Análisis técnico-económico de la sección de reparaciones de la empresa C.V.G. BAUXILUM (página 4)
Enviado por IVÁN JOSÉ TURMERO ASTROS
La Sección de Reparaciones actualmente posee veintidós personas en nómina, contando a tres de los trabajadores que actualmente están contratados por la Bauxilum; es importante tomar en cuenta que existen adicionalmente dos trabajadores que laboran en la Sección de Reparaciones, los cuales están contratados por empresas externas; es decir, durante el tiempo que se realizó el estudio existían en el Taller veinticuatro personas laborando en el área en estudio (uno de los trabajadores sólo ejerce revisiones pertinentes a las labores de Apoyo Técnico y Control de Calidad). Pero del 100% del personal, hubo un 13,86 % de trabajadores que se encontraban fuera de sus actividades laborales por causa de vacaciones, de permisos otorgados y otros que se encontraban de permiso Sindical.
Como puede observarse, el estudio arrojó como resultado la contratación de tres trabajadores, sin tomar en cuenta las dos personas contratadas por contrata que actualmente laboran en el área; lo que indica que si dichos trabajadores (contratados por contrata) se asumieran como personal fijo, fuese suficiente contratar un sólo trabajador.
Debe considerarse que la razón por la que el personal trabaja con mucha presión, y que la cantidad de equipos pendientes por reparar haya tenido un aumento de 432,5 %, se debe básicamente no a la falta de personal como tal, ya que la cantidad que labora actualmente es veintidós y la propuesta es veinticinco.
La única manera de que se cumpla con el aseguramiento de la disponibilidad de los equipos rotativos reparados y ensamblados en términos de calidad y oportunidad, de acuerdo con los requerimientos de las áreas de mantenimiento y producción de la planta de Alúmina, es que todo el personal actual aunado con el personal adicional propuesto (tres trabajadores) labore en un área donde las condiciones sean óptimas para el cumplimiento de los objetivos; es decir, que no ocurran demoras evitables, que el personal ocupe todo su tiempo no en el sindicato sino en las actividades del Taller, y que tanto las herramientas como los materiales siempre estén disponibles en el momento requerido.
Actualmente el personal del Taller pudiese cumplir con mayor cantidad de trabajo; pues una de las razones más relevantes es que algunos de los trabajadores ocupan su tiempo en el Sindicato, lo que no permite que en ese tiempo se reparen mayor cantidad de equipos, por otro lado uno de los trabajadores no ejerce su trabajo como técnico mecánico en área de reparaciones sino que realiza actividades de Apoyo Técnico y Control de Calidad.
En fin es necesaria la contratación de tres trabajadores adicionales para la Sección, pero, es importante que se aumente la Supervisión, para que el trabajo realizado por el personal sea más eficaz.
A continuación se presentan las ventajas y desventajas que implican contratar mayor personal para el cumplimiento de las labores en dicha área:
Ventajas
Permite asegurar el completo análisis de las fallas de los equipos.
Disminuye en gran porcentaje la cantidad de equipos pendientes por reparar eliminando así los registros de mantenimientos y reparaciones incompletos, con el fin de contribuir con el incremento de los niveles de producción.
Permite obtener mayor control de calidad de las ejecuciones de reparaciones y mantenimiento, mejorando de esta manera la eficacia de los procesos operativos.
Disminuye la cantidad de horas extras trabajadas, lo que reduciría gastos para la empresa.
Desventajas
Aumenta costos por nómina debido al incremento del personal en la Sección.
Mayor posibilidad de que exista bajo dominio por parte del personal Supervisorio a cada uno de los trabajadores.
ANÁLISIS ECONÓMICO
Factibilidad económica:
Con el objeto de cumplir con las necesidades de optimizar los recursos existentes, contribuyendo con la misión, visión y objetivos de la Empresa, se procedió a realizar un estudio de factibilidad en el Taller de Reparaciones.
El estudio de factibilidad se basó en la documentación técnica de los equipos que fueron reparados por empresas externas, durante el año 2004. En este estudio se tomaron en cuenta distintas variantes como la cantidad de horas que se emplean en las secciones del Taller Mecánico (Máquinas-Herramientas, Soldadura y Reparaciones), el costo que implica la mano de obra, costo de materiales y costo de equipos.
