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Bonanza y caminos

Enviado por pipo3515


    1. Dique de la Rinconera – Apurito
    2. San Juan de Payara-Paso Arauca-Cunaviche
    3. Caramacate – Los Arrieros
    4. Dique Puente María Nieves – Biruaca
    5. Vía población de Arichuna
    6. Vocabulario usual de la Región de los Llanos
    7. Fuentes Bibliográficas Orales

    PRÓLOGO

    El estado apure, esta viviendo una etapa histórica visto desde el programa general de sus centros poblados llaneros.

    San Fernando de Apure es una población proyectada hacia el futuro, en la construcción de importantes obras validad y diques.

    De las cuales va a depender mucho en el futuro, su progreso y desarrollo comercial en cuanto a sus riquezas, en la agricultura ganadería y unas industrias incipientes pero muy prometedoras.

    También se avizora, un horizonte progresista en cuanto a movimientos y acontecimientos culturales; En este sentido se han cubierto muchas necesidades, que sin duda alguna marcara una etapa esperanzadora en la transformación de la ciudad y del territorio llanero.

    "Un llanero no es feliz, según la expresión ingenua del pueblo" Sino: Cuando puede ver hacia todas partes, alrededor de el. En el Horizonte e inmensidades de sabanas y llanuras.

    Sr. Manuel Ignacio Menéndez González

    Presidente Propietario Constructora

    IMEG.C.A

    Al merito por su espíritu de colaboración en el campo laboral y social, de los ciudadanos de San Fernando y del Territorio del estado Apure (1974 – 1.985)

    Por lo ante dicho, le deseo al autor que siga en ese empeño de investigación, referente a hechos, sucesos, relatos, de nuestro terruño llanero, como tantos otros escritores lo hacen, para así de esta manera enriquecer una vez mas nuestro folklore y enaltecer nuestra cultura con estas contribuciones literarias

    Prof. Omaira Rodrigues

    Lic. Educación

    Labor. U.E. "Vuelvan Caras"

    San Fdo. De Apure.

    Titulo:

    Bonanza y Caminos

    Autor:

    Ramón Arnoldo Ramos Fagundez

    Nº Permiso Legal:

    IF0432005800756

    IMPRESIÓN Y CORRECCION: C.A.

    Class Surprise C.A

    DISTRIBUCION:

    Calle Principal Nº 153

    Urb. Los Samanes Maracay Edo. Aragua

    Una época importante en el desarrollo económico y social del estado Apure, fue la bonanza en la construcción; caminos de penetración agrícolas, diques y defensas a orillas del rió Apure.

    Estos proyectos de construcción, atrajeron la atención de empresas constructoras y mucha gente ligada a estas labores en todo el territorio nacional.

    En el año 1.976; se dio inicio a la construcción de las diferentes obras bajo la supervisión e inspección, de los siguientes organismos M.T.C. "Ministerio de Trasporte y Comunicación" O.P.E "Obras Publicas Estadales" M.A.R.N. "Ministro del Ambiente y Recursos Naturales"

    Mediante el aporte de recursos económicos del presupuesto ordinario de la gobernación del estado, y situado – coordinado del Gobierno Nacional.

    Voy referirme, a algunos aspectos de sucesos sociales que se ocurrieron durante la construcción de las obras, en los diferentes lugares de ejecución. Por una de las empresas, que participo en este gran proyecto como lo fue; la compañía IMEG. C.A.

    Obras Ejecutadas:

    Caramacate – Los arriero …………………………

    1.976 – 1.978

    Apurito – Carrao el Zancudo………………………..

    1.976 – 1.978

    Dique – Puente Maria Nieve – Biruaca……………

    1.977

    San Juan de Payará – Paso Arauca-Cu Naviches..

    1.978 – 1981

    Dique la Rinconera – Apurito……………………….

    1.980 – 1.984

    Otras empresas constructoras, que contribuyen en la materialización de esos proyectos son:

    Tauro – Visur – Yamaro – Conferica – Cadivias – Anica – Pamilca.

    Es importante señalar que en el año 1.976, la cota de nivel del rió apure rebasa en varios trayectos de recorrido por todo el territorio del estado y como consecuencias se produjeron inundaciones en la ciudad de San Fernando y otros vecindarios, como el Saman donde la compañía IMEG. C.A. Intervino en la construcción de un terraplén, cuyas especificaciones fueron ordenadas por el ingeniero en la ciencia hidráulica, Dr. Luís Morales Padilla, por tierras propiedad de la familia Montes, en el sitio denominado por los pobladores las Manguera

    Esto con el fin de evitar, que las aguas corrientes del rió anegaran el poblado, y proteger el puente de la carretera nacional que une esta población con Mantecal. Ya que la fuerza de las corrientes de agua, chocan con la estructura, socavando las bases, colocando en riesgo el transito de la vida y en peligro la vida de muchas personas.

