4. Primera Vez Que Se Enarboló la Bandera Nacional Argentina
A las seis y media de la tarde del 27 de febrero de 1812, fue enarbolada por primera vez la bandera celeste y blanca, en presencia del vecindario enfervorizado. Era un atardecer sereno y resplandeciente. La población se agolpó en la explanada lindera a la batería "Libertad", que se construía sobre la barranca. Llegado el momento -según relato de Mitre- Belgrano, acompañado de sus oficiales y autoridades de la Capilla, dio la orden memorable. "A su frente se extendían las islas floridas del Paraná que limitaban el horizonte: a sus pies se deslizaban las corrientes del inmenso río, sobre cuya superficie se reflejaban las nubes blancas en fondo azul de un cielo de verano, y el sol que se inclinaba al ocaso iluminaba con sus rayos aquel paisaje lleno de grandiosa majestad." En aquel momento la bandera celeste y blanca fue izada por primera vez por el vecino de Rosario Cosme Maciel, a quien Belgrano concediera tan grande honor. Belgrano, que recorría la línea a caballo mando a formar cuadro, y levantando la espada, dirigió a sus tropas estas palabras:
"¡Soldados de la Patria! En este punto hemos tenido la gloria de vestir la escarapela nacional que ha designado nuestro Excmo. Gobierno: en aquel, la batería de la "Independencia", nuestras armas aumentaran las suyas; juremos vencer a nuestros enemigos interiores y exteriores, y la América del Sur será el templo de la Independencia y de la Libertad. En fe de que así lo juráis, decid conmigo "¡Viva la Patria!" Los soldados contestaron con un prolongado "¡Viva!" y Belgrano dirigiéndose a un oficial que estaba a la cabeza de un piquete, le dijo: "Señor capitán y tropa destinada por la primera vez a la batería Independencia: id, posesionaos de ella, y cumplid el juramento que acabáis de hacer". Las tropas ocuparon sus puestos de combate y se escucharon las salvas de artillería reglamentarias.
Monumento Nacional a la Bandera Argentina Cuando el 20 de junio de 1957, en medio del regocijo de todo el país fue inaugurado oficialmente el Monu-mento Nacional a la Bandera, se ponía feliz término al largo y accidentado proceso que demandó más de noventa y cinco años para concretarse, ya que hubo un compendio cronológico de fracasos, paralizaciones por falta de fondos, contramarchas, frustraciones hasta que finalmente se concretó el proyecto que fue lleva-do a cabo.
Su Arquitectura El Monumento Nacional a la Bandera está construido en mármol travertino, sin patinar, de San Luis. Es el primer ensayo de lo que en Latinoamérica podría llamarse "renacimiento de la arquitectura monumental". Fue concebido en escala grandiosa, para competir con los edificios aledaños.
Sus Partes El Monumento está dividido en tres grandes partes y el mástil de treinta metros de alto donde ondea majes-tuosa la Bandera de ocho metros de largo por cuatro de ancho, con su sol de un metro veinte de diámetro bordado por mujeres rosarinas. Las partes son: la Torre Central, el Propileo Triunfal de la Patria y Galería de Honor de las Banderas de América y la Escalinata Cívica Monumental que une ambos cuerpos arquitec-tónicos. Veinticinco temas escultóricos, diecinueve en torno de la Torre y seis en el Propileo y Galería de las Banderas, forman parte del Monumento. Además encontramos cinco grandes estatuas de bronce, dos grandes estatuas y dos cruces de piedra, cuatro amplios bajorrelieves de mármol, dos bajorrelieves de bron-ce y dos de mármol en tamaño menor, sumándose y realizados en mármol, escudos argentinos de las pro-vincias (diecinueve en total), así como cuatro soles incaicos.
