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Topónimos Antárticos Chilenos (página 5)


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Bach Ice Shelf, Rusia, 72°00'S 72°00'O.

Nombre: Formas

Número: 15222

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 64°37'S 62°31'O

Descripción: Se proyecta desde el fondo del saco de puerto Orne hacia el NO, dividiéndolo en dos partes, en la costa NO de la península Arctowsky, costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por el teniente Iván Formas C., de la Fuerza Aérea de Chile, quien participó en la Expedición Antártica Chilena de 1971, a bordo del Piloto Pardo.

Historia del accidente:

Otros nombres: Urtubey, punta, Argentina, 64°37'S 62°31'O.

Nombre: Fornet

Número: 9464

Tipo de accidente: Montes

Coordenadas: 75°06'S 72°04'O

Descripción: Grupo de montes, se elevan en el eje longitudinal de la península Tierra de O'Higgins, aproximadamente 135 millas al O del cabo Schlossbach, de la costa oriental de la península.

Origen del topónimo: Denominados por el capitán de bandada Eduardo Fornet Fernández, de la Fuerza Aérea de Chile, quien realizó vuelos en un avión Beaver y un helicóptero Bell en el Territorio Chileno Antártico, durante la Expedición Antártica Chilena de 1957-58.

Historia del accidente: Descubiertos y fotografiados desde el aire por RARE, 1947-48, de Finn Ronne.

Otros nombres: Merrick Mountains, Estados Unidos, 75°06'S 72°04'O. Racimo de montañas, ocho millas de longitud, siete millas al NE de las montañas Behrendt, en la parte oriental de la tierra de Ellsworth. Denominadas por US-ACAN por Conrad G. Merrick, ingeniero topógrafo de USGS, miembro del grupo de la travesía a la península Antártica, 1961-62, quien participó en el relevo de estas montañas.

Merrick Mountains, Gran Bretaña, 75°06'S 72°04'O.

Merrick Mountains, Rusia, 75°08'S 72°00'O.

Nombre: Froilán

Número: 8780

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 62°53'S 60°30'O

Descripción: Situada al NE en la costa exterior de la isla Decepción, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por el gobernador del Territorio de Magallanes, 1906-07, capitán de navío Froilán González, quien autorizó a la flota ballenera del capitán Adolfo Andresen, para establecerse en caleta Balleneros, isla Decepción.

Historia del accidente:

Otros nombres: Macaroni Point, Estados Unidos, 62°54'S 60°32'O. Marca la extremidad NE de isla Deception, South Shetland Islands.

Macaroni Point, Gran Bretaña, 62°54'S 60°32'O. El nombre surge luego del informe de FIDS, en enero de 1954, debido a la colonia de pingüinos macaroni, Eudyptes chrysolophus, en esta punta.

Macaroni Point, Rusia, 62°54'S 60°32'O.

Aparece también como North Head y punta Noreste.

Nombre: Froilán González

Número: 14730

Tipo de accidente: Cabo

Coordenadas: 67°02'S 65°45'O

Descripción: Situado al SO de ensenada Mill, en la costa oriental de Tierra de O'Higgins. Está cubierto de hielo, pero presenta algunas manchas de piedra desnuda.

Origen del topónimo: Denominado por el gobernador del Territorio de Magallanes, 1906-07, capitán de navío Froilán González.

Historia del accidente: Fotografiado por varias expediciones estadounidenses: USAS, 1939-41; RARE, 1947-48; USN, 1968. Cartografiado por FIDS en 1947-48.

Otros nombres: Tindal Bluff, Estados Unidos, 67°04'S 64°52'O. Accidente rocoso, 800 metros de altura, situado entre el término del glaciar Fricker y punta Monnier, en la costa oriental de la tierra de Graham.

Tindal Bluff, Gran Bretaña, 67°04'S 64°52'O. Denominado por UK-APC por Ronald Tindal, asistente general de la expedición de BAS a la barrera de hielo de Larsen en 1963-64.

Nombre: Fuenzalida

Número: 1613

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 63°54'S 60°45'O

Descripción: Limita por el E la bahía Mikkelsen. Constituye el extremo de una península que se proyecta hacia el S, cuya altura media es de 360 metros.

Origen del topónimo: Probablemente denominada por el profesor Humberto Fuenzalida Villegas, geólogo de la Universidad de Chile.

Historia del accidente: Fotografiada desde el aire por FIDASE, en 1956.

Otros nombres: Borge, punta, Argentina, 63°54'S 60°46'O.

Borge Point, Estados Unidos, 63°54'S 60°45'O. Forma el lado oriental de puerto Mikkelsen, isla Trinity, archipiélago de Palmer. El capitán ballenero noruego Hans Borge realizó un levantamiento y la bautizó durante su reconocimiento de puerto Mikkelsen, probablemente en 1914-15.

Borge Point, Gran Bretaña, 63°54'S 60°46'O. Situada en la entrada SE de puerto Mikkelsen, isla Trinity.

Nombre: Fuerza Aérea

Número: 5007

Tipo de accidente: Glaciar

Coordenadas: 62°29'S 59°38'O

Descripción: Bordea la costa oriental de la bahía Chile, desde puerto Soberanía hasta la punta Ferrer, isla Greenwich, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: La Primera Expedición Antártica Chilena de 1947 practicó un completo levantamiento de la bahía Chile y denominó a la mitad septentrional de este glaciar como Arquitecto Ripamonti Barros, quien participó ese año en la construcción anexa a la base naval ubicada en puerto Soberanía, y glaciar Fuerza Aérea a la mitad meridional del mismo, en honor de la Fuerza Aérea de Chile, que embarcó una delegación de 14 personas en la Expedición. A partir de 1949 se empezó a usar en las cartas chilenas el nombre glaciar Fuerza Aérea para todo este accidente.

Historia del accidente:

Otros nombres: Fuerza Aerea Glacier, Estados Unidos, 62°30'S 59°38'O. Fluye al O, hacia bahía Discovery, isla Greenwich, South Shetland Islands..

Fuerza Aérea Glacier, Gran Bretaña, 62°29'30"S 59°38'00"O.

Nombre: Gabriel

Número: 8161

Tipo de accidente: Península

Coordenadas: 68°20'S 67°05'O

Descripción: Separa al seno Neny, por el N, de la bahía John Rymill, por el S, en la costa oriental de la bahía Margarita, costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por el capitán de fragata Gabriel Rojas Parker, comandante del transporte Angamos, quien participó en la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947.

Historia del accidente:

Otros nombres: Las Heras, península, Argentina, 68°20'S 67°05'O.

Nombre: Gajardo

Número: 17641

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 62°27'S 60°47'O

Descripción: Situado sobre la punta Boreal, extremo septentrional del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado por el embajador Enrique Gajardo Villarroel, quien representó a Chile en la Reunión Preparatoria del Tratado Antártico en 1958 y apoyó las investigaciones científicas sobre mamíferos marinos antárticos durante la Expedición Antártica Chilena de 1965-66.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Galaz

Número: 5064

Tipo de accidente: Monte

Coordenadas: 65°31'S 63°46'O

Descripción: Tiene aproximadamente 1.036 metros altitud, se eleva sobre la punta que marca la parte central del fondo del saco de la bahía Beascochea, entre los glaciares Lever y Cadman, en la costa occidental de la península de Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por el capitán de bandada Ernesto L. Galaz Guzmán, de la Fuerza Aérea de Chile, relevo de dotación de la Base Gabriel González Videla, quien integró la Expedición Antártica Chilena de 1956.

Historia del accidente:

Otros nombres: Galain, monte, Argentina, 65°31'S 63°47'O.

