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Análisis operacional, producción de carrete porta nylon (página 2)


Partes: 1, 2

12.- ¿Se hace conocer debidamente a los nuevos obreros los locales donde trabajaran y se les da suficientes explicaciones?

13.- Cuándo los trabajadores no alcanzan cierta forma de desempeño, ¿se averiguan las razones?

14.- ¿Los trabajadores entienden de veras el sistema de salarios por rendimiento según el cual trabajan?

  • H. Condiciones de Trabajo

1.- ¿La luz es uniforme y suficiente en todo momento?

2.- ¿Se proporciona en todo momento la temperatura más agradable?; y en caso contrario, ¿no podrían utilizar ventiladores o estufas?

3.- ¿Se justificaría la instalación de aparatos ventiladores?

4.- ¿Se pueden reducir los niveles de ruido?

5.- ¿Se pueden eliminar los vapores, humo y el polvo con sistemas de evacuación?

6.- ¿Se puede proporcionar una silla o cualquier otro artefacto similar?

7.- ¿Se han colocado grifos de agua fresca en lugares cercanos del trabajo?

8.- ¿Se han tenido debidamente en cuenta los factores de seguridad?

9.- ¿Es el piso seguro y liso, pero no resbaladizo?

10.- ¿Se le enseño al trabajador a evitar los accidentes?

11.- ¿Su ropa es adecuada para prevenir riesgos?

12.- ¿Da la fábrica en todo momento impresión de orden y pulcritud?

13.- ¿Con cuanta minucia se limpia el lugar de trabajo?

14.- ¿Están los procesos peligrosos adecuadamente protegidos?

I. Enriquecimiento de la tarea de cada puesto

1.- ¿Es la tarea aburrida o monótona?

2.- ¿Puede hacerse la operación más interesante?

3.- ¿Puede combinarse la operación con operaciones precedentes o posteriores a fin de ampliarla?

4.- ¿Cuál es el tiempo del ciclo?

5.- ¿Puede el operario efectuar el montaje de su propio equipo?

6.- ¿Puede el operario efectuar el mantenimiento de sus propias herramientas?

7.- ¿Puede el operario hacer la pieza completa?

8.- ¿Es posible y deseable la rotación entre los puestos de trabajo?

9.- ¿Recibe el operario regularmente información sobre su rendimiento?

TÉCNICA DEL INTERROGATORIO

Es el medio para efectuar el examen crítico sometiendo sucesivamente cada actividad a una serie sistemática y progresiva de preguntas. Se tienen a su vez dos fases:

FASE I (Consiste en describir los cincos elementos básicos)

  • El propósito ¿Con qué Propósito-objetivo-qué?

  • El lugar ¿Dónde Lugar-dónde?

  • La sucesión ¿En qué Sucesión-secuencia/orden-cómo?

  • La persona ¿Por la qué Medios-máquina?

  • Los medios ¿Por los qué Persona-individuos?

Se comprenden las actividades con objeto de: eliminar, combinar, reordenar y reducir las operaciones factibles al cambio. En esta primera etapa del interrogatorio se pone en tela de juicio, sistemáticamente y con respecto a cada actividad registrada, el propósito, lugar, sucesión, persona y medios de ejecución, y se le busca justificación a cada respuesta.

Combinando las dos preguntas preliminares y las dos preguntas de fondo de cada tema (propósito, lugar, etc.) se llega a la lista completa de interrogaciones, es decir:

Propósito:

  • ¿Qué se hace?

  • ¿Por qué se hace?

  • ¿Qué otra cosa podría hacerse?

  • ¿Qué debería hacerse?

Lugar:

  • ¿Dónde se hace?

  • ¿Por qué se hace allí?

  • ¿En qué otro lugar podría hacerse?

  • ¿Dónde debería hacerse?

Sucesión:

  • ¿Cuándo se hace?

  • ¿Por qué se hace entonces?

  • ¿Cuándo podría hacerse?

  • ¿Cuándo debería hacerse?

Persona:

  • ¿Quién lo hace?

  • ¿Por qué lo hace esa persona?

  • ¿Qué otra persona podría hacerlo

  • ¿Quién debería hacerlo?

Medios:

  • ¿Cómo se hace?

  • ¿Por qué se hace de ese modo?

  • ¿De qué otro modo podría hacerse?

  • ¿Cómo debería hacerse?

Esas preguntas, en ese orden deben hacerse sistemáticamente cada vez que se empieza un estudio de métodos, porque son la condición básica de un buen resultado.

  • Segunda Fase: Preguntas a Fondo

Prolongan y detallan las preguntas preliminares para determinar si, a fin de mejorar el método empleado, sería factible y preferible remplazarlo por otro lugar, sucesión, persona, medio u otros. Se investiga que se hace y porque se hace según el "Deber Ser".

  • 1. Idear: Consiste básicamente en crear, innovar, nuevas formas de hacer los procedimientos considerando las circunstancias para cada caso, es decir, teniendo en cuenta todas aquellas modificaciones de tipo objetivas y materiales que garanticen las mejoras. Se redimensiona el problema. En cuanto a calidad se define los planes muestreos, atributos y técnicas de evaluación y medición, estableciendo parámetros.

  • 2. Implantar: El nuevo método, formando a las personas interesadas, como práctica general con el tiempo fijado, para garantizar la puesta en práctica de las mejoras teniendo en cuenta aspectos de planificación, disposición y aplicación.

  • 4. Mantener en Uso: Se verifica los intervalos regulares, el cumplimiento de las propuestas y definir los mecanismos para corregir las variables, la aplicación de la nueva norma siguiendo los resultados obtenidos y comparándolo con los objetivos.

Estas etapas se aplican tanto al estudio de tiempos como al estudio de movimientos, dándole el perfil que requiere el análisis.

CAPÍTULO III

MARCO METODOLÓGICO

3.1 Tipo de Investigación

La investigación se define como el estudio de los métodos, procedimientos y técnicas utilizados para obtener nuevos conocimientos, explicaciones y comprensión científica de los problemas y fenómenos planteados y por consiguiente, que puedan llevar a la solución de los mismos.

El diseño de una Investigación constituye el plan general del investigador para obtener respuestas a sus interrogantes o comprobar la hipótesis de investigación. El diseño de investigación desglosa las estrategias básicas que el investigador adopta para generar información exacta e interpretable. Los diseños son estrategias con las que se intenta obtener respuestas a preguntas como:

  • Contar.

  • Medir.

  • Describir.

