Marketing Internacional, José María Moreno, 1995
[11] Fuente: Notas de cátedra Nestor Fernandez Comercio Internacional II
[12] Fuente: Entrevista en profundidad con propietario de la firma BOERO Maquinarias
[13] Fuentes: Manual Pymes para el Registro – Dirección General de Aduanas Manual del Usuario del Sistema Registral Versión 1.0 – Anexo de la Res. 2570/09 DGA
[14] Fuente: Manual Pymes para el Registro – Dirección General de Aduanas
[15] Más detalles en el Art 100 del Código Aduanero – Ley 22415
[16] En Anexos se puede encontrar información más detallada sobre las mercaderías alcanzadas por el ACE N°57 entre Argentina y Uruguay
[17] En Anexos se puede encontrar información más detallada sobre Régimen de Origen Mercosur.
[18] Fuente: INDEC, análisis propio.
[19] Fuente: INDEC
[20] Fuente: Banco de la Nación Argentina – www.bna.com.ar
[21] LIBOR (London InterBank Offered Rate) es una tasa de referencia diaria basada en las tasas de interés bajo la cual los bancos ofrecen fondos no asegurados a otros bancos en el mercado monetario mayorista (o mercado interbancario).
[22] Fuente:ProArgentina
[23] Fuente: Banco de Inversión y Comercio Exterior – www.bice.com.ar
[24] Se adquiere mediante pólizas otorgadas por el BICE
[25] Fuente: Gobernantes del Mundo y Ministerio de Relaciones Exteriores de Argentina en base a datos del CEI, FMI, Banco Mundial y BDH.
[26] Fuente: CIA The World Factbook reference
[27] Fuente: MERCOSUR Noticias.
[28] Fuente: Cámara Binacional Uruguayo – Argentina
Autor:
Emiliano Rudminsky
CIN 428
Córdoba, Argentina
2009
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