Telegrafía en la navegación marítima: "usos y beneficios" (página 2)
Enviado por Luisa Natalia G�mez Carcel�n
Sistema chappe, Torre y Detalle del Mástil
Este sistema es similar a la óptica, fue creado en Francia durante la revolución francesa por Chappe de un sistema telegráfico consistente en establecer unas torres equipadas con un mástil y unos travesaños que podían adoptar diversas posiciones, siendo cada posición un código (una letra, un número o una frase determinada)..
La Telegrafía sin Hilos. (Conocida actual como la radio)
La principal aplicación de la radiotelegrafía fue la de facilitar la conexión marítima – de barcos entre sí, y con los puertos-; no enviaba sonido, sino señales eléctricas. Comúnmente conocida ahora como la radio.
El Tríodo o Audición,
El Tríodo se usado para amplificar las señales eléctricas en millones de veces, a parte de su función de válvula es decir dejar o interrumpir el flujo de corriente.
Comunicación Inalámbrica
Primero fue la radio luego surgió las comunicaciones Inalámbricas, por ejemplo: radio, televisión, radar, telecomunicaciones, computación, instrumentación, ayuda de vuelo, mando a distancia, satélite, medicina etc.
Mas tarde hubo que controlar las comunicaciones radiadas. En 1.906 se celebró la primera Conferencia Internacional Radioletelegráfica (en 1.903 se cruzó el primer radiotelegrama a través del Atlántico), en ella se obligaba a traficar cualquier tipo de mensaje destinado a un buque aunque su estación hubiera sido construida por otra empresa que no fuese la del transmisor.
El Transistor (receptor)
Otro gran avance de las radiocomunicaciones se produjo en 1950 con la miniaturización de los componentes y la aparición del transistor. Esto hizo posible el uso de frecuencias más altas y mayores potencias a un consumo más bajo e instalaciones menos costosas; El receptor es un aparato pequeño que utiliza válvula miniatura, es donde se recibe la información.
S.O.S
En la misma conferencia se adoptó el grupo S.O.S como distintivo internacional para la llamada de socorro en lugar de CQD utilizando por costumbre.
El convenio también obliga a los buques que reciban una llamada de socorro a prestar asistencia al buque en peligro, y al capitán de éste a admitir la ayuda del buque que conteste a su llamada.
Telecomunicaciones por Cable.
Cable Telefónico
Cable Submarino.
Telecomunicaciones en la Actualidad.(Televisión)
El Primer Satélite de Comunicaciones "Telstar",
El Celular
Internet.
Correo Electrónico (E-Mail).
BENEFICIOS Vías Marítimas.
Las vías marítimas son mas recientes que las fluviales, y se explica porque el hombre en un principio temía al mar por lo que durante muchos siglos la navegación marítima se llevo a cabo por mares cerrados como el mediterráneo europeo donde los fenicios primero y los griegos y romanos después, le dieran impulso protegidos por el oleaje suave y las múltiples islas que caracterizan este mar.
CW
La transmisión en el Código Morse se realiza mediante la interrupción de una Onda Continua (Continuous Wave) generada por el oscilador del transmisor y de allí que se conozca como CW.
Su Importancia
Sus Beneficia ( Código Morse o CW)
El telégrafo
El descubrimiento e instalación de redes telegráficas Alambricas
Algunos De Cuyos Beneficios Son Los Siguientes
Las ventajas del Código
Nuevas comunicaciones marítimas
Corrigiendo errores de transmisión
CÓMO MANIPULAR
Viejas comunicaciones marítimas (comparación de beneficios) Nuevas comunicaciones marítimas
SUMMARY
MorseCode It is a medium based on the transmission and reception of messages using sound or light rays and an alphabet consisting of dots and alpha rays. Although this code was in the 19th century, their use is perfectly usable today. Its operations distress calls on a boat through the Morse code are: To indicate that a ship and its passengers were in danger to call for help in code "SOS" This meant "Incoming International relief" it was its clarity and sharpness to anyone who will listen.
Implementation of the SOS was released as a sign of international support to be more easily transcribed in Morse code in 1906, 1st is not universally adopted until 1912.
Coding of signals in History
In the seventeenth century was to convey this message more urgent and more current in the sea, from the time put into each marine use their own code of signals, and thus appeared different methods and systems.
The first code was compiled by the Ministry of Commerce and included British, 7000 using 18 signal flags. The signals contained in the code can be transmitted with the media, which are: Flags. Smoke Signals. Signs of Light.
Flashes Sounds, Brazos, with or without flags and using the Morse semaphore.
Flag signals.
The colors and positions of the flags indicate simple messages. The flag codes are mainly used in visual communications, maritime and aeronautical. Each flag is covered by the international code of signals (CIS), which also includes the Morse Code and Phonetic Alphabet
Media Communications: The message.
Is a set of signals, signs or symbols that are the subject of a communication, a message of peace, news or information that communicates the messages are sent through the telecommunications network.
The newer systems are as follows. The telegram, telegraph,wireless telegraphy, telegraphy Acoustics, Optics, Chappe system, and detail of the tower mast, Hughes, radio, newspaper, telephone, Celular.la Television, the Internet and electronic mail (E – Mail).
The Telegram.
It is a message that gives us information at first sight, as are, what types exist, for example, regular emergency responders paid, confirmed telegrams bag, night service, by telephone, confirmed by telephone, military officers, real service, multiple destination, congratulations and wishes, radio telegrams, radiograms marine wire transfers, letters, telegrams, advertisements, etc. The word telegram decomposes in tele = far and gram = writing. It would be like writing in the distance.
The Telegraph.
Telegraphy is the set of systems for distance communication and graphic messages written as a default transmission code. From this perspective, can be considered as systems telegraph forms of distance communication used since prehistoric times, as the drums, the bonfires, the light signals or codes naval flags Acoustic telegraphy.
Is to transmit messages using sound, of course, messages can be understood by recipients. For example, the chime of bells, the same time warning of the mass, call it a reunion of the neighbors. or an alarm signal.
The Optical Telegraph.