El diseño de investigación estipula la estructura fundamental y especifica la naturaleza global de la intervención.

El estudio realizado en la empresa INTERAMERICANA DE PRODUCTO C.A, es de tipo No Experimental, porque se lleva a cabo sin manipular deliberadamente las variables (Las piezas de aluminio). Es decir, se trata de un tipo de investigación donde no se realiza modificaciones intencionalmente de las variables independientes. Lo que se hace en la investigación no experimental es observar detalladamente fenómenos tal cual y como se dan en su contexto natural, para después analizarlos "(Hernández, 184)".

Igualmente se destaca, que el estudio es Descriptivo, ya que por medio del mismo, se puede puntualizar, definir y detallar minuciosa y exhaustivamente las condiciones actuales de los equipos y herramientas ubicadas dentro del lugar de trabajo.

Los estudios Exploratorios se efectúan comúnmente cuando el objetivo es examinar un tema o problemática de investigación poco cultivado o que no ha sido abordado anteriormente. Por ende es de tipo exploratorio, porque permitió analizar lo que realmente está pasando en el área de pintura de la empresa INTERAMERICANA DE PRODUCTO C.A, con todos y cada uno de los factores que repercuten en el proceso mismo.

De Campo, porque el estudio fue llevado a cabo observando los sucesos en el propio lugar de servicios de la empresa INTERAMERICANA DE PRODUCTO C.A, y puesto que por medio del mismo se aplicaron métodos y técnicas que permitieron la recopilación de datos de información estrechamente relacionada con el proceso. En otras palabras, se efectúa una medición de los datos. Sin embargo, qué tanto datos se pueden obtener considerando las restricciones de cada estudio como por la carencia de recursos materiales, humanos, monetarios, físicos.

No obstante, hay un tipo de evaluación, la investigación evaluativa, que se caracteriza su rigurosidad y sistematicidad. "La redacción sistemática de información acerca de actividades, características y resultados de programas, para realizar juicios acerca del programa, mejorar su efectividad o informar la forma futura de decisiones" M.Q Patton.1996. Utilization-focusedevaluation (3rd ed). ThousamelOks: Sage. P. 23.

Por ende es Evaluativo, porque el objetivo es evaluar mediante un cuidadoso estudio y minucioso enfoque el método actual de trabajo de la empresa, a fin de determinar y corroborar las ineficiencias existentes.

Aplicado, debido a que permite la creación de procedimientos que servirán de guía para las acciones de mejora y eficacia en el proceso. Se caracteriza porque busca la aplicación o utilización de los conocimientos que se adquieren, es decir, busca el conocer para hacer, actuar, construir y modificar.

3.2 Población y Muestra

La población para el estudio es el conjunto de los materiales de Aluminio seleccionados por la empresa IMPROCA ubicada en la "Zona Industrial Chirica San Félix", para la producción de sus aleaciones, todos ellos presentan las mismas características "mezcla de chatarra y derrames.", el estudio se realizó a principio de febrero y poseen una capacidad de procesamiento "tal".

Para realizar el estudio se escogió una muestra de "CARRETE" el cual se distribuye o pasa por los siguientes procesos de:

  • Fundición maleable.

  • Fundición aleada.

  • Fundición en coquilla.

  • Moldes de arena en verde.

  • Horno de crisol.

3.3 Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos

Para la recolección de datos se utilizaron los siguientes recursos e instrumentos:

  • Entrevistas No-Estructurada

Para llevar a cabo dicha investigación se utilizaron este tipo de entrevistas ya que la misma se realizó de forma espontánea y sin ningún tipo de limitaciones o controles en cuanto a las preguntas y respuestas que se suscitaron; mediante ellas se conversó con los supervisores encargados, para conocer de forma clara, precisa y detallada las actividades que se llevan a cabo en el recinto, la forma en la cual se desarrollan y cuál es su opinión acerca de la situación actual.

Dichas entrevistas fueron realizadas a todo el personal obrero, administrativo y de área gerencial, logrando encuestar a cada miembro de la empresa.

  • Observación Directa

Consistió en visualizar o captar mediante la vista, en forma sistemática los hechos, fenómenos o situaciones en función de los objetivos de la investigación. Los instrumentos utilizados fueron libreta o cuaderno de notas, cámara fotográfica y de video.

Se realizaron varias visitas a la empresa con el fin de estudiar el proceso de elaboración de pintado de la pieza y la observación del funcionamiento, comportamiento y estado de los equipos, y operarios.

  • Materiales

Todos los necesarios para tomar notas y apuntes: Lápiz, papel usados tanto en las entrevistas como en la observación directa, laptop, internet.

  • Computadoras

Se necesitó un computador para llevar de manera organizada la información general de la empresa INTERAMERICANA DE PRODUCTO C.A.

La información fue suministrada de manera directa por la encargada y el dueño, y por medio de la observación del proceso dentro de las instalaciones de la empresa INTERAMERICANA DE PRODUCTO C.A, empleándose como instrumento, la entrevista personal, plasmándose dicha información por medio del diagrama de proceso y el diagrama de flujo/recorrido.

  • Consultas Bibliográficas

Fue utilizada básicamente para establecer el marco teórico, como apoyo para desarrollar el examen crítico dentro del procedimiento expuesto por la oficina internacional del trabajo OIT y en general para tener las bases teóricas necesarias para desarrollar el estudio.

3.4 Procedimiento Metodológico

El procedimiento que se realizó se presenta a continuación:

  • 1. Se realizaron varias visitas a la empresa INTERAMERICANA DE PRODUCTO C.A con la finalidad de observar con detalle cómo es llevado a cabo la elaboración de la pieza, así como la distribución de los equipos y almacenes en el área de trabajo.

  • 2. Se estudió el método actual de trabajo que emplea la empresa INTERAMERICANA DE PRODUCTO C.A.

  • 3. El problema seleccionado fue la inadecuada aplicación de pintura a la pieza en el área de pintado.

  • 4. Se realizó un seguimiento detallado al material.

  • 5. Se realizó el plano de redistribución de la empresa, señalando detalladamente cada área.

Como complemento a lo anterior se realizó el diagrama de flujo recorrido donde puede observarse el recorrido que realiza el material para obtener la pieza final.

CAPÍTULO IV

SITUACIÓN ACTUAL

Este capítulo presenta el análisis de distintos puntos de vista de las operaciones, distribuciones y condiciones. Así como las propuestas para un método de trabajo más eficiente.