    Dique de la Rinconera – Apurito:

    Esta Obra se ejecuto con la finalidad de proteger de la crecientes de las aguas del rió, las poblaciones y caseríos en los márgenes del mismo, con esta construcciones logro recuperar aproximadamente una cantidad de tierras agrícolas, de 160.000 hectáreas cultivables en los rubros de maíz, algodón, fríjol y otros

    En este trabajo se sucedió, un echo , que lo contó el señor: Rafael Agirre, a manera de una anécdota de las que son casualidades: Siendo el Caporal y jefe del movimiento de tierra, estando trabajando, una tarde llega el Gobernador del Estado y me ordena hacer una tapa en un caño en boca de apurito, por el avenimiento de las fuertes lluvias, en menos de 24 horas, pero se presentaron algunos contratiempos, la maquina de tractor D9, sufrió averías en el motor y la construcción de la tapa no se pudo ejecutar en el tiempo previsto, el señor gobernador se entero y se disgusto demasiado y ordeno mi detención por un lapso de 72 horas, en la comandancia general de la policía del estado. Saben quien era el ilustre autoritario el señor José Gregorio Montilla, luego me pidió disculpas pero ya el mal estaba echo.

    San Juan de Payara-Paso Arauca-Cunaviche.

    La empresa, bajo su propio riesgo tenía que pasar la maquinaria al otro lado por sobra el río Arauca, en una chalana de la propiedad del Señor Benito Ojeda, una de las máquinas tipo Ballena 631-B, durante el traslado cae a las aguas, con la suerte de mantenerse a flote por ser un tanque y la tuvieron que jalar al remolque hasta la orilla con un tractor B8 y la pudieron recuperar.

    Algo parecido, le aconteció al Señor Fabián Bolívar, vecino del lugar, cuando trasladaba un tractor D8 Caterpillar, para un hato de su propiedad en el paso de la Soledad; se le fue a las profundidades del río Cunaviche al volcar la chalana. El personal de la compañía le presto toda la colaboración necesaria para su recuperación.

    Con dos Tornapules 631-C y una docena de hombres y aparejos para remolcar la maquina la cual fue recuperada a feliz término.

    Caramacate – Los Arrieros.

    La compañía instaló un campamento para el personal, depósito y taller de maquinarias, en el fundo del Señor Ricardo Barrios, hombre muy servicial y laborioso, conversador, que por cierto le indica al señor Pipo, administrador de la compañía; que el sitio de inicio de esta carretera se le nombra Girasol, porque en tiempos pasados allí en ese sitio existían algunas posadas y grandes corrales para el descanso de los llaneros arrieros y encorralar las reses, para la venta y su negociación.

    Dique Puente María Nieves – Biruaca.

    En el punto de inicio de la obra, se tuvo que alertar para el desarrollo del lugar a los pescadores y cargadores de arena de las playas del río. Para su seguridad y evitar accidentes que lamentar por utilizar este lugar en varios trayectos como un puerto.

    Iguales medidas se tomo en el tramo comprendido en el sitio de ubicación del matadero municipal, por encontrarse a escasos metros de la construcción del terraplen; se ordeno una vigilancia permanente en la vía en construcción ya que algunos niños, por lo novedoso del trabajo querían pernotar en la obra en pleno desarrollo y debían protegerlos de inesperados peligros.

    A causa de los torrenciales aguaceros, se suceden simultáneamente por el desbordamiento del río Apure, tanto en la ciudad de San Fernando y las zonas foraneas y rurales; inundaciones de grandes proporciones tal es el caso: Que la empresa tuvo que prestar una colaboración inmediata en la población de Arichuna, colocando con un tractor 824 con adaptación de grúa, tubos de alcantarillados de concreto con un diámetro de 2.10 mts, las aguas anegadisas en ese momento ya estaban tapando la carretera engranzonada y no se podía permitir que esta vía se perdiera bajo las aguas, como sucedía en años anteriores.