Se tomó como premisa que el costo asociado a los materiales que se emplean durante la ejecución de las actividades, así como el costo que implican los equipos a utilizar tanto en Bauxilum, como en las empresas externas es el mismo; es por ello, que se seleccionó como variante desde el punto de vista económico el costo de la mano de obra., analizando que opción es mas factible para la Empresa.
A continuación se presentan las siguientes alternativas:
Alternativa Nº 1:
Contratar servicios externos para la reparación de ciertos y determinados equipos.
Alternativa Nº 2:
Realizar la reparación de dichos equipos en Bauxilum.
Para llevar a cabo el estudio económico, se concretó una cita con el Superintendente del Taller, con el fin de obtener información necesaria acerca de los equipos que se repararon en empresas externas durante el año 2004; tomando como referencia la empresa que ganó la cotización, el número de pedido que generó la Empresa a contratar, así como la actividad o el tipo de reparación que se llevaría a cabo a cada equipo (Ver apéndice 5). Luego de esto, se solicitó en el Departamento de Compras de C.V.G. Bauxilum las carpetas que contenían información acerca del costo que implicó cada reparación, especificando los costos asociados a la mano de obra, costos de equipos, costos de materiales, y costos administrativos, así como también las utilidades. Es importante destacar que aun cuando se obtuvo información acerca del costo total de cada número de pedido, no fueron suministradas todas las carpetas necesarias, ya que algunas de ellas se encontraban en rueda de negocios, y otras estaban siendo usadas por los Analistas del Departamento; por esta razón algunos de los costos fueron estimados en base a los costos obtenidos, sacando el porcentaje que de cada costo (mano de obra, equipos, materiales, gastos administrativos) y utilidades por separado, promediando así cada porcentaje, y asumiendo que cada reparación tendría el porcentaje promediado anteriormente.
Seguidamente se obtuvo información importante en el SAP R/3 acerca de la cantidad de equipos que se envió a reparar a cada empresa.
Por otro lado, junto con los Supervisores del Taller Mecánico se estimaron las horas de reparación de las cuales no se tenía conocimiento (debido al corto tiempo de estudio), con el fin de determinar el costo por equipo o por reparación tanto en Bauxilum como en las empresas externas.
A continuación se presentan las actividades y reparaciones que se tomaron en cuenta para el estudio, así como el costo de la mano de obra interna y externa por equipo, y la mano de obra total de ambas:
Número de Pedido | Actividad a realizar | Mano de obra externa x equipo (Bs) | Mano de obra interna x equipo (Bs) | Mano de obra total externa (Bs) | Mano de obra total interna (Bs) |
4500072662 | Reparación de rotores | 379.788,78 | 482.918,40 | 26.908.112,00 | 21.482.285,68 |
4500061040 | Reparación de piñon | 1.663.247,20 | 912.179,20 | 8.923.000,00 | 5.456.663,10 |
4500047999 | Reparación de rotor | 349.820,37 | 482.918,40 | 198.278.752,00 | 162.565.166,02 |
4500076773 | Reparación de ejes acoples hidraúlicos | 14.572,37 | 107.315,20 | 6.768.400,00 | 14.440.603,20 |
4500061040 | Reparación de piñon | 1.367.031,64 | 912.179,20 | 8.923.183,00 | 6.363.351,69 |
4500058604 | Reparación de componentes | 790.400,00 | 912.179,20 | 12.000.000,00 | 9.301.737,60 |
4500069100 | Reparación de válvulas | 59.151,36 | 254.873,60 | 16.860.244,00 | 23.779.862,83 |
4500069627 | Repotenciación de tambor | 176.389,05 | 1.046.323,20 | 20.035.453 | 37.767.094,02 |
4500060695 | Reparación de bastidores Warman | 391.125,69 | 160.972,80 | 27.711.334,00 | 17.414.490,03 |
4500062744 | Repotenciación de tambor | 1.320.960,00 | 1.046.323,20 | 25.800.000 | 18.883.552,80 |
4500072521 | Fabricación de intercambiadores | 1.062.686,08 | 912.179,20 | 37.645.762 | 26.981.250,79 |