Nombre: Galindo

Número: 3360

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 61°57'S 58°30'O

Descripción: Situada aproximadamente cinco millas al SO de la punta Redonda, en la costa NO de la isla Rey Jorge, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por el marinero primero José del Carmen Galindo, de la dotación de la escampavía Yelcho, de la Armada de Chile, quien participó en el rescate de los náufragos de la expedición británica de Sir Ernest Shackleton, en 1916.

Historia del accidente:

Otros nombres: Agnese, punta, Argentina, 61°58'S 58°30'O. Situada en la costa NO de la isla 25 de Mayo, entre la punta Stigant y la isla Owen. Denominada por el cabo de segunda Horacio Agnese, integrante de la dotación del primer viaje de la corbeta Uruguay en su viaje de rescate de la expedición sueca de Otto Nordenskjöld, en 1903. El topónimo fue aprobado en 1978.

Davey, punta, Argentina, 61°58'S 58°34'O.

Davey Point, Estados Unidos, 61°58'S 58°34'O. Notable y rocosa, situada tres millas al SO de punta Round, en la costa septentrional de la isla King George, South Shetland Islands.

Davey Point, Gran Bretaña, 61°58'S 58°32'O. Cartografiada y denominada como Round Island por personal de DI. Una vez que se advirtió que se trataba de una punta y de que ya existía una punta denominada Round en la isla King George, UK-APC substituyó el nombre en 1960, denominándola por Graham J. Davey, investigador asistente de FIDS en bahía Admiralty, en 1957 y 1958, quien trianguló la isla King George y extendió esta triangulación a las islas Nelson, Robert y Greenwich.

Davey Point, Rusia, 61°58'S 58°33'O.

Nombre: Gallegos

Número: 291

Tipo de accidente: Cabo

Coordenadas: 68°08'S 67°09'O

Descripción: Situado al NE de la isla Millerand, aproximadamente cuatro millas al SSE del cabo Calmette, frente a la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por el guardián primero Ladislao Gallegos Trujillo, de la dotación de la escampavía Yelcho de la Armada de Chile, quien participó en el rescate de los náufragos de la expedición británica de Sir Ernest Shackleton, en 1916.

Historia del accidente:

Otros nombres: América, cabo, Argentina, 68°08'S 67°09'O. Situado en el extremo NE de la isla Millerand, bahía Margarita, en la costa occidental de la península Antártica. Este topónimo fue aprobado en 1978. Recuerda a la cañonera homónima que sirvió a la Junta de Mayo.

Nombre: Gana

Número: 2262

Tipo de accidente: Montaña

Coordenadas: 66°09'S 63°45'O

Descripción: Tiene aproximadamente 1.640 metros de altitud, se eleva unas cinco millas al N de la desembocadura del glaciar Attlee, al N de la ensenada Reales Cédulas, costa oriental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por el general de brigada aérea Jorge Gana Eastman, de la Fuerza Aérea de Chile, quien participó en la Expedición Antártica Chilena de 1952.

Historia del accidente:

Otros nombres: Candelaria, monte, Argentina, 66°10'S 63°45'O.

Nombre: Gándara

Número: 9998

Tipo de accidente: Isla

Coordenadas: 64°23'S 61°33'O

Descripción: Limita por el S la bahía Hughes de contornos muy irregulares, termina al occidente en la isla Gándara. Mide cuatro millas de largo por tres de ancho. Su relieve es montañoso, seindo su altura máximo 424 metros. Es completamente nevada, pero presenta manchas de piedra desnuda en sus laderas acantiladas.

Origen del topónimo: Denominada por la Novena Expedición Antártica Chilena de 1954-55, por el comodoro Jorge Gándara Boffill. En una carta de 1947 aparece como islote Teniente Kopaitic.

Historia del accidente: Conocida por los loberos operando en el área desde la década de 1820, aunque aparece en un mapa como parte de tierra firme. Avistada por el lobero Sprightly en 1824. Cartografiada someramente por la Expedición Antártica Belga como parte de tierra firma. En 1922 el cazador ballenero Graham pasó a través del canal, verificando la insularidad de este accidente. Cartografiada como una isla antes de 1938. Fotografiada desde el aire por FIDASE en 1956-57.

Otros nombres: Bluff Island, Gran Bretaña, 64°22'S 61°34'O. Forma la entrada SO de la bahía Hughes, costa de Danco.

Murray, isla, Argentina, 64°22'S 61°34'O.

Murray Island, Estados Unidos, 64°22'S 61°34'O. Tiene seis millas de longitud. Situada en el lado SO de B. Hughes, en la costa occidental de la tierra de Graham. Denominada en asociación con el cabo homónimo.

Nombre: Gándara

Número: 5100

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 63°19'S 57°55'O

Descripción: Es pequeño, de 250 yardas de largo, en sentido E-O, por 100 de ancho. Situado inmediatamente al SO y muy próximo a la isla Kopaitic, en la rada Covadonga, frente al cabo Legoupil de la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: La Segunda Expedición Antártica Chilena de 1947-48, que efectuó un completo levantamiento de esta zona, lo denominó como isla Comdte. Esc. González Rojas, por el comandante de escuadrilla René González Rojas, de la Fuerza Aérea de Chile, integrante de la expedición y piloto del avión. Por ser este nombre muy largo, en 1951 se dejó en isla González Rojas. En 1959, habiéndose derogado el nombre tenedero Gándara, se le asignó a este accidente el nombre islote Gándara por el capitán de fragata Jorge Gándara Boffil, comandante de la fragata Covadonga, buque integrante de la misma expedición.

Historia del accidente: Este islote, junto con los vecinos, fue descubierto por la expedición francesa de 1837-40, al mando de Jules Dumont D'Urville, quien los denominó divididos en dos grupos: Duroch y Coupvent. Como esta división no se apreciara lógica, posteriormente se hizo costumbre llamar Duroch a todo el grupo, sin que cada isla o islote tuviera nombre individual.

Otros nombres: Gándara Island, Gran Bretaña, 63°19'S 57°56'O.

Gándara Island, Estados Unidos, 63°19'S 57°56'O. Situada inmediatamente al SO de la isla Kopaitic, en las islas Duroch.

Nombre: Garrido

Número: 2195

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 63°30'S 57°04'O

Descripción: Tiene dos cimas, de aproximadamente 460 metros de elevación, situado unas dos millas al E de la playa NE de bahía Duse, península Tabarín, en el extremo NE de la península de Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por el cabo primero mecánico de aviación Exequiel Garrido Pino, de la Fuerza Aérea de Chile, quien participó en la componente aérea de la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, a bordo del transporte Angamos.

Historia del accidente: Cartografiado por primera vez en 1946 por FIDS.

Otros nombres: Cairn, colina, Argentina, 63°30'S 57°05'O.

Cairn Hill, Estados Unidos, 63°30'S 57°04'O. Tiene dos cumbres, la más alta de 475 metros, situado dos millas al E de la bahía Duse y una milla al SO del cerro Mineral, península Tabarin.

Cairn Hill, Gran Bretaña, 63°30'S 57°05'O. Se eleva a 475 metros, cerca del final septentrional de la península Tabarin, al N de la tierra de Graham. FIDS lo denominó así por ser su señal un montón de piedras (cairn) al E de las dos cimas.

Aparece también como cerro Don Bosco.

Nombre: Gassano

Número: 17642

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 64°36'10"S 62°08'00"O

Descripción: Situada en la parte central de la costa SO de la isla Nansen, en la entrada a la bahía Wilhelmina, frente a la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por Juan Gassano, cocinero que participó en la construcción de la Base Bernardo O'Higgins, durante la Segunda Expedición Antártica Chilena de 1947-48.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Gauche

Número: 8115

Tipo de accidente: Bahía

Coordenadas: 64°14'S 62°30'O

Descripción: Tiene aproximadamente 2,8 millas de boca, se abre sobre la parte central de la costa occidental de la isla Brabante, una milla al SE del cabo Driencourt, archipiélago de Palmer.