    Todas estas obras de construcción han sido y seran en la actualidad de una gran importancia. Se amerito las construcciones: Por la forma del relieve y por el escaso desnivel, inferior a los 100 Mts, con respecto al nivel del mar siendo la precipitación anual de aproximadamente 1.450 mm y su régimen es de dos tipos, una precipitación alta que se inicia desde Abril – Octubre, siendo el mes de julio el mas punte-pluviometrico; siendo la época de verano la mas alta temperatura de calor.

    El relieve no presenta accidentes importantes que resalten a la vista, los accidentes más notorios son denominados: Con los nombres vernaculos de bancos y bajios, los cuales se observan con mayor amplitud en la temporada seca propia de los llanos bajos.

    El majestuoso río Apure, que en el recorrido de su cause forma vastas playas de blancas arenas, abrazadas por los rayos del sol, áridas y en algunos sitios desiertas aparentan a lo lejos charcas como si fijaran los limites del río.

    En el trajinar día a día, de la compañía el Señor Pipo, administrador de la misma, le parece curioso un hecho que se producía en los sitios por donde se demarcaba con levantamiento topográfico. Que los vecino del lugar los recibían con alegría, bailes de joropo, platos típicos, carne asada y música llanera.

    Toda esta particularidad, con palabras del mismo Señor Pipo, lo llevo a relacionarse con la gente, las tradiciones culturales, el paisaje y la naturaleza misma.

    Vía población de Arichuna.

    Por este motivo asistió a una fiesta de esa que celebran en los pueblos en honor a los santos, en el vecindario de Arichuna, invitado por la autoridad civil, que para ese entonces fue el señor: Gilberto Sposito, comisario del pueblo presente en el baile, que se celebra en la plaza central, fija la atención en las personas presentes, y la mirada en lindas muchachas de labios delineados de color púrpura, de talle simétrico, y la calidez de sus sutiles pechos, cobijados entre túnicas de vistosos brin, que realza la hermosura de la mujer llanera.

    Todas ellas, Alicia, Esther, Trina, mercedes y Luzceleste, parecían unas reinas, la amistad con todas, muy excelente y de una cordialidad familiar. Pero la relación se hizo más profusa con la Srta. Mercedes (Mecha) una jovencita muy divertida, jocosa y charlatana, sobrina de la familia Páez Márquez, dueños del fundo los Araucos, en el médano, en el trayecto de la vía hacia acá; relató cuentos de esos que la gente llama de caminos y otras historias que en tiempos pasados sucedieron en este pueblo.

    Según ella, tenía una tía llamada Rosa, mujer muy bonita, alegre e interesante, en unas fiestas que se celebraron aquí en Arichuba, se encontraba de visita: Isaías medina Angarita, joven oficial del ejercito quien tuvo la oportunidad de conocerla, tendría ella unos 18 años y el joven se le declaró su enamorado; mas tarde el joven oficial, vino nuevamente en barco y pregunto por la joven y su amigo Marco Testamark le dijo que se había casado con un tal señor Jesús Arana.

    Años mas tarde este joven oficial, se postula como Presidente de la República.

    También relató, que los vecinos en la época del invierno en los Medanitos, acostumbran a colocar conchas de árboles (saman y otros) en el piso; para prevenir la gripe y la humedad y que enterraban botellas en el suelo, con el pico hacia abajo, para montar cajas y baules y protegerlos de las aguas.

    Al pasar la procesión del santo patrono por el frente de la plaza, el señor Pipo, queda sorprendido por la cantidad de personas que se aglomeran para cumplir sus promesas, por los milagros concedidos, tal fue el caso de un hombre, pagando una promesa por haberse salvado de la muerte por un tigre que lo atacó, dejándole la cara completamente desfigurada y fue un milagro que este aún con vida.

    Al regreso del viaje que le fue muy agradable y provechoso por la significancia de las tradiciones de este poblado. De tránsito por la carretera que le conduce a San Fernando, entra al fundo de la Sra. María Benavides, que esta en el trayecto de la vía. Se ponen a conversar de algunos aspectos que ocurren en el lugar. Por la conversación sostenida, se entera que al igual que algunos vecinos ella en la época de las lluvias, anteriormente; construyen con pedazos de árboles dentro de la vivienda un armazón que se le llama trojá, mas alta que el nivel del agua y colocan el chinchorro para dormir por las noches y pretejerse de las culebras de agua, caribes, caimanes y otros peligros productos de las inundaciones que afronta.

    De cómo elaboran el sabroso queso llanero o queso de sincho y algunos otros platos típicos; cachapas, casabe y variedad de dulces de frutas.