U n optical telegraph is a device designed to be viewed at great distance by setting various signals through a mechanism operated by a person or persons. Chappe system, Tower and Mast Detail
This system is similar to the lens, was developed in France during the French Revolution by a Chappe telegraph system of setting up a tower equipped with a mast and struts that could take different positions, each position code (a letter, a fixed number or a phrase) ..
The wireless telegraphy. (Now known as the radio)
The main application of the radio was to facilitate the maritime connection – ships to each other and to ports, not sending audio, but electrical signals. Now commonly known as radio.
The Triodos or Hearing,
Triodos is the used to amplify electrical signals millions of times, apart from its function valve that is leaving or interrupting the flow of current. Wireless Communication
First came the radio then came the wireless communications, eg radio, television, radar, telecommunications, computing, instrumentation, flight assistance, remote, satellite, etc medicine.
Later we had to monitor radio communications. In 1906 held the first International Conference Radioletelegráfica (in 1903 crossed the first telegrams across the Atlantic), it required any type of message traffic to a vessel in his station had been built by another company other than the transmitter. The transistor (receiver)
Another breakthrough occurred in the radio in 1950 with the miniaturization of components and the advent of the transistor. This made it possible to use higher frequencies and higher power consumption to a lower and less expensive; The receiver is a small device that uses miniature valve, is where information is received.
S.O.S At the same conference SOS was adopted as a distinctive group for the distress call CQD instead of using custom.
The agreement also requires ships to receive a distress call to assist the ship in distress, and the master of it to admit the ship to help answer your call. Telecommunication Cable.
Telephone Cable
Submarine cable.
Telecommunications in the Present. (Television)
The first communications satellite "Telstar"
The Cell
Internet. Electronic mail (e-mail).
BENEFITS sea lanes.
The sea lanes are more recent than the river, and because the man at first feared the sea so that for many centuries the sea was carried out by closed seas like the Mediterranean where the Phoenicians first European and the Greek and Roman then give him momentum protected by gentle waves and the many islands that characterize the Mediterranean.
CW Transmission in Morse code is made by interrupting a continuous wave (Continuous Wave) generated by the transmitter oscillator and hence is known as CW.
The advantages of the Code
System of counting words
Correcting transmission errors
HOW TO HANDLE
Old maritime communications (comparison of benefits) New sea
Introducción
El Código Morse es un medio de comunicación basado en la transmisión y recepción de mensajes empleando sonidos o rayos de luz y un alfabeto alfanumérico compuesto por puntos y rayas. Aunque este código surgió en el siglo 19, su empleo es perfectamente utilizable hoy en día cuando la existencia de condiciones atmosféricas adversas no permite el empleo de otros medios más desarrollados como, por ejemplo, la transmisión de la voz.
Aún cuando en una transmisión inalámbrica por radiofrecuencia realizada solamente con código Morse aparezcan interferencias producidas por tormentas eléctricas, los sonidos de los puntos y las rayas serán siempre reconocibles para el oído humano aunque se escuchen mezclados con el ruido que produce en esos casos la estática atmosférica.
En sus inicios para transmitir y recibir mensajes en Código Morse se empleaba un primitivo aparato inventado en 1844 por Samuel Morse, creador a su vez del propio código que lleva su nombre. Ese aparato constaba de una llave telegráfica de transmisión, que hacía las veces de interruptor de la corriente eléctrica y un electroimán como receptor de los puntos y las rayas.
Cada vez que la llave se oprimía hacia abajo con los dedos índice y medio se establecía un contacto eléctrico que permitía transmitir los puntos rayas del código Morse. Los impulsos intermitentes que se producían al apretar la llave telegráfica se enviaban a un tendido eléctrico compuesto por dos alambres de cobre. Esos cables, soportados por postes de madera, se extendían muchas veces a cientos de kilómetros de distancia a partir del punto de origen de la transmisión hasta llegar al punto de recepción.
El primitivo receptor de ese sistema de telegrafía por donde se oía el sonido de los puntos y las rayas estaba formado por un electroimán con una bobina de alambre de cobre enrollada alrededor de un núcleo de hierro. Cuando la bobina recibía los impulsos de corriente eléctrica correspondientes a los puntos y las rayas, el núcleo de hierro se magnetizaba y atraía hacia sí una pieza móvil, también de hierro, que al golpearlo emitía un sonido seco peculiar. Ese sonido era semejante a un "tac" corto cuando se recibía un punto, o un "taaac" más largo si se recibía una raya. Por ejemplo, la letra "a" del código Morse, formada por un punto y una raya ( . – ), se oía aproximadamente así: "tac – taaac".
Con el invento de Marconi del transmisor elemental de ondas de radio, a partir del año 1901 la transmisión de mensajes por telegrafía se comenzó a realizar también de forma inalámbrica, adaptándolo al mismo sistema inventado por Morse. Esa nueva forma de transmisión tenía la ventaja que no era necesario realizar tendidos de cables a largas distancias, por lo que muy pronto los barcos se adoptaron esa nueva tecnología para comunicarse entre sí y con tierra. El "telegrafista" pasó entonces a llamarse "radiotelegrafista".
La posterior aparición de la válvula de vacío inventada por Fleming en 1904 y el desarrollo de la válvula triodo inventada por Lee de Forest tres años después, abrieron la posibilidad de generar ondas de radiofrecuencia por medios electrónicos. Ese avance tecnológico mejoró en gran medida la transmisión de mensajes en código Morse por vía inalámbrica, permitiendo su envío a cualquier confín del mundo.
Con la introducción en el mercado de los transmisores electrónicos por ondas de radiofrecuencia, el electroimán utilizado hasta entonces para recibir las señales del código Morse se sustituyó por un altoparlante o, en su defecto, un par de cascos (audífonos) y el sonido pasó a escucharse como "beeps" cortos o largos, según fuera un punto o una raya lo que se estuviera recibiendo. La llave telegráfica de Morse se sustituyó también por otra llamada "vibroplex bug", inventada en 1903 por Horace G. Martin que posibilitaba enviar los mensajes con mayor rapidez. El pulsador de esta nueva llave funcionaba de forma horizontal y se manipulaba haciendo presión hacia los lados utilizando el dedo índice y el pulgar.