Origen del topónimo: Denominada por el capitán de fragata Luis Gauche Délano, comandante del patrullero Leucotón, quien participó en la Expedición Antártica Chilena de 1952.

Historia del accidente:

Otros nombres: Lanusse, bahía, Argentina, 64°14'S 62°31'O. Denominada por la Campaña Antártica Argnetina en 1979, presumiblemente por el teniente de navío Alejandro Lanusse, de la Armada Argentina, el primer piloto argentino en volar en la Antártica, quien murió en un accidente aéreo en Buenos Aires en 1943.

Lanusse Bay, Estados Unidos, 64°14'S 62°30'O. Situada entre las puntas Driencourt y Minot, en el lado occidental de la isla Brabant, archipiélago de Palmer.

Lanusse Bay, Gran Bretaña, 64°14'S 62°30'O.

Nombre: Gavilán

Número: 1300

Tipo de accidente: Monte

Coordenadas: 64°10'S 59°24'O

Descripción: Se eleva unas 7,5 millas al NNE del monte Exequiel y unas 8,5 millas al N del extremo septentrional de la ensenada Larsen, en la costa oriental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por el suboficial mecánico de aviación Daniel Gavilán Garrido, integrante de la delegación de la Fuerza Aérea de Chile embarcada en el transporte Angamos, durante la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947.

Historia del accidente:

Otros nombres: Biedma, monte, Argentina, 64°10'S 59°24'O.

Nombre: Gaviota

Número: 17643

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 62°28'S 60°48'O

Descripción: Es pequeño, de aproximadamente 25 metros de elevación, situado unos 110 metros al N de la punta El Hallazgo, de la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado así por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, porque en este lugar se alberga una colonia de gaviotas comunes.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Geiger

Número: 2336

Tipo de accidente: Península

Coordenadas: 64°18'S 62°54'O

Descripción: Se proyecta desde el extremo NE de la isla Eta, archipiélago Melchior, archipiélago de Palmer.

Origen del topónimo: Denominado por el capitán de navío Augusto Geiger Stahr, comodoro de la expedición a bordo del Piloto Pardo, durante la Expedición Antártica Chilena de 1964-65.

Historia del accidente:

Otros nombres: Carmen, península, Argentina, 64°18'S 62°54'O.

Nombre: Gillmore

Número: 10601

Tipo de accidente: Montaña

Coordenadas: 66°08'S 63°36'O

Descripción: Tiene 1.472 metros de elevación. Situada aproximadamente dos millas al NO de la boca del glaciar Morrison, en el fondo del saco de la ensenada Reales Cédulas, en la costa oriental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por el general Francisco Javier Gillmore Stock, obispo titular y vicario general castrense de las Fuerzas Armadas de Chile, quien viajó a la Antártica con la Expedición Antártica Chilena de 1962-63.

Historia del accidente:

Otros nombres: Olivero, montaña, Argentina, 66°08'S 63°36'O.

Nombre: Gloria

Número: 5401

Tipo de accidente: Caleta

Coordenadas: 64°49'S 62°52'O

Descripción: Situada sobre la costa oriental del canal Aguirre Cerda. Consiste en una pequeña península baja, de piedra negra, denominada Munita, unida al continente por un istmo que queda cubierto en pleamar.

Origen del topónimo: Denominada así por la hija del comodoro de la Quinta Expedición Antártica Chilena de 1951, capitán de navío Diego Munita Whittaker.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Golondrina

Número: 17644

Tipo de accidente: Playa

Coordenadas: 62°28'S 60°48'O

Descripción: Situada al N de la punta Las Torres, en la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, debido a que entre sus rocas nidifican las golondrinas de mar.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Gómez

Número: 5468

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 62°54'S 58°58'O

Descripción: Situado al N de la isla Bulnes, al NO del cabo Legoupil.

Origen del topónimo: Denominada por la Segunda Expedición Antártica Chilena de 1947-48, por Teófilo Gómez Vera, general del Ejército de Chile.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: González

Número: 5476

Tipo de accidente: Isla

Coordenadas: 62°29'S 59°38'O

Descripción: Tiene una extensión no mayor a dos cables por uno de ancho, situada al S de la península Guesalaga, en la entrada al caletón Iquique, puerto Soberanía, bahía Chile, isla Greenwich, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: La Expedición Antártica de Chile de 1947, que efectuó un completo levantamiento de la bahía Chile, la denominó como Comdte. González, por el comandante de la fragata Iquique, capitán de fragata Ernesto González Navarrete. Desde 1951 se usa el nombre isla González para evitar el nombre compuesto.

Historia del accidente:

Otros nombres: González Island, Estados Unidos, 62°29'S 59°40'O. Es pequeña, se sitúa en el lado meridional de la entrada a la caleta Iquique, bahía Discovery, isla Greenwich, South Shetland Islands. En su lado occidental esta isla está ligada a una isla más pequeña por una lengua, la cual está cubierta sólo en marea alta.

González Island, Gran Bretaña, 62°29'S 59°40'O.

Nombre: González

Número: 5475

Tipo de accidente: Tenedero

Coordenadas: 63°19'S 57°56'O

Descripción: Situado al O de la isla Kopaitic, en la rada Covadonga, ocho cables al O del extremo septentrional de cabo Legoupil, de la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: La Expedición Antártica de Chile de 1948, que efectuó un completo levantamiento de esta zona, lo denominó como Comdte. González Navarrete, por el comodoro de la Expedición, capitán de fragata Ernesto González Navarrete. Como este nombre era muy largo, en 1951 se dejó tenedero González Navarrete, y en 1959 se empezó a usar la forma actual.

Historia del accidente:

Otros nombres: González Anchorage, Estados Unidos, 63°19'S 57°56'O. Tenedero en las islas Duroch, en el lado occidental de la isla Kopaitic.

Nombre: González Pacheco

Número: 3236

Tipo de accidente: Bahía

Coordenadas: 65°03'S 63°41'O

Descripción: Situada al E del cabo Renard. Se caracteriza porque del glaciar que descarga al fondo de su saco emerge una roca en forma de cilindro truncado.

Origen del topónimo: Denominada por el oficial de infantería de marina Pedro González Pacheco.

Historia del accidente:

Otros nombres: D'Azure, bahía, Argentina, 65°03'S 63°40'O.

Nombre: Gorziglia

Número: 11179

Tipo de accidente: Caleta

Coordenadas: 63°27'S 56°16'O

Descripción: Se abre al NE de la punta Welchness, sobre la costa occidental de la isla Dundee, hacia la boca occidental del estrecho Active, mar de Weddell.

Origen del topónimo: Denominada por el subteniente Hugo Gorziglia Antolini, del Yelcho, quien participó en el rescate de la tripulación del buque turístico Linblad Explorer, que encalló en bahía Almirantazgo, en 1972.

Historia del accidente:

Otros nombres: Petrel, rada, Argentina, 63°28'S 56°13'O. Situada junto a la Base Petrel, establecida en 1951-52, de la cual toma el nombre.

Petrel Cove, Estados Unidos, 63°28'S 56°13'O. Es pequeña, se sitúa en el final occidental de la isla Dundee, entre los arrecifes Welchness y Diana.

Petrel Cove, Gran Bretaña, 63°28'S 56°13'O.

