Desarrollo de la informática en la carrera de ingeniería mecánica (página 2)

A raíz del Primer Congreso del Partido celebrado en 1975, se analizan profundamente los problemas educacionales, se aprueban las Tesis y Resoluciones sobre política educacional y se crea en 1976 el Ministerio de Educación Superior (MES), apareciendo los Planes de Estudios "A". Estos planes regulan, por vez primera, la información de los contenidos de los programas de las asignaturas para todos los centros de educación superior del país, los fondos de tiempo para cada tipo de actividad docente, según lo normado en la Resolución Ministerial 220 / 79, y la literatura a utilizar por los estudiantes. La Universidad de Holguín tiene los primeros matriculados en esta carrera en el curso 1977 – 1978.

Dada la necesaria e ineludible utilización de los recursos informáticos para la materialización del encargo social del ingeniero mecánico, en este Plan de Estudios se incluye una asignatura que se llamó inicialmente Introducción a la Informática, nombre que posteriormente permaneció sujeto a variaciones, y cuyos contenidos se impartían fundamentalmente de manera teórica y se limitaban al trabajo con lenguajes de programación. En esa etapa el proceso docente estuvo determinado por las características siguientes:

• Existencia de una computación centrada en el contenido, la mayor cantidad de horas estaban dedicadas a la teoría, y desvinculadas de la práctica, con poco entrenamiento frente a las computadoras.

• La enseñanza de la computación se limitaba al trabajo con Teclados Inteligentes y la programación en FORTRAN, Basic y otros lenguajes.

Como insuficiencias de esta etapa se destacan:

• Gran rigidez en los planes de estudios, lo que imposibilitaba la introducción de los nuevos adelantos en esta esfera dentro del programa de la asignatura.

• No se aplicaban las técnicas de computación para resolver problemas básicos derivados de los campos de acción del ingeniero mecánico.

Etapa de perfeccionamiento formativo (1982 – 1983 hasta 1990 –1991)

En 1982 entran en vigor los planes de estudio "B", con los cuales se eliminan las especializaciones de Tecnología de la Construcción de Maquinaria y Termoenergética, la especialización de Mecanización de los Procesos de Carga y Descarga de los Puertos y las especializaciones de Transporte Automotor se unen en una sola, llamada Mecánica Automotriz y se crea una nueva especialidad: Mecánica Industrial. La formación está regida por los perfiles terminales de: Tecnología de Construcción de Maquinarias, Mecánica Industrial, Mecánica Automotriz, Termoenergética y Refrigeración y Climatización.

En este plan de estudios los contenidos de informática estaban reducidos a la asignatura Introducción a la Computación, que contaban con un total de 80 horas y se impartían en el tercer año de la carrera, su enseñanza estaba orientada únicamente a la programación en un lenguaje destinado al cálculo científico. Es necesario señalar que el nombre, los contenidos y la forma de impartir esta asignatura fueron objeto de variación a lo largo de este período, en consecuencia con los adelantos tecnológicos que se iban suscitando en el país.

Las características más relevantes de esta etapa son:

• Disminuyó la cantidad de horas dedicadas a la teoría, y aumentó el tiempo de entrenamiento frente a las computadoras.

• La enseñanza estaba orientada únicamente a la programación en un lenguaje destinado al cálculo científico.

Las insuficiencias esenciales se localizaban en:

• La falta de integración de las técnicas de informática en las asignaturas y disciplinas.

• No se empleaban las herramientas informáticas en los procesos básicos de ingeniería.

Etapa de consolidación formativa (Desde el curso 1991 – 1992 hasta la actualidad)

En esta etapa, la carrera tiene una duración de cinco años con una concepción curricular de 16 disciplinas, con as cuales el estudiante debe vencer los tres niveles de formación: nivel básico, nivel básico específico y formación profesional.

La etapa se divide en dos períodos:

Primer Período: (Desde el curso 1991 – 1992 hasta el curso 1997- 1998)

En el año 1991 se comienza a implantar el Plan de Estudio C. El mismo contempla como objetivo, formar un ingeniero mecánico de perfil amplio que se caracterice por tener un dominio profundo en su formación básica y específica y sea capaz de resolver en la base, de un modo activo, independiente y creador, los problemas más generales y frecuentes que se presentan en su esfera de actuación.

Se asume en la formación profesional la estructura de la carrera, años, disciplinas y asignaturas desde los nexos que se realizan entre estos niveles organizativos. Aparece la Disciplina de Computación, esta tiene sus antecedentes en la asignatura "Introducción a la Computación"; la cual, con diferentes nombres y contenidos, se imparte en la carrera de Ingeniería Mecánica desde sus inicios. Al comienzo de su enseñanza, el contenido estaba orientado únicamente a la programación en un lenguaje destinado al cálculo científico. Posteriormente, y con la aparición de los sistemas de operación y de sistemas profesionales que ayudaban al trabajo del ingeniero, se fue reduciendo la enseñanza de la programación para dar paso a la enseñanza de sistemas profesionales de trabajo.

