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Servoaccionamientos (página 10)

Enviado por Pablo Turmero


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130 Si Pn400=50, ¿cuántos voltios de comando darán el 50% del par nominal? Si el controlador tiene un rango de comando de ±6V, ¿qué se escribirá en Pn400 para dar una capacidad de par completa con la mejor resolución? Se tiene un controlador con ±10V, pero es seguro que nunca se usará más del 167% del par. ¿Qué debería ponerse en Pn400? (W) PARÁMETROS USUARIO (Pn400) Pequeño test

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131 Si Pn400=50, ¿cuántos voltios de comando darán el 50% del par nominal? Si el controlador tiene un rango de comando de ±6V, ¿qué se escribirá en Pn400 para dar una capacidad de par completa con la mejor resolución? Se tiene un controlador con ±10V, pero es seguro que nunca se usará más del 167% del par. ¿Qué debería ponerse en Pn400? Pn400=50, así 5V entrega el par nominal. Por lo que 2.5V dan 50% par. Si 6V=par de pico, entonces 2V=par nominal. Poner Pn400 a 20. (Gp:) ?=6V. Poner Pn400 a 60.

(W) PARÁMETROS USUARIO (Pn400) Pequeño test

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132 En el modo de control de par, el motor gira a cualquier velocidad que el par permita. Bajo condiciones de no carga, se necesita muy poquito par para ir a máxima velocidad. Un límite de velocidad se puede establecer de dos formas: Se puede usar el valor de un parámetro (Pn407) como un límite de velocidad preestablecido. Se usa un límite de velocidad analógico (entrada V-REF) como limite de velocidad analógica. El escalado se hace con Pn300 (Ganancia de referencia de velocidad). (Gp:) Slow!

(W) PARÁMETROS USUARIO Límite de velocidad

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133 (Gp:) Pn-400: Ganancia referencia de par Pn-401: Cte de tiempo del filtro de la referencia de par Pn-402: Límite de par sentido forward Pn-403: Límite de par sentido reverse Pn-404: Límite de par externo sentido forward Pn-405: Límite de par externo sentido reverse Pn-406: Par parada de emergencia (P-OT, N-OT) Pn-407: Límite de velocidad en control de par Pn-408: Activación filtro NOTCH Pn-408.0 : (Activar/desactivar el filtro NOTCH) Pn-409: Frecuencia del filtro NOTCH

(W) PARÁMETROS USUARIO Parámetros relacionados con el PAR

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134 Si una máquina vibra a una frecuencia más baja que la respuesta requerida por la máquina, usar el filtro de referencia de par o deshacer el ajuste del sistema no funcionará. En estos casos, un filtro Notch puede ser apropiado. Un filtro notch es una combinación de un filtro paso alto y un filtro paso bajo que debilita eficazmente la respuesta en la frecuencia problemática. La más precisa manera de determinar las frecuencia problemáticas de la máquina, es usar un acelerómetro para medir la vibración, entonces aplicar un filtro FFT para vere donde la mágnitud de la vibración es mayor. (W) PARÁMETROS USUARIO Filtro Notch

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135 Control de VELOCIDAD

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136 (Gp:) PWM (Gp:) Lazo de par (Gp:) Lazo de velocidad (Gp:) Lazo de posición (Gp:) Controlador (Gp:) Amplificador

En el modo de control de velocidad, el amplificador recibe un comando analógico de velocidad, ±12V, de un controlador de nivel superior. El amplificador es responsable de asegurar que el motor gire a a la velocidad apropiada, para lo cuál debe también aplicar la cantidad apropiada de par. (Los lazos de par y velocidad ser cierran en el amplificador). El controlador cierra el lazo de posición. Ambos, el controlador y el amplificador usan un nivel medio de sofisticación. Controladores típicos son: CNC, o tarjetas Motion control (W) PARÁMETROS USUARIO Control de velocidad

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137 (Gp:) CN1-5 (Gp:) CN1-6 (Gp:) V-REF (Gp:) Filtro (Gp:) A/D (Gp:) CN1-9 (Gp:) CN1-10 (Gp:) Filtro (Gp:) T-REF (Gp:) Referencia velocidad (Gp:) Límite de par

(Gp:) SGDH (Gp:) SERVOPACK (Gp:) 200V (Gp:) comando velocidad ±12V (Gp:) Realimentación del encoder (Gp:) Controlador (Gp:) MC221 MC421 MC402 NC222