Además de las transmisiones de mensajes que se realizan empleando sistemas eléctricos o electrónicos, el código Morse permite utilizar también otros medios más sencillos. Uno de ellos consiste en utilizar una fuente de luz intermitente, mientras que el otro se basa en producir sonidos empleando cualquier dispositivo que permita reproducir los puntos y las rayas. Un ejemplo del uso práctico de esos diversos métodos lo tenemos principalmente en los barcos, que en determinados casos pueden llegar a emplear cualquiera de las posibilidades que se han mencionado.
Por ejemplo, para enviar mensajes empleando una fuente de luz los barcos se valen de una especie de reflector llamado "blinker", dotado de una cortinilla que al abrirse deja pasar los rayos de luz y al cerrarse los interrumpe. Un rayo de luz corto se entiende como un punto, mientras uno más largo es una raya. A la derecha se puede ver un blinker transmitiendo un S.O.S. pidiendo auxilio. La formación de esas siglas en código Morse se realiza con tres puntos que corresponden a la letra (S), tres rayas a la letra (O) y tres puntos más (igualmente para la otra S) ( . . . – – – . . . )
En casos de emergencia los barcos suelen utilizar también el "tifón" (silbato accionado por un chorro de vapor o de aire), que llevan comúnmente fijado a su chimenea; gracias al fuerte y grave sonido que emiten los tifones, se pueden utilizar para propagar los sonidos de mensajes de auxilio en código Morse. Un sonido corto del tifón significa un punto, mientras que uno más largo significa una raya.
Para transmitir las letras del código, cada punto y cada raya se separa haciendo breves pausas. La velocidad de transmisión de las palabras que forman el texto de los mensajes depende en gran medida de la habilidad y experiencia práctica que tenga el telegrafista o el radiotelegrafista, tanto a la hora de transmitir como de recibir los mensajes.
Independientemente de la velocidad y destreza que se pueda llegar a adquirir empleando el código Morse, a la hora de transmitir un mensaje el tiempo de demora de una raya debe superar en tres veces el de un punto.
Cada letra o número del código se compone de uno o más puntos o rayas, o las combinaciones de ambos signos, separados entre sí por una pausa de tiempo equivalente al de la transmisión de un punto. Además, entre la transmisión de una letra y la siguiente, el tiempo de separación debe ser mayor que el necesario para transmitir una raya o tres puntos. El tiempo de separación entre una palabra y la otra debe ser equivalente al que se requiere para transmitir seis puntos.
Objetivos
OBJETIVO GENERAL:
Explicar la importancia de la Telegrafía en la Navegación Marítima a través de los usos y beneficios que prestan en las comunicaciones para la transmisión y recepción de mensajes.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Describir el funcionamiento en las llamadas de socorro en el código (Morse) y (s.o.s ) mediante los campos de utilización de la telegrafía en la navegación para las comunicaciones actuales
Enumerar los beneficios que presta la telegrafía en la navegación marítima mediante la transmisión de mensajes e implantación del código Morse, determinando la posición o dirección de un buque, desde un punto hacia otro.
Detallar el uso de la Telegrafía en la navegación marítima a través de un medio de comunicación para la emisión y recepción de mensajes de forma confiable y segura.
Materiales y metodología
El actual trabajo e investigación se cumplirá mediante los siguientes métodos.
Los métodos analíticos, sintéticos, inductivos y deductivos se utilizaran para profundizar la telegrafía en la navegación.
Investigativo – Documental.- Con este método vamos a realizar todo el trabajo monográfico, ya que se trata de la recolección de información mediante fuentes externas como: Libros, folletos, Internet, revistas, etc.
MATERIALES:
HARDWARE:
Disco duro de 80 GB marca Samsun.
Monitor de 15" marca HP.
Memoria DDR de 256 mb.
Procesador AMD semprom 3200+.
Impresora multifunción marca Brother mfc -240c.
SOFTWARE:
Sistema Operativo Windows XP Professional.
Aplicaciones:
Microsoft Power Point 2007
Microsoft Word.2007
Microsoft Excel 2007.
Paint.
CAPÍTULO 1
Funcionamiento de las llamadas de socorro en el código Morse
La Telegrafía. Telegraphy
La palabra telégrafo proviene de las palabras griegas tele que significa lejos y grapho, escribir. Su significado es "escribir a distancia".
Es un medio de Comunicación, de texto breve que se envía rápidamente mediante una codificación que consistente en impulsos de corriente transmitidos por cable (los cables submarinos) o por radio. . La radiotelegrafía o la telegrafía sin cables transmiten mensajes usando la radio. Se utilizó para transmitir información importante con pocas palabras y de forma rápida fue escrito por señales de código, este código esta compuesto por un alfabeto alfanumérico de puntos y rayas.
Los mensajes de telegrafía eran enviados inicialmente por operadores de telégrafo que usaban código Morse, y eran conocidos como telegramas o cablegramas. Más adelante, los telegramas serían enviados a través de una redes de Télex similares a la red de teléfono, compuesta por teletipos.
La telegrafía incluye formas recientes de transmisión de datos tales como fax, correo electrónico y redes de ordenadores en general
Antes de que los servicios telefónicos interurbanos fueran física y económicamente viables, los servicios de los telegramas eran muy populares. Los telegramas eran usados frecuentemente para confirmar acuerdos de negocio y, a diferencia del correo electrónico, también para crear documentos legales vinculantes para estos acuerdos. En algunos años la telegrafía será solo un buen recuerdo en la historia de las telecomunicaciones
1.1.- Código Morse
Es un medio de comunicación basado en la transmisión y recepción de mensajes empleando sonidos o rayos de luz y un alfabeto alfanumérico compuesto por puntos y rayas. Aunque este código surgió en el siglo 19, su empleo es perfectamente utilizable hoy en día.
Sus funcionamientos de las llamadas de socorro en un barco mediante el Código Morse tienen las siguientes que son:
Para indicar que un barco y sus pasajeros se encontraban en peligro realizaban llamada de auxilio en código "SOS" Esto significaba "Llamada de socorro Internacional" se dio por su claridad y nitidez para cualquiera que la escuchara.