La Torre Central Es la parte más importante del Monumento. Su diseño terminado en punta hacia las aguas de la fuente su-giere una nave imaginaria que avanza en el mar de la eternidad hacia sus mejores y más grandes destinos: esta nave se abre paso impetuosamente y su elevada y cortante proa separa enormes olas a derecha e iz-quierda sobre las cuales descansan dos colosales dioses del agua, el "Océano Atlántico" (escultura realizada por Bigatti) y el "Río Paraná" ( escultura realizada por Fioravanti). Esta nave que marcha victoriosa es la Patria., guiada por la Patria Abanderada ,y la Patria de la Fraternidad y el Amor, de pie en la hornacina del altar de este Templo de la Argentinidad, en la parte posterior de la Torre. La obra pertenece a José Fiora-vanti. Bajo la escultura de la Patria Abanderada, sobre la proa, se ve una rosa de los vientos que orienta el derrote-ro de la nave señalada por la paz, el trabajo y la salvaguardia de nuestro patrimonio; más abajo, una inscrip-ción en relieve, que, sentencia y dice: "La Patria a su Bandera". Mirando el Monumento desde el río apre-ciamos, a la izquierda de la Torre, "La Pampa", escultura en bronce de Bigatti y a la derecha "Los Andes", realizada en el mismo metal por José Fioravanti. Hacia la mitad de la Torre, cuatro figuras orientadas según los puntos cardinales representan los valores geográficos. Son los cuatro horizontes de la Patria: el Este, figura vigorosa conteniendo el sol naciente; el Norte, con todas sus riquezas naturales , el Oeste representación de los Andes del mineral y la vida, y final-mente el Sur, con el epicentro cósmico de la Cruz del Sur. Las figuras Norte y Oeste fueron modeladas por Fioravanti, y las del Sur y Este por Bigatti. Cuatro amplios bajorrelieves en mármol representan los episo-dios más importantes de la Bandera ocurridos en Rosario, Jujuy y Mendoza.
La Cripta de Belgrano Dos bajorrelieves sobre las puertas que llevan a la Cripta de Belgrano simbolizan "El Ideal" y "La Gloria". Enmarcado en significativo juego de luces celeste y blanca, encontramos la figura de Belgrano realizada por Fioravanti. Allí se puede leer: "En este sitio sagrado para los argentinos -entonces barrancas del Paraná- el general Belgrano izó por primera vez, la bandera de la Patria, siendo las 6:30 de la tarde del día 27 de febre-ro de 1812".
El Propileo Y La Galería De Honor De Las Banderas El Propileo Triunfal es una grandiosa construcción reminiscente del templo dedicado a Atenea en la Acró-polis de Atenas. En sus muros encontramos esculpidas las vibrantes palabras del Himno Nacional, que lla-man a cumplir con el "sagrado deber de conservar la inestimable herencia de un pasado que nos honra". También en el Propileo se encuentran cuatro estatuas ejecutadas por el arquitecto Ángel Guido. Representan las etapas de la historia americana, que son las mismas de la evolución argentina. América india: es repre-sentada por una robusta mujer indígena. América Colonial: es de prestancia apolínea, empuñando en una mano la espada y en la otra una carabela. América Republicana: es representada por una figura femenina que, puñal en mano, descabeza una serpiente que envuelve sus piernas y simboliza la tiranía; con la mano izquierda sostiene el libro de las "Constituciones Americanas", sintetizando una triunfal visión de la libertad sobre la opresión. América del Futuro: es una matrona que sostiene un niño con una mano y en la ancha pal-ma de la otra la paloma de la paz.
Justo en el centro de ese sector del Monumento se halla "La llama de la Argentinidad", que fue encendida el 20 de junio de 1957. En la base de la urna votiva se encuentran las cenizas del soldado desconocido de la independencia "dignamente representadas con los restos de granaderos muertos en el combate de San Lo-renzo". Debajo del Propileo, con entrada por Santa Fe, se encuentra la Galería de Honor de las Banderas de Améri-ca, pareciendo al visitante una extendida nave. En ella se exhiben las banderas de las repúblicas americanas y la Argentina presidiendo el conjunto. Dos bajorrelieves del escultor Eduardo Barnes representando la ben-dición de la primera bandera por el cura párroco, doctor Julián Navarro, y el momento en que la misma es izada por don Cosme Maciel, completan el admirable conjunto donde cada país está representado por su bandera, escudo, himno y flor nacional. Fue recientemente inaugurada la "Sala de Honor de las Banderas Antárticas Argentinas", que testimonia el accionar en pro de la reafirmación de nuestra soberanía nacional en las desoladas regiones antárticas.