Para realizar el análisis operacional se aplicará las tres técnicas o herramientas mencionadas en el capítulo II: la técnica del interrogatorio, las preguntas de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) y los Enfoques Primarios.

Preguntas de la OIT

  • A. Operaciones

  • 1. ¿Qué propósito tiene la operación?

Fundición de carretes para que posteriormente sean usadas por las podadoras de bastón.

  • 2. ¿Es necesario el resultado que se obtiene con ella?

Sí, porque la necesidad de los clientes debe ser satisfecha en el sentido de conseguir la pieza en este caso el carrete y el número que desee, tratando así de superar las expectativas de los clientes.

  • 3. ¿El propósito de la operación puede lograrse de otra manera?

No, porque los equipos necesarios para esta operación son los que ya utiliza la empresa actualmente y así como esta, muchas más se rigen por este mismo método.

  • 4. ¿La operación se efectúa para responder a las necesidades de todos los que utilizan este servicio?; ¿o se implantó para atender a las exigencias de uno o dos clientes nada más?

INPROCA es una empresa de fabricación (fundición) y toma en cuenta las necesidades y demandas de ciertas piezas en el área industrial para así poder producirlas, esto quiere decir que la empresa está dispuesta a responder por la demanda de las personas.

  • 5. ¿La operación se efectúa por la fuerza de la costumbre?

Si, debido a que la empresa tomo como costumbre realizar todo el proceso de la misma manera desde sus inicios, y actualmente no se ha modificado el mismo.

  • 6. ¿La operación se puede efectuar de otro modo con el mismo resultado?

Si, la mayoría del proceso de realización de carretes no se podría efectuar de otra manera hasta cierto punto, el cambio de técnicas en el área de pintado si pudiera haber un cambio para llegar al mismo resultado.

  • B. Normas de Calidad

  • 1. ¿Todas las partes interesadas se han puesto de acuerdo acerca de lo que constituye una calidad aceptable?

Si, tanto el dueño como los trabajadores, y el cliente están satisfechos con la calidad de la pieza.

  • 2. ¿Qué condiciones de inspección debe llevar esta operación?

Verificar el tipo de metal a fundir que sea el más recomendable sin impurezas, buen colado de la pieza, partes uniformes sin residuos de colada y una buena capa de pintura.

  • 3. ¿El operario puede inspeccionar su propio trabajo?

Sí, pero además de ello, se encuentra bajo la supervisión de un superior, quien es el que realmente determina si el trabajo está correcto.

  • 4. ¿Son realmente apropiadas las normas de tolerancia y demás?

Si, las normas de tolerancia y demás se encuentran dentro de los estándares.

  • 5. ¿Se podrían elevar las normas para mejorar la calidad sin aumentar necesariamente los costos?

No, pues para mejorar la calidad, se requeriría: la adquisición de maquinaria más avanzada y la contratación de servicio de certificación de calidad, los cuales incurrirían en un aumento del costo de producción.

  • 6. ¿Se reducirían apreciablemente los costos si se rebajaran las normas?

No, pues las normas de calidad actualmente impuestas son las fundamentales para que las piezas se entreguen adecuadamente, y satisfacer al cliente con una pieza de calidad.

  • 7. ¿Existe alguna forma de dar a las piezas un acabado de calidad superior al actual?

Si, adquiriendo maquinaria más avanzada, y contratando el servicio de certificación de calidad.

  • 8. ¿Puede mejorarse la calidad empleando nuevos procesos?

Si, pues los procesos actualmente existentes son los necesarios para la fabricación del carrete, se podría es mejorar los procesos ya existentes.

  • 9. ¿Se necesitan las mismas normas para todos los clientes?

Si, ya que es una única pieza con características únicas pues todos los clientes de la empresa solicitan el mismo tipo de carrete.

  • 10. ¿Si se cambiaran las normas y las condiciones de inspección, aumentarían o disminuirían los, desperdicios y gastos de la operación, de la empresa?

Si, esto incidiría drásticamente en el acabado final de las piezas y en el costo unitario del carrete.

  • 11. ¿Cuáles son las principales causas de que se rechacen las piezas?

Que las piezas tengan grietas, estén mal pintadas o tengan muchas asperezas.

  • C. Disposición del Lugar de Trabajo

  • 1. ¿Facilita la disposición de la empresa la eficaz manipulación de los materiales?

Sí, no se afecta el traslado de los carretes ni material.

  • 2. ¿Proporciona la disposición de la empresa una seguridad adecuada?

Si, la empresa está dotada con implementos de seguridad para sus trabajadores guantes, botas, gafas, mallas de seguridad y un kit de primeros auxilios.

  • 3. ¿Permite la disposición de la empresa realizar cómodamente el montaje?

Si, el espacio que posee el galpón es adecuado para la manipulación y traslado de las piezas (carretes).

¿Existen superficies adecuadas de trabajo para las operaciones secundarias, como la inspección?

No, porque no existen operaciones empresa no posee una superficie acorde, sino que esta la mayor parte sobre tierra.

  • 4. ¿Existen instalaciones para eliminar y almacenar desechos?

No, la empresa no cuenta con ninguno de estos.

  • 5. ¿Se han tomado suficientes medidas para dar comodidad al operario, previendo, por ejemplo extractores eólicos y aire acondicionado?

Si, se han tomado medidas para la comodidad del operario, como colocación de ventiladores industriales en el área de limado pero no en el área de horno y colada por medidas de seguridad, filtros de agua.

  • 6. ¿La luz existente corresponde a la tarea de que se trate?

Si existe, es la apropiada, el galpón tiene buena iluminación solar posee ventanas grandes y puertas grandes que dejan entrar la luz solar, ya que la empresa solo opera en el día.

  • 7. ¿Se ha previsto un lugar para el almacenamiento de utensilios y materiales que se emplean en el proceso?

Si, ya se cuenta con uno, en el área de depósito.

  • 8. ¿Existen armarios para que los operarios puedan guardar sus pertenencias?

Si, tienen un área en específico para ello, donde los trabajadores guardan cada uno sus artículos personales.

  • D. Utilización de Materiales

  • 1. ¿El material que se utiliza es realmente adecuado?

Sí, es el material preciso.

  • 2. ¿No podría reemplazarse por otro más barato que igualmente sirviera?

Si, se pueden reemplazar pero el tiempo de vida o durabilidad serian reducidos y se compraría el doble de unidades para el tiempo estimado de duración, la empresa ya tiene experiencia al respecto.

  • 3. ¿Las piezas se entrega lo suficientemente limpia?