La Implantación del SOS se dio a conocer como una señal internacional de ayuda por ser más fácil transcribir en código Morse en 1906, 1ero no se adopto universalmente hasta 1912.
Por ejemplo, para enviar mensajes empleando una fuente de luz los barcos se valen de una especie de reflector llamado "blinker", dotado de una cortinilla que al abrirse deja pasar los rayos de luz y al cerrarse los interrumpe. Un rayo de luz corto se entiende como un punto, mientras uno más largo es una raya. A la derecha se puede ver un blinker transmitiendo un S.O.S. pidiendo auxilio. La formación de esas siglas en código Morse se realiza con tres puntos que corresponden a la letra (S), tres rayas a la letra (O) y tres puntos más (igualmente para la otra S) (. . . – – –. . .) Blinker transmitiendo un S.O.S.
En casos de emergencia los barcos suelen utilizar también el "tifón" (silbato accionado por un chorro de vapor o de aire), que llevan comúnmente fijado a su chimenea; gracias al fuerte y grave sonido que emiten los tifones, se pueden utilizar para propagar los sonidos de mensajes de auxilio en código Morse. Un sonido corto del tifón significa un punto, mientras que uno más largo significa una raya.
Para transmitir las letras del código, cada punto y cada raya se separan haciendo breves pausas. La velocidad de transmisión de las palabras que forman el texto de los mensajes depende en gran medida de la habilidad y experiencia práctica que tenga el telegrafista o el radiotelegrafista, tanto a la hora de transmitir como de recibir los mensajes
Desde entonces, las telecomunicaciones en el mar han permitido miles de acciones semejantes, salvando muchas vidas. La utilización de la telegrafía para trasmitir mensajes entre un barco o buques alcanzó un enorme auge, en los primeros años del siglo XX.
Los redobles de tambores y en las señales de humo.
Entre los soldados romanos, los mensajes se enviaban a través de los bruñidos escudos que reflejaban la luz del día, los cuales eran movidos en determinadas posiciones. En realidad, la invención del telégrafo podría haber tenido lugar un siglo antes, ya que desde hacía mucho tiempo se sabía de la posibilidad existente de transmitir mensajes a través de la electricidad, pero a los pensadores de ese siglo les faltó imaginación y no pudieron darse cuenta que la transmisión debía realizarse utilizando un código de señales.
El origen de la telegrafía eléctrica se ubica en aquella botella de Leiden que utilizó el físico inglés Stephen Gray para transmitir a través de un pequeño cable una corriente eléctrica, a una distancia aproximada de 300 metros
Existen dos apartados muy importante; primero, los medios utilizados para la transmisión del mensaje. Y la tipología del mensaje. Ver figura # 1 en Anexo.
1.2.- Funciones.
Los mensajes telegráficos de socorro:
El Titanic lanzó su CQD y su SOS en Morse Continental (Internacional) es decir: CQD = -.-. –.- -.. y SOS= …—… (DE MGY = -.. . — –. -.–) . En 1903 los italianos recomiendan que se use como señal de peligro un SSSDDD (en morse, claro, porque aún no existe la fonía). El tema se discute y al no ponerse de acuerdo se decide dejarlo para 1906.
Visto ello, en 1904 Marconi propone que sus estaciones utilicen el CQD como señal de desastre. CQD no significa Come Quickly Distress (Vengan Rápidamente: Desastre). Simplemente es un CQ (Llamada general que se había venido imponiendo entre los telegrafistas y radioaficionados (Marconi lo era), seguido de la D=Danger (peligro).
En 1906 la Conferencia de Berlín adopta la señal de desastre SOE. Hubo protestas porque la E final era únicamente un punto y podría "perderse" etc. Todos convinieron que era preferible reutilizar la S dejándola como SOS y desechando, de paso, la propuesta americana de utilizar "NC" como "Necesidad de ayuda inmediata.
En 1908 se adopta oficialmente el SOS aunque los telegrafistas instintivamente siguen utilizando el CQD. Así lo hicieron en sus primeros llamados los propios Phillips y Braid, del Titanic, hasta que el Capitán Smith le dice a Phillips: "Envíe un SOS, es la nueva señal y quizás sea su última oportunidad de utilizarlo". El propio Marconi, en el Anuario de Telegrafía y Telefonía Inalámbrica de 1918 reconoce que SOS se decidió por su claridad nitidez para cualquiera que lo escuchara: SOS=…—… (dit-dit-dit-daat-daat-daat-dit-dit-dit) y no tiene nada que ver. con "Save Our Souls"," Save Our Ship"," Send Our Soccour" ni con nada parecido. http://www.mgar.net/mar/ondas.htm
El sistema más conocido es el desarrollado por Morse, se empleaba un primitivo aparato inventado en 1844 por Samuel Morse, creador a su vez del propio código que lleva su nombre. Ese aparato constaba de una llave telegráfica de transmisión, que hacía las veces de interruptor de la corriente eléctrica y un electroimán como receptor de los puntos y las rayas.
Cada vez que la llave se oprimía hacia abajo con los dedos índice y medio se establecía un contacto eléctrico que permitía transmitir los puntos rayas del código Morse. Los impulsos intermitentes que se producían al apretar la llave telegráfica se enviaban a un tendido eléctrico compuesto por dos alambres de cobre. Esos cables, soportados por postes de madera, se extendían muchas veces a cientos de kilómetros de distancia a partir del punto de origen de la transmisión hasta llegar al punto de recepción. Este sistema con muchas mejoras fue el más exitoso en todo el mundo. Ver figura # 2 en Anexo.
El primitivo receptor de ese sistema de telegrafía por donde se oía el sonido de los puntos y las rayas estaba formado por un electroimán con una bobina de alambre de cobre enrollada alrededor de un núcleo de hierro. Cuando la bobina recibía los impulsos de corriente eléctrica correspondientes a los puntos y las rayas, el núcleo de hierro se magnetizaba y atraía hacia sí una pieza móvil, también de hierro, que al golpearlo emitía un sonido seco peculiar. Ese sonido era semejante a un "tac" corto cuando se recibía un punto, o un "taaac" más largo si se recibía una raya. Por ejemplo, la letra "a" del código Morse, formada por un punto y una raya (. –), se oía aproximadamente así: "tac – taaac".