La Escalinata Civica Sorprende la gigantesca Escalinata Cívica que se nos ocurre teatro griego modernizado o rampa azteca, den-tro del atrio en cuyo altar se encuentra la estatua de "La Patria de la Fraternidad y del Amor", que asciende hasta el Propileo Triunfal simbolizando el "esfuerzo heroico para llegar a la Gloria". Veintidós farolas- más-tiles flanquean la subida.
El Mastil Mayor Para completar la descripción del conjunto arquitectónico señalamos el Mástil Mayor que pareciera no ha-ber estado integrado al mismo originariamente, éste acusa verticalidad frente al Monumento. Razones técni-cas y militares jugaron para ubicarlo en el cruce de dos ejes: Avenida y Monumento. Ahí flamea la bandera bordada por manos de mujeres rosarinas.
Valores Simbolicos La simbología del Monumento está inspirada en los siguientes valores: Espirituales: la Patria y la Fe Cris-tiana, representadas en la Patria Abanderada y la Patria de la Fraternidad y el Amor; y la Cruz Cristiana a manera de mástil de la Patria. Telúricos: La Pampa y Los Andes, el Océano Atlántico y el Río Paraná. His-tóricos: creación de la Bandera por el General Manuel Belgrano, en Rosario, jura de la Bandera en Jujuy por el General Belgrano, el 25 de Mayo de 1812, las damas mendocinas bordando la Bandera de Los Andes y jura de la misma por el ejército de San Martín, el 5 de enero de 1817. Económicos: los cuatro puntos car-dinales de la Patria con sus riquezas naturales. La Cripta de Belgrano cuya figura es obra del escultor José Fioravanti, enfrentada a una cruz de piedra ins-talada en un nicho adecuado y donde al pie, según fue pensado por los autores, en un futuro serían deposita-dos los restos mortales del insigne Belgrano. La Escalinata Cívica, el Propileo y Galería de Honor de las Américas, fueron introducidas después. La primera y el segundo, en 1947, siendo presidente de la Comisión Nacional el General Alberto Guglielmone. En 1956 se aprobó el proyecto de Galería de Honor de las Banderas, que resume permanente homenaje a to-dos los pueblos americanos.
El 20 de junio de 1957 el presidente provisional de la República teniente general Pedro Eugenio Aramburu, inauguró oficialmente el Monumento Nacional a la Bandera. A las 13.01 hs. arribó con su comitiva al Par-que de la Bandera, vestido de civil, acompañado de altas autoridades. Junto al mástil levantado frente al Monumento, fue bendecida la enseña bordada por las damas de Rosario para la ceremonia central de la jor-nada. Rodeado por granaderos el primer mandatario escuchó la invocación del cardenal Antonio Caggiano, que luego bendijo la enseña que estaba en manos de la presidenta de la comisión, señora Clelia Pinasco de Martinez Díaz.
Seguidamente la Bandera fue colocada en el cable del mástil y el teniente general Aramburu puso en mar-cha el mecanismo para llevarla al tope. En esos momentos las bandas militares ejecutaron el Himno Nacio-nal Cuando la enseña llegó a lo alto, fueron soltadas miles de palomas y se arrojaban paracaídas con la le-yenda "Viva la Patria". Miles de pañuelos batían el aire mientras, desde la torre, escolares de todo el país lanzaban flores y papeles azules y blancos.
Luego de celebrada una misa de campaña, el presidente de la Comisión Nacional del Monumento, coronel Marcelino T. de Loredo, "entregó al país el Altar de la Patria". Agradeció en vibrante discurso el presidente provisional Aramburu. Luego juntamente con autoridades y comitiva oficial se dirigieron a la cripta donde el cardenal Caggiano procedió a la solemne bendición del Monumento. Desde ahí y por la Escalinata de Honor, Aramburu y acompañantes se encaminaron al Propileo. A ambos lados formaban alumnos secunda-rios y de las escuelas de artes y oficios, que vitorearon a las autoridades. En la parte alta se encontraban los abanderados escolares. Una vez junto a la urna votiva que alumbraba la urna cineraria del Soldado Argenti-no muerto por la libertad de la Patria, el teniente general Aramburu con el hisopo encendido que le entrega-ra el coronel Loredo encendió la llama perenne del fuego sagrado. Eran las 14.20 hs. El toque de clarín lla-maba a silencio.
