Contaminación ambiental por tóxicos utilizados en proyectos viales (página 2)

Luego de plantear Medidas de Mitigación estas deberán ser programadas específicamente para el manejo adecuado de los tóxicos.

A la vez actividades que promuevan determinas fichas, etiquetas y hojas de control y seguridad.

Los diferentes riesgos ambientales que pueden ser ocasionados por derrames de aceites, lubricantes, etc., pueden reducirse considerablemente por la limitación de la exposición, por ejemplo:

· Formulaciones modificadas de los tóxicos.

· Cambios en los métodos de aplicación de los tóxicos utilizados en el proyecto carretero.

· Época de la aplicación.

· Identificación de los peligros potenciales que deberán ser difundidos.

· Mayor responsabilidad de los obreros encargados de colocar dichos tóxicos y la capacitación tanto para la empresa contratista como para los obreros acerca del uso correcto.

· Minimizar la exposición de la flora, la fauna y cuerpos de agua,

· La limpieza y mantenimiento de la maquinaria utilizada.

· Adecuar un lugar donde serán destinados los recipientes vacíos de los tóxicos. ( Liberman, 2006. Pág. 187)

Para la reducción de los desechos se deberán formular algunos parámetros dentro el Plan de Manejo Ambiental, que considere acciones tendientes a reducir los volúmenes de los desechos.

Para que el cumplimiento del PMA se realice adecuadamente es necesario realizar constantemente un monitoreo el cual pueda evidenciar que para aquellas sustancias tóxicas se haya podido evidenciar que el riesgo de toxicidad es de categoría 2 – Altamente Tóxico (50-500) y se puedan tomar las medidas necesarias en el momento más adecuado.

Para esto también deberá estar elaborado un programa de atención de contingencias, el cual pueda manifestar diferentes acciones para el control de eventos adversos en las diferentes actividades del uso y deshuso de las diferentes sustancias, considerando un plan principal y alternativas previstas.

Para todo esto la empresa constructora deberá estar correctamente organizada para hacer frente a diferentes emergencias, así como tener la capacidad de controlar los efectos.

Esto implica también que la constructora cuente con presupuesto para asumir los compromisos establecidos en el Plan de Manejo Ambiental.

La debida ejecución del PMA será parte de diferentes sistemas de vigilancia y seguimiento por parte de la Autoridad Ambiental Competente.

Medidas para minimizar el impacto ambiental de los tóxicos al medio ambiente

Una óptima medida para minimizar el impacto de los tóxicos es determinar el lugar donde van a estar almacenados los lubricantes, destinados a los equipos, maquinarias y el alquitrán para el asfalto.

Estos lugares deberán cumplir las siguientes especificaciones:

· Contar con señalización adecuada.

· Estar ubicado a por lo menos 100 metros de distancia de cualquier fuente de agua y a 1 kilómetro de cualquier centro poblado.

· En sectores donde la presencia de flora y fauna no sea muy abundante.

· Las sustancias tóxicas deberán estar almacenadas adecuadamente en tambores, contenedores, recipientes o tanques, cuya estructura sea compatible con el contenido a ser almacenado.

· En el área deberá estar establecido en sistema de entarimado metálico o muros contra fuego (diques).

· La superficie deberá estar cubierta con una membrana impermeable, capaz de contener cualquier derrame y evitar la contaminación del agua o el suelo.

· El lugar deberá tener una capacidad que permita retener el 110% del volumen de sustancias almacenadas.

· Los tambores deberán estar ubicados por encima de la superficie del suelo.

Fotografía 1. Trampas de lubricantes mal elaboradas en campamentos donde se realiza el mantenimiento de maquinarias.

Fuente: L. Antezana (2007)

· Las instalaciones deberán estar en lugares que no sean susceptibles de sufrir inundaciones.

· Deberán contar con trampas de grasas a la salida de los sectores de almacenamiento de combustibles.

· Otra medida importante para minimizar el impacto es que las maneras de cargas y descargas serán establecidas por el contratista y se asigne personal especialmente capacitado. (Fotografía.1) (Collazos, 2006. Pág. 259 -260)

La empresa contratista deberá contar con sistemas de prevención de accidentes para el almacenamiento y manipuleo de los tóxicos y disponer todos los Equipos de Protección Personal (EPP`s).

Es importante que se implemente un sistema de recolección de los residuos provenientes de los trabajos de mantenimiento mecánico y desarme de maquinarias.

Instalar impermeabilizantes en áreas donde es posible que se acumulen los aceites u otro tipo de sustancias contaminantes a objeto de impedir la filtración de éstas hacia el suelo.

Localizar correctamente el generador de energía en un sitio protegido para evitar contaminación por derrames de petróleo.

Para cuando la actividad de construcción ha finalizado se deberán tomar las siguientes recomendaciones en la etapa de abandono del proyecto:

· Dejar completamente limpios los lugares destinados para los campamentos.

· Recuperar o restituir la cubierta vegetal autóctona en caso de que ésta hubiese sido alterada o retraída al instalar el campamento.

· Rellenar todas las excavaciones menores, con material del terreno a nivel de la superficie.

· Remover o escarificar, mecánica o manualmente, las áreas compactadas.

· En caso de que los suelos hayan sido contaminados estos se deberán se extraídos inmediatamente para su posterior traslado a rellenos sanitarios autorizados.

(Fotografía. 2)

Fotografía 2. Obreros limpiando derrames de asfalto en campamento

maniobras, manipulaciones; o de forma intencional como arrojar las sustancias a cualquier lugar para deshacerse de las mismas.