Para transmitir las letras del código, cada punto y cada raya se separan haciendo breves pausas. La velocidad de transmisión de las palabras que forman el texto de los mensajes depende en gran medida de la habilidad y experiencia práctica que tenga el telegrafista o el radiotelegrafista, tanto a la hora de transmitir como de recibir los mensajes. Independientemente de la velocidad y destreza que se pueda llegar a adquirir empleando el código Morse, a la hora de transmitir un mensaje el tiempo de demora de una raya debe superar en tres veces el de un punto.
Cada letra o número del código se compone de uno o más puntos o rayas, o las combinaciones de ambos signos, separados entre sí por una pausa de tiempo equivalente al de la transmisión de un punto. Además, entre la transmisión de una letra y la siguiente, el tiempo de separación debe ser mayor que el necesario para transmitir una raya o tres puntos. El tiempo de separación entre una palabra y la otra debe ser equivalente al que se requiere para transmitir El código Morse o también conocido como alfabeto Morse es un sistema de representación de letras y números mediante señales emitidas de forma intermitente.
1.3.- Alfabeto Morse.
1.4..- Leyenda:
– raya (señal larga) ·: punto (señal corta) Sí se comete un error al transmitir el mensaje en Morse, la señal "error" son ocho señales cortas (. . . . . . . .)
Reglas.
El número de vocales que contiene la palabra clave indica la longitud de la codificación en Morse de dicha letra.
Si la vocal es una O se sustituye por una raya (-)
Si se trata de cualquier otra vocal se sustituye por un punto (·)
Al sustituir sólo se tendrá en cuenta los puntos y rayas obtenidos hasta la totalidad de la longitud en Morse. Ejemplos.
1.5.- Signo Palabra Código
1.6.- La Codificación de las Señales en la Historia
Las codificaciones es un medio de comunicaciones de señales , los navegantes de todas las épocas han empleado siempre unas señales convencionales para transmitir los mensajes más urgentes y de uso más corriente en la mar, los contenidos más importantes que se codificaron por su significado secreto datan de finales del siglo XVII, hechos por la Armada. Ver figura # 5 en Anexo.
A partir de aquella época cada marina puso en uso su propio código de señales, y con ello aparecieron distintos métodos y sistemas. Posteriormente se hizo evidente la necesidad de disponer de un código internacional de señales que solucionara el inconveniente de la diversidad de idiomas e hiciera posible las comunicaciones entre personas de habla distinta.
El primer código internacional fue recopilado por el Ministerio de Comercio Británico y comprendía, 7.000 señales utilizando 18 banderas.
Estaba divido en dos partes: La primera edición se publicó en 1.887, e inmediatamente fue objeto de varias revisiones y modificaciones (Conferencia Internacional de Washington, 1.889; Conferencia Internacional de Madrid, 1.932; Asamblea de la I.M.C.O. de 1.961, que acordó efectuar una revisión total y adaptarla a las exigencias actuales).
La edición actual contempla principalmente la seguridad en la navegación teniendo en cuenta, que además los modernos medios de comunicación, en particular los basados en la voz, con megáfonos o radioteléfono, por cuanto permiten la comunicación directa entre personas que no poseen un idioma común, en virtud de la cual a cada letra del alfabeto corresponde no sólo una bandera y un símbolo en alfabeto Morse, sino un nombre cuya pronunciación se indica así mismo. Esto permite la cifra de los mensajes transmitidos oralmente y una comunicación entre personas que de no ser así, sería imposible.
Las señales contenidas en el código pueden ser transmitidas con todo los medios de comunicación, que son:
Banderas.
Señales de Humo.
Señales de Luz.
Destellos, empleados los signos del alfabeto Morse.
Sonidos, con símbolos Morse.
Brazos, con o sin banderas y utilizando el semáforo o Morse.
Radiotelegrafía y Radiotelefonía.
Señales de niebla.
Disparos.
Sonidos personales.
Las instrucciones para el empleo del código en la primera parte del Código Internacional de Señales. Los mensajes de particular urgencia van cifrados con una sola letra del alfabeto, que comprende veinticinco (la letra R no tiene significado), mientras los demás están formados por dos letras. Al final del volumen figuran además unas señales de tres letras, relativas a la asistencia médica. Esta redactando en nueve lenguas. Las señales de dos letras constituyen la parte principal y la novedad del código actual. Están dispuestas por orden alfabético en una columna situada a la izquierda de cada página y a su lado se indica las frases a que corresponden. Mención especial merece el uso del código con los sistemas de transmisión fonética para el uso del megáfono y del radioteléfono.
Para la navegación la revolución fue Guillermo Marconi con su Compañía de las Comunicaciones Marítimas cuyo sistema es consagrado en 1912 en el rescate de las victimas del Titanio. Ver figura # 3 en Anexo.
1.6.1 Señales por Bandera.
Banderas del código internacional de señales. Otro sistema para transmitir mensajes es el uso de banderas, conocido sobre todo por su uso en el mar. Los colores y posiciones de las banderas indican mensajes sencillos.
El código de Banderas se USA principalmente en comunicaciones visuales, marítimas y aeronáuticas. Cada Bandera esta contemplada en el código internacional de señales (CIS), que comprende también el Código Morse y el alfabeto fonético
1.6.2 Señales Humo de Auxilio.
Dentro de ellas el fuego (la hoguera) fue la más común. Unida a la curiosidad natural un fuego atraía la atención de cualquier capitán, su tripulación y pasajeros. Hoy vemos esto reflejado en nuestras conocidas bengalas ya con un total sentido de auxilio o atención y concentrando en un pequeño espacio una fuerte luminosidad que es "fácil de generar". Los primeros faros fueron hogueras destinadas a prevenir a los navegantes para su entrada a puerto o bien para evitar naufragaran ante accidentes geográfico. Ver figura # 4 en Anexo.
1.6.3 Señales por Luz
1.6.4 Destellos.
Empleados los signos del alfabeto Morse. Ver figura # 6 en Anexo.
1.6.5.-Señales a Brazos.