4500056116 | Reparación de cilindro hidraulico | 125.161,49 | 214.630,40 | 27.095.744,00 | 23.116.755,92 |
4500058546 | Reparacion de aspas para tanques | 205.504,01 | 1.341.440,00 | 41.600.002 | 76.416.961,09 |
4500065630 | Reparación de aspas para tanques | 177.992,52 | 1.341.440,00 | 20.653.141 | 40.707.747,74 |
4500074123 | Reparación de sello mecánico | 1.839.500,53 | 160.972,80 | 8.776.243,00 | 4.551.727,17 |
4600000592 | Polea motriz SV con manguito | 2.292,16 | 160.972,80 | 464.000,00 | 6.692.766,40 |
4500073718 | Caja espiral 9700 | 40.977,00 | 160.972,80 | 3.140.000,00 | 4.521.832,40 |
4500064842 | Fabricación de platos de desgaste | 344.936,75 | 160.972,80 | 15.710.682,00 | 10.044.069,32 |
4500030469 | Reparación de válvulas de compuertas | 95.364,71 | 134.144,00 | 92.175.518,00 | 77.750.841,27 |
4500026826 | Reparación de válvulas de ángulo | 128.036,95 | 348.774,40 | 270.462.500,00 | 306.724.501,25 |
4500026051 | Reparación de válvulas de bayoneta | 170.898,04 | 348.774,40 | 271.698.000,00 | 270.848.573,20 |
Tabla Nº 7. Mano de obra interna vs mano de obre externa.
Luego de realizar el estudio y comparar las alternativas, se obtuvieron los siguientes resultados:
Alternativas | Contratar servicios externos | Reparar en Bauxilum |
Costo de la mano de obra (Bs/Equipo) | 10.705.836,70 | 11.603.456,00 |
Diferencia (Bs/unidad) | 897.619,30 | |
Costo Total de la mano de obra (Bs) | 995.895.712,00 | 1.165.811.833,53 |
Diferencia (Bs) | 169.916.121,53 |
Tabla Nº 8. Factibilidad Económica.
Como puede observarse, según el estudio que se llevó a cabo la alternativa mas rentable para la Empresa C.V.G. Bauxilum es contratar servicios externos para la reparación de ciertos y determinados equipos, ya que de esta manera se lograrán satisfacer los requerimientos del área operativa, obteniéndose una reducción de costos de Bs 169.916.121,53; mas sin embargo sería conveniente llevar un seguimiento a los equipos que fueron reparados en empresas externas con la finalidad de evaluar, si dichos equipos se mantuvieron en buenas condiciones operativas, y si cumplieron con los parámetros de calidad establecidos.
CONCLUSIONES
La realización del presente estudio permitió concluir lo siguiente:
1. El porcentaje de ocurrencia de trabajo y de efectividad desciende los días lunes, y dentro de las causas detectadas se encuentra falta de repuestos, falta de equipos móviles y ocio.
2. Los trabajadores de la Sección de reparaciones se caracterizan por tener excelente habilidad y destreza en la coordinación de las actividades que desarrollan, demostrando un esfuerzo aceptable; a su vez, el area de trabajo cumple con las condiciones mínimas requeridas para el buen desempeño de las actividades que allí se realizan.
3. El área de trabajo se caracteriza por presentar una temperatura controlada; pues no posee aire acondicionado, pero ocasionalmente se siente poca ventilación; a su vez en el área se presentan ruidos intermitentes y a veces molestos.
4. El esfuerzo físico aplicado por el personal en el área es de más de un 70% del tiempo, para pesos superiores a 2,5 Kg.; donde el trabajador requiere de esfuerzo visual o mental ya que las actividades realizadas son complejas y poseen un límite estrecho de exactitud y calidad.
5. Las concesiones por fatiga en la Sección de Reparaciones están representadas por un 18 %.
6. Durante el estudio se constató que el 13,86 % del personal se encontraba fuera de sus actividades laborales a causa de vacaciones, permisos otorgados y permiso Sindical.
7. Los operarios son eficientes un 63,75 % del tiempo.
8. La fuerza laboral estándar requerida para el cumplimiento de las actividades inherentes al cargo de Técnico Mecánico en la Sección de Reparaciones en el Taller Mecánico es de veinticinco (25) personas.
9. Existen demoras excesivas a causa de ocio, falta de repuestos y materiales, así como tiempos de espera por equipos como grúas, montacargas, etc.