Acababa de escribirse una jornada gloriosa en la historia de la Patria. Rosario fue declarada ciudad en 1852, pero recién en 1860, tuvo la primera Municipalidad de la Provincia. Esta nueva institución debía operar en la esfera de "policía de seguridad, ornamentos y aseo de la población; delineación y demarcación de calles y plazas e inspección de los edificios públicos y particulares; cárceles, abasto y enseñanza primaria, entretenimientos y diversiones públicas". Este organismo local debía contar con diez miembros titulares y tres suplentes, elegidos por los vecinos, de acuerdo a la ley de sufragio para elecciones de diputados nacionales. Los representantes debían ser vecinos con propiedad o negocio en la localidad o campaña, tanto los natura-les como extranjeros. La inclusión de éstos se debía a que su presencia era numéricamente importante den-tro de la población total, siendo muchos de ellos comerciantes. La primera municipalidad de la ciudad de Rosario, funcionó en una casa que se encontraba en la intersección de las calles Santa Fe y Buenos Aires. En el año 1891, la misma se demolió para levantar en el mismo predio el actual edificio, obra del arquitecto italiano Gaetano Rezzara. Se la conoce también como "El palacio Municipal" o "El Palacio de los leones".
El 2 de abril de 1996, cuando se conmemoró el 14° aniversario de la invasión de las tropas argentinas a las islas Malvinas que originó una guerra de 74 días contra el Reino Unido, el jefe del Ejército de entonces, te-niente general Martín Balza, dijo al respecto: "Fuimos a Malvinas sin estar preparados para esa guerra", pe-ro destacó "el honor" que tuvieron en el combate los soldados argentinos. "Luego, aclaró: "Combatimos con honor, y en muchísimos casos estuvo presente el ejemplo personal, el heroísmo consciente, sereno y re-flexivo, bajo amenazas de muerte o mutilación. Combatimos muy poco, como pudimos, hasta el límite de lo posible y lloramos el día de la rendición. "En Rosario, se hizo un acto recordatorio, que tuvo como escena-rio al Monumento Nacional a la Bandera, y en el que participaron el intendente Hermes Binner, el Coman-dante del II Cuerpo de Ejército, Julio César Veronelli, y los veteranos de guerra. En honor a los muertos, se llamó a silencio y se encendió una bengala por cada uno de los siete soldados de Rosario muertos y el Regi-miento I de Infantería de Patricios disparó salvas respectivas. En la imagen, se observa la placa de bronce que está en el edificio del Honorable Concejo Deliberante, en homenaje a los caídos en el conflicto bélico del Atlántico Sur, donde dice: "La Ciudad a sus hijos: Daniel Osvaldo Esturel, Roberto Segundo Lobo, Saverio José Maragliano, Héctor Miguel Rolla, Juan Luis Gregori, Alfredo Jorge Vázquez y Sergio Raúl Desza". Vaya pues, este humilde homenaje a los siete rosarinos que murieron en Malvinas.
El Planetario El Planetario de la Ciudad de Rosario "Luis C. Carballo" dio su primera función el 19 de junio de 1984. Lleva el nombre del visionario intendente rosarino que adquiriera el valioso equipo y comenzara las obras edilicias. El Planetario posee un equipo principal, que junto con sus elementos accesorios, brindan una imagen artificial del cielo, a través de proyecciones que se realizan sobre una cúpula fija semiesférica que funciona como pantalla. El conjunto se encuentra instalado en la Sala "Oscar Claudio Caprile", ubicada en el centro del magnífico edificio que tiene forma de cometa. Por sus características técnicas en cuanto a dimensiones, calidades de sonido e imagen y confort interior, esta sala está considerada entre las mejores del mundo. Las funciones para el público en general se producen en la institución y se refieren a los fenómenos astronómicos y cuerpos celestes que pueblan el universo, como así también a narraciones históricas, novelísticas y de ciencia-ficción. Algunos de los programas de mayor repercusión que se han dado en el Planetario, incluyen temas tan diversos como: "La Noche Misteriosa", "La Estrella de Belén", "La Guerra de los Mundos", "Halley. Un esperado visitante", "Los pioneros del espacio", "Marte el Planeta Rojo", y "Planeta Tierra en Peligro!", entre otros.