Nombre: Granito

Número: 17645

Tipo de accidente: Roca

Coordenadas: 62°27'S 60°47'O

Descripción: Es pequeña, apenas despegada de la costa, situada en el límite de la playa Ballena Norte con la playa Ballena Sur, en el interior de la bahía Mansa, costa oriental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada así por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, por tratarse de una roca de formación granítica.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Guerrero

Número: 494

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 63°29'S 58°03'O

Descripción: Tiene aproximadamente 932 metros de elevación, situado siete millas al SSE del extremo septentrional del cabo Ducorps, costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por el guardián primero José N. Guerrero Villarroel, de la escampavía Yelcho, de la Armada de Chile, quien participó en el rescate de los náufragos de la expedición británica de Sir Ernest Shackleton, en 1916.

Historia del accidente:

Otros nombres: Argentino, cerro, Argentina, 63°29'S 58°03'O. Situado al S de la bahía Lafond, península Trinidad. Así denominado por la Campaña Antártica del Ejército Argentino de 1976.

Nombre: Guesalaga

Número: 3216

Tipo de accidente: Bahía

Coordenadas: 64°02'S 60°48'O

Descripción: Sus costas están constituidas por acantilados de hielo, y sobre su ribera meridional descargan glaciares que a menudo llenan la bahía de escombros. Situada al S de la isla Trinidad, seis millas al E del cabo Sterneck.

Origen del topónimo: Denominada por la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, por el comodoro capitán de navío Federico Guesalaga Toro.

Historia del accidente: Cartografiada someramente por la Campaña Antártica Argentina de 1951-52. Fotografiada desde el aire por FIDASE, 1956-57, y relevada en terreno por FIDS, 1957-58.

Otros nombres: Curtiss Bay, Estados Unidos, 64°02'S 60°47'O. Tiene unas cuatro millas de ancho y se abre en la costa occidental de la tierra de Graham, entre los cabos Sterneck y Andreas.

Curtiss Bay, Gran Bretaña, 64°03'S 60°47'O. Situada al SO del cabo Andreas, costa de Davis, al O de la tierra de Graham. Denominada por UK-APC, en 1960, por Glenn Curtiss, 1878-1930, ingeniero aeronáutico estadounidense, pionero en hidroaviones a partir de 1911.

Inútil, bahía, Argentina, 64°03'S 60°47'O. Con esta denominación aparece en un mapa argentino de 1957, debido a ofrecer un suelo pobre y falta de reparo.

Nombre: Guesalaga

Número: 5769

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 64°16'S 61°59'O

Descripción: Situado frente a la la medianía de la costa oriental de la isla Alice, a 12 cables de distancia. En verano queda parcialmente libre de hielos.

Origen del topónimo: Denominado por la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, por el comodoro capitán de navío Federico Guesalaga Toro. El nombre de islotes Sigrid fue dado a este islote y a uno al SO en una carta chilena de 1947.

Historia del accidente: Fotografiado desde el aire por FIDASE, 1956-57.

Otros nombres: Bell Island, Gran Bretaña, 64°16'S 61°58'O. Situada al E de la isla Lecointe, archipiélago de Palmer. Denominada por Sir Charles Bell, 1774-1842, británico, anatomista, cirujano y especialista en el sistema nervioso, en asociación con los nombres de otros pioneros de la medicina en el área.

Guesalaga Island, Estados Unidos, 64°16'S 61°59'O. Es la más septentrional de dos islas situadas en el lado oriental de la isla Lecointe, archipiélago de Palmer.

Nombre: Guesalaga

Número: 5771

Tipo de accidente: Paso

Coordenadas: 61°57'S 57°25'O

Descripción: Se forma entre la costa oriental de la isla Rey Jorge y las rocas Simpson, en la extremidad NE de las islas Shetland el Sur.

Origen del topónimo: Denominado por el Instituto Hidrográfico de la Armada de Chile en 1947 como Comodoro Guesalaga, por el comodoro de la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, capitán de navío Federico Guesalaga Toro. Para evitar el nombre compuesto, desde 1951 se usa en su actual forma, paso Guesalaga.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Guesalaga

Número: 5770

Tipo de accidente: Península

Coordenadas: 62°29'S 59°38'O

Descripción: Es pequeña y está situada siete cables al SSO de punta Bascopé, en la costa oriental de la bahía Chile, isla Greenwich, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, como Comodoro Guesalaga por el comodoro de la expedición, capitán de navío Federico Guesalaga Toro. Desde 1951 se usa el nombre península Guesalaga para evitar el nombre compuesto.

Historia del accidente:

Otros nombres: Guesalaga, península, Argentina, 62°29'S 59°40'O.

Guesalaga Peninsula, Estados Unidos, 62°29'S 59°40'O. Es pequeña y baja, cubierta de pedreguyo, situada en el lado oriental de la bahía Discovery, isla Greenwich, South Shetland Islands.

Guesalaga Peninsula, Gran Bretaña, 62°29'S 59°40'O.

Nombre: Guido

Número: 12574

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 64°03'S 60°56'O

Descripción: Situada aproximadamente tres millas al ENE del cabo Sterneck, en la península que separa a la bahía Guesalaga de la caleta Fontaine, en la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por Guido Sanhueza Briccio, taxidermista del Instituto Antártico Chileno, quien participó en la Expedición Antártica Chilena de 1970-71.

Historia del accidente:

Otros nombres: Saavedra, punta, Argentina, 64°03'S 60°56'O.

Nombre: Guina

Número: 6408

Tipo de accidente: Monte

Coordenadas: 65°45'S 64°21'O

Descripción: Se eleva aproximadamente a una milla tierra adentro de la costa oriental de la bahía Bigo, en la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por el subteniente Alex Guina Queirolo, del Ejército de Chile, quien participó en la Expedición Antártica Chilena de 1953-54, a bordo del petrolero Rancagua, quedando como relevo en la Base Bernardo O'Higgins durante 1954.

Historia del accidente:

Otros nombres: Hirart, monte, Argentina, 65°45'S 64°22'O.

Nombre: Gumercindo

Número: 12389

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 72°27'S 72°39'O

Descripción: Constituye el extremo SE de la entrada al campo de hielos Flores, en el extremo meridional de la isla Alejandro I.

Origen del topónimo: Denominada por Gumercindo Revuelta A., biólogo de suelos, quien participó en la Expedición Antártica Chilena de 1970- 71.

Historia del accidente: Avistada por primera vez y cartografiada someramente por USAS, 1939-41. Nuevamente cartografiada en gran detalle a partir de fotos aéreas obtenidas por RARE, 1947-48, por Searle de FIDS en 1960.

Otros nombres: Rossini Point, Estados Unidos, 72°28'S 73°09'O. Cubierta de nieve, se sitúa en la costa meridional de la isla Alexander. Marca el lado SE de la entrada a la ensenada ocupada por la barrera de hielo de Bach.

Rossini Point, Gran Bretaña, 72°28'S 73°09'O. Denominada por UK-APC por Gioacchino Rossini, 1792-1868, compositor italiano.

Rossini Point, Rusia, 72°28'S 72°32'O.

Nombre: Gustavo

Número: 5809

Tipo de accidente: Roca

Coordenadas: 64°50'S 62°55'O

Descripción: Situada al SO de la punta Muñoz, en la extremidad SE de la isla Lemaire. Aflora en bajamar.

Origen del topónimo: El topónimo aparece en cartas chilenas de 1951.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Gutiérrez

Número: 5814

Tipo de accidente: Bajo

Coordenadas: 63°18'S 57°55'O

Descripción: De piedra, sobre el que se sondan cinco metros de agua. Situado cuatro cables al N de la baliza Isla Kopaitic.