    Al reinicio del viaje se despide de familias con las cuales se relacionó durante los trabajos con la compañía IMEG; nativa asentadas, en todo este vecindario Páez, Márquez, Benavides, Gamarra, Rondón y algunas otras.

    Con un hasta luego, nuevamente se despide y con la marcha del vehículo se aleja, dejando atrás sus amistades y una fuerte brisa que le toca las mejillas, siente el placer y el disfruta del paisaje y de los variados colores de las corocoras, las garzas blancas, el pajaro baco y a las orillas del río en las blancas playas de arena, duermen latentes las babas y los feroces caimanes. Es como encontrarse en un paraíso que se podrá describir inimaginablemente con la palabra rima o poesía.

    Este relato no quisiera terminar, y seguir siendo peregrino por estas tierras y testigo de un futuro mejor, al son de un arpa llanera, y recordar a mis amigos llaneros con gran devoción que amemos el estado Apure, arca de frutos y riquezas, territorio fronterizo de muchas historias y leyendas.

    He realizado mi decidido propósito en contribuir una vez mas al conocimiento de aspectos culturales: como son los medios y recursos, que utiliza el hombre de llano para vivir, adquiridos desde nuestros ancestros de las diferentes etnias indígenas que poblaron el estado Apure.

    Con la puesta en marcha de los servicios, que se generan de la construcción de estas importantes obras de vialidad, se reviste una marcada importancia en el intercambio cultural y en la economía de esta región llanera.

    Hablar de San Fernando de Apure, es rememorar una población lejana, hacia el sur del llano Venezolano; es idearse como era su puerto fluvial, que ya no existe como tal; sus pobladores que con su amabilidad colman de atenciones al viajero o visitante, que realmente lo hacen sentir como en su hogar.

    "Recordar San Fernando de Apure"

    Espiritualmente es prendarse de la

    Creación de la naturaleza y de su

    Escultor Dios.

    El Autor.

    Vocabulario usual de la Región de los Llanos

    Arreo: Guarniciones de animales.

    Barón: hombre, amigo.

    Balza: Embarcación de carga.

    Bastimiento: Reservas de Alimentos.

    Baquiano: Guía.

    Cámara: Amistad.

    Coplero: Intérprete música popular.

    Caño: Riachuelo.

    Compa: Compadre.

    Canalete: Remo.

    Curiara: Canoa.

    Chalana: Embarcación carga pesada.

    Chamarra: Cobija, abrigo.

    Cabalgar: Andar a caballo.

    Cuatreros: Ladrones de ganado.

    Cachilapo: Toro salvaje.

    Embarcar: Viajar en embarcación.

    Estribo: Sostén de pies en la monta.

    Fuera de borda: Embarcación a motor.

    Fundo: Cría de ganado.

    Falso: Ceca movible o puerta.

    Ganado: Animal de raza bovina.

    Ganado: Animal de raza bovina.

    Hato: Cantidades cabezas ganado.

    Indio: Hombre originario.

    Lancear: Atrapar peces con lanzas.

    Llanura: Extensión de tierra.

    Llanero: hombre de las tierras llanas.

    Madrinero: Buey guía del rebaño.

    Médanos: promotorios de arena.

    Madrevieja: Culebra muy vieja de edad.

    Montura: Silla de montar caballo.

    Maleta: Chinchorro y mosquitero.

    Mostrenco: Salvaje.

    Prehispánica: Antes del descubrimiento.

    Quesear: Elaborar el queso.

    Rodeo: Recolectar y contar ganado.

    Salazón: pasar el queso de sal.

    Soga: Cuerda de cuero de res.

    Sendero: Camino, vereda.

    Taita: Papá.

    Tanasani: Diosa india del mar.

    Tavacare: Calabaza.

    Tavacare: Guerrero Indio.

    Totuma: Calabaza.

    Travesía: Viaje.

    Vaquerías Recoger o juntar ganado.

    Zaino. Caballo de color castaño.

    Fuentes Bibliográficas Orales:

    Sr. Pipo (Administrador de la Empresa IMEG. C.A. San Fernando de Apure)

    Sr. Ricardo Barrios. (Fundo Caramacate).

    Sra. Mercedes Marquez (población de Arichuna)

    Sra. María Benavides. (Población de Arichuna)

    Hombres y mujeres (Población del lugar).

    Este libro se termino de imprimir, en la ciudad de Maracay, el día 01 del mes de Mayo del año 2005. Estado Aragua. República Bolivariana de Venezuela.

     

    Ramón Arnoldo Ramos Fagundez

    Estado Apure