Segundo Período (Desde el curso 1998 – 1999 hasta la actualidad)

Como parte del perfeccionamiento de la educación superior se someten los planes de estudios a un proceso de análisis para mejorar la calidad de los egresados. Surge así, en el curso 1998 – 1999, el plan de estudios perfeccionado para la carrera de Ingeniería Mecánica. El objetivo fundamental es el de la explotación de máquinas, equipos e instalaciones industriales y desarrolla sus actividades en los campos de acción de la proyección, la construcción y el mantenimiento, apoyados en una formación complementaria que le permita adaptarse a su actividad profesional con creatividad e imaginación, teniendo una comprensión de la idiosincrasia cubana y de sus raíces culturales, que le permitan comunicarse y dirigir personas, en función de sus valores humanos, actuando como individuo responsable y comprometido con el proyecto social cubano.

En este Plan de Estudios la Disciplina de Computación está compuesta por tres asignaturas y se imparte desde el ciclo básico de la carrera para que pueda ser empleada en el resto de las asignaturas desde los primeros años. Es, por tanto, esta disciplina un componente esencial en la formación del ingeniero, ya que sin ella no le sería posible al profesional del siglo XXI abordar los complejos problemas científicos y técnicos, dentro de una sociedad en vías de desarrollo.

Por la importancia de la informática en el mundo contemporáneo y su incremento en la eficiencia y fiabilidad que esta brinda al trabajo de ingeniería, es necesario garantizar la ejercitación de la misma a lo largo de todo el período de estudios y se relaciona directamente con la impartición del resto de las disciplinas y, en particular, con los Proyectos de Ingeniería.

Las características más relevantes de esta etapa son:

• La generalización de conocimientos y habilidades que le permiten al estudiante interactuar con la informática.

• La operación de máquinas computadoras, tanto en el trabajo con programas profesionales que se vinculan con la carrera, como con procesadores de texto, software destinados a la búsqueda de información científico técnica, aplicaciones de tecnologías CAD (Diseño Asistido por Computadoras) y la modelación tridimensional.

• Existe un aumento de la actividad de cómputo en los Proyectos de Ingeniería.

• Uso de las técnicas de cómputo con un fuerte componente de la informática como herramienta de trabajo, y el empleo de la gráfica como técnica de ingeniería.

Las insuficiencias fundamentales que caracterizan esta etapa son:

• Bajo nivel en la integración y aplicación de los conocimientos referidos a los recursos informáticos en los procesos básicos de ingeniería mecánica.

• Insuficiente desarrollo de las habilidades para el uso de herramientas informáticas de avanzada.

• Limitaciones en la consulta de variadas fuentes de información y autogestión del conocimiento, como son Bases de Datos Remotas y Locales, Gestores Bibliográficos y Bibliotecas Personales.

En el curso, 2006 – 2007, se comienza en la carrera la implantación del Plan de Estudios D, este mantiene la estructura que presentaba la disciplina en el anterior programa de estudios y se reducen las horas-clases de las asignaturas, lo que potencia la aplicación de los métodos no presenciales de enseñanza.

El programa recoge un sistema de habilidades y conocimientos orientados hacia la explotación de sistemas profesionales y a la formación del pensamiento lógico ingenieril por medio de la algoritmización de algunos de los principales problemas ingenieros y de técnicas básicas de programación.

Las características más relevantes de este programa son:

• La toma de conciencia de la importancia de la informática como herramienta de trabajo en la determinación de las soluciones a los problemas ingenieriles, en concordancia con el contexto económico-social de nuestro país.

• El empleo de la tecnología informática del diseño asistido por computadora en la modelación de piezas, unidades ensambladas y productos industriales, aplicando tecnologías paramétricas o adaptativas.

• La utilización de los sistemas de redes de máquinas computadoras para la búsqueda y transmisión de información en el trabajo técnico y científico del ingeniero mecánico desde la formación.

• La solución de problemas de ingeniería mecánica aplicando los procedimientos básicos de un lenguaje de programación o por medio de sistemas informáticos programables.

• La utilización de la Informática para la autopreparación del estudiante a través de las nuevas fuentes de información, en aras de mejorar su aprendizaje en la modalidad semipresencial.

Conclusiones

Se identificaron los cambios que ha tenido el desarrollo de la Informática dentro del proceso formativo docente-educativo en la carrera de ingeniería mecánica del Ingeniero Mecánico en Cuba, en correspondencia con el desarrollo social del país en esta esfera y agrupando las características más generales de la evolución de la misma a través del tránsito por las etapas formativas de masificación, perfeccionamiento y consolidación.

Referencias bibliográficas

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MES (1969). Plan de estudio liquidación. Carrera de Ingeniería Mecánica.

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TEJEDA DÍAZ, R. (2006). La formación profesional por competencias del Ingeniero Mecánico mediante proyectos de ingeniería. Tesis en opción al grado científico de Doctor en Ciencias Pedagógicas. Holguín.

Autor:

M.Sc. Johann Mejías Brito

M.Sc. José Martínez Grave de Peralta

Dr. C. Rafael Tejeda Díaz

Dr. C. Julián Reemberto Sánchez Alonso

Departamento de Mecánica Aplicada, Facultad de Ingeniería

Universidad de Holguín

Cuba