Brazos, con o sin banderas y utilizando el semáforo o Morse. Para celebrar comunicados entre buques que se encuentran a poca distancia entre sí y respetar el silencio de radio, se utiliza el semáforo de señales, con banderas o sin ellas. Ver figura # 7 en Anexo.
1.6.6 Señales Acústicas
Son las transmitidas mediante la vibración de las partículas del aire. Como consecuencia de los aparatos empleados resultan siempre muy lentas. Asimismo el empleo del silbato, sirena, bocina de niebla, etc. son de un alcance en condiciones normales que las de destellos. Todas las señales acústicas formados por letras o grupos del alfabeto Morse. Ver figura # 8 en Anexo.
CAPÍTULO 2
Uso de la telegrafía en la navegación marítima
2.-Introducción.-
Este trabajo se trata acerca de averiguar, e investigar y aprender sobre las comunicaciones desde 1850 y 1950, de este modo sabremos que tipo de comunicación existía entonces y qué métodos se utilizaban para lograrla.
También nos referimos a diversos instrumentos que entonces servían para comunicarse y que algunos aún los ocupamos en la sociedad de hoy en día, tales como: El mensaje, el código Morse, El Telegrama, la telegrafía sin hilo el Audio, la comunicación inalámbrica,Radiodifusión (Radio y Televisión) el IMO, El Telégrafo, el teléfono, el Internet etc. Explicaremos su función y de qué manera funciona, Y cuando se inventaron.
Incluimos también un breve resumen sobre: IMO (International Marítima Organización) las telecomunicaciones hasta el año 1950 – 2008
2.1. Los Medios de Comunicaciones.
Estos medios de comunicaciones se dividen en 3 que son; Los mensajes; Telecomunicaciones por Cable; y las Telecomunicaciones en la Actualidad y estas a su vez se subdivide en:
2.1.1.- El Mensaje.
Es un Conjunto de señales, signos o símbolos que son objeto de una comunicación, un mensaje de paz, Noticia o información que se comunica los mensajes se envían a través de la red de telecomunicaciones.
Esta transmisión de mensajes se refiere a los antecedentes de las telecomunicaciones, desde la transmisión de mensajes por correos a pie, a caballo, en diligencia, palomas mensajeras, etc. Nuevos inventos hacen aumentar la velocidad de transmisión
Por ejemplo, el ferrocarril, etc. y logros como la modernización del correo, En todos los sistemas anteriores la característica era que el mensaje, se transmitía físicamente por (una carta, una tarjeta, una valija, etc.) llegaba desde el emisor al destinatario. Los sistemas más modernos o telecomunicaciones se caracterizan por transmitir un mensaje son los siguientes:
2.1.2.- Código Morse
El código Morse fue inventado por Samuel Morse en 1838. Morse fue un inventor que abrió las comunicaciones a larga distancia durante la segunda mitad del siglo XIX.
Este código se entrelazo con e telégrafo.
El código Morse es también conocido como el "lenguaje de la guerra", pues con él se transmitieron miles de mensajes desde un punto a otro durante la Primera y la Segunda Guerras Mundiales. Por esta razón se han documentado muchas historias, tanto de espionaje, como de rescate o de ataques, e incluso vidas de personajes, en las que el código Morse jugó un lugar muy importante. Por ejemplo, durante la Segunda Guerra Mundial eran anotados los diferentes estilos de emisión de los agentes secretos. De ese modo los enemigos de un bando podían capturar mensajes de los contrarios y así falsificar la información. Al engañar al enemigo lo hacían presa mucho más fácilmente, así que el código Morse fue un importante personaje que, muy posiblemente, cooperó a su modo con la derrota o la victoria de los distintos bandos en guerra.
http://redescolar.ilce.edu.mx/redescolar/proyectos/historia_escritura_pri2006/codigo_morse.htm
2.1.3.-El Telégrafo.
El telégrafo es un dispositivo de telecomunicación destinado a la transmisión de señales a distancia.-
El telégrafo de más amplio uso a lo largo del tiempo ha sido el eléctrico, aunque también se han utilizado telégrafos ópticos de diferentes formas y modalidades funcionales.
El telégrafo eléctrico, presentado por Samuel Morse el 6 de febrero de 1833, está constituido por una Estación transmisora y una Estación receptora enlazadas ambas mediante una línea constituida por un solo hilo conductor.
El código básico llamado código Morse, transmitía mensaje mediante impulsos eléctricos que circulaban por un único cable, mediante la presión de los dedos, permitía el paso de la corriente durante un lapso determinado y a continuación lo anulaba y el receptor Morse original disponía de un puntero controlado electromagnéticamente que dibujaba trazos en una cinta de papel que giraba sobre un cilindro. Los principios básicos del Sistema Morse siguieron utilizándose en los circuitos de telegrafía por hilo.
Para conectar continentes se perfeccionó el cable submarino: el primer cable submarino usado con éxito fue en 1851, que unió a través del Canal de la Mancha a Francia con Inglaterra. En 1866 se conectaron Europa y EEUU, y a partir de 1879 todas las metrópolis podían conectarse con todas sus colonias.
La radioaficionados y el Código Morse es utilizado por los radio aficionados como parte de los tipos de modos que estos pueden usar, en este caso el CW abreviaturas en ingles que significan "continuos waves" , ondas continuas donde no hay modulación de voz en las mismas. Lamentablemente la FCC acabo de eliminar el CW de las reglas de radio y ya no se necesita CW para sacar una nueva licencia de radioaficionado en Estados Unidos
http://www.lionelremigio.com/que%20es%20el%20codigo%20morse%20o%20cw.htm
2.1.4.-. La Telegrafía Acústica.
Consiste en transmitir mensajes mediante sonidos, mensajes que por supuesto puedan ser entendidos por los receptores. Por ejemplo el tañer de las campanas, que lo mismo avisan de la hora de la misa, que una llamada de reunión a los vecinos. o una señal de alarma. Cualquier instrumento que emita sonidos puede ser utilizado para este menester, aunque los más utilizados son trompetas, tambores, etc. (por ejemplo para transmitir órdenes en el ejército), conchas marinas, cañonazos, el tam-tam de las tribus africanas, etc. Ver figura # 2 en Anexo.