Si, al terminar el proceso de pintado van directamente al área de embalaje sin pasar o haber sido tocadas por algún operario con manos sucias o algún lugar que las ensucie.

  • 4. ¿Se aprovecha al máximo la fundición de aluminio para los carretes?

Si, previo a la fundición se pesa el aluminio a fundir y de acuerdo al número de carretes pedido se funde la cantidad adecuada de aluminio teniendo en cuenta que cada carrete pesa 200 gr exactos.

  • 5. ¿No se podría modificar el método para eliminar el exceso de desperdicios?

Si, los desperdicios por limadura o por colada se pueden reciclar un 100% se vuelven a introducir al horno para fundirlos, en el área de pintura se tendría que cambiar la técnica de pintado para eliminar desperdicios de pintura.

  • 6. ¿Se podrían utilizar los sobrantes o los retazos de insumos usados?

Si, en el área de limadura y fundición son reciclables 100% en el área de pintura no se podría reciclar la pintura perdida.

  • 7. ¿La calidad de las piezas son uniforme?

Sí, siempre.

  • 8. ¿Son adecuados los demás materiales utilizados en la fundición del aluminio para hacer el carrete? ¿Se controla su uso y se trata de economizarlos?

Si, se controlan los guantes, gafas, mallas, esmeril entre otros se controla que no se pierdan o exijan más de la cuenta.

  • 9. ¿Se podrían clasificar los desperdicios para venderlos?

No, todo se recicla excepto las perdidas en pintura.

E. Manipulación de Materiales

1. ¿Se invierte mucho tiempo en llevar y traer el material del puesto de trabajo en proporción con el tiempo invertido en manipularlo en dicho puesto?

No, no se invierte mucho tiempo debido a que el lugar de trabajo y el sitio de almacenamiento se encuentran relativamente cerca. Pero si se pierde tiempo en la búsqueda de las piezas para realizar la operación del pintado; esto es porque la zona donde se encuentra la pieza debe pasar por una verificación manual antes de decidir si es apta a pintar.

2. ¿Se deberían utilizar un sistema automático de almacenaje para el Aluminio que ingresa a la empresa?

Sí, es necesario añadir algunos de estos medios, para ejecutar las tareas en menos tiempos.

3. ¿Deberían implementarse un sistema computarizado que registre el Aluminio que llegue a la empresa?

Si, aunque la empresa ya cuenta con un método manual para realizar su registro; emplear algunos de estos sistemas permitirían llevar un control más seguro de las operaciones.

4. ¿En qué lugar del área de trabajo debería colocarse el material que llega o que sale?

El área de almacenamiento para las piezas (carrete) debería ser en un espacio exclusivo y amplio, que se encuentren libre de polvo, con buena iluminación. También debe poseer la cantidad de contenedores necesarios para cubrir la cantidad de Aluminio que entran a la empresa.

5. ¿Se justifica el uso de la pistola de pintura móvil en el proceso? ¿Se considera este apropiado para el uso previsto?

Si se justifica la presencia de este, ya que es esencial para el acabado final de la pieza; por lo tanto es considerado completamente apropiado el uso.

6. ¿Puede el material llevarse hasta un punto central de inspección con el uso de una máquina de traslado?

Si es posible, sin embargo, en el proceso que realiza la empresa y las inspecciones se hacen a medida que se va culminando el proceso.

7. ¿Se resolvería más fácilmente el problema en curso y manipulación de los materiales trazando un cursograma analítico?

Si, esta herramienta ayudaría a resolver o mejorar de cierta forma el problema de distribución presente en el área de trabajo, debido a que proporciona una visión gráfica y detallada de todo el proceso de la empresa llevado a cabo.

8. ¿Están los almacenes en un lugar cómodo?

Si, los almacenes están ubicados en un área cómoda para el operador.

9. ¿Podría el material que llega, ser despachado desde el primer lugar de trabajo para así evitar la manipulación doble?

No, porque antes ella debe pasar por una serie de etapas en el proceso de fabricación. Si en cambio ella se despacha desde el primer lugar de trabajo no estaría prestando el servicio que el cliente espera.

10. ¿Podrían combinarse operaciones en un solo puesto de trabajo para evitar la manipulación doble?

No, porque las tareas presentes en el proceso tienen cada una su área específica para su ejecución.

11. ¿Se pueden comprar herramientas en tamaños más fáciles de manipular?

Es posible, sin embargo las herramientas con las que cuenta la empresa actualmente cumplen con el tamaño estándar del mercado y permite realizar adecuadamente todo el proceso de fabricación y pintado.

12. ¿Pueden cambiarse de lugar los almacenes del área de trabajo para reducir la manipulación y el transporte?

No, los almacenes se encuentran bien ubicados en el área de trabajo.

F. Organización del trabajo

1. ¿Cómo se atribuye la tarea al operario?

La empresa le asigna a cada trabajador las actividades, dependiendo del área para la cual fue contratado.

2. ¿Están las actividades tan bien reguladas que el operario siempre tiene algo que hacer?

Si, cada operario tiene regulada su actividad durante el proceso. El tipo de proceso de fabricación y pintado que emplea la empresa INPROCA, exige trabajo y atención constante por parte de ellos.

3. ¿Cómo se dan las instrucciones al operario?

Un supervisor se encarga de suministrar la información a cada uno, explicándoles claramente el tipo de trabajo que llevarán a cabo, como hacerlo y el tiempo que les tomará ejecutarlo.

4. ¿Cómo se consiguen los insumos o utensilios de trabajo?

La empresa al tener tiempo en la zona, ya tiene un grupo definido de proveedores. Y al anticipar que alguno de estos está por agotarse, se mantienen atentos para realizar los pedidos.

5. ¿Cómo se entregan los utensilios, herramientas, y equipos de trabajo?

La mayoría de las herramientas, utensilios y equipo permanecen en el puesto del trabajador y las que no, son ubicados por los operarios en el cuarto de máquinas.

6. ¿La disposición del área de trabajo da buen resultado o podría mejorarse?

La disposición del lugar de trabajo actual de la empresa INPROCA, es la que mejor han encontrado acorde con el espacio, hasta ahora; pero puede mejorarse, ya que el tiempo de duración de pintado y su traslado son un poco lentos a nivel de proceso.

7. ¿El material está bien situado?

El Aluminio que llega a la empresa se encuentra bien ubicado en el almacén.

8. ¿Cómo se mide la cantidad de carretes?

