La Carrera 5 ha experimentado la variación de la sección vial producto del cumplimiento de los retiros de frente exigidos a los propietarios de edificaciones que ocupan el borde de la vía. La calidad de la escena urbana es muy baja, producto del dominio de nuevas edificaciones, levantadas con toda la disponibilidad de materiales de construcción de procedencia industrial existentes en el mercado local, lo cual configura una lectura heterogénea e inconexa del espacio urbano.
Este sector presenta un nivel de consolidación muy bajo, debido a la presencia de lotes sin construir y por encontrarse dos parcelas cuya área supera los 2.000 metros cuadrados, las dos últimas parcelas en referencia están ocupadas por una vivienda cuyos dueños la ocupan en temporada de vacaciones y por un lote de terreno dedicado principalmente a la siembra de maíz.
Las manzanas localizadas en el extremo este de la ciudad, registran una fuerte subdivisión del suelo, en las mismas dominan el tipo de vivienda aislada, conocida como vivienda rural; en este sector de la ciudad no encontramos la edificación patrimonial, característica del centro histórico.
34.2.2 OBJETIVOS
Controlar la nueva construcción en el sector y su adecuación a las características de las edificaciones patrimoniales a conservar.
Mantener el uso residencial de la zona, permitiendo su mezcla con establecimientos comerciales a escala local.
Propiciar la densificación del sector; con implantación de edificaciones residenciales en condominio.
34.3 EL BORDE OESTE
Esta zona define el lindero oeste del centro histórico; los lindantes internos de este sector comprenden la Carrera 5 y las edificaciones con frente a la Plaza Bolívar y a la Avenida Tricentenaria.
34.3.1 CARACTERÍSTICAS
La trama no ha sufrido modificaciones. El carácter residencial de la zona, mezclado con la actividad comercial a escala local propio del sector, se está modificando por la instalación de talleres mecánicos y una estación de servicio o expendio de combustible y aceites para vehículos.
El dominio de la vivienda aislada en especial el tipo de vivienda rural a lo largo de la Carrera 5, aunado a la existencia de terrenos sin edificar, contribuyen a configurar la baja densificación del sector. El parcelario se encuentra en el rango de parcelas entre 80 a 800 metros cuadrados; la vivienda tipo rural, ocupan las parcelas que están en el rango de 80 a 400 metros cuadrados.
La edificación patrimonial se encuentra en forma aislada en el extremo norte del sector, la heterogeneidad de la nueva construcción, en lo referente a sus elementos compositivos y disposición particular en toda la extensión de los ejes viales, dominan en términos visuales y coadyuvan a modelar una escena urbana de muy baja calidad.
34.3.2 OBJETIVOS
Controlar la proliferación de talleres de reparación de autos en al zona.
Evaluar la permanencia en el sector de la estación de servicio y venta de combustibles, localizada sobre la Carrera 6; a escasos 360 metros de esta venta de combustible, pero fuera del territorio en estudio se encuentra otra estación de servicio, ubicada en la confluencia de la Carrera 4, la Carrera 5 y la Calle 6, con la antigua Carretera de enlace de Duaca con Barquisimeto.
Control y adecuación de las nuevas construcciones a las características de la edificación a conservar.
34.4 LA AVENIDA
La Avenida Tricentenaria construida en la década de los setenta, divide en partes iguales al valle donde se asienta Duaca, esta vía, característica de desarrollos urbanos, violenta la trama y secciones viales tradicionales, hasta alcanzar el borde norte de la Plaza Bolívar de la comarca; en la actualidad, este eje vial es el acceso principal de la ciudad y vía expedita para incorporarse con la Carretera que conecta esta población con Barquisimeto y la población de Aroa.
34.4.1 CARACTERÍSTICAS
La antigua Calle 11, transformada en los años setenta en la Avenida Tricentenaria, es la trama que ha experimentado mayor variación en la ciudad. La Avenida consta con dos canales de circulación a ambos lados de la isla central, que actúa como separador vial; esta sección vial, se empalma en las inmediaciones de la Plaza Bolívar con la Carrera 6 o eje estructurante del casco antiguo, lo cual aumenta los conflictos vehículo- peatón, registrados en este enlace; estos conflictos se acrecientan por la presencia de paradas de transporte público, terminales de rutas de transporte extraurbano y por la sección limitada de las aceras, frecuentemente utilizadas para construir escaleras de acceso a las edificaciones colindantes a la Avenida, lo cual obliga al peatón a circular por la calle.
La actividad residencial- comercial es característica de este eje. La nueva edificación es dominante, la altura de estas construcciones van desde un piso hasta tres pisos; la diversidad de altura de los inmuebles y ningún orden en los elementos de estructuración de las fachadas, no contribuyen a caracterizar la lectura de este corredor vial de primer orden de la ciudad.
34.1.2 OBJETIVOS
Potencial la actividad residencial- comercial, en toda la extensión de la Avenida Tricentenaria.
Reestructurar las paradas y terminales de rutas de transporte extraurbano en este eje vial.
Reestructuración de la sección vial de la Avenida Tricentenaria, con el objeto de minimizar su impacto en la trama del centro histórico, y optimizar la calidad ambiental de las aceras inmediatas.
Mejorar las condiciones de la antigua Carretera de acceso de Duaca, con el cambio de flechado de las carreras 4 y 5, con el objeto de brindar al casco central de Duaca de una vía alterna de enlace expedito con la carretera Duaca – Barquisimeto.
Controlar la nueva construcción en correspondencia con la edificación a conservar y con el carácter de la Avenida Tricentenaria.
34.5 LA PLAZA
La Plaza Bolívar de la localidad es el vacío ambiental de mayor utilidad de la comunidad, la identidad de este recinto está reforzado por la masa emblemática del templo de San Juan Bautista y por edificaciones patrimoniales que definen su perímetro. En este espacio era reconocido por los pobladores de comienzo de siglo como la Plaza Independencia, su fisonomía actual obedece a trabajos de transformación realizados en los años setenta.
34.5.1 CARACTERÍSTICAS
Las transformaciones urbanas de mayor impacto ocurre en la intersección de la Avenida Tricentenaria con la Carrera 6, denominada antigua Calle Comercio. Otra violentación de la sección tradicional de la Carrera 6, sucede en la vecindad del anexo del Colegio Padre Díaz, producto del retiro de frente de esta edificación, la cual irrespeta el alineamiento tradicional y produce una variación de la sección de la vía; este ensanchamiento es utilizado para aparcar los vehículos de los educadores en horas laborales. En el resto del sector la trama permanece invariable.
La funcionalidad del sector es de carácter residencial y residencial comercial, mezclado con instituciones de uso público como la Casa de la Cultura de Rómulo Gallegos, el Registro Subalterno, la Casa de la Sociedad Civil Organizada, el Colegio Padre Díaz, la Casa Cural y el templo de San Juan Bautista.
La escena urbana es de alta calidad, hay predominio de edificaciones patrimoniales, la altura edificada es homogénea y el estado de las construcciones es buena. La excelente imagen urbana del sector cuenta con la presencia iconográfica del templo, masa característica de este recinto ambiental y referencia obligada de la silueta duaqueña; el impacto negativo del Colegio Padre Díaz, aunado a dos edificaciones nuevas inmediatas al vértice sudoeste de la Plaza Bolívar, alteran la clara homogeneidad de este ámbito.
34.5.2 OBJETIVOS
Establecer los mecanismos adecuados para la conservación de edificaciones catalogadas como patrimoniales y gestionar los recursos técnicos y financieros que permitan restaurar el templo de San Juan Bautista de Duaca, el único Monumento Histórico Nacional Declarado del Municipio Crespo.
Permitir la convivencia de usos propios de áreas centrales con el uso residencial, con el objeto de apoyar la reutilización y la rentabilidad de los inmuebles catalogados como patrimoniales.
Minimizar el impacto visual negativo de nuevas edificaciones y de estructuras comunitarias como la sede principal del Colegio Padre Díaz y su anexo.
Optimizar las áreas peatonales inmediatas a la plaza y restituir la sección tradicional de la antigua Calle comercio.
34.6 BARRO NEGRO
Esta zona se encuentra al sur de la Carrera 4; antiguamente las viviendas alineadas a la Carrera 5 o acceso tradicional de la ciudad, prolongaban los patios posteriores hasta la masa vegetal del bosque de Barro Negro, hasta que a finales de la década de los años setenta se construye la Carrera 4 la cual marca el lindero definitivo entre la vieja ciudad y el bosque.
34.6.1 CARACTERÍSTICAS
La última variación de la trama corresponde a la construcción de la Carrera 4; la escasa movilidad registrada en esta vía obedece al bajo nivel de consolidación de la zona y a la discontinuidad del trazado del eje, los cuales contribuyen a su subutilización.