Origen del topónimo: Denominado por la Segunda Expedición Antártica Chilena de 1947-48, por el guardián Gutiérrez.

Historia del accidente:

Otros nombres: Gutiérrez Reef, Estados Unidos, 63°18'S 57°55'O. Con 3,5 metros de agua sobre él, situado 0,2 milla al NNE del final septentrional de la isla Kopaitic, islas Duroch, península Trinity.

Nombre: Gutiérrez

Número: 5815

Tipo de accidente: Morro

Coordenadas: 62°56'S 60°34'O

Descripción: Situado al E de la punta Andressen, caleta Péndulo, isla Decepción, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado por la Expedición Antártica Chilena de 1958, al mando del capitán de navío Gustavo Cruz Cáceres, comandante del transporte Angamos.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Gutiérrez

Número: 8878

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 64°52'S 62°56'O

Descripción: Punta situada al N de la costa oriental de la isla Bryde. Está completamente cubierta de nieve y es de pendiente acantilada.

Origen del topónimo: Denominada por la Quinta Expedición Antártica Chilena 1951, por el teniente segundo Pedro Gutiérrez Forno, ingeniero del patrullero Lautaro.

Historia del accidente:

Otros nombres: Maipú, punta, Argentina, 64°52'S 62°56'O.

Nombre: Guzmán

Número: 5823

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 64°49'S 62°51'O

Descripción: De piedra y de poca elevación, situada en el extremo NO de la caleta Gloria, bahía Paraíso, frente a la costa oriental de la isla Lemaire.

Origen del topónimo: Denominada por la Quinta Expedición Antártica Chilena 1951, por el subteniente Sergio Guzmán Stewart, oficial del transporte Angamos.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Haydée

Número: 17646

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 62°28'S 60°46'O

Descripción: Situada inmediatamente al S de la playa Daniel, a la que separa de la playa Marko, en la costa oriental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada así por el Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1987-88, por Haydée Castillo Gutiérrez, investigadora que participó en las actividades científicas en el área.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Heller

Número: 6223

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 62°30'S 59°41'O

Descripción: Es pequeño y está situado a menos de un cable de la punta Correa y seis cables al SE de la punta Labbé, en el interior de la bahía Chile, isla Greenwich, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: La Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, que efectuó un completo levantamiento de la bahía Chile, lo denominó como Carpintero Heller, por el cabo segundo José Heller C., carpintero de la fragata Iquique. En 1951 se empezó a usar en su forma actual, para evitar el nombre compuesto.

Historia del accidente:

Otros nombres: Heller Rock, Gran Bretaña, 62°30'17"S 59°43'09"O. Es grande y situada en el lado meridional de la bahía Discovery, isla Greenwich.

Nombre: Hermosilla

Número: 6298

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 61°27'S 58°42'O

Descripción: De piedra desnuda, situada entre las puntas Del Canto y Troncoso en el extremo NO de la bahía Chile, en la costa NE de la isla Greenwich, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, por el suboficial mayor Francisco Hermosilla H., fotógrafo de la Armada de Chile.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Higueras

Número: 4534

Tipo de accidente: Caleta

Coordenadas: 61°55'S 58°18'O

Descripción: Situada al E de la punta Redonda, en el extremo NO de la isla Rey Jorge, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por el teniente Héctor Higueras Ormazábal, aviador naval y piloto del helicóptero del Piloto Pardo, quien participó en el rescate de los integrantes de las bases antárticas de Chile, Argentina y Gran Bretaña durante la erupción en isla Decepción, en diciembre de 1967.

Historia del accidente:

Otros nombres: Fernández Grellet, caleta, Argentina, 61°56'S 58°21'O.

Nombre: Hipólito

Número: 17647

Tipo de accidente: Islas

Coordenadas: 65°14'20"S 64°14'45"O

Descripción: Grupo de islas e islotes cuya distribución sugiere la forma de una herradura. Situadas aproximadamente media milla al ONO de la isla Grotto, islas Argentine, frente a la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominadas por el guardián primero fogonero Hipólito Aris C., de la dotación de la escampavía Yelcho de la Armada de Chile, quien participó en el rescate de los náufragos de la expedición británica de Sir Ernest Shackleton, en 1916.

Historia del accidente: Cartografiadas por BGLE, 1934-37, al mando de John Rymill, quien las denominó descriptivamente como Horseshoe (herradura) Islands.

Otros nombres: Forge Islands, Estados Unidos, 65°14'S 64°17'O. Grupo de pequeñas islas al NE de The Barchans y media milla al NO de I. Grotto, islas Argentine, archipiélago de Wilhelm.

Forge Islands, Gran Bretaña, 65°14'S 64°18'O. El nombre fue alterado por UK-APC, en 1959, para evitar confusión con la isla Horseshoe, en la bahía Marguerite. Este nuevo nombre surge en asociación con el antiguo nombre y con la cercana roca Anvil.

Aparece también como islas Herradura.

Nombre: Honores

Número: 6565

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 62°30'S 59°41'O

Descripción: Es pequeño, situado 5,5 cables al SE de punta Labbé, en el interior de la bahía Chile, isla Greenwich, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: La Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, que efectuó un completo levantamiento de la bahía Chile, lo denominó como Cocinero Honores, por el cocinero de cargo de la fragata Iquique. Desde 1951 se usa en su forma actual para evitar el nombre compuesto.

Historia del accidente:

Otros nombres: Honores Rock, Estados Unidos, 62°30'S 59°43'O. Situada media milla al SO de la punta Ferrer, bahía Discovery, isla Greenwich, South Shetland Islands.

Honores Rock, Gran Bretaña, 62°30'S 59°43'O.

Nombre: Horn

Número: 6612

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 63°18'S 57°55'O

Descripción: Islote situado frente a la costa occidental de la isla Swett, rada de Covadonga.

Origen del topónimo: Denominado por la Segunda Expedición Antártica Chilena de 1947-48, en honor al teniente segundo Federico Horn Wheeler, oficial artillero del petrolero Rancagua.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Howard

Número: 10617

Tipo de accidente: Bahía

Coordenadas: 66°08'S 66°36'O

Descripción: Tiene aproximadamente 2,5 millas de boca y 1,5 de saco, se abre unas tres millas al S del cabo Leblond, sobre la costa oriental de la isla Serrano, islas Biscoe.

Origen del topónimo: Denominada por el teniente primero Howard Balaresque, ayudante de órdenes del comandante en jefe de la Armada de Chile, quien viajó al Territorio Chileno Antártico con la Expedición Antártica Chilena de 1962-63.

Historia del accidente:

Otros nombres: Ombú, bahía, Argentina, 66°08'S 66°35'O.

Nombre: Hubert

Número: 17648

Tipo de accidente: Glaciar

Coordenadas: 71°40'S 67°00'O

Descripción: Desemboca en el canal Jorge VI y se sitúa aproximadamente 130 millas al SSE del monte Edgell, en la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por Hubert Miller, glaciólogo de la Universidad de Chile, quien participó en la Expedición Antártica Chilena de 1963-64.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Huemul

Número: 17649

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 62°27'S 60°48'O

Descripción: Situado al S de la playa Angosta, entre los cerros El Abismo y Pudú, en la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado así por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1984-85, por el ciervo autóctono y animal que aparece en el escudo chileno.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Huemul

Número: 6713

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 63°40'30"S 60°50'00"O

Descripción: Situado frente a la costa septentrional de isla Trinidad, inmediato a la punta Cóndor, al NO del canal Orleans.

Origen del topónimo: Denominado por la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, por el ciervo autóctono y animal que aparece en el escudo chileno.