No existe un sistema que indique el número exacto, solo se estableció como límite de la empresa y por la capacidad de las operadores de maquina una cantidad de piezas diarias por máquina.

9. ¿Qué se hace con las piezas que según el criterio del cliente considera mal acabadas?

En este caso la empresa se hace responsable y ofrece al cliente volver a prestar el servicio de fabricación de dicha pieza mal acabada, sin costo adicional.

10. ¿Cómo está organizado la entrega y mantenimiento de herramientas e insumos de trabajo?

Las herramientas utilizadas en el área de trabajo, reciben mantenimiento en el lugar por parte de técnicos especialistas.

11. ¿Se llevan registros adecuados del desempeño de los operarios?

Si, el trabajo de cada operador es evaluado por el supervisor, verificando de esa forma su desempeño durante cada proceso.

12. ¿Se hace conocer debidamente a los nuevos operarios las áreas donde trabajaran y se les da suficientes explicaciones?

INPROCA, es una empresa que tiene sus áreas en la zona de la fábrica bien definida, por lo tanto el nuevo personal tiene claro donde trabajara y a este antes de ejercer su labor se les da una inducción, generalmente realizada por el supervisor o el encargado de la empresa.

13. Cuándo los trabajadores no alcanzan cierta forma de desempeño, ¿se averiguan las razones?

Si, ya que al tener un supervisor quien controla los desempeños de los trabajadores, puede lograrse la detección de este tipo de problemas.

14. ¿Los trabajadores entienden el sistema de salarios por rendimiento según el cual trabajan?

Si, antes de firmar contrato con la empresa, esta les explica claramente el sistema de salarios.

G. Condiciones de trabajo

1. ¿La luz es uniforme y suficiente en todo momento?

Si, el lugar de trabajo dispone de una iluminación eficiente, durante todo el proceso.

2. ¿Se proporciona en todo momento la temperatura más agradable para el operario?

No, el lugar de trabajo no está acondicionado por un aire industrial, lo que por las altas temperaturas a las que se encuentra sometido el operario durante todo el proceso de fundición le genera algo de malhumor. Debería considerarse, el uso de extractores industriales para disminuir las temperaturas.

3. ¿Se justificaría la instalación de sistema de ventilación mecánicos, como extractores industriales?

Si, el uso de ellos mejoraría de forma notable el ambiente de trabajo y por otro lado garantizaría una mayor eficiencia y rendimiento de los operarios.

4. ¿Se han tenido debidamente en cuenta los factores de seguridad?

No, estas medidas no han sido tomadas en cuenta debidamente. La empresa actualmente no dispone de un personal de seguridad encargado de cerciorarse de que el operario este cumpliendo con la vestimenta adecuada y que el lugar de trabajo se encuentre en condiciones óptimas.

5. ¿Es el piso seguro y liso, pero no resbaladizo?

El piso es seguro pero no liso, esta mayormente constituido por arena, lo que permite un traslado oportuno, conveniente y seguro de los operarios por toda el área.

6. ¿Se le enseñó al operario a evitar los accidentes?

Si, han sido capacitados para prevenir ciertos tipos de accidentes. Pero no está de más hacer un seguimiento a la capacitación de todo el personal en prevenciones de accidentes laborales.

7. ¿Su ropa es adecuada para prevenir riesgos?

Si, cuentan con un uniforme adecuadamente diseñado con el fin de no correr riesgos físicos.

9. ¿Con cuanta menudencia se limpia el lugar de trabajo?

No existe un personal de limpieza que realice a diario o cada cierto tiempo dicha actividad, es el operario quien tiene la tarea de mantener limpio y en orden y su lugar de trabajo.

H. Análisis del Proceso

1. ¿La operación que se analiza puede combinarse con otra? ¿No se puede eliminar?

No, el proceso de fabricación y pintado no puede combinarse, por el contrario todas las operaciones dependen de ésta, para obtener así el servicio completo hasta la entrega de las piezas.

2. ¿Se podría descomponer la operación para añadir sus diversos elementos a otras operaciones? ¿O mejoraría si se modificara el orden?

No, todo el proceso de fabricación y pintado esta previamente ordenado, y uno depende directamente del otro, por tal razón el descomponerlo o modificarlo alteraría la efectividad del mismo.

3. ¿La sucesión de operaciones es la mejor posible?

Si, puesto que la empresa desde sus inicios ha probado diferentes sucesiones estableciendo así el que actualmente poseen como el más efectivo para cumplir con su servicio.

4. ¿Podría efectuarse la misma operación en otro lugar para evitar los costos de inversión de insumos y servicios básicos?

No, ya que la empresa no posee más empresas y maquinarias en un lugar ajeno al que ellos laboran, además de que está ubicada en la zona justa para el tratamiento de la misma, por tal razón deben de cumplir con sus operaciones en el lugar actual.

5. Si se modificara la operación de pintado, ¿Qué efecto tendría el cambio sobre las demás operaciones?; ¿y sobre el acabado de la pieza?

Se reduciría el tiempo de pintado si se empleara el método de pintar los carretes por medio de inmersión de piezas, contribuyendo con el rápido almacenamiento de las piezas.

6. ¿Podrían combinarse la operación y la inspección?

No, para cada proceso realizado debe estar seguida la inspección en cada uno de los casos, para cumplir con el trabajo dadas las condiciones actuales de equipos con que cuenta la empresa.

7. ¿La pieza se inspecciona en el momento decisivo o cuando está completamente terminada?

Sí, esta se inspecciona en ambos casos, antes de pasar con otra pieza, y al final del proceso se vuelve a inspeccionar para verificar la condición de los carretes antes de pasarla al almacén.

Técnica del Interrogatorio

Se realizará el examen crítico al proceso al que es sometida la realización del carrete, ya que es el producto que posee mayor importancia en el proceso.

  • Traslado del Aluminio al área de fundición y hacia el área de almacenamiento temporal.

Propósito:

1. ¿Qué se hace?

Se traslada el Aluminio hasta los hornos previamente calentados, luego pasan a la zona de los moldes, después al área de limado, seguido de esto va al área de pintado que luego de su secado se lleva a la zona de empaquetado y por último a su depósito temporal.

2. ¿Por qué se hace?

Porque es necesario llevar el Aluminio para poder ser fundido para poder hacer los carretes hasta su almacenamiento temporal.

3. ¿Qué otra cosa podría hacerse?

Nada.

4. ¿Qué debería hacerse?

Mejorar la distribución del local para ahorrar tiempo en traslados innecesarios.