El nivel de consolidación es muy bajo, ocasionado por la presencia de lotes de terreno de 400 a 2.000 metros cuadrados de extensión, cuya área edificada se encuentra sobre la Carrera 5, por la presencia de terrenos no edificados y de edificaciones aisladas de reciente construcción sobre la Carrera 4.
El uso residencial de la zona, alterna con sus contaminantes como talleres de reparación de vehículos, los cuales ocupan estructuras perecederas, asentados sobre la Carrera 4. la biblioteca pública Rómulo Betancourt es el uso comunal de mayor importancia del sector, el acceso principal de este equipamiento comunitario se encuentra en la Carrera 5.
La baja calidad urbana contrasta con la lujuria ambiental del bosque de Barro Negro, reservorio vegetal que recientemente experimenta el atropello ocasionado por la soledad y degrado de la zona, tales como el derribo sectorial de la cerca de protección, la cual permite el vertedero y acumulación de escombros y basura en los lugares desguarnecidos por la cerca perimetral.
La baja consolidación del lugar, su fácil accesibilidad y vistas envidiables del bosque de Barro Negro, le convierten en zona atractiva para la densificación.
34.6.2 OBJETIVOS
Rescatar el acceso tradicional de la ciudad, apoyándose sobre el par vial de las carreras 4 y 5, esta acción comprende el cambio de dirección vehicular de las vías mencionadas y la continuidad del trazado de la Carrera 4.
Posibilitar el interés de inversionista de la construcción en la zona, permitiendo construir en los patios posteriores de edificaciones patrimoniales, alineados sobre la Carrera 4; la fachada principal de estos inmuebles se encuentran sobre la Carrera 5.
Rescate ambiental y restitución de la cerca de protección del bosque, así como posibilitar una plaza de acceso peatonal, en el cruce de la Calle 11 con la Carrera 4, la cual permita vincular peatonalmente el centro histórico con este reservorio ambiental.
34.7 EL EJE COMERCIAL
Las principales casa comerciales de la localidad se encuentra en la antigua Calle Comercio, reconocida en la actualidad como la Carrera 6, eje estructurante de la ciudad, el cual el enlace tradicional de esta población con la localidad de Aroa en el Estado Yaracuy. Las principales transacciones comerciales locales se realizan en el tramo de este eje, comprendido entre la Calle 12 y la Calle 15; en la mitad de este recorrido se encuentra el Palacio Municipal o asiento del poder local, edificación gubernamental que aglutina la mayor cantidad de flujos peatonales y vehiculares del centro histórico.
34.7.1 CARACTERÍSTICAS
La escena urbana es de alta calidad, en toda la extensión del eje vial estructurante encontramos un excelente muestrario de las casas comerciales y residenciales de la Duaca cafetalera, siendo la casa de los Delascio y de la familia Bortone, elementos referenciales de la arquitectura civil patrimonial duaqueña; el dominio de la arquitectura patrimonial le imprimen al sector una homogeneidad urbana única en el centro histórico, la presencia de edificaciones de alta calidad como el antiguo Mercado Municipal, primera inserción de la modernidad en este recinto, enriquecen la imagen urbana de esta zona inconfundible de la ciudad.
Las modificaciones de la trama, comprende la sección ampliada de la vía en las adyacencias del Palacio Municipal, utilizado para estacionar vehículos y la introducción de la manzana solista ocupada por la estructura del antiguo mercado. La manzana ocupada por el antiguo mercado es el enclave ambiental de la zona, a pesar del deterioro de las áreas verdes inmediatas y la propia edificación; el deterioro de la estructura del antiguo mercado ocurre por la falta de mantenimiento y subutilización de la misma por parte de las autoridades locales.
La vocación de la zona es eminentemente comercial e institucional, en menor proporción encontramos estructuras que alternan el uso residencial asociado con el comercio. La edificación patrimonial es de un piso, excepto los volúmenes de las casas de los Delascio y de los Bortone; las edificaciones ocupadas por el Palacio Municipal y el antiguo mercado tiene dos pisos de altura.
El grado de consolidación de la zona es alto. El estado de las construcciones por lo general es bueno; las edificaciones ocupadas por establecimientos comerciales muestran el atropello ocasionado por la instalación de puertas y rejas de seguridad, así como la indiscriminada subdivisión espacial interna, con el objeto de disponer de mayor espacio residencial para rentar.
La Carrera 6 es el paso obligado de tráfico urbano local, ocasionado por la presencia de establecimientos comerciales y gubernamentales y por ser esta zona paso del transporte público extraurbano y pesado, provenientes de las zonas agrícolas ubicadas al sudeste de la ciudad; el peatón en esta zona se encuentra en desventaja, ya que tiene que transitar por aceras en mal estado y con una capacidad para contener a una persona, lo cual obliga al peatón a caminar por la calzada.
34.7.2 OBJETIVOS
Mantenimiento y fortalecimiento de la actividad residencial asociado al comercio, con el objeto de atraer población residente a esta zona caracterizada por usos especializados como el comercio y la actividad gubernamental.
Establecer los mecanismos que permitan rescatar y conservar las estructuras patrimoniales y revitalizar la estructura infrautilizada del antiguo Mercado Municipal.
Mejorar la calidad de la Carrera 6, unificando la sección de al vía y la ampliación de las aceras; minimizar las presiones vehiculares de la antigua Calle Comercio, apoyándose en el par vial de las Carreras 5 y 7.
34.8 LA PLAZUELA
En las inmediaciones de la plazuela Padre Díaz, la antigua Calle Comercio experimenta su primer cambio de dirección, al enfrentarse a la estructura ocupada por la bodega Plaza colón y no poder continuar el trazado rectilíneo en su recorrido longitudinal a lo largo del valle; a partir de este cambio de dirección, la antigua Calle Comercio sede su hegemonía comercial al uso residencial y al comercio vecinal asociado a la vivienda.
34.8.1 CARACTERÍSTICAS
Zona en función residencial dominante, alternando con casas comerciales y comercio a escala local asociado a la vivienda; en este sector se encuentran equipamientos comunitarios a escala urbana como la Unidad Educativa Juan Manuel Álamo, el Comedor Escolar Virginia Andrade y la plazuela Padre Díaz.
La red viaria presenta variación de la sección en las inmediaciones de nuevas edificaciones, producto de la exigencia del retiro de frente. La presencia de edificaciones patrimoniales en toda la extensión de la Carrera 6, eleva la calidad de la escena urbana. La plazuela del Padre Díaz es el sitio de concentración peatonal más importante en el sector, sin embargo, el elemento identificado de esta zona de la ciudad, corresponde a la masa emblemática de la Unidad Educativa Juan Manuel Álamo, segunda inserción de calidad de la modernidad en el centro histórico.
Este sector presenta alto nivel de consolidación. Las edificaciones presentan un piso de altura y presentan por lo general un regular estado de conservación.
En la vecindad de la plazuela Padre Díaz, se producen conflictos peatonales y vehiculares, ocasionado por al discontinuidad del trazado de la Carrera 6; en este lugar confluyen dos sentidos de circulación contrario, en una zona que presenta obstáculo para la visión, tanto para el peatón como para el conductor. Los conflictos del peatón y el vehículo aumentan en esta zona, por ser este lugar de espera de las rutas de transporte interurbano y por ubicarse en el mismo el terminal de la empresa de transporte interurbano de la Línea Duaca.
34.8.2 OBJETIVOS
Rescatar la sección tradicional de las vías y el trazado continuo de las aceras.
Elaborar los estudios que permitan descongestionar la Carrera 6, del tráfico y los lugares de espera de las empresas de transporte público, apoyándose en el par vial de las Carreras 5 y 7.
Solucionar el encuentro de flujos vehiculares en la intersección de la Carrera 6 con la Calle 16, tomando en consideración la obstaculización de la visión, que produce en peatones y conductores el busco cambio de dirección de la Carrera 6.
Mantener la vocación residencial del sector, asociado con establecimientos comerciales a escala zonal.
Establecer los medios adecuados para la conservación y rehabilitación de edificaciones patrimoniales catalogadas.
34.9 CACHO É VENAO
En las inmediaciones de la capilla de Cacho é Venao se produce el segundo cambio de dirección de la Carrera 6, producto de la adaptación del eje vial a las condiciones topográficas locales; esta zona ocupa el extremo Este del sector de estudio.
34.9.1 CARACTERÍSTICAS
La trama viaria no ha experimentado variaciones de importancia; en el extremo Norte de este sector, la intersección de nuevas edificaciones violenta el tradicional alineamiento existente.
Zona de función residencial; en las proximidades de la capilla de Cacho é Venao se localizan expendios comerciales a escala local, asociados a la vivienda.