Historia del accidente: Cartografiada por la Expedición Antártica Francesa de Jean B. Charcot, 1908-10.

Otros nombres: Clavo, islote, Argentina, 63°40'S 60°50'O.

Huemul Island, Estados Unidos, 63°40'S 60°50'O. Situada en el final septentrional de la isla Trinity, archipiélago de Palmer.

Megaptera Island, Gran Bretaña, 63°40'S 60°50'O.

Nombre: Huneeus

Número: 10062

Tipo de accidente: Glaciar

Coordenadas: 70°49'S 61°52'O

Descripción: Situado al S de la península Eielson, fluye hacia el mar de Weddell, en la costa oriental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por Antonio Huneeus Gana, ministro de Relaciones Exteriores de Chile, quien en 1906 envió al Congreso un proyecto de ley para financiar una expedición a la Antártica. Huneeus presidió la comisión organizadora que él mismo nombró. Debido a que el 16 de agosto de 1906 sobrevino un gran terremoto en la zona central del país, la expedición nunca se realizó.

Historia del accidente:

Otros nombres: Namuncura, glaciar, Argentina, 74°49'S 61°52'O.

Nombre: Ibar

Número: 6833

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 62°27'S 59°41'O

Descripción: Tiene un metro de altura, situado entre los islotes Dovizio e el islote Bonert, frente a la entrada NO de la bahía Chile, isla Greenwich, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado así por teniente segundo de infantería de marina Mario Ibar Pinochet, a cargo de la guarnición de infantería de marina embarcada en la fragata Iquique, durante la Comisión Antártica Chilena de 1947, quien firmó el acta de inauguración de la Base Arturo Prat en la isla Greenwich, en 1947. Con el nombre de islote Ibar e islote Teniente Ibar aparece en cartas náuticas chilenas de la década de 1950, refiriéndose a un islote grande y al O.

Historia del accidente:

Otros nombres: Ibar Rocks, Estados Unidos, 62°27'S 59°43'O. Son dos rocas, situadas 0,2 milla al E de la roca Bonert y 0,6 al SE de la punta Canto, isla Greenwich, South Shetland Islands. La variante estadounidense de rocas Ibar incluye una roca sumergida al NE del islote Ibar.

Ibar Rocks, Gran Bretaña, 62°27'S 59°43'O.

Nombre: Ibarra

Número: 14118

Tipo de accidente: Cabo

Coordenadas: 62°15'12"S 58°39'04"W

Descripción: Situado aproximadamente 6,4 millas al OSO de la punta Demay, en la costa meridional de la isla Rey Jorge, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado por Bautista Ibarra Carvajal, mayor primero de la dotación de la escampavía Yelcho, de la Armada de Chile, quien participó en el rescate de los náufragos de la expedición británica de Sir Ernest Shackleton, en 1916.

Historia del accidente:

Otros nombres: Funes, cabo, Argentina, 62°15'S 58°37'O.

Stranger Point, Estados Unidos, 62°16'S 58°37'O. Forma la extremidad meridional de la isla King George, South Shetland Islands. Denominada por UK-APC, en 1960, por el lobero Stranger del capitán Joseph Adams, de Boston, que visitó las South Shetland en 1820-21, en compañía de O'Cain, operando desde la cercanía de caleta Potter.

Stranger Point, Gran Bretaña, 62°16'S 58°37'O.

Stranger Point, Rusia, 62°16'S 58°36'O.

Nombre: Ihl

Número: 17650

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 68°13'S 67°03'O

Descripción: Es pequeño, de no más de 60 metros de diámetro, situado aproximadamente 50 metros al O del extremo SO de la isla Neny, bahía Margarita, frente a la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por el mayor Pablo Ihl Clericus, del Ejército de Chile, jefe de la comisión del Instituto Geográfico Militar embarcada en el transporte Angamos, durante la I Expedición Antártica Chilena de 1947.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Inach

Número: 17651

Tipo de accidente: Morro

Coordenadas: 62°28'S 60°47'O

Descripción: Se eleva sobre la punta Óscar, al N de la playa Del Canal, en la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, en reconocimiento del apoyo permanente del INACH, Instituto Antártico Chileno, a las investigaciones sobre mamíferos marinos desde 1965.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Inés María

Número: 17652

Tipo de accidente: Ensenada

Coordenadas: 64°24'S 61°29'O

Descripción: Es profunda, contorneada por acantilados inaccesibles de hielo, al fondo de la cual descarga un ventisquero que desprende algunos témpanos. Situada frente a la punta Fellow, en el entremo SE de la isla Gándara.

Origen del topónimo: Denominada probablemente por un familiar de alguno de los integrantes de una de las Expediciones Chilenas Antárticas.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Inútil

Número: 6921

Tipo de accidente: Islotes

Coordenadas: 64°53'S 62°55'O

Descripción: Corresponde a cuatro pequeños islotes de piedra, rodeados de rocas, situados entre las puntas Gutiérrez y Soffia, frente a la costa oriental de isla Bryde, bahía Paraíso.

Origen del topónimo: El nombre aparece en las cartas chilenas de 1951.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Iquique

Número: 17727

Tipo de accidente: Ensenada

Coordenadas: 62°58'S 60°40'O

Descripción: Es pequeña, se abre al SE de la península Guesalaga, bahía Chile, isla Greenwich, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por la fragata Iquique, comandada por el capitán de fragata Ernesto González Navarrete, que junto con el transporte Angamos, formaron la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Iquique

Número: 6927

Tipo de accidente: Surgidero

Coordenadas: 62°29'S 59°39'O

Descripción: Se forma sobre la costa occidental de puerto Foster, al S de la punta Wensley, en el lado oriental de la bahía Chile, isla Greenwich, islas Shetland del Sur. Amplia ensenada de 16 cables de ancho en su boca por 9 de saco, de gran profundidad y fondo parejo. Las costas occidentales y meridionales del surgidero están formadas por una playa extensa, de arena gruesa de origen volcánico. Está adyacente a la Base Arturo Prat, en la península Guesalaga.

Origen del topónimo: Denominado durante la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947.

Historia del accidente:

Otros nombres: Iquique Cove, Estados Unidos, 62°29'S 59°40'O. Es pequeña, situada en el lado oriental de bahía Discovery, isla Greenwich, South Shetland Islands.

Iquique Cove, Gran Bretaña, 62°29'S 59°40'O.

Aparece también como caletón Iquique.

Nombre: Jacob

Número: 17653

Tipo de accidente: Fondeadero

Coordenadas: 65°13'S 64°33'O

Descripción: Situado al S de los islotes Cruls, frente a la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominado por el teniente primero Gerald Jacob Neumann, del Piloto Pardo, quien realizó una exploración a la isla Robert durante la Expedición Antártica Chilena de 1962-63.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Jaña

Número: 17654

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 62°28'S 60°47'O

Descripción: Tiene 73 metros de elevación y está situado aproximadamente 180 metros al SO del cerro Puelche, en la costa oriental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado por Ricardo Jaña Obregón, ingeniero civil del Instituto Antártico Chileno, quien realizó en 1991 trabajos geodésicos y cartográficos en el cabo Shirreff.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Jaña

Número: 7006

Tipo de accidente: Morro

Coordenadas: 64°21'S 56°57'O

Descripción: Se eleva sobre la península que constituye el extremo NE de la isla Cerro Nevado, al SE de la isla Ross, mar de Weddell.

Origen del topónimo: Denominado por el teniente Efraín Jaña Jirón, del Ejército de Chile, quien participó en la Expedición Antártica Chilena de 1954-55, a bordo del petrolero Maipo, permaneciendo como relevo en la Base Bernardo O'Higgins.