Lugar:

1. ¿Dónde se hace?

En todo el galpón.

2. ¿Por qué se hace allí?

Porque es el sitio donde se lleva a cabo todo el proceso y donde se localizan las herramientas necesarias para todo el proceso de producción.

3. ¿En que otro lugar podría hacerse?

No es conveniente ningún otro, pero se recomienda reorganizar la disposición que presenta actualmente.

4. ¿Dónde debería hacerse?

No debería hacerse en otro lugar, este es el mejor lugar es el más idóneo por sus adyacencias no genera ningún problema y se tiene el espacio necesario para hacer todas las tareas pertinentes en el proceso de producción.

Sucesión:

1. ¿Cuándo se hace?

Desde el primer momento en que la materia prima se recibe, esta se traslada al depósito temporal de Aluminio; para luego ser fundido y al final de esta tarea, se lleva a su depósito temporal de piezas empaquetadas.

2. ¿Por qué se hace entonces?

Porque del cumplimiento de cada una de estas tarea permitirá efectuar el servicio que el cliente espera de la empresa.

3. ¿Cuándo podría hacerse?

En ninguno otro momento, siempre se realiza un trabajo activo del personal mientras sean horas laborables de la empresa.

4. ¿Cuándo debería hacerse?

En el principio y al final del proceso como se está haciendo hasta ahora.

Persona:

1. ¿Quién lo hace?

El operario asignado para la actividad.

2. ¿Por qué lo hace esa persona?

Porque es la persona capacitada para desarrollar la actividad.

3. ¿Qué otra persona podría hacerlo?

Cualquiera otra que tenga la destreza, conocimiento y capacidad de ejecutar el trabajo.

4. ¿Quién debería hacerlo?

El personal encargado de ejecutar la actividad.

Medios:

1. ¿Cómo se hace?

Una vez que la colada se endurezca y este fría podrá ser trasladada manualmente a una cesta y después al área de limado y de la misma forma a las otras áreas.

2. ¿Por qué se hace de ese modo?

Porque es el método más eficaz y accesible que adoptó la empresa.

3. ¿De qué otro modo podría hacerse?

De ningún otro hasta que no sean implementadas nuevas tecnologías.

4. ¿Cómo debería hacerse?

Se debería hacer con cintas transportadoras.

Análisis: Por lo general, se observó que la actividad de traslado manualmente se desarrolla de manera aceptable, sin embargo se recomienda despejar el área de recorrido para facilitar el traslado de la materia prima.

  • Fundición del Aluminio

Propósito:

1. ¿Qué se hace?

Se funde el Aluminio.

2. ¿Por qué se hace?

Para poder hacer el colado en el molde del carrete.

3. ¿Qué otra cosa podría hacerse?

Ninguna otra.

Lugar:

1. ¿Dónde se hace?

En el área de fundido con los hornos y herramientas necesarias para ello.

2. ¿Por qué se hace allí?

Porque es el área establecida para la actividad y ninguna otra contiene los hornos para el fundido del Aluminio.

3. ¿En qué otro lugar podría hacerse?

En ningún otro porque no cumple con las condiciones adecuadas para realización del fundido.

4. ¿Dónde debería hacerse?

Donde se encuentran ubicados los hornos de fundición.

Sucesión:

1. ¿Cuándo se hace?

Luego de que la materia prima es transportada hacia la zona de fundido y el horno se encuentra previamente calentado.

2. ¿Por qué se hace entonces?

Porque el Aluminio es el principal material que se usa para ejecutar el proceso de creación de carrete.

3. ¿Cuándo podría hacerse?

En ningún otro momento, solo cuando el Aluminio se encuentre en el área de fundición.

4. ¿Cuándo debería hacerse?

En el momento que el operario comienza la tarea de precalentamiento de horno.

Persona:

1. ¿Quién lo hace?

Operarios encargados de la actividad de fundido.

2. ¿Por qué lo hace esa persona?

Porque son los encargados de llevar a cabo el proceso y además están capacitados para realizar dicha actividad.

3. ¿Qué otra persona podría hacerlo?

Personas que posean la misma habilidad y conocimiento de realizar el trabajo.

4. ¿Quién debería hacerlo?

Cualquiera personal que sea capacitado o entrenado.

Medios:

1. ¿Cómo se hace?

A través de un horno.

2. ¿Por qué se hace de este modo?

Porque es el método más óptimo para llevar a cabo esta operación y es la máquina más indicada con la que cuenta la empresa.

3. ¿De qué otro modo podría hacerse?

Con otro horno más moderno.

4. ¿Cómo debería hacerse?

De ninguna otra forma.

Análisis: la actividad de fundido se realiza de manera aceptable y eficiente dentro del proceso, ya que se encuentra bien ubicada; contando además con herramientas adecuada para ejecutar la operación.

  • Almacenamiento del carrete

Propósito:

1. ¿Qué se hace?

Se almacena los carretes en caja y se organizan por orden de entrega.

2. ¿Por qué se hace?

Porque es necesario ubicarla según su número de entrada temporalmente, hasta que sea retirada por el cliente.

3. ¿Qué otra cosa podría hacerse?

Ninguna.

4. ¿Qué debería hacerse?

Automatizar el área de almacenamiento para los carretes empaquetados.

Lugar:

1. ¿Dónde se hace?

En frente del área de empaquetado.

2. ¿Por qué se hace allí?

Porque es el área disponible para el almacenamiento.

3. ¿En qué otro lugar podría hacerse?

A un área más cercana a la recepción del local, que se encuentre disponible.

4. ¿Dónde debería hacerse?

En la parte más cercana a la recepción del local, que se encuentre disponible.

Sucesión:

1. ¿Cuándo se hace?

Al final del proceso de empaquetado de los carretes.

2. ¿Por qué se hace entonces?

Porque la actividad es fundamental para la entrega de los carretes a los clientes.

3. ¿Cuándo podría hacerse?

En ningún otro momento que no sea el indicado.

4. ¿Cuándo debería hacerse?

Después que los carretes se encuentren pintados y empaquetados.

Persona:

1. ¿Quién lo hace?

Los operarios encargados y adiestrados para la actividad.

2. ¿Qué otra persona podría hacerlo?

Cualquier otra que posea la destreza y conocimiento de las áreas para hacerlo.

3. ¿Por qué lo hace esa persona?

Porque son los encargados y capacitados para dicha actividad.

Medios:

1. ¿Cómo se hace?