La falta de mantenimiento de las edificaciones, la inserción de nueva vivienda irrespetuosa de los criterios de diseño de la edificación patrimonial y la invasión del área inmediata al bosque de los Baños de Guape, inciden en la baja calidad de la escena urbana.
La continuidad de edificaciones patrimoniales, alternando con nuevas edificaciones alineadas a las construcciones tradicionales, imprimen unidad a la lectura del conjunto, esta unidad se interrumpe en el extremo norte de la zona, ocupado por edificaciones aisladas, producto de procesos de invasión.
El escaso atractivo que presenta el sitio donde se amplia la sección de la carrera 6, aledaño a la capilla de Cacho é Venao, lugar de concentración de bestias cargadas de café a comienzo de siglo, según la tradicional local, es producto de las condiciones de descuido de las edificaciones inmediatas, incluida la capilla; la capilla de Cacho é Venao también conocida como capilla de La Cruz, es el símbolo referencial de este lugar.
34.9.2 OBJETIVOS
Mantener el carácter residencial exclusivo de la zona, asociado con el comercio a escala vecinal.
Establecer los mecanismos que permitan conservar las edificaciones patrimoniales.
Adecuar y controlar la nueva edificación en correspondencia con la arquitectura patrimonial a conservar.
Detener la acción constructiva en la margen izquierda de la Carrera 6, con dirección hacia los Baños de Guape, con el objeto de preservar las condiciones ambientales requeridas por este lugar de recreación tradicional duaqueño.
Elevar las condiciones urbano- ambiental inmediatas a la capilla de Cacho é Venao, mediante el rescate de edificaciones perimetrales y la optimización de la red vial y peatonal.
34.10 LA CARRERA 7
Esta zona es el área más extensa de las zonas homogéneas del área de estudio, se encuentra al Norte de la antigua Calle Comercio; es una zona de función residencial preponderante.
34.10.1 CARACTERÍSTICAS
Zona en función residencial, encontramos algunos establecimientos comerciales dispersos en la trama, sólo o asociado a la vivienda; en este sector encontramos servicios comunales a escala municipal como el Hospital Rafael Antonio Gil, la residencia de ancianos, el Parque Colón y la Unidad Sanitaria Local, dependiente del Ministerio de Sanidad y Asistencia Social. La masa vegetal del Parque Colón que ocupa un área aproximada de 6.500 metros cuadrados, inexplicablemente permanece cerrado para la comunidad por parte de las autoridades locales, los cuales aducen que el acceso restringido al parque obedece a que este lugar "es sitio de encuentro que van en contra de la moral y las buenas costumbres".
El nivel de consolidación es bajo, producto de la existencia de lotes sin edificar, por la presencia de edificaciones en estado ruinoso y por la sustitución de edificaciones patrimoniales por nuevas construcciones irrespetuosas del tradicional alineamiento.
La variación de la sección de la trama urbana, se produce en los sitios ocupados por nuevas construcciones, el aprovechamiento de los retiros exigidos a las nuevas construcciones han hecho posible la ampliación sectorial de la sección vial de la Carrera 7.
La presencia de peatones y mezcla de usos que imprimen vitalidad a la escena urbana, se disfruta en el extremo Este de la Carrera 7, en contraposición a esta zona, el sector Este carece de esta vitalidad, originado por la presencia de lotes sin edificar y a la implantación de viviendas aisladas sin contacto alguno con la calle.
34.10.2 OBJETIVOS
Mantener el carácter residencial de la zona, permitiendo la asociación de la vivienda con el comercio a escala vecinal.
Controlar la nueva edificación en correspondencia con las características urbanas de la edificación a conservar.
Establecer los mecanismos que permitan conservar y rehabilitar las estructuras patrimoniales del sector.
Rescatar la sección tradicional de las vías y permitir la continuidad del trazado de las aceras.
Ejecutar las acciones que permitan restablecer el libre acceso y disfrute de la población de las instalaciones del Parque Colón.
Propuestas sectoriales
Las propuestas sectoriales comprenden un listado de actuaciones urbanas específicas tendientes a optimizar la calidad urbana y ambiental del centro histórico duaqueño, agrupadas en cinco grupos: infraestructura; red viaria; equipamiento comunitario, espacio público; acciones en edificios catalogados; nueva vivienda.
Estas propuestas comprenden la elaboración de proyectos, gestión de recursos financieros y ejecución de obras. Las propuestas sectoriales comprenden intervenciones públicas y privadas, de distintas escalas, las cuales se pueden ejecutar de manera autónoma, las mismas permiten modificaciones en el tiempo para adaptarse a las realidades sociales, económicas y prioridades de la comunidad involucrada, sin perder el espíritu que las origina.
35.1 INFRAESTRUCTURA
Esta acción tiene por objeto optimizar los niveles de servicio de las redes de infraestructuras, referidas a: agua potable, cloacas, drenajes y teléfonos.
35.1.1 AGUA POTABLE
Optimizar la calidad y servicio de suministro del agua potable; las mejores en este servicio público es una exigencia de toda la ciudad, por lo cual acción de mejoras de servicio debe beneficiar a toda el área urbanizada de Duaca. El ente ejecutor de esta acción es HIDROLARA y el municipio actúa como ente gestor; para estimar el costo de esta obra se requiere de la ejecución de proyectos o estrategias, elaboradas por los entes involucrados.
35.1.2 CLOACAS
Evaluar y optimizar la red de cloacas del centro histórico, en especial el ramal correspondiente a la Carrera 6. esta acción requiere de acciones prioritarias tales como: incorporar al sector Cacho é Venao al sistema de aguas servidas; incorporar al sistema a las edificaciones del centro histórico no incorporadas a la red; incorporación a la red de cloacas, de 39 terrenos no desarrollados del centro histórico, a través de la instalación de cachimbos. El organismo gestor y ejecutor de esta acción es el Municipio crespo.
35.1.3 DRENAJES
El centro histórico duaqueño no cuenta con una red de distribución de las aguas de lluvia, por lo cual amerita la elaboración de un estudio y ejecución del mismo. Esta acción requiere la actuación inmediata en al Carrera 7, en el tramo de intersección de esta vía con la Calle 12 y la Avenida Tricentenaria. El organismo gestor y ejecutor de esta acción es el Municipio Crespo.
35.1.4 ELECTRICIDAD
La optimización del servicio de suministro de energía eléctrica por parte de la comunidad es generalizado en toda el área urbana, por lo cual las autoridades municipales deben gestionar ante ENELBAR los recursos y acciones que corrijan las deficiencias del servicio. Con respecto a este servicio público, la población del centro histórico exige mejorar el alumbrado público en las calles del sector. El organismo gestor de esta acción es el Municipio Crespo y el ente ejecutor es ENELBAR.
35.2 RED VIARIA
Esta acción tiene por objeto optimizar la red por donde se desplazan vehículos y peatones del centro histórico, la eliminación de conflictos entre le peatón y los autos, así como rescatar el acceso tradicional de la ciudad.
35.2.1 Dotar el centro histórico duaqueño y a la población asentada al sudoeste de la ciudad, de una vía alterna de incorporación con la Carretera Barquisimeto- Duaca- Aroa, a través de las siguientes acciones: permitir la doble circulación vial en la Carrera 4; rescatar la sección vial de la Carrera 4 con la demolición de un árbol, localizado en las inmediaciones de la intersección de esta vía con la Calle 7; permitir la doble circulación vial en el antiguo acceso tradicional de Duaca, en el tramo comprendido desde su intersección con la Carretera Duaca- Barquisimeto en el extremo Oeste, hasta su conexión con la Calle 16 y las Carreras 4 y 5 en el extremo Este (Plano N° 40).
35.2.2 Ampliar y dar continuidad al trazado de las aceras del centro histórico, esta acción comprende la construcción aproximada de 3.000 metros lineales de aceras (Plano N° 40).
35.2.3 Continuidad del trazado y arborización de la acera perimetral de la Unidad Educativa Juan Manuel Álamo (ver ilustración N° 1); esta acción comprende la construcción aproximada de 220 metros lineales de acera y la plantación de 36 árboles (Plano N° 41) los árboles deben plantarse directamente en el suelo, en cuadros de 1,20 por 1,20 metros. Deben plantarse árboles autóctonos, con raíces de crecimiento profundo, tales como: Pilón, apamate, amapola, castaño, naranjillo, araguaney y guamo entre otros. Por razones de estética las aceras deben sembrase con un tipo de árbol especifico para mantener la unidad visual a lo largo de la vía.
35.2.4 Nomenclatura y señalización del recinto histórico. La tablilla que contiene la nomenclatura y señalización del sentido vial de las calles, deben adosarse a las edificaciones y muros que ocupan las esquinas o bocacalles. La nomenclatura numérica actual de las calles del centro histórico, deben incorporar la antigua nomenclatura tradicional de este sector de la ciudad.