Historia del accidente:

Otros nombres: Izquierdo, morro, Argentina, 64°20'S 56°57'O.

Nombre: Jaraquemada

Número: 7072

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 69°18'S 69°30'O

Descripción: Situada entre el monte Guernsey y el cabo Jeremy, al O de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: El nombre aparece por primera vez en las cartas chilenas de 1947.

Historia del accidente:

Otros nombres: María Josefa, cabo, Argentina, 69°17'S 68°20'O.

Nombre: Javiera

Número: 12635

Tipo de accidente: Caleta

Coordenadas: 67°50'S 67°15'O

Descripción: Pequeña ensenada, se forma en la costa NO de la isla Herradura, inmediatamente al N de la bahía Lystad.

Origen del topónimo: El topónimo aparece por primera vez en una carta chilena de 1947, denominado por la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, probablemente por algún familiar de uno de los integrantes de la comisión.

Historia del accidente:

Otros nombres: Sally, caleta, Argentina, 67°48'S 67°16'O.

Sally Cove, Estados Unidos, 67°48'S 67°17'O. Se abre en la costa NO de la isla Horseshoe, en la costa de la tierra de Graham.

Sally Cove, Gran Bretaña, 67°48'S 67°17'O. Denominada así por UK-APC debido a que fue utilizada por todas las expediciones de trineos que dejaban la cercana base de FIDS yendo hacia el N.

Sally Cove, Rusia, 67°48'S 67°17'O.

Nombre: Jenie

Número: 10859

Tipo de accidente: Isla

Coordenadas: 64°20'S 62°08'O

Descripción: Mide 13 cables de extensión y alcanza una altura de 473 metros, situada 5,5 millas al SO de islote Guesalaga, frente a la costa oriental de la isla Brabante.

Origen del topónimo: El topónimo aparece por primera vez en las cartas chilenas de 1947, denominado por algún familiar de uno de los integrantes de la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947.

Historia del accidente: Cartografiada someramente por primera vez por la Expedición Antártica Belga, 1897-99.

Otros nombres: Hunt Island, Gran Bretaña, 64°20'S 62°09'O.

Pampa Island, Estados Unidos, 64°20'S 62°10'O. Tiene 1,5 millas de largo, 475 metros de alturay esta situada en la costa oriental de la isla Brabant, archipiélago de Palmer. Situada una milla al NE de la punta Pinel y está separada de la isla Brabant por la parte meridional del pasaje Pampa. Denominada por la Campaña Antártica Argentina de 1947-48 en asociación con el pasaje Pampa.

Nombre: Jiménez

Número: 7523

Tipo de accidente: Isla

Coordenadas: 67°34'S 68°05'O

Descripción: Es pequeña y situada aproximadamente una milla al E de la punta que marca el límite NE de la entrada a la bahía Ryder, en la costa SE de la isla Adelaida, frente a la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por el marinero Héctor Jiménez I., quien mostró un alto espíritu de sacrificio en las labores de buceo para rebuscar dos anclas en aguas antárticas, durante la Expedición Antártica Chilena de 1952.

Historia del accidente:

Otros nombres: Cerrito, isla, Argentina, 67°32'S 68°07'O.

Killingbeck Island, Estados Unidos, 67°34'S 68°05'O. Es pequeña y está situada al E de la punta Rothera, en la costa SE de la isla Adelaide.

Killingbeck Island, Gran Bretaña, 67°34'15"S 68°04'13"O. Denominada por UK-APC, en 1964, por John B. Killingbeck, glaciólogo de BAS, en 1960-63.

Nombre: Jobet

Número: 8340

Tipo de accidente: Glaciar

Coordenadas: 64°38'S 63°11'O

Descripción: Desciende en dirección SE hacia el seno León, aproximadamente 11 millas al SO de la punta Van Ryswyck, en la costa SE de la isla Anvers, archipiélago de Palmer.

Origen del topónimo: Denominado por el capitán de navío Ernesto Jobet Ojeda, comodoro de la Expedición Antártica Chilena de 1969-70.

Historia del accidente: Descubierto por la Expedición Antártica Belga, 1897-99, al mando de Adrien de Gerlache. Apareció con el nombre Lion Glacier en un mapa basado en un levantamiento de personal de DI, en el Discovery, en 1927. El nombre Lion, corresponde al de los vecinos seno León e isla León.

Otros nombres: León, glaciar, Argentina, 64°40'S 63°09'O.

Nombre: Joliette

Número: 7210

Tipo de accidente: Roca

Coordenadas: 62°29'S 59°38'O

Descripción: Es negra y notable, de dos metros de altura, situada 50 metros al NO de la isla González, isla Greenwich, islas Shetland del Sur. Despide hacia el NO hasta una distancia de 100 metros, un bajo de piedra, cuyos picachos afloran en bajamar.

Origen del topónimo: Denominada por la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, por el nombre original de la fragata Iquique, cuando era canadiense.

Historia del accidente:

Otros nombres: Joliette Rock, Gran Bretaña, 62°29'10"S 59°40'02"O. Situada en el final occidental de la isla González, bahía Discovery, isla Greenwich, islas South Shetland.

Nombre: Jorge

Número: 7332

Tipo de accidente: Isla

Coordenadas: 62°22'S 59°44'O

Descripción: Situada al SO del islote Channel, frente a la costa occidental de la isla Robert, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por la Expedición Antártica Chilena de 1949-50, por el hijo del comandante del patrullero Lautaro, capitán de corbeta José Duarte.

Historia del accidente:

Otros nombres: Jorge Island, Estados Unidos, 62°23'S 59°46'O. Una de las islas Aitcho, situada media milla al SE de la roca Passage, estrecho Englisht, South Shetland Islands.

Jorge Island, Gran Bretaña, 62°23'S 59°46'O.

Nombre: Jorge

Número: 17655

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 64°50'S 64°32'O

Descripción: Situado nueve cables al ENE del islote Buff, cerca de la boca occidental del estrecho Bismark, al S de la isla Anvers, archipiélago de Palmer.

Origen del topónimo: Cartografiado por la tripulación de la fragata Iquique, buque integrante de la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947. Denominado por un hijo del comandante del buque, capitán de fragata Ernesto González Navarrete.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Jorquera

Número: 10031

Tipo de accidente: Islotes

Coordenadas: 65°04'S 64°23'O

Descripción: Situados cuatro millas al NO de los islotes Vedel, frente a la costa occidental de las islas Dannebrog, al S del estrecho Bismarck.

Origen del topónimo: Denominados por la Sexta Expedición Antártica Chilena de 1951-52, por el capitán de fragata Pedro Jorquera G., a bordo del patrullero Leucotón.

Historia del accidente: Cartografiados por BGLE de Rymill, 1934-37.

Otros nombres: Myriad Islands, Estados Unidos, 65°05'S 64°25'O. Grupo disperso de pequeñas islas y rocas, se extiende por cerca de cinco millas, al O de las islas Dannebrog y Vedel, en el archipiélago de Wilhelm.

Myriad Islands, Gran Bretaña, 65°04'S 64°22'O. Denominadas por UK-APC, en 1959, por la cantidad de islas en el grupo.

Nombre: Kahn

Número: 17732

Tipo de accidente: Isla

Coordenadas: 64°21'S 61°35'O

Descripción: Situada al centro de una ensenada que se forma sobre la costa septentrional de la isla Gándara. Tiene forma de media luna.