El Observatorio El Observatorio Astronómico Municipal "Profesor Víctor Capolongo", fue inaugurado el 18 de junio de 1970 y lleva el nombre de su primer director. Este Observatorio cumple tareas de divulgación, docencia e investigación en el campo de la astronomía y ciencias afines e informa al público de fenómenos que se producen en el cielo, como eclipses, configuraciones planetarias, pasajes de cometas, etc. Para tales fines, el Observatorio cuenta con instrumentos de observación de alta calidad, constituidos por un telescopio reflector de 150 mm. de abertura (diámetro de lente objetivo) y 2250 mm. de distancia focal, y un telescopio reflector de 300 mm. de abertura (diámetro del espejo principal) y 4500 mm. de distancia focal, ambos construidos por la casa Carl Zeiss de Alemania. Estos instrumentos permiten la observación visual y la obtención de fotografías de los distintos objetos celestes, aunque sus características constructivas y las especificaciones de los accesorios, los capaciten principalmente para la observación de objetos brillantes como el Sol, la Luna, y los Planetas. En el salón Nicolás Copérnico se dictan cursos de Astronomía Conferencias y se realizan actividades culturales.
El Museo Experimental De Ciencias Fue inaugurado el 24 de Septiembre de 1987. Es el primero que funciona en nuestro país y se diferencia de los demás museos tradicionales por disponer de equipos, instrumentos y aparatos demostrativos de las Leyes de la Naturaleza, que pueden ser empleados por el público en general en forma interactiva. Así, visitantes de todas las edades pueden observar con telescopios y microscopios, experimentar con rayos láser, mezcladores de sonido, radios de diferentes tipos, computadoras, celdas fotovoltaicas, etc. Como complemento, se exhiben paneles con fotografías y textos explicativos de las Ciencia Básicas y la Tecnología: Matemáticas e Informática, Ingeniería, Física, Astronomía, Astronáutica, Geología, Química, y Biología. Además, un área importante está destinada a muestras periódicas, tales como "La Era Espacial, "La Energía: fuentes renovables y uso racional", "De la Arena al Cristal", entre otras. El equipamiento del Museo se logró mediante aportes de la Secretaría de Ciencia y Técnica de la Nación, de la Municipalidad de Rosario y la con-tribución realizada por Instituciones y particulares. En el Museo se realizan proyecciones de audiovisuales en el Sector Video Ciencia. Recientemente ha sido inaugurado el sector "CIENCIANIÑO" para niños de 4 a 10 años.
Población de Rosario
- Posee más de 1 millón de habitantes. (La tercera parte del total de la Provincia de Santa Fe)
- La mayoría son descendientes de italianos y españoles. (También existen descendientes de otras nacionalidades)
- La mayoría profesa el culto católico. (También existen los que profesan otras religiones)
- Las diferentes étnias y grupos religiosos coexisten pacíficamente.
- La mayoría pertenece a la clase media.
- Tiene un bajo nivel de analfabetismo.
- La capacitación laboral es comparable a la de los países más desarrollados, especialmente en los niveles técnicos y profesionales.
Himno a la Virgen del Rosario A LA SANTISIMA VIRGEN DEL ROSARIO PATRONA DE LA ARQUIDIOCESIS DE ROSARIO CORO Señora, te dimos corona fulgente. y perpetuamente
resplandecerá. En las tierras estas de la azul y blanca que en nuestra barranca lució el Paraná.
Reina del Rosario, Virgen Fundadora, Te aclama y te implora la Fe de tu antigua Villa Ilustre y Fiel. Donde aquella gente de cruz en la espada Buscó tu mirada Y fuiste "patrona jurada" De un bravo tropel…
II Porque dominaron sequías y pestes Tus gracias celestes, Y a tu pago diste nombre triunfador, Haz que atesoremos siempre en la memoria, Junto a nuestra historia, Tus quince misterios de Gloria, De Gozo y de Dolor.