35.2.5 Construcción de aceras inmediata a la margen Norte de la Carrera 4, en el tramo comprendido entre la Calle 16 y la calle 11; esta acción comprende la ejecución de aproximadamente 600 metros cuadrados de acera.
35.2.6 Construcción de puestos adicionales de estacionamiento para el Hospital Rafael Antonio Gil, inmediatos al borde Oeste de la Calle 13 (ver ilustración N° 3), en el tramo comprendido entre las Carreras 7 y 8. el diseño de esta zona de estacionamiento debe respetar el tipo de estacionamiento existente en las inmediaciones de la unidad sanitaria local dependiente del Ministerio de Sanidad y Asistencia Social. La extensión lineal disponible para la construcción de estacionamientos son aproximadamente 40 metros (Plano N° 41) esta acción debe prever la prolongación y arborización de la acera inmediata a la fachada principal de la unidad sanitaria local, en esta acera se tiene previsto plantar 15 árboles; los árboles deben plantarse directamente en el suelo, en cuadros de 1,20 por 1,20 metros. Deben plantarse árboles autóctonos, con raíces de crecimiento profundo, tales como: Pilón, apamate, amapola, castaño, naranjillo, araguaney y guamo entre otros. Por razones de estética las aceras deben sembrase con un tipo de árbol especifico para mantener la unidad visual a lo largo de la vía.
35.2.7 Ampliación y arborización de la acera norte inmediata al Hospital Rafael Antonio Gil y la Residencia de Ancianos Dr. Bartolomé Fenizola Celli (ver ilustración N° 4); la extensión lineal de acera ampliar es de aproximadamente 60 metros, en la misma se tiene previsto plantar 10 árboles (Plano N° 41). Los árboles deben plantarse directamente en el suelo, en cuadros de 1,20 por 1,20 metros. Deben plantarse árboles autóctonos, con raíces de crecimiento profundo, tales como: Pilón, apamate, amapola, castaño, naranjillo, araguaney y guamo entre otros. Por razones de estética las aceras deben sembrase con un tipo de árbol especifico para mantener la unidad visual a lo largo de la vía.
35.2.8 Ampliación y arborización de la acera sur inmediata a la intersección de la Carrera 7 con la Calle 13 (Ver ilustración N° 5); el área a intervenir tiene aproximadamente 120 metros lineales, en la misma se tiene previsto plantar 12 árboles (Plano N° 41). Los árboles deben plantarse directamente en el suelo en cuadrados de 1,20 por 1,20 metros. Deben plantarse árboles autóctonos, con raíces de crecimiento profundo, tales como: Pilón, apamate, amapola, castaño, naranjillo, araguaney y guamo entre otros. Por razones de estética las aceras deben sembrase con un tipo de árbol especifico para mantener la unidad visual a lo largo de la vía.
35.2.9 Impedir a través de señalización, la continuidad de los flujos vehiculares provenientes de la Calle 16, en el tramo comprendido entre la Carrera 6 y la Carrera 5; con esta acción se persigue reducir los conflictos vehiculares y peatonales que se producen en la intersección de la Carrera 6 con la Calle 16.
35.2.10 Asfaltado o reparación de las calles del centro histórico, a manera de satisfacer los requerimientos de la comunidad con respecto a la vialidad, la ejecución de esta actividad requiere de la cuantificación de los tramos viales en mal estado y la estimación del costo, previo a la ejecución de la obra.
35.3 EQUIPAMIENTO COMUNITARIO
El equipamiento comunitario comprende las acciones tendientes a la construcción, reparación y/o adecuación de las estructuras de servicios comunales de primer orden en el centro histórico.
35.3.1 Elaboración del proyecto y construcción de un preescolar; esta acción permite trasladas a una sede propia el actual preescolar que funciona en una estructura independiente instalada en las áreas recreacionales de la Unidad Educativa Juan Manuel Álamo. Esta construcción de aproximadamente 140 metros cuadrados, debe cumplir con los requerimientos exigidos para las nuevas construcciones del centro histórico, tales como: altura máxima de 2 pisos; cubierta de teja criolla; alineamiento con respecto al borde interno de la acera.
35.3.2 Elaboración y construcción del proyecto de adecuación del antiguo Mercado Municipal para albergar la Cámara Municipal del Municipio Crespo y otras dependencias de esa institución; esta acción contempla el diseño paisajístico de las áreas verdes inmediatas a la edificación y la construcción en la calle de servicio aledaña a la fachada norte de esta estructura de un área de estacionamiento de uso publico.
35.3.3 Elaboración y construcción del proyecto de conservación y ampliación del Palacio Municipal, con el objeto de satisfacer los requerimientos de espacios requerido por esta institución; el desarrollo de este proyecto debe contemplar la previsión de áreas de estacionamientos requeridos dentro de la parcela ocupada por esta estructura.
35.3.4 Proyecto de restauración de la fachada principal de la Casa Parroquial y adecuación de la planta física para contener espacios donde se desarrollen actividades educativas, sociales, asistenciales y culturales propias de esa institución.
35.3.5 Elaboración del proyecto y construcción de nueva edificación para el Colegio Padre Díaz, con el objeto de satisfacer los requerimientos de espacios de este equipamiento; esta nueva estructura se propone en un terreno propiedad de esa institución localizado en la Carrera 6 ocupado en la actualidad por talleres de apoyo docente a la Educación Básica. El terreno en cuestión tiene frente hacia la Carrera 6 y tiene un área aproximada de 3.500 metros cuadrados. Esta construcción debe cumplir con los requerimientos exigidos para las nuevas construcciones del centro histórico, tales como altura máxima de 2 pisos; cubierta de teja criolla; alineamiento con respecto al borde interno de acera.
35.4 ESPACIO PÚBLICO
Esta acción tiene por objeto optimizar la calidad ambiental de las áreas verdes y recreativas del casco central y la creación de nuevos espacios de uso publico que propicien la permanencia y el encuentro vecinal en este sector de la ciudad.
35.4.1 Rescate de la capilla de Cacho é Venao y área inmediata, mediante la ejecución de las siguientes acciones: conservación de la capilla e instalación de una reja de hierro forjado en el acceso principal de esta edificación; eliminación de la actual cerca perimetral, conservando la vieja reja de hierro y los soportes de cemento premoldeados que la sostienen; rescate ambiental y paisajístico de las áreas verdes de la capilla; diseño e instalación de luminarias para este recinto; diseño de acabado de piso y adoquinado para las aceras y calles inmediatas a la capilla, el área en cuestión a intervenir son 1.340 metros cuadrados; recuperación de fachadas y pintura de acuerdo a un proyecto de tipología de color para 20 edificaciones con frente al área a intervenir; siembra de un árbol de hojas grandes y raíz de crecimiento vertical en la calzada ampliada de la Carrera 6, inmediato a la acera Sur de esta vía, cercana a la intersección de este eje vial con la Calle 21 (Plano N° 42).
35.4.2 Rescate de la Carrera 6 ó antigua Calle Comercio, eje comercial y sitio de encuentro peatonal de primer orden en el centro histórico, en el tramo comprendido entre la Calle 16 y la Avenida Tricentenaria (Plano N° 42).
Para la recuperación de este eje vial se han planteado la ejecución de las siguientes acciones: ampliación de las aceras, la sección mínima recomendada son 1,20 metros; diseño de acabado de piso para la calzada y las aceras; siembra de aproximadamente 12 árboles en la acera inmediata a la extensión del Colegio Padre Díaz y la Farmacia Duaca; proyecto de recate de la plazuela Padre Díaz, el acabado piso a utilizar debe ser similar al escogido para las aceras y calzada de la Carrera 6; sustitución del área verde inmediata a al gruta de la Virgen de Lourdes, localizada en la fachada Norte del Templo de San Juan Bautista, el acabado de piso a utilizar debe ser similar al escogido para las aceras y calzadas de la Carrera 6, en este espacio se recomienda plantar directamente en el suelo, en cuadros máximo de 1,20 metros por 1,20 metros, cinco chaguaramas o maporas.
35.4.3 Reducir el impacto que produce en la trama del centro histórico la Avenida Tricentenaria (Ver ilustración N° en el tramo comprendido desde su intersección con las Carreras 6 y 8. esta propuesta requiere la ejecución de las siguientes acciones: reducir la calzada a dos canales de circulación, permitiendo la doble circulación de vehículos, ambos canales deben separase con un doble rayado en el eje de la vía; ampliación y adoquinado de las aceras, las aceras a ampliar tiene una longitud aproximada de 360 metros, en las aceras ampliadas deben plantarse directamente en le suelo 40 chaguaramas en cuadros máximo de 1,20 metros por 1,20 metros; instalación de luminarias a ambos lados de la vía; pintura de rayado para el paso de peatones, en la intersección de la avenida con las Carreras 6, 7 y 8 (Plano N° 42).