Origen del topónimo: Denominada por la Séptima Comisión Antártica Chilena, por el comodoro capitán de navío Alberto Kahn Wiegand, quien participó en la expedición de 1952-53.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Kaweshkar

Número: 17656

Tipo de accidente: Cerro

Coordenadas: 62°28'S 60°47'O

Descripción: Situado al N del paso Estrecho y próximo a la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominado por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, por la etnia de los canales patagónicos, también conocidos como alacalufes, nómades marinos que recorrían las islas entre el golfo de Penas y el estrecho de Magallanes.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Koegel

Número: 14267

Tipo de accidente: Bahía

Coordenadas: 63°19'S 56°28'O

Descripción: Sus costas estáconstituidas por acantilados de hielos inaccesibles de 70 a 140 metros de altura, de 16 cables de ancho en su boca y 2 millas de saco. Se abre unas 3,6 millas al NE de cabo Kinnes, en la costa occidental de la isla Joinville.

Origen del topónimo: Denominada por la Expedición Antártica Chilena de 1949, por el capitán de fragata Raúl Koegel, comandante del Maipo.

Historia del accidente: Probablemente avistada por la expedición ballenera de Dundee, 1892-93.

Otros nombres: Kinnes Cove, Gran Bretaña, 63°19'S 56°28'O.

Suspiros, bahía, Argentina, 63°19'S 56°28'O. Denominada por el capitán Emilio L. Díaz, comandante de la Campaña Antártica Argentina de 1951-52. Alude a las dificultades encontradas en los alrededores de la bahía.

Suspiros Bay, Estados Unidos, 63°19'S 56°28'O. Es pequeña y se abre en el final occidental de la isla Joinville, inmediatamente al S de los acantilados Madder.

Suspiros Bay, Rusia, 63°19'S 56°28'O.

Nombre: Kopaitic

Número: 7751

Tipo de accidente: Isla

Coordenadas: 63°17'S 57°55'O

Descripción: Situada al NO del cabo Legoupil, rada Covadonga. Sus costas son escarpadas y está cubierta casi completamente de nieve.

Origen del topónimo: Denominada en la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, por el teniente primero Boris Kopaitic O'Neill.

Historia del accidente:

Otros nombres: Kopaitic Island, Estados Unidos, 63°19'S 57°55'O. Situada 0,3 milla al O del cabo Legoupil, islas Duroch.

Kopaitic Island, Gran Bretaña, 63°19'S 57°55'O.

Nombre: Krug

Número: 7865

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 64°49'S 62°51'O

Descripción: Situada entre la punta Sanhueza y el glaciar Vidaurrazaga, al O de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por la Quinta Expedición Antártica Chilena de 1951, por Alfredo Krug Peñafiel, encargado de las radiocomunicaciones, de la Fuerza Aérea de Chile.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: La Caverna

Número: 17657

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 62°27'S 60°47'O

Descripción: Situada inmediatamente al S de la playa Bahamonde, en la costa oriental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por el personal científico del Instituto Antártico Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, por existir en ese luegar una gran caverna.

Historia del accidente:

Otros nombres:

Nombre: Labbé

Número: 7981

Tipo de accidente: Islote

Coordenadas: 63°17'S 57°56'O

Descripción: Situado al E de la isla Bulnes, rada Covadonga, en la costa occidental de la península Luis Felipe.

Origen del topónimo: Denominado por la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, por el teniente primero Custodio Labbé Lippi, oficial navegante del transporte Angamos.

Historia del accidente:

Otros nombres: Labbé Rock, EE. UU., 63°17'S 57°56'O. Situada aproximadamente 0,7 milla al NO de la isla Largo, islas Duroch.

Labbé Rock, Gran Bretaña, 63°17'S 57°56'O.

Nombre: Labbé

Número: 14132

Tipo de accidente: Islotes

Coordenadas: 65°10'S 64°16'O

Descripción: Situados 2,5 millas al O de isla Petermann, al N de la costa Graham, al O de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, por el teniente primero Custodio Labbé Lippi, oficial navegante del transporte Angamos.

Historia del accidente: Cartografiados por FIDS a partir de fotos tomadas por Huntins Aerosurveys Ltd., en 1956-57, y desde el helicóptero del Protector, en marzo de 1958.

Otros nombres: Stray Islands, EE. UU., 65°10'S 64°14'O. Grupo disperso pero distintivo de islas, situado dos millas al O de la isla Petermann, archipiélago de Wilhelm.

Stray Islands, Gran Bretaña, 65°10'S 64°15'O. Denominadas así por UK-APC por la dispersión del grupo.

Nombre: Labbé

Número: 7583

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 62°22'S 59°23'O

Descripción: Lengua baja de piedra, libre de hielo, lo cual hace que se destaque por su color negro. Situada 5,5 millas al SO de la punta Armonía, isla Nelson, islas Shetland del Sur.

Origen del topónimo: Denominada por la Primera Expedición Antártica Chilena de 1947, por el teniente Custodio Labbé Lippi, oficial navegante del transporte Angamos.

Historia del accidente:

Otros nombres: Cocina, punta, Argentina, 62°23'S 59°21'O.

Kitchen Point, Gran Bretaña, 62°23'S 59°21'O.

Kitchen Point, Rusia, 62°24'S 59°21'O.

Nombre: Labra

Número: 2354

Tipo de accidente: Morro

Coordenadas: 63°09'S 55°35'O

Descripción: Se eleva sobre el cabo Rey, extremo NO de la entrada a la bahía Alessandri, en la costa NE de la isla Joinville, frente al extremo NE de la península Luis Felipe.

Origen del topónimo: Denominado por el teniente coronel Roberto Labra M., del Ejército de Chile, delegado del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas a bordo del petrolero Maipo, durante la Expedición Antártica Chilena de 1954-55.

Historia del accidente:

Otros nombres: Carrizo, morro, Argentina, 63°09'S 55°35'O.

Nombre: Ladislao

Número: 10486

Tipo de accidente: Punta

Coordenadas: 64°49'S 63°06'O

Descripción: Constituye el extremo septentrional de la isla Lautaro, en el estrecho De Gerlache, frente a la costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.

Origen del topónimo: Denominada por el guardián primero fogonero Ladislao Gallegos, de la dotación de la escampavía Yelcho, de la Armada de Chile, quien participó en el rescate de los náufragos de la expedición británica de Sir Ernest Shackleton, en 1916.

Historia del accidente:

Otros nombres: Independencia, punta, Argentina, 64°49'S 63°06'O.

O'Neill Point, EE. UU., 64°49'S 63°06'O. Es la punta septentrional de la isla Lautaro, situada 1,5 millas al OSO de la isla Lemaire, estrecho De Gerlache.

O'Neill Point, Gran Bretaña, 64°49'S 63°06'O. Denominada por UK-APC, en 1977, por Vincent Michael O'Neill, radio operador y mecánico de FIDS en la isla Danco, 1957-58, e isla Deception, 1958-59.

Nombre: Lagos

Número: 8159

Tipo de accidente: Bahía

Coordenadas: 64°29'S 62°27'O

Descripción:

Origen del topónimo: Denominado por el capitán de navío Miguel Lagos Grant, comandante del transporte Presidente Pinto, que participó en la Segunda Expedición Antártica Chilena de 1947-48.

Historia del accidente: Cartografiada someramente por una expedición británica, 1920-22.

Otros nombres: Denise, bahía, Argentina, 64°29'S 62°27'O.

Larvik Harbor, EE. UU., 64°29'S 62°27'O. Es pequeño, se sitúa al SO del pico Lagrange, en el SE de la isla Brabant, archipiélago de Palmer.

Larvik Harbour, Gran Bretaña, 64°29'S 62°27'O. Así denominado por la ciudad de Larvik, en el S de Noruega, de acuerdo con el uso local de los balleneros.

Nombre: Lamperein

Número: 2427

Tipo de accidente: Punta

Partes: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
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