También se producen ocasionalmente, los cuales a pesar de que resultan visualmente muy impactantes, representan solo una mínima parte en proporción a la cantidad de contaminación causada por las sustancias. (Fotografía 3.)

En el agua las sustancias tóxicas se esparcen rápidamente, debido a la existencia de una importante diferencia entre ambos líquidos, llegando a ocupar extensas áreas, y dificultando por lo tanto sus posibilidades de limpieza.

Fotografía 3. Descuido en el manejo de combustible y lubricantes en campamento.

Fuente: L. Antezana (2007)

Contaminación y efectos ambientales por causa de los tóxicos

Para poder reflexionar acerca de los tóxicos utilizados en proyectos viales y el grado de contaminación que generan las mismos, se pueden producir durante las operaciones cotidianas en el proyecto, ya sea de forma accidental como rebalses de tanques, roturas de mangueras, errores humanos durante las

Fuente: L. Antezana (2007)

En la flora se crea una capa de poco espesor pero que es capas de imposibilitar la interacción con la atmósfera, obstruyendo así el ciclo natural de la vida.

Contaminación del suelo

El suelo que es contaminado por los tóxicos utilizados en los campamentos, es de forma localizada cuando una sustancia tóxica penetra en él. La

sustancia extraña causa que el suelo comenzara a acumular las toxinas.

Si la textura y demás condiciones físicas del suelo permiten, el tóxico podrá descender a través del perfil edafológico hasta la capa freática y contaminar las aguas subterráneas.

La contaminación del suelo puede producirse instantáneamente, justo cuando el tóxico se vuelca en forma accidental o intencional sobre él; o también puede causarse progresivamente debido a la continúa e interrumpida adición de tóxicos.

Cuando el suelo ya esta contaminado, volverlo a su estado inicial es un proceso sumamente costoso, en la mayoría de los casos esto es imposible.

Contaminación del agua

La contaminación acuífera por tóxicos puede llegar a considerarse una de las más peligrosas dentro vida siendo esta la fuente principal de distribución de este recurso.

El inadecuado manejo de los tóxicos como aceites, grasas, etc., constituyen una de las principales fuentes de contaminación especialmente en campamentos que se encuentran en zonas donde existen varios ríos o lagos.

Los efectos del agua contaminada tiene efectos principalmente en la cadena alimenticia, ya que los diferentes tóxicos disminuyen la entrada de la luz, lo cual reduce el área donde ocurre la fotosíntesis, y por lo tanto el desarrollo de seres vivos.

CONTAMINACIÓN A LA FAUNA

En los seres vivos muchas veces pueden sufrir el taponamiento de sus vías respiratorias y mucosas por efectos de los contaminantes tóxicos, también al ingerir plantas contaminadas con algún tóxico.

Efectos a la salud por el uso de tóxicos como el asfalto y productos bituminosos

Los humos de los asfaltos se definen como la nube de partículas creada por la condensación y volatización del asfalto.

Algunos de los humos de asfalto han sido analizados y presentan en su composición hidrocarburos aromáticos policíclicos (naftaleno, fluoreno, pireno, etc.), metano, monóxido de carbono, mercaptanos, fenoles, etc.

En el caso del asfalto, las dos vías principales de ingreso al organismo son la inhalatoria y la dérmica, la inhalación de los humos pueden causar irritación del tracto respiratorio, puede aparecer bronquitis, y otros desordenes respiratorios, también pueden irritar, causar dermatitis y lesiones parecidas al acne.

La piel se puede ver afectada por quemaduras.

La ingestión de agua o alimentos contaminados con estos tóxicos puede causar quemaduras en la boca y la garganta, así como dolores de estómago. La exposición breve puede dar lugar a irritación de la piel, de las mucosas, de los ojos o de las vías respiratorias, también problemas renales, de hígado, confusión mental, convulsiones, inconsciencia e inclusive la muerte, depende del tiempo de exposición al tóxico.

La brea, alquitrán y sus derivados tiene una relación causal con el cáncer. (ibermutuamur.es 2008. Pág. 95, 96)

Para recordar y no olvidar

Es importante aclarar que mientras se van evaluando todos los posibles efectos que la construcción y mantenimiento de una carretera pueda ocasionar sobre el medio, los sectores sociales consideran agilizar estas labores en desmedro del tema ambiental.

Es por eso que este documento plantea elaborar un Plan de Manejo Ambiental con lineamientos generales en que se puedan basar las empresas contratistas mediante las medidas de mitigación planteadas en este documento.

El PMA será útil ya que marcara parámetros de donde y como se deben manipular las sustancias tóxicas y donde deberán ser depositadas las mismas para así poder reducir al mínimo los impactos ambientales.

En casos donde la presión social es fuerte porque se realice la obra, ya existirá el PMA de cómo manejar dichas sustancias, esto servirá especialmente en proyectos de mantenimiento ya que estos son los cuales que por motivos de emergencia tiene que ser realizados lo más antes posible.

Bibliografia

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Departamento de Medio Ambiente, Gobierno de Chile. (2007). Consideraciones Ambientales para el Contratista, Instalaciones de Faenas y Campamentos. Editorial: Departamento de Medio Ambiente y Territorio. Santiago – Chile.

García, Carolina. (2005). Contaminación por Hidrocarburos. Editorial: CEAC. Barcelona – España.

Liberman, Máximo. Salm, Hans. Paiva Bertinha. (2000). Manual Ambiental para la Construcción de Carreteras. Servicio Nacional de Caminos: La Paz – Bolivia.

Picker, Calcio. Goncalves, Fernando. (2003). Caminos Rurales – Técnica Adecuadas de Mantenimiento Editorial: San Marcos. Floriniapolis – Brasil.

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