Organizando en el deposito según las listas en orden de entrega.

2. ¿Por qué se hace de este modo?

Porque no existe otra forma.

3. ¿De qué otro modo podría hacerse?

No existe, es la única forma.

4. ¿Cómo debería hacerse?

De la misma manera que lo realiza la empresa actualmente.

Análisis: la actividad de almacenamiento de los carretes es esencial para conservar el orden a la hora de entregar los carretes al cliente y no existe otra forma de hacerlo.

Análisis Operacional

  • 1) Propósito de la Operación:

Observar minuciosamente el actual método de trabajo, para así, estudiar la posibilidad de redistribuir los equipos y aumentar la eficiencia del proceso de pintado.

  • 2) Diseño de la Parte o Pieza:

El carrete está diseñado para calzar en cualquier tipo de podadora de bastón, y el diseño tiene todas las especificaciones y características apropiadas para ejercer el trabajo de podar, es pintada con un color naranja característico para evitar algún tipo de oxidación es entregado en cajas que estas a su vez albergan 50 unidades.

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Figura 1. Vista de Perfil del Carrete.

Fuente: Propia.

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Figura 2. Vista Inferior del Carrete.

Fuente: Propia.

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Figura 2. Vista Superior del Carrete.

Fuente: Propia.

  • 3) Tolerancia y Especificaciones:

Para el pintado de las piezas los operarios se rigen por un método previamente establecido, deben colgar cada pieza en pequeños gancho con un máximo de 30 piezas que serán colgados en un perchero de forma rectangular; en cuanto a los traslados de las piezas el operario no debe exceder la capacidad máxima de la cesta.

La calidad de los carretes pintados es aceptable, ya que logra a exactitud los requisitos mínimos impuestos por el cliente, sin embargo, se debe seleccionar un mejor método que implique, un menor tiempo en la ejecución de la actividad, lo que llevaría a reducir costos y aumentar la producción.

  • 4) Materiales:

En el proceso de pintado de los carretes se emplea para el funcionamiento de la pistola insumos tales como: pintura princo color naranja, para el acabado de la pieza se aplica la pintura por medio de una pistola de aire comprimido y un poco de periódico para prevenir que no se pinte otros objetos a las adyacencias.

En cuanto a residuos en este proceso se llevan directamente a la basura, lo que sería materiales de desecho.

El proceso de pintado está en su mayoría intervenido por la mano del operario, (dado que para pintar, guindar, verificar y demás tareas, existe la manipulación de la pieza). En la etapa de pintado, la pieza, la maquina la manipula el operador por lo que debe tener los conocimientos y destreza necesaria para la actividad. Por otra parte, el encargado de trasladar las piezas debe estar claro de lo delicado de manipularlas al momento de su traslado, y evitar todo tipo de fuerzas o movimientos improductivos que inciten algún accidente.

  • 6) Preparación y Herramienta:

Como las actividades de pintado de los carretes es mayormente manual, se necesita preparar los equipos a utilizar, por tanto se considera lo siguiente:

  • Verificar los insumos de la pistola (estar pendiente del envase si contiene pintura).

  • Fallas en la disposición del local que entorpecen el traslado de los carretes en la cesta y de los operarios.

  • Realizar mantenimiento al equipo cada cierto tiempo, con el fin de garantizar su óptimo funcionamiento y prever demoras en el proceso por fallas en el pintado.

  • 7) Condiciones de Trabajo:

Se recomienda realizar un análisis de las condiciones ambientales, para así mejorar el desempeño de los operarios, tomando en cuenta:

  • La iluminación que presenta el local no está en plena capacidad.

  • Desorden y falta de limpieza en las distintas áreas de trabajo.

  • Falta de seguimiento a los operarios para la utilización de equipos de protección personal; ya que la parte encargada de higiene y seguridad no se ha hecho responsable de tal situación.

En el transporte de los carretes para su pintado y posterior almacenamiento, se encontró lo siguiente:

  • El recorrido de los elementos envueltos en el proceso son relativamente corto.

  • Existe considerable manipulación de material.

Entonces, es necesario mejorar los procedimientos de transporte y manipulación de los materiales; disminuir tiempo de permanencia de las piezas en las diferentes áreas y adquirir nuevos equipos que faciliten las pintadas y diferentes tareas del proceso.

Debido al poco espacio que dispone el local para desplazarse en todas las áreas, se originan tropiezos y congestionamiento en los traslados, se sugiere evaluar si es factible reubicar o reordenar la distribución del mismo, para así reducir los trayectos y manipulación de los materiales dentro del proceso.

Análisis General

Actualmente con el aumento de la demanda de servicio hacia la empresa INPROCA, C.A, se incrementa el número de clientes y por ende la cantidad de piezas a vender en la empresa, debido a esto, la misma presenta algunos problemas generados por el área de pintado ya que el método de pintar por medio de una pistola no es el más eficiente y genera una demora al momento de colgar.

En cuanto a la ventilación deficiente, se recomienda la adquisición e instalación extractores industriales con el fin de generar corrientes de aire y mejorar las condiciones de trabajo del personal en el área de fundición.

La técnica de pintado generan demoras de en el proceso de producción, se tiene que tomar en cuentan diferentes técnicas para anular demoras en el proceso.

La utilización de arena verde para la fabricación de moldes generan porosidad y algunos desperfectos que hacen que la pieza se desvié al área de limado, se recomienda el cambio de tipo de arena que sea menos porosa, más fina y a la hora de la colada tenga un mínimo las imperfecciones y así no será desviada al área de limado.

El almacén de materiales es reducido y existen maquinarias que no son operadas la cual ocupa espacio productivo, que a la larga afectan el rendimiento en las labores de los trabajadores.

Respecto a la seguridad del personal la empresa no cuenta con ningún equipo para evitar accidentes, por lo que se recomienda adquirir y velar por el uso de estos por parte de los operarios.

CAPITULO V

SITUACIÓN PROPUESTA

Método Propuesto de Trabajo

Anteriormente en el capítulo I, fueron descritos los problemas que aquejan a la empresa, siendo el más prioritario el método de pintar las piezas. Gracias a los análisis y estudios previamente elaborados y descritos, se buscó la mejor manera de solventar este problema, para lo cual se propone la siguiente solución:

Realizar una Re-distribución del Área de Trabajo:

Esto implica ubicar mejor el Área de pintura, con el fin de lograr que el traslado del material durante el proceso de pintado se haga sin ningún inconveniente, y con esto se lograría hacer el proceso productivo y eficiente.