35.4.4 Acciones especiales sobre la Calle 11, en el tramo de intersección con las Carrera 6 y Carrera 4, el área en cuestión es de aproximadamente 1.930 metros cuadrados. Este proyecto requiere la ejecución de las siguientes acciones: proyecto y ejecución de las escaleras del templo de San Juan Bautista; demolición de la cerca perimetral, que limita el área verde frontal del Colegio Padre Díaz, para incorporara a la acera inmediata; diseño y construcción de acabado de piso para aceras y calzadas, similar al empleado en la Carrera 6; diseño de portal y plaza de acceso peatonal al bosque de Barro Negro.
35.4.5 Tratamiento fitosanitario de los árboles de la Plaza Bolívar, e incorporación de nuevos árboles y plantas ornamentales.
35.4.6 Tratamiento fitosanitario de los árboles del parque Colón; recolección y disposición de los escombros de basura, hojas y troncos acumulados en el sector nordeste del parque; optimizar el alumbrado público; demolición de al cerca metálica perimetral y apertura de este espacio para el disfrute y libre tránsito de los ciudadanos.
35.4.7 Reparación de la cerca perimetral del bosque de Barro Negro y construcción de una plaza de acceso peatonal al bosque, inmediata a la Carrera 4; esta acción comprende la limpieza del bosque y eliminación de los vertederos y acumulación de basura proveniente de viviendas y talleres mecánicos vecinos (Plano N° 42).
35.5 EDIFICACIONES RELEVANTES
Esta acción tiene por objeto restaurar o conservar las edificaciones representativas del patrimonio edificado duaqueño, e identificación mediante tablillas contentivas de la importancia de estos inmuebles en al memoria e identidad urbana de la ciudad.
35.5.1 Restauración integral del templo de San Juan Bautista de Duaca.
35.5.2 Restauración de fachadas y conservación de la cubierta de los siguientes inmuebles: casa de la familia Delascio, casa de la familia Couput, fachada externa del Club Bolívar, antigua dependencia de la Casa Blohm, casa comercial del Sr. Teodoro Mejías, Casa de la Cultura Rómulo Gallegos.
35.6 NUEVA VIVIENDA
El desarrollo de nueva vivienda dentro del centro histórico, tiene por objeto editar la especialización de este sector de la ciudad con actividades comerciales y gubernamentales, propias de estos centros urbanos tradicionales.
35.6.1 Desarrollo de nueva vivienda en los terrenos no desarrollados del centro histórico, propiedad de particulares y del Municipio Crespo; el área total de estos terrenos no ocupados, aptos para el desarrollo urbano asciende a 7,75 hectáreas. Los organismos involucrados en esta acción es el Municipio Crespo y la empresa privada, el Consejo Nacional de la Vivienda.
35.6.2 Desarrollo de viviendas en condominio en edificaciones tradicionales catalogadas en el documento de zonificación como edificaciones con carácter de protección ambiental. Los organismos involucrados en esta acción son, el Municipio Crespo, el Capital Privado y el Consejo Nacional de la Vivienda.
35.7 DESARROLLO SOCIAL
El Objetivo más importante de la recuperación del patrimonio construido de Duaca, es conservar la población del centro histórico, elevar el nivel de vida e incorporarlos en el conocimiento y defensa de su hábitat así como participar en la toma de decisiones y actuaciones a ejecutar en este herencia patrimonial
35.7.1 Desarrollo de actividades sociales, culturales y recreativas en el centro histórico.
35.7.2 Apoyo crediticio y facilidades de préstamo a artesanos, artistas plásticos y pequeños establecimientos comerciales vinculados con la actividad turística, residente y establecida en el centro histórico.
35.7.3 Fundar en el centro histórico, la Escuela Taller Duaca para capacitar jóvenes desempleados en oficios artesanales vinculados en la recuperación del patrimonio arquitectónico.
35.7.4 Programa de apoyo crediticio a residentes del centro turístico para la recuperación, consolidación de edificaciones patrimoniales.
35.7.5 Exoneración impositiva por parte de la municipalidad a instituciones y particulares que ejecuten actividades de restauración, consolidación y/o reutilización del patrimonio edificado.
35.7.6 Favorecer a empresas constructoras locales, en la contratación de las obras previstas en el plan especial para el centro histórico de Duaca.
35.7.7 Obligatoriedad de las empresas constructoras en las acciones de recuperación, consolidación, restauración y rehabilitación del patrimonio urbano duaqueño de incorporar a los jóvenes estudiantes de la Escuela Taller Duaca.
Ordenanza de zonificación del Centro histórico de Duaca
El Consejo Municipal del Municipio Crespo del Estado Lara en uso de las atribuciones legales, considerando que el casco central de la ciudad cuenta con un patrimonio edificado valioso, producto de la floreciente actividad económica experimentada por nuestra ciudad con el cultivo y comercialización del café, principal producto de exportación de nuestra nación en el siglo XIX, el cual permitió a Duaca convertirse en centro cafetalero y comercial de primer orden en la región centro- occidental del país, el cual le mereció el título de la Perla del Norte.
Considerando que es responsabilidad de las autoridades municipales velar por la protección y conservación por el patrimonio urbano y arquitectónico de este sector de la ciudad, el cual fue delimitado por el Plan de Ordenación Urbanística Duaca- El Eneal, Estado Lara, publicado en Gaceta Oficial de al República de Venezuela N° 4.877 Extraordinario de fecha 27 de marzo de 1995, para la elaboración del Plan Especial del Centro Histórico de Duaca.
Considerando que la Ley Orgánica de Ordenación Urbanística publicada en Gaceta Oficial N° 33.868 de fecha miércoles 16 de diciembre de 1997, en su Artículo N° 49 establece que el objetivo fundamental de los Planes Especiales es la ordenación, creación, defensa o mejoramiento de algún sector particular de la ciudad, en especial las áreas de conservación histórica, monumental, arquitectónica o ambiental, las zonas de interés turístico o paisajístico y cualquier otra zona cuyas condiciones específicas ameriten un tratamiento por separado, dentro del Plan de Desarrollo Urbano Local.
Considerando que el Artículo 6 Numeral 3 de la Ley de Defensa del Patrimonio Cultural, publicada en Gaceta Oficial de la República de Venezuela N° 4.623 Extraordinario de fecha 3 de septiembre de 1993, sostiene que los centro históricos de pueblos y ciudades que tengan significación para la memoria urbana de la comunidad son parte del Patrimonio Cultural de la República.
Sanciona la siguiente ORDENANZA DE ZONIFICACIÓN ARQUITECTURA Y CONSTRUCCIÓN DEL CENTRO HISTÓRICO DE DUACA, contenida en el Plan Especial del Centro Histórico de Duaca.
CAPÍTULO I
DISPOSICIONES GENERALES
ARTÍCULO 1: La administración de la presente ordenanza corresponde a las Autoridades del Municipio Crespo del Estado Lara.
PARÁGRAFO 1: Cabe destacar que este instrumento legal no debe considerarse como elemento rígido e inalterable, por el contrario se deben considerar las variaciones que ocurren con la dinámica de crecimiento urbano; por lo tanto, se hace necesaria una revisión periódica del mismo.
PARÁGRAFO 2: Las Autoridades del Municipio Crespo, en conjunto con el Instituto del Patrimonio Cultural, la Sociedad de Amigos del Patrimonio municipal Duaqueño, son los encargados de efectuar los estudios de base, que procederán a cualquier revisión de la presente ordenanza.
ARTÍCULO 2: La presente ordenanza regula el desarrollo urbanístico del Centro Histórico de Duaca. El Centro Histórico de Duaca, tiene un área aproximada de 44,96 hectáreas, circunscrito dentro de un polígono cerrado claramente señalado en el siguiente plano de delimitación anexo.
PARÁGRAFO 3: Forman parte integrante de este instrumento de planificación los siguientes documentos: Plano de Delimitación; Plano de Zonificación; Plano de Catalogación de Edificios; Documento contentivo de la presente ordenanza de zonificación, arquitectura y construcción.
CAPÍTULO II
DE LAS EDIFICACIONES Y ZONAS NO EDIFICADAS
ARTÍCULO 3: A los efectos del presente decreto se establecen las siguientes zonas y equipamientos del centro histórico de la ciudad:
ZONAS
1. Zona de Conservación Urbana. (ZCU)
2. Zona de Renovación Urbana. (ZRU)
3. Zona de Protección (ZP)
EQUIPAMIENTOS.