2.1.5.-. La Telegrafía Óptica. (Cine)
Etimológicamente, telégrafo es un aparato para escribir a grandes distancias (en ocasiones, este artefacto es denominado también semáforo, del griego sema, signo o señal, y foro, llevar).
En esencia, un telégrafo óptico es un utensilio diseñado para ser visto a gran distancia configurando diversas señales por medio de un mecanismo operado por una o varias personas. Colocando varias torres en cadena podía hacerse que cada torre repitiese el mensaje de la anterior, propagándose así y recorriendo grandes distancias en un tiempo muy inferior al que requería un mensajero a caballo. Ver figura # 3 en Anexo.
De la misma forma, por ejemplo; en la película cinematográfica, las variaciones del sonido son impensas en un lado de la película, por medíos Ópticos, y luego convertirse de variaciones de luz, a variaciones eléctricas,
. 2.1.6.-. Sistema Shappe, Torre y Detalle del Mástil
Es sistema es similar a la óptica, fue creado en Francia durante la revolución francesa por Chappe de un sistema telegráfico consistente en establecer unas torres equipadas con un mástil y unos travesaños que podían adoptar diversas posiciones, siendo cada posición un código (una letra, un número o una frase determinada). Creando varias torres entre las poblaciones, los mensajes se transmitían de unas a otras hasta llegar a acus destino. Para aumentar la lejanía entre las torres (y por tanto hacer menos) se establecían en lugares de buena visibilidad, aunque esta podía fallara por las condiciones atmosféricas (niebla, lluvia, etc.). Ver figura # 9 en Anexo
En Francia se establecieron numerosas líneas para comunicar las ciudades más importantes, y también líneas hasta las fronteras para comunicar con las líneas telegráficas de los países vecinos. En otros países se establecieron sistemas parecidos, basados en el mismo principio, aunque cada uno con sus peculiaridades. En España se utilizó el sistema diseñado por el ingeniero, militar Mathé, que diseñó la línea Madrid Irún, que enlazaba con la línea francesa hasta París.
En Alemania se utilizó el sistema Pistor, en Finlandia el Edelcrantz, etc., no es cuestión de dar más información disponible en libros internet.
Otro sistema para transmitir mensajes es el uso de banderas, conocido sobre todo por su uso en el mal Los colores y posiciones de las banderas indican mensajes sencillos o bien letras del alfabeto, lo mismo podemos decir de las señales de humo, conocidas por las películas de Indios, un sistema eficaz en el que la adición de diversas hierbas puede crear humo de diversos colores visible a muchos kilómetros de distancia, y los heliografos que utilizan espejos para reflejar los rayos del sol.
Pero la pega de todos estos sistemas es que sólo son útiles de día, con luz natural, que pasa con la noche, pues existen métodos como lámparas direccionales con cortinillas que se abren y cierran codiciando la luz en código Morse, luces generadas por bengalas de colores y fuegos artificiales, y el más universal de los métodos utilizado desde la antigüedad, los faros, para advertir del peligro en zonas costeras,
La verdadera revolución llegó con la electricidad, y con el trabajo de muchoa hombres que investigaron en este campo y en su relación con el magnetismo.
2.1.7.- La Telegrafía sin Hilos. (Conocida actual como la radio)
Se creo gracias a los descubrimientos de Hertz: ondas electromagnéticas (1888). Marconni realiza la 1ª prueba en Bolnia en 1895, pero es en Gran Bretaña a través de la OCT (Organización de Correos y Telégrafos) donde se acoge su patente en 1896. Se funda la WTC (Wireless Telegraph Company) con la que Marconni quiere conseguir un gran imperio, pero no lo consigue. En 1901 se consigue enviar señales de Europa a EEUU. La principal aplicación de la radiotelegrafía fue la de facilitar la conexión marítima – de barcos entre sí, y con los puertos-; no enviaba sonido, sino señales eléctricas.
Comúnmente conocida ahora como la radio; Tenemos los siguientes usos:
2.1.8.- El Tríodo o Audición,
Con el invento en 1.906 de la lámpara tríodo, llamada "audición", por el americano Lee de Forest, ya se podían amplificar las señales eléctricas, utilizadas en radio y generar ondas que no fueran chispas como hasta entonces.
Es decir el Tríodo podía ser usado para amplificar las señales eléctricas en millones de veces, a parte de su función de válvula es decir dejar o interrumpir el flujo de corriente.
2.1.9.- Comunicación Inalámbrica
La Radio ha sido el invento por excelencia del siglo 20, todo comenzó con el experimento de Marconi y ha llegado a convertirse en la infraestructura esencial de la vida humana en nuestros días, transmite ideas, es el vehículo de comando y control de funciones.
Su aplicación fue primera en Radiodifundían y luego surgió paras las comunicaciones Inalámbricas, "La Radio "con todas estas técnicas derivó en la sofisticada Electrónica, eventualmente englobó a todas las técnicas conocidas por ejemplo: radio, televisión, radar, telecomunicaciones, computación, instrumentación, ayuda de vuelo, mando a distancia, satélite, medicina etc.
Poco antes de la Primera Guerra Mundial entró la comunicación inalámbrica en España gracias a algunos licenciados en medicina que montaban sus aparatos "para escuchar tempestades". Después de empezar a comercializar Marconi sus equipos, el primer uso recordado del nuevo invento para asegurar la vida humana en la mar, ocurrió en Marzo de 1.899, cuando el buque faro de Goodwind Sands, cerca de Dover, y que estaba equipado con un aparato Marconi de telegrafía sin hilos, recibió la llamada de socorro del buque Elbe, que había varado. Se envió un bote salvavidas y se pudo rescatar a toda la tripulación.
El siguiente incidente ocurrió en Rusia en Enero de 1.900. Un aparato construido por Alejandro Popov fue utilizado para enviar un mensaje al rompehielos Yermak, como resultado de haber quedado atrapado un pesquero entre los hielos del Golfo de Finlandia.