Control de velocidad (W) PARÁMETROS USUARIO

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138 Por defecto, 6V del comando provocan que el motor gire a velocidad nominal. El comando puede escalarse usando Pn300 : Ganancia referencia velocidad (Voltios a 100% velocidad nominal) La ganancia de la referencia de velocidad está en unidades de 0.01V/velocidad nominal. Ejemplo: Si Pn300 = 600, 600• 0.01V = 6V causará que el motor rote a velocidad nominal. (Gp:) rpm (Gp:) Voltage del comando (Gp:) Pn300= (Gp:) Pn300=600 (Gp:) 6 Voltios (Gp:) Velocidad nominal (Gp:) 7 Voltios

Pn300: Escalado comando velocidad (W) PARÁMETROS USUARIO (Pn300)

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139 En un motor de 1500rpm nominales, el controlador está causando que el motor gire a 1000rpm. Con el mismo comando se quiere girar a 750rpm speed. El valor actual de Pn300 es 600. ¿A qué valor se debería cambiar? Un cliente tiene un CNC que da un rango de comando de ±6V. Quiere conseguir un rango de velocidad completo en un motor de 1500rpm nominales y 3000rpm máximas. ¿Qué debería escribirse en Pn300? ¿Cuál es la velocidad más rápida a la que puede rotar un motor de 3000 rpm nominales, 5000 rpm máximo si el amplificador está en modo de control de velocidad y Pn300=900? (entrada tensión +/- 12V) (W) PARÁMETROS USUARIO (Pn300) Pequeño test

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140 En un motor de 1500rpm nominales, el controlador está causando que el motor gire a 1000rpm. Con el mismo comando se quiere girar a 750rpm speed. El valor actual de Pn300 es 600. ¿A qué valor se debería cambiar? Un cliente tiene un CNC que da un rango de comando de ±6V. Quiere conseguir un rango de velocidad completo en un motor de 1500rpm nominales y 3000rpm máximas. ¿Qué debería escribirse en Pn300? ¿Cuál es la velocidad más rápida a la que puede rotar un motor de 3000 rpm nominales, 5000 rpm máximo si el amplificador está en modo de control de velocidad y Pn300=900? (entrada tensión +/- 12V) 6V / 3000 rpm = 3 V / velocidad nominal = Pn300=300 Pn300 = 900 significa 9 V = velocidad nominal (3000 rpm). Por lo tanto, 3V = 1000rpm, y el comando máximo de 12V hará que el motor rote a 4000 rpm. Si Pn300 = 600 entonces 6V = 1500rpm, así 4V=1000 rpm. Los mismos 4 voltios DEBERÍAN causar 750 rpm. Si 4V = 750rpm, entonces 8V = 1500rpm (velocidad nominal). Escribir Pn300=800. (W) PARÁMETROS USUARIO (Pn300) Pequeño test

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141 En el modo de control de velocidad, el motor usará todo el par disponible para rotar a la velocidad comandada. Hay tres formas de limitra la cantidad de par que el motor puede producir: Límites de par internos Límites de par externos Límite de par analógico (W) PARÁMETROS USUARIO Límite de par

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142 Un límite de par interno es aquel que siempre está activo. El valor del límite de par se establece en una constante de usuario y se almacena como un porcentaje del par nominal. Si se ha establecido un valor como límite de par interno, entonces el motor nunca será capaz de aplicar mas par que el seleccionado. Los límites de par forward y reverse se establecen por separado. (Gp:) PAR (N-m) (Gp:) VELOCIDAD (RPM)

Usar un límite de par interno es como cortar la parte de par alto de la curva velocidad/par. (W) PARÁMETROS USUARIO Límite de par interno

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143 Un límite de par externo se activa mediante una entrada externa. El valor del límite de par se establece como una constante de usuario y se almacena como un porcentaje del par nominal. Si la entrada de límite de corriente (/P-CL o /N-CL) se activa “ON”, entonces el límite queda habilitado. Si la entrada se desactiva “OFF” el límite se inhibe. Los límites de par forward y reverse se establecen por separado. (Gp:) PAR (N-m) (Gp:) VELOCIDAD (RPM) (Gp:) PAR (N-m) (Gp:) VELOCIDAD (RPM) (Gp:) /P-CL y /N-CL “OFF” (Gp:) /P-CL o /N-CL “ON”

(W) PARÁMETROS USUARIO Límite de par externo

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144 Un límite de par analógico usa la entrada de referencia de par (T-REF) como límite. El factor de escalado está en la constante Pn400 (Ganancia de la entrada de referencia de par). El voltage de la referencia actua como límite en ambas direcciones. (W) PARÁMETROS USUARIO Límite de par analógico

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