1. Equipamiento Religioso. (ER)
2. Equipamiento Gubernamental. (EG)
3. Equipamiento Educacional. (EE)
4. Equipamiento Socio- Cultural. (ESC)
5. Equipamiento Médico – Asistencial. (EMA)
6. Equipamiento Recreacional. (ERE)
CAPÍTULO III
ZONA DE CONSERVACIÓN URBANA
(ZCU)
Comprende el sector más antiguo de la ciudad, dentro de esta zona se encuentran edificaciones con carácter de protección integral, edificaciones con carácter de protección ambiental, edificaciones con carácter de reutilización y parcelas no edificadas u ocupadas por edificaciones sin valor arquitectónico especial.
SECCIÓN I
EDIFICACIONES CON CARÁCTER DE PROTECCIÓN INTEGRAL
ARTÍCULO 4: En este nivel quedarán incluidas las edificaciones civiles de mayor interés arquitectónico del centro histórico de la ciudad, identificadas en el Plano de Catalogación de Edificaciones como Edificaciones Protegidas con carácter de protección Integral. Dentro de esta categoría se incluyen las siguientes edificaciones: el inmueble ocupado por la bodega Plaza Colón, código catastral 01-07-25-08, el inmueble ocupado por la antigua sede de la Casa Blohm, código catastral 01-05-23-12; la casa comercial de Don Teodoro Mejías, código catastral 01-06-30-08; casa de la familia Couput, código catastral 01-06-25-05; casa de la familia Delascio, código catastral 01-07-24-07; casa de la familia Bortone, código catastral 01-07-36-02.
PARÁGRAFO 1: Estos inmuebles característicos, cuya identidad arquitectónica deben protegerse, se permiten obras de conservación y reforma.
PARÁGRAFO 2 : Se consideran obras de conservación las necesarias para el mantenimiento de la edificación en el estado actual, evitando el deterioro producido por la constante acción de agentes atmosféricos, por el uso, o bien, en muchos casos, el abandono. Se deben conservar y restaurar las fachadas y cubierta de estos inmuebles, en caso de estar en muy mal estado o haber sufrido modificaciones se exige la restitución de las mismas. Conservado las proporciones y los materiales propios de su estilo. Son casos de conservación las habituales reparaciones tanto de elementos estructurales como de elementos decorativos, acabados, instalaciones, techos, pintura, etcétera.
PARÁGRAFO 3: Se consideran obras de reforma aquellas que altera o varia parcialmente los espacios interiores, sin afectar las fachadas, la cubierta del edificio ni las partes fijas y estructurales de al edificación. Son obras de reforma la dotación de servicios de infraestructura, colocación de nuevas instalaciones y modificaciones de la distribución actual del inmueble para adaptarlo a los nuevos usos permitidos.
PARÁGRAFO 4: En caso de necesidad de reforzar la seguridad de la edificación con puertas tipo Santa María o rejas, estas deben disponerse por detrás de la puerta de acceso o de accesos según el caso, o inmediatamente detrás de la puerta del zaguán o puerta interior, también se permite la instalación de puertas con estructura metálica, forradas exteriormente con tablones de madera que imiten el diseño de las puertas tradicionales de la edificación.
ARTÍCULO 5: Usos permitidos:
El uso residencial en su variante de vivienda unifamiliar continua y vivienda en conjunto o en condominio no intensivo.
El uso comercial a escala local o comunal, asociado a la vivienda o puro; también se permite la adecuación de estos inmuebles para locales comerciales en conjunto.
Oficinas privadas, pura o asociada al comercio; también se permite la adecuación de estos inmuebles para locales de oficina en conjunto.
Edificaciones institucionales y socio- culturales.
Hosterías, posadas y hoteles.
SECCIÓN II
EDIFICACIONES CON CARÁCTER DE PROTECCIÓN AMBIENTAL
ARTÍCULO 6: En este nivel de protección quedan incluidas las edificaciones del centro histórico catalogadas como Edificaciones con Carácter de Protección Ambiental, claramente señaladas en el Plano de Catalogación de Edificios anexo que acompaña esta ordenanza. En estas construcciones se permiten obras de construcción, reforma, reestructuración y la construcción de anexos a la edificación patrimonial existente.
PARÁGRAFO 1: Se consideran obras de conservación las necesarias para el mantenimiento de la edificación en el estado actual, evitando el deterioro producido por la constante acción de los agentes atmosféricos, por el uso, o bien, en muchos casos, el abandono. Son casos de conservación las habituales reparaciones tanto de elementos estructurales como de elementos decorativos, acabados, instalaciones, techos, pintura, etcétera.
Se deben conservar y restaurar las fachadas y cubiertas de estos inmuebles, en caso de estar en muy mal estado o haber sufrido modificaciones se exige la restitución de las mismas, conservando las proporciones y los materiales propios de su estilo.
PARÁGRAFO 2: Se consideran obras de reforma aquellas que altera o varía parcialmente los espacios interiores; sin afectar las fachadas, la cubierta del edificio ni las partes fijas y estructurales de la edificación. Son obras de reforma la dotación de servicios de infraestructura, colocación de nuevas instalaciones y modificación de la distribución actual del inmueble para adaptarlo a los nuevos usos permitidos.
PARÁGRAFO 3: Se consideran obras de restauración las que modifican el espacio interior del edificio, con alteración sustancial de elementos comunes y elementos fijos o estructurales, llegando incluso al vacío total del espacio interior. En este tipo de obra son de obligada conservación las fachadas del edificio, el techo y materiales constructivos de la cubierta.
PARÁGRAFO 4: Los anexos se permiten en las zonas no edificadas del inmueble, incluyéndose las áreas destinadas a los patios internos, los cuales no deben ocuparse con ningún tipo de construcción. El área de ubicación de la edificación patrimonial existente más el anexo o nueva construcción permitida no debe exceder del 70% del área de la parcela. Las condiciones de desarrollo de los anexos deben ocupar el perímetro externo o lindero de la parcela. Las condiciones de desarrollo de los anexos son similares a los exigidos para las nuevas construcciones y parcelas vacantes o no desarrolladas del centro histórico, contenidos en este decreto.
PARÁGRAFO 5: En caso de necesidad de reforzar la seguridad de la edificación con puertas tipo Santa María o rejas, estas deben disponerse por detrás de la puerta de acceso o de accesos según el caso, o inmediatamente detrás de la puerta del zaguán o puerta interior: también se permite la instalación de puertas con estructura metálica. Forradas exteriormente con tablones de madera que imiten el diseño de las puertas tradicionales de la edificación.
PARÁGRAFO 6: Se permite la instalación de puertas de acceso de estacionamientos en aquellas construcciones con un número mayor o igual a 4 vanos; en caso de que la edificación dos o más frentes, el acceso al estacionamiento no se permite por la fachada principal del inmueble. El vano correspondiente a la puerta del estacionamiento debe respetar el diseño de los vanos o aberturas tradicionales de la edificación, en lo referente a la altura, molduras y tipo de arco o dintel existente. Para la puerta de acceso al estacionamiento se exige la instalación de puertas con estructura metálica, forradas exteriormente con tablones que imiten el diseño de las puertas tradicionales de la edificación.
ARTÍCULO 7: Usos permitidos
Uso residencial en sus variantes de vivienda unifamiliar continua, vivienda bifamiliar continua y vivienda en conjunto o en condominio no intensivo.
Comercio a escala local y comunal, asociado a la vivienda o puro. También se permite la adecuación de estos inmuebles para locales comerciales en conjunto.
Oficinas puras o asociadas al comercio. También se permite la adecuación de estos inmuebles para locales de oficinas en conjunto.
Actividades artesanales con un máximo de cinco (5) empleados por unidad, en forma pura o asociada a la vivienda.
Edificaciones institucionales, socio-culturales y asistenciales sin hospitalización.
Hosterías, posadas, hoteles, restaurantes y tascas.
SECCIÓN IV
LAS NUEVAS CONSTRUCCIONES Y LAS PARCELAS VACANTES O NO EDIFICADAS
ARTÍCULO 8: Las nuevas construcciones comprenden el potencial edificable dentro del Centro Histórico de Duaca, integrado por las parcelas vacantes o no edificadas, las ruinas existentes al momento de aprobación de este decreto, y por aquellas parcelas ocupadas por construcciones no identificadas como patrimoniales dentro del plano de Catalogación de Edificios anexo. Las condiciones de desarrollo de estos inmuebles son las siguientes:
ARTÍCULO 9: Usos permitidos:
Uso residencial en sus variantes de vivienda unifamiliar continua, vivienda bifamiliar continua y vivienda multifamiliar o en conjunto.
Comercio a escala local y comunal, asociado a la vivienda o puro y centros comerciales.
Oficinas puras o asociadas al comercio y/o a la vivienda. También se permite la construcción de locales de oficinas en conjunto.
Actividades artesanales con un máximo de cinco (5) empleados por unidad, en forma pura o asociada a la vivienda.
Edificaciones institucionales, socio-culturales y asistenciales con o sin hospitalización.