Estos incidentes sirvieron para demostrar que la radio sería reconocida internacionalmente como medio de telecomunicación marítima, ya que su alcance era el mayor de la época y podía ser utilizada en cualquier condición ambiental, sea niebla, lluvia, tormenta, etc. con una fiabilidad probada del 94% y con el único requisito indispensable de un operador entrenado.
Mas tarde hubo que controlar las comunicaciones radiadas. En 1.906 se celebró la primera Conferencia Internacional Radioletelegráfica (en 1.903 se cruzó el primer radiotelegrama a través del Atlántico), en ella se obligaba a traficar cualquier tipo de mensaje destinado a un buque aunque su estación hubiera sido construida por otra empresa que no fuese la del transmisor. Esta conferencia, celebrada en Berlín, estableció los principios generales básicos para el desarrollo y uso de la radio en la mar, obligando además a conectar las estaciones costeras a una red internacional y dando la máxima prioridad a los mensajes de socorro y tendiendo a evitar las interferencias en la medida de lo posible.
El incremento de accidentes en la mar añadió importancia a la radiocomunicación. En 1909, dos buques, el República y el Vulturno, colisionaron cerca de las costas de los Estados Unidos. Se envió un mensaje de socorro mediante una estación costera y en treinta minutos se presentó en la escena otro buque equipado con radio, el Baltic. Las 1700 personas que estaban a bordo de los barcos fueron salvadas en su totalidad, pudiendo ser el mayor desastre de la historia de la navegación. El caso más conocido ocurrió en 1912 cuando el buque "Titanic" colisionó con un iceberg y se hundió en pocas horas. Más de 1500 personas perdieron la vida, pero también más de setecientas se salvaron gracias a la llamada de socorro escuchada en el Carpathia.
Tres meses después del hundimiento del Titanic, se celebró otra Conferencia Internacional en Londres. Inevitablemente el desastre del Titanic estuvo en la mente de todos. No obstante, se decidió que la instalación de los equipos de radio a bordo de los buques no debía ser internacionalmente obligatoria. El desastre del Titanic pudo haber sido reducido por la ayuda del S.S. Californiana, quese encontraba a una distancia del lugar relativamente corta, pero los oficiales de puente no interpretaron bien los cohetes de socorro lanzados desde el buque siniestrado y el Oficial Radio estaba descansando fuera de guardia. Recordemos que en aquellos tiempos no existía el receptor automático de alarma.
2.1.10.- El Transistor (receptor).
Otro gran avance de las radiocomunicaciones se produjo en 1950 con la miniaturización de los componentes y la aparición del transistor. Esto hizo posible el uso de frecuencias más altas y mayores potencias a un consumo más bajo e instalaciones menos costosas; El receptor es un aparato pequeño que utiliza válvula miniatura, es donde se recibe la información.
2.1.11.- S.O.S
En la misma conferencia se adoptó el grupo S.O.S como distintivo internacional para la llamada de socorro en lugar de CQD utilizando por costumbre.
Dos años más tarde, en 1914, se adoptó la primera "International Convention for the Safety of Life at Se a(SOLAS)", en español "Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en la Mar". En su capítulo IV se detallan las características técnicas de los equipos de las estaciones de buque y qué buques tienen la obligación de llevarlas. La convención hace referencia a la Convención Radiotelegráfica de 1912 y usa la misma clasificación de buques de pasaje a mantener una escucha continua lo que supone reglamentar las comunicaciones radio marítimas y la homologación de los equipos de a bordo, condición sin la cual, estos equipos no pueden ser instalados ni utilizados y el buque no puede hacerse a la mar.
El convenio también obliga a los buques que reciban una llamada de socorro a prestar asistencia al buque en peligro, y al capitán de éste a admitir la ayuda del buque que conteste a su llamada. No obstante, la convención no fue adoptada hasta enero de 1914, antes de la Gran Guerra, por lo que no entró con la fuerza que se merecía pero sirvió como modelo para las siguientes.
A principios de 1914 algunos de los botes salvavidas del linear Aquitania fueron equipados con radio, pero no cumplían los requisitos internacionales. El número de botes salvavidas equipados con radio aumentó después de que el Travesar se hundiese en el Océano Indico. A pesar de que el buque transmitió una llamada de socorro y se le dio acuse de recibo, el buque se hundió antes de que llegase ayuda y la tripulación, en dos botes salvavidas navegó durante 22 y 27 días respectivamente, hasta llegar a tierra.
Una de las regulaciones de la convención SOLAS 1929 hizo que los grandes buques de pasaje llevaran algún bote con equipo de radio. En 1948, sin embargo, la convención se desarrolló fuera de fecha y por lo tanto, se convocó una nueva conferencia, y se adoptó una tercera versión del SOLAS, que al igual que su predecesora, hizo obligatoria la instalación de equipos de radio para todos los buques de pasaje y para los cargueros de más de 1600 toneladas. La nueva convención también tuvo en cuenta los nuevos sistemas de telecomunicación, la radiotelefonía, y la radiodeterminación: el radiogoniómetro.
Es un Conjunto de señales, signos o símbolos que son objeto de una comunicación, un mensaje de paz, Noticia o información que se comunica los mensajes se envían a través de la red de telecomunicaciones
2.2.- Telecomunicaciones por Cable.
Antes de la segunda guerra Mundial, ya se empleaban los cables submarinos para la comunicaciones telegráficas, telefónicas y de teletipo y se utilizaron los llamados sistemas multiplexados que permiten transmitir comunicaciones simultáneas por un solo cable.
2.2.1.- Cable Telefónico
A la vez que desarrollaron las comunicaciones radiales , crearon el cable telefónico de campaña a doble alcance , que por medio de equipo especiales diseñados amplificaban la señales de voz, telegráfica y teletipo que se utilizaban simultáneamente en el campo de la batalla, gracias al multiplaje , los cables se tendían a razón de 150 Km diarios.
2.2.2.- Cable Submarino.
El teletipo esta asociado con el cable submarino .En 1858 fue creado y tendió sus cables bajo el mar. Que fue usado como enlace de telegrafía entre América y Europa, apena soporto los embates del mar y las mandíbulas de los tiburones y duro 20 días, pero a pesar de ello transmitió algo mas de 700 mensajes telegráficos de continente a continente.
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