10. Es factible económicamente para la Empresa contratar servicios externos para la reparación de ciertos y determinados equipos, obteniéndose una reducción de costos de Bs 169.916.121,53.
RECOMENDACIONES
En base a los resultados que se obtuvieron se recomienda a la empresa CVG BAUXILUM lo siguiente:
1. Brindar charlas de concientización para el personal la Sección, con el fin de crearle responsabilidad al trabajador acerca de las demoras evitables.
2. Desarrollar talleres de capacitación, que brinde información sobre las especificaciones técnicas para reparaciones, y elaboración de informes de falla.
3. Aumentar la Supervisión con el objeto de aprovechar al máximo el tiempo e incrementar la productividad en el Taller Mecánico.
4. Motivar al personal a través de incentivos que permitan un mejor desempeño en sus labores diarias.
5. Llevar un mayor control más estricto del personal que solicita permiso.
6. Realizar mayor supervisión al personal, sobre todo en las horas cercanas a la hora de comida, y a las horas de entrada y salida.
7. Contratar tres (3) trabajadores para cumplir con el 100 % de actividades de reparación en la Sección, eliminando así los equipos pendientes por reparar.
9. Realizar contrataciones de servicios externos para la reparación de ciertos y determinados equipos.
10. Efectuar seguimiento a los equipos que fueron reparados en empresas externas y evaluar las condiciones operativas de dichos equipos.
BIBLIOGRAFÍA
NARVÁEZ, R. (1996). Orientaciones prácticas para la elaboración de informes de investigación. Puerto Ordaz (Venezuela): Universidad Nacional Experimental Politécnica "Antonio José de Sucre". Primera edición.
HODSON, William K. Manual del Ingeniero Industrial (MAYNARD). Vol. III 4 Edición. Mc Graw Hill. México (1996).
NIEBEL, Benjamín. INGENIERÍA INDUSTRIAL. MÉTODOS, TIEMPOS Y MOVIMIENTOS. Editorial Alfaomega. Novena Edición. México. 1996.
AGRADECIMIENTO
A Dios,
a la Virgen Maria,
a mi Madre Josefina,
a mi Padre Miguel y
a mi Hermano Juan.
Es una Bendición poder agradecer…
A Dios, por permitirme vivir, brindándome tantas oportunidades día a día, llenándome de su Luz maravillosa; simplemente no tengo palabras para expresar el Amor tan inmenso que siento por Él. Te Amo Padre.
…A nuestro Señor Jesucristo, por ser mi guía en todo momento, dándome la fortaleza que necesito, permitiéndome sentir la Bondad que hay en su Corazón. Esto es para ti Maestro Jesús.
…A la Virgen María, quien con todo Su Amor me ha dado la Serenidad, la Seguridad, pero sobre todo la Fe, que todo ser humano necesita para vivir aquí en la Tierra.
…A mi Madre Josefina Delgadillo de Roversi, quien con su gran comprensión ha llenado mis días de sosiego. Gracias mami por siempre tener una palabra de aliento.
…A mi Padre Miguel Roversi, por ser siempre un ejemplo a seguir por su constancia y perseverancia. Gracias papi por todo tu tiempo y apoyo.
…A mi hermano Juan Francisco, por ser un ejemplo de fortaleza y por estar ahí siempre.
…A mis amigas y hermanas Janay Silva y Maisem Srour por toda su comprensión, apoyo y solidaridad.
…A la Señora Emira Sayalero, quien ha sido un gran apoyo y ejemplo para mí, por su gran paciencia, bondad y sabiduría.
…A mis Tutores Ingenieros Iván Turmero y Pedro Flores, por ofrecerme su asistencia técnica y constituir un estímulo importante para la culminación del presente Proyecto.
…A todo el personal que labora en la Gerencia de Ingeniería Industrial y la Superintendencia de Taller por siempre estar dispuestos a darme todo el apoyo técnico y humano que necesité durante el desarrollo de esta investigación.
Autor:
Roversi, Gabriela
2005
Trabajo de Grado. Departamento de Ingeniería Industrial. Vice-rectorado Puerto Ordaz. UNEXPO.
Tutor Industrial: Ing. Pedro Flores.
Tutor Académico: Ing. Iván Turmero Astros
Enviado por:
Iván Turmero Astros
iturmero[arroba]yahoo.com
Página anterior | Volver al principio del trabajo | Página siguiente |