Hosterías, posadas, hoteles, restaurantes, tascas y discotecas.
ARTICULO 10: Área de parcela.
La existente, también se permite la integración y reparcelamiento de parcelas. El área de parcela mínima permitida para efectos de reparcelamiento e integración de parcelas son 200 metros cuadrados.
ARTICULO 11: Área de ubicación.
Se permite el 60% del área de la parcela, las construcciones deben ocupar el frente de la parcela. En caso de edificaciones con frente a varias vías, la edificación debe ocupar el borde externo o perímetro de la propiedad.
ARTICULO 12: Retiros de frente.
No se permiten, las edificaciones deben mantener el alineamiento tradicional con respecto al borde interno de las aceras.
ARTICULO 13: Retiros laterales.
No se permiten, las edificaciones deben ser continuas.
ARTICULO 14: Altura de la edificación.
La altura máxima permitida son dos plantas (planta baja + primer piso) ó 7,50 metros, medidos desde el nivel planta baja hasta la línea de la cumbrera.
ARTICULO 15: Techos.
Se exige la utilización de la teja criolla como acabado de la cubierta. La forma del techo puede ser de dos vertientes de pabellón de cuatro aguas o sus combinaciones, conservando la pendiente, aleros y cornisas de las edificaciones patrimoniales del centro histórico; la línea de cumbrera del techo debe mantener el alineamiento frontal con respecto a las vías inmediatas.
ARTICULO 16: Balcones.
En el cuerpo superior de la edificación se permite la instalación de balcones que integren como mínimo 2 vanos. Los balcones pueden construirse en madera o concreto; el volado hacia la calle no será mayor de 0,80 metros. Los antepechos pueden construirse de madera, mampostería o rejas decorativas; la altura máxima permitida para los antepechos es de 1,10 metros.
ARTICULO 17: Pintura.
Se exige la utilización de pintura de caucho o sin brillo en las paredes externas. El color de pintura a emplear se dejará al gusto del propietario, recomendándose colores contrastes entre el color base de la fachada y los elementos resaltantes de la misma como son: puertas, ventanas, balcones, herrajes, zócalos, molduras y cornisas.
ARTICULO 18: Estacionamientos.
Un (1) puesto por cada unidad de vivienda.
Un (1) puesto por cada 80 metros cuadrados de oficina, comercio y actividad artesanal.
Los puestos de estacionamiento para las instalaciones hoteleras deben calcularse según las normas e índices establecidos por CORPOTURISMO.
Los puestos de estacionamientos para la actividad asistencial deben ser calculados por las Autoridades del Municipio Crespo, según las normas vigentes respectivas.
Para las actividades de carga y descarga, deben preverse los espacios destinados para tal fin.
Se permite el establecimiento de áreas adicionales de estacionamiento para alquiler o renta de puestos de estacionamientos.
Los estacionamientos se permiten en sótanos o en la parte posterior de la edificación, pero en ningún caso en los bordes externos de la parcela.
Los índices de estacionamientos son aplicables a la parcelas mayores de 600 metros cuadrados.
CAPITULO IV
ZONA DE RENOVACIÓN URBANA
(ZRU)
La Zona de Renovación Urbana – Uno, comprende aquellas parcelas y edificaciones con frente a la Avenida Tricentenaria o Padre Díaz, en el tramo de intersección de este eje vial con la Carrera 6 y la Carrera 8. las condiciones de desarrollo de esta zona son las siguientes:
ARTÍCULO 19: Usos permitidos:
Uso residencial multifamiliar.
Comercio a escala local y comunal, asociado a la vivienda o puro y centros comerciales.
Oficinas puras o asociadas al comercio y/o a la vivienda. También se permite la construcción de locales de oficinas en conjunto.
Hoteles, restaurantes, tascas, discotecas, salas de cine.
ARTICULO 20: Área de parcela.
Igual al Artículo 11 de la presente ordenanza.
ARTICULO 21: Área de ubicación.
Igual al Articulo 12 de la presente ordenanza.
ARTICULO 22: Retiros de frente.
Igual al Articulo 13 de la presente ordenanza.
ARTICULO 23: Retiros laterales.
Igual al Articulo 14 de la presente ordenanza.
ARTICULO 24 Altura de la edificación.
A altura máxima permitida son 3 plantas (planta baja + primer piso + segundo piso) ó 8,50 metros, medidos desde el nivel de planta baja hasta la línea de la cumbrera.
ARTICULO 25: Techos.
Igual al Artículo 15 de la presente ordenanza.
ARTICULO 26: Balcones.
En los pisos superiores de la edificación se permite la instalación de balcones; el volado hacia la calle no será mayor de 1 metro. Los antepechos pueden construirse en mampostería o rejas decorativas; la altura máxima permitida para los antepechos es de 1,10 metros.
ARTICULO 27: Friso.
Se exige el acabado del friso liso en las fachadas externas o la utilización de lengüetas de barro cocido en la totalidad de las paredes externas de la edificación; no puede utilizarse como acabado externo, frisos rústicos, baldosas decorativas.
ARTICULO 28: Pintura.
Igual al Artículo 17 de la presente ordenanza.
ARTICULO 29: Estacionamientos.
Un (1) puesto por cada unidad de vivienda.
Un (1) puesto por cada 80 metros cuadrados de oficina, comercio y actividad artesanal.
Un (1) puesto por cada 15 asientos en salas de cine.
Los puestos de estacionamiento para las instalaciones hoteleras deben calcularse según las normas e índices establecidos por CORPOTURISMO.
Para las actividades de carga y descarga, deben preverse los espacios destinados para tal fin.
Se permite el establecimiento de áreas adicionales de estacionamiento para alquiler o renta de puestos de estacionamientos.
Los estacionamientos se permiten en sótanos o en la parte posterior de la edificación, pero en ningún caso en los bordes externos de la parcela.
Los índices de estacionamientos son aplicables a la parcelas mayores de 600 metros cuadrados.
CAPITULO VI
EQUIPAMIENTO RELIGIOSO
(ER)
Este equipamiento comprende las edificaciones religiosas del centro histórico referidas al templo de San Juan Bautista de Duaca, la Casa Parroquial, la capilla Cacho é Venao y la capilla del sector Rey Dormido.
ARTÍCULO 30: El uso de este equipamiento es exclusivamente religioso.
PARÁGRAFO 1: De acuerdo al Plano de Catalogación de edificaciones que acompañan esta ordenanza las edificaciones religiosas del centro histórico se encuentran protegidas de acuerdo a la siguiente clasificación: el templo de San Juan Bautista es una edificación con Carácter de Protección Ambiental; las capillas de Cacho é Venao y Rey Dormido son edificaciones protegidas con Carácter de Protección Integral; la Casa Parroquial es una edificación protegida con Carácter de Protección Ambiental. En el templo de San Juan Bautista y en las capillas de Cacho é Venao y Rey Dormido solamente se permiten acciones de restauración y conservación.
PARÁGRAFO 2: Se consideran obras de conservación necesarias para el mantenimiento de la edificación en el estado actual, evitando el deterioro producido por la constante acción de los agentes atmosféricos, por el uso, o bien, en muchos casos, el abandono. Son casos de conservación las habituales reparaciones tanto de elementos estructurales como de elementos decorativos, acabados, instalaciones, techos, pintura, etcétera.
PARÁGRAFO 3: Se consideran obras de restauración las necesarias para dotar al edificio de su imagen y condiciones originales. Se efectúa a partir de pruebas documentales o conocimiento comprobado de la anterior situación.
PARÁGRAFO 4: El templo de San Juan Bautista de Duaca, código catastral 01-06-32-31, es el único Monumento Nacional Declarado del centro histórico de al ciudad, de acuerdo a la Gaceta Oficial de la República de Venezuela N° 26.320 de fecha 2 de agosto de 1960, la cual declara monumentos históricos nacionales a todas las iglesias y capillas que existieran en el territorio nacional terminadas o no, en el año de 1830. Las acciones de conservación y restauración permitidas en este Monumento Histórico Nacional deben ejecutarlas especialistas reconocidos en l a materia avalados por el Instituto de Patrimonio Cultural.
PARÁGRAFO 5: En la Casa Parroquial, código catastral se exige la restauración de la fachada principal y la cubierta de esta edificación; en la planta física se permiten acciones de reforma, la cual posibilita adecuar la estructura interna de este inmueble a las actividades sociales, culturales y médico- asistencial que requiere este equipamiento.
PARÁGRAFO 6: Se consideran obras de reforma aquellas que altera o varia parcialmente los espacios interiores, sin afectar las fachadas, la cubierta del edificio ni las partes fijas y estructurales de la edificación. Son obras de reforma la dotación de servicios de infraestructura, colocación de nuevas instalaciones y modificación de la distribución actual del inmueble para adaptarlo a los nuevos usos permitidos.