Versos de: SARA MONTES DE OCA DE CARDENAS Música de: LUIS ORTIZ DE GUINEA Rosario: ayer y hoy
AYER -Regresando en el tiempo, la memoria espeja una ciudad muy diferente, más humana y antigua, es otra historia de un vivir muy distinto de la gente.
-Su perfil en el ramo constructivo plasmó sellos de estilo y de belleza que aún tienen prestigio sustantivo de ese ayer tan fecundo en entrega.
-Era el tránsito lento organizado, de coches a motor y de tranvía, intentos de un vivir modernizado, dieron a la ciudad digna armonía
-Plazas, parques, jardines, a su vera la vestían de gracia y colorido. Los ríos que custodian sus fronteras dan testimonios de un servicio habido.
-La pintura y las letras florecían en música y escultura, igual dote enlace oral y alámbrico existían y el aviso oficioso fue otro brote.
-La actividad portuaria, buen granero del mundo en lucha con otros mercados, en calidad de carnes, granos, cueros, hasta alcanzar prestigio inesperado.
-El Paraná vistió su señorío dando influencia también al litoral, operativo el puerto trajo al río con barcas en intento singular
HOY -Turbulenta ciudad, compite en todo extensión, movimiento, actividades; segunda en el país, no logra el modo de convenir limpieza y realidades.
-Las calles y veredas aún barridas a los pocos minutos quedan sucias. El rosarino siente esas heridas porque nadie condena esas argueras.
-La cultura adelante velozmente en cuánto a actividades se refiere, Facultades hoy mueven la corriente de enfoques nuevos que el avance infiere.
-Movimientos políticos, sociales, han perdido los fines que alentaban, hoy juegan en su mente otros ideales, ya no es la patria, que el pueblo anhelaba.
–Interés personal, hoy priva adentro el ascenso, el dinero, otra figura y no le importa ya, el otro encuentro con el pueblo, que baja su estatura
-Rotos todos los cercos contensores la gente hoy no tiene, lo que espera. Falta pan y trabajo, son dolores que achican su esperanza y su Bandera. Claudia S. T. Solari Encuesta a Antonio Cochiarella:
Hace aproximadamente 40 años en al ciudad de Rosario, las calles no eran de asfalto como en la actualidad, sino que eran de adoquines o de tierra. Existían los tranvías en reemplazo de los colectivos que llevaban a la gente a diversos lugares de la ciudad. Estos circulaban sobre rieles y con un cable aéreo que les daba electricidad. También había trenes con dos estaciones: Rosario Norte, ubicada en Wheelwright y Ovidio Lagos, y otra ubicada en Wheelwright y Corrientes. Llegaban al puerto transportando personas y gran cantidad de cereal. El cereal se exportaba a todo el mundo. En el año 1951, gracias a Rosario, Argentina llegó a ser el sexto país más importante exportador de cereal del mundo. Otro medio de transporte eran los vehículos, que eran menos veloces que los de la actualidad, había mucha menos cantidad y eran más antiguos. Gracias a su reducida velocidad, la calle y el tránsito era mucho más tranquilo y menos peligroso. No existían supermercados ni shoppings. Los alimentos se compraban en almacenes, y la ropa en tiendas ubicadas en los barrios. Otro dato muy importante, es que no existía la avenida Circunvalación. Esta se construyó tiempo después. También existía en Mitre y Cochabamba un mercado de abasto. A este se le llevaba para vender toda la verdura y la fruta a la zona. No había edificios y en los barrios había gran cantidad de terrenos baldíos, donde se practicaban diferentes deportes (principalmente el fútbol) La gente vivía más tranquila, hasta acostumbraba a dormir dos horas de siesta. La desocupación no era muy frecuente, no había mucho confort en las casas, y la gente era más consciente. No circulaba la droga ni tampoco había tantos robos y asesinatos como los hay hoy en día…
6. Bibliografía Consultada
Microsoft Encarta 98® Revista "Una Mano" La Municipalidad de Rosario: "Antecedentes y organización política" www.unr.edu.com/Rosario www.Rosario.com.ar Diario "La Capital" Revista Cablehogar Folletos de la Municipalidad de Rosario
Autor:
Valeria Armentano
Colegio: "Superior De Comercio Libertador Gral. San Martín" Universidad Nacional de Rosario
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