Descripción del Método de Trabajo Propuesto

Después de haber realizado un estudio minucioso del proceso de pintado utilizando la técnica del examen crítico, que consiste en hacerle preguntas a todos los operarios relacionados con el proceso, y de acuerdo a las respuestas obtenidas y a lo observado, se detectó, lo que desde un principio del estudio se había visto, que el método para pintar las piezas no es el método más recomendable ni la ubicación de dicha área provocando muchas demoras que pueden ser evitadas.

Esta propuesta sugiere que la nueva forma de distribución debiese ser en forma de S vertical, donde se evidencia que el recorrido del material se realiza con más facilidad y menos demoras, ya que existe menos obstáculo en el área donde se realiza el proceso.

En esta propuesta el proceso de pintado requiere una nueva técnica que reduzca el tiempo de dicha acción, que será por inmersión de piezas donde la pieza será sumergido en una tanque de pintura, de acuerdo el requerimiento se sumergirá n veces, el cambio también se verá reflejado al momento en que el material haga el recorrido por todo el proceso, ya que se hizo una nueva ubicación del Área de Pintura en el espacio.

Por otra parte, se recomienda cambiar el tipo de arena por una menos porosa y que a la hora de la colada cree menos imperfecciones, como una arena de petróleo que es una combinación de arcilla, arena, agua, y bitumen.

Diagrama de Proceso Propuesto

Diagrama: Diagrama de Procesos.

Proceso: Proceso de Producción de los carretes.

Inicio: Aluminio Primario Almacenado.

Fin: Carretes Embalados en el Almacén Temporalmente.

Seguimiento: Material.

Método: Propuesto.

Fecha: 17-04-14

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Figura 4. Diagrama de Proceso Propuesto de la Empresa para la Elaboración de Carretes

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Plano de Distribución de La Empresa Propuesto para la Elaboración de Carretes

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Figura 5. Plano de Distribución de la Empresa Propuesto para la Elaboración de Carretes

Diagrama de Flujo y/o Recorrido Propuesto de la Elaboración de Carretes

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Figura 6. Diagrama de Flujo de Recorrido Propuesto de la Elaboración de Carretes

CONCLUSIONES

  • 1. Estudio realizado sobre la empresa fabricante de piezas en Aluminio INPROCA y su análisis sobre sus procesos fue el esperado, logrando el objetivo de la investigación e informar de la elaboración de un diagnóstico del Área de Producción.

  • 2. Se demostró la importancia de las sugerencias de mejoramiento, que va en beneficio de los recursos de forma adecuada así como también se muestra de manera detallada en un diagrama de flujo/recorrido para un mejor control de riesgos en la situación del proceso actual y de esta forma detectar las fallas y/o problemas y proporcionar las respectivas soluciones.

  • 3. Se demuestra que el análisis operacional, fue fundamental para el estudio eficiente de métodos y como se podría evaluar tales procesos en pro de un resultado que pueda asistirla no solo a esta sino que también a las futuras investigaciones que puedan realizarse respecto al tema.

  • 4. El objetivo del trabajo fue el esperado, pueden estudiarse todos los elementos productivos e improductivos de una operación a través de las preguntas ya presentadas que proporcionan un método que permita conocer la realidad, de la situación de las operaciones.

RECOMENDACIONES

En cuanto a las recomendaciones sugeridas con respecto a la calidad en el proceso de fabricación y pintado de carretes de la empresa INPROCA, mediante la visita técnica realizada a sus instalaciones estudiando así los procesos y sus diferentes áreas se generaron varias recomendaciones a partir de este estudio:

  • 1. Si se llegaran a poner extractores tomar las medidas preventivas a una distancia prudente de los hornos debido a la arenilla y al trato delicado de los diferentes materiales que se utilizan y que afecta directamente al material.

  • 2. La iluminación en el área de limado es poca se requiere de una supervisión en las áreas que puedan afectar el desempeño del operador y evite una posible demora en el proceso.

  • 3. La extracción o manipulación de la técnica que utiliza el operador al pintar el carrete, se sugiere un estudia para el uso de métodos más actualizados como lo es el pintado por inmersión que si resultara positivo su estudio reduciría el tiempo del proceso y un acabado sistematizado y con mayor grado de exactitud.

  • 4. Revisión sobre los Insumo de equipos de seguridad, debido al poco seguimiento que existe, los trabajadores no cumplen con todos las normas de vestimenta y equipo a usar, bien sea por la mala distribución del mismo o por la falta de supervisión al cumplimiento de estos.

  • 5. En la mayoría de las áreas se observó las irregularidades del suelo, este afecta el traslado de la pieza y el de los operarios a las diferentes áreas del proceso descrito.

BIBLIOGRAFÍA

  • Biasca R., Manejo y almacenamiento de materiales.

  • Narváez R. (1997), Orientaciones prácticas para la elaboración de informes de investigación, UNEXPO, Segunda edición.

  • Niebel B, Ingeniería Industrial: Métodos, Estándares y Diseños del Trabajo, 10a Edición, Editorial: Alfaomega.

  • FRED, Ed Meyers. Estudios de Tiempos y Movimientos para la Manufactura Ágil. Segunda Edición.

  • GARCÍA CRIOLLO, Roberto. Estudio del Trabajo. Ingeniería de Métodos y Medición del trabajo. Segunda Edición.

  • HERNÁNDEZ SAMPIERI, Roberto. Metodología de la Investigación. Derechos Reservados 1991. Estado de México.

  • SABINO c. (2002), El proceso de investigación. Venezuela. Editorial Panapo.

  • Tamayo y Tamayo (1986), El proceso de la investigación científica, Editorial Limusa.

  • Turmero I., (2013), Apuntes de clases de Ingeniería de métodos, Ingeniería Industrial. UNEXPO.

  • ROJAS NARVÁEZ, Rosa. Orientaciones Prácticas para la Elaboración de Informes de Investigación. Segunda Edición Ampliada y Corregida. Puerto Ordaz 1997.

 

 

Autor:

Bustamante, Gabriel

Carvajal, Geraldin

Rivero, Dubraska

Sifontes, Ainalen

Profesor:

MSc. Ing. Iván J. Turmero

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA

"ANTONIO JOSÉ DE SUCRE"

VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ

DEPARTAMENTO DE ING. INDUSTRIAL

CÁTEDRA: INGENERÍA DE MÉTODOS

PUERTO ORDAZ, MAYO DE 2014

Partes: 1, 2
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