CAPITULO VII
EQUIPAMIENTO GUBERNAMENTAL
(EG)
ARTÍCULO 31: El equipamiento gubernamental comprende las siguientes estructuras: Palacio Municipal, código catastral; el antiguo Mercado Municipal, código catastral 01-06-28-01; y la Prefectura del Municipio Crespo, código catastral. De acuerdo al Plano de Catalogación de Edificaciones del centro histórico que acompaña esta ordenanza, el Palacio Municipal es una edificación con Carácter de Protección Integral y el antiguo Mercado Municipal es una edificación protegida con carácter de reutilización.
PARÁGRAFO 1: En el Palacio Municipal se permiten obras de conservación y ampliación, con el objeto de satisfacer loas requerimientos de espacios requerido por esta institución; el desarrollo de este proyecto debe contemplar la previsión de áreas de estacionamiento requeridos, dentro de la parcela ocupada por esta estructura. Se consideran obras de conservación las necesarias para el mantenimiento de la edificación en el estado actual, evitando el deterioro producido por la constante acción de los agentes atmosféricos, por el uso, o bien, en muchos casos, el abandono. Son casos de conservación las habituales reparaciones tanto de elementos estructurales como de elementos decorativos, acabados, instalaciones, techos, pintura, etcétera.
PARÁGRAFO 2: El antiguo mercado es en la actualidad una estructura subutilizada, esta edificación se reserva para la sede de la Cámara Municipal del Municipio Crespo y otras dependencias de esa institución. En esta estructura se permiten obras reforma; se consideran obras de reforma aquellas que altera o varia parcialmente los espacios interiores, sin afectar las fachadas, la cubierta del edificio ni las partes fijas y estructurales de la edificación. Son obras de reforma la dotación de servicios de infraestructura, colocación de nuevas instalaciones y modificación de la distribución actual del inmueble para adaptarlo a los nuevos usos permitidos.
PARÁGRAFO 3: Cualquier ampliación a ejecutar en la estructura ocupada por la prefectura local, debe desarrollarse en el frente de la parcela inmediato a la Carrera 5. Las condiciones de desarrollo para cualquier acción de ampliación de este equipamiento, aparecen en el Capítulo III, Sección IV, de la presente ordenanza.
CAPITULO VIII
EQUIPAMIENTO EDUCACIONAL
(EE)
Este equipamiento comprende las edificaciones educacionales del centro histórico referidas al Colegio Padre Díaz, la extensión del Colegio Padre Díaz, la Unidad Educativa Juan Manuel Álamo y un preescolar propuesto en el área de terreno no ocupado por el Comedor Escolar Virginia Andrade. De acuerdo al Plano de Catalogación de Edificaciones del centro histórico que acompaña esta ordenanza, la estructura ocupada por la Unidad Educativa Juan Manuel Álamo, código catastral 01-06-28-01, es una edificación con Carácter de Protección Integral.
ARTÍCULO 32: El uso de este equipamiento es exclusivamente educacional. En estas estructuras solamente se permiten acciones de conservación de las estructuras y dotación de mobiliarios y equipo para las actividades educacionales. En la edificación ocupada por la Unidad Educativa solamente se permiten intervenciones constructivas destinadas a conservar y restaurar este inmueble.
PARÁGRAFO 1: Se consideran obras de conservación las necesarias para el mantenimiento de la edificación en el estado actual, evitando el deterioro producido por la constante acción de los agentes atmosféricos, por el uso, o bien, en muchos casos, el abandono. Son casos de conservación las habituales reparaciones tanto de elementos estructurales como de elementos decorativos, acabados, instalaciones, techos, pintura, etcétera.
PARÁGRAFO 2: Se consideran obras de restauración las necesarias para dotar al edificio de su imagen y condiciones originales. Se efectúa a partir de pruebas documentales o conocimiento comprobado de la anterior situación.
PARÁGRAFO 3: En el Colegio Padre Díaz se debe ejecutar un proyecto de reestructuración de las fachadas exteriores, con el objeto de reducir el impacto visual negativo que produce sobre la fachada principal del templo y sobre la lectura del espacio Plaza Bolívar. El proyecto en cuestión está referido 780 metros cuadrados de fachada exterior a reestructurar.
PARÁGRAFO 4: En la extensión del Colegio Padre Díaz ubicado en la Carrera 6, se permite la construcción de una nueva edificación o ampliación de las existentes. Las condiciones de desarrollo aplicables aparecen en el Capítulo III, Sección IV, de la presente ordenanza.
PARÁGRAFO 5: La construcción de un preescolar en el área de terreno no ocupado por el Comedor Escolar Virginia Andrade, tiene por objeto trasladar a una sede propia el actual preescolar que funciona en una estructura independiente instalada en las áreas recreacionales de la Unidad Educativa Juan Manuel Álamo. Las condiciones desarrollo aplicables para la ejecución del preescolar previsto, aparecen en el Capítulo III, Sección IV, de la presente ordenanza. La altura máxima permitida para este preescolar es 1 piso.
CAPITULO IX
EQUIPAMIENTO SOCIO- CULTURAL
(ESC)
Este equipamiento comprende las edificaciones socio- culturales del centro histórico referido a la Casa de la Cultura Rómulo Gallegos y la Biblioteca Pública Rómulo Betancourt. De acuerdo al Plano de Catalogación de Edificaciones del centro histórico que acompaña esta ordenanza, las estructuras ocupada por la Casa de la Cultura Rómulo Gallegos, es una edificación con Carácter de Protección Ambiental
ARTÍCULO 33: El uso de este equipamiento es exclusivamente socio- cultural. En estas estructuras solamente se permiten acciones de conservación de las estructuras y dotación de mobiliario y equipo para las actividades educacionales. En el inmueble ocupado por el Club Bolívar se permiten acciones de reforma o reestructuración.
PARÁGRAFO 1: Se consideran obras de conservación las necesarias para el mantenimiento de la edificación en el estado actual, evitando el deterioro producido por la constante acción de los agentes atmosféricos, por el uso, o bien, en muchos casos, el abandono. Son casos de conservación las habituales reparaciones tanto de elementos estructurales como de elementos decorativos, acabados, instalaciones, techos, pintura, etcétera.
PARÁGRAFO 2: Se consideran obras de reforma aquellas que altera o varia parcialmente los espacios interiore, sin afectar las fachadas, la cubierta del edificio ni las partes fijas y estructurales de la edificación. Son obras de reforma la dotación de servicios de infraestructura, colocación de nuevas instalaciones y modificación de la distribución actual del inmueble para adaptarlo a los nuevos usos permitidos.
PARÁGRAFO 3: Se considera obras de reestructuración las que modifican el espacio interior del edificio, con alteración sustancial de elementos comunes y fijos o estructurales, llegando incluso al vaciado total del espacio interior. En este tipo de obra son de obligada conservación las fachadas del edificio, el techo y materiales constructivos de la cubierta.
CAPITULO X
EQUIPAMIENTO MEDICO- ASISTENCIAL
(EMA)
Este equipamiento comprende las edificaciones médico- asistenciales del centro histórico, referidas al Hospital Rafael Antonio Gil, la Residencia de Ancianos Dr. Bartolomé Fenizola Celli y el área de expansión del Hospital.
ARTÍCULO 34: El uso de este equipamiento es exclusivamente médico – asistencial. En estas estructuras solamente se permiten acciones de conservación de las estructuras, ampliación del Hospital y dotación de mobiliario y equipo para el servicio médico – asistencial.
PARÁGRAFO 1: Se consideran obras de conservación las necesarias para el mantenimiento de la edificación en el estado actual, evitando el deterioro producido por la constante acción de los agentes atmosféricos, por el uso, o bien, en muchos casos, el abandono. Son casos de conservación las habituales reparaciones tanto de elementos estructurales como de elementos decorativos, acabados, instalaciones, techos, pintura, etcétera.
CAPITULO XI
EQUIPAMIENTO RECREACIONAL
(ERE)
Este equipamiento comprende las plazas, las plazuelas y parques del centro histórico, referidas a la Plaza Bolívar, la Plazuela Padre Díaz y el Parque Colón.
ARTÍCULO 35: El uso de este equipamiento es exclusivamente recreacional. El equipamiento recreacional son las áreas destinadas al uso recreacional activo y pasivo no lucrativo de libre acceso público; en estas áreas se ejecutarán las acciones destinadas a mejorar sus condiciones naturales y ambientales.
CAPITULO XII
ASPECTOS VIALES Y PEATONALES
Con el objeto de conservar el trazado original del centro histórico, debe mantenerse el trazado y sección tradicional de las vías; solamente en la Avenida Tricentenaria y en la Carrera 6, aumenta las secciones de las aceras con el objeto de optimizar las condiciones del peatón.
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