Depreciación del amueblamiento |
| $ 14.000,00 | $ 14.000,00 | $ 14.000,00 | $ 14.000,00 | $ 14.000,00 |
Depreciación de los equipos |
| $ 52.142,86 | $ 52.142,86 | $ 52.142,86 | $ 52.142,86 | $ 52.142,86 |
Depreciación de maq-herramientas |
| $ 1.581.000,00 | $ 1.581.000,00 | $ 1.581.000,00 | $ 1.581.000,00 | $ 1.581.000,00 |
Capital de trabajo | $ -857.000,00 | $ -172.000,00 | $ -84.000,00 | $ -87.000,00 | $ -37.000,00 |
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Inversión en equipos | $ -7.905.000,00 |
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Inversión en acondicionamiento | $ -100.000,00 |
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Inversión en maq-herramientas | $ -365.000,00 |
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Inversión en amueblamientos | $ -70.000,00 |
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Imprevistos | $ -844.000,00 |
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Flujo de caja | $ -10.141.000,00 | $ 2.739.594,78 | $ 4.231.108,09 | $ 4.534.063,66 | $ 5.017.944,43 | $ 8.327.644,40 |
VAN | $ 533.545,67 |
TIR | 32,29% |
De esta manera se observa que ante una inversión de $ 10.141.000 se lograra obtener un valor neto actual de $ 533.545,67 a una tasa del 30% y una TIR del 32,29%.
Puntos de equilibrios
En las páginas siguientes, se muestran los puntos de equilibrios correspondientes a cada año, según la planificación de producción.
AÑO 1 – PRODUCCIÓN DE BIODIESEL | ||||||||||
Precio / litros | 10% | 20% | 30% | 40% | 50% | 60% | 70% | 80% | 90% | 100% |
Lts | 890.000,00 | 1.780.000,00 | 2.670.000,00 | 3.560.000,00 | 4.450.000,00 | 5.340.000,00 | 6.230.000,00 | 7.120.000,00 | 8.010.000,00 | 8.900.000,00 |
$ 1,40 | $ 1.246.000,00 | $ 2.492.000,00 | $ 3.738.000,00 | $ 4.984.000,00 | $ 6.230.000,00 | $ 7.476.000,00 | $ 8.722.000,00 | $ 9.968.000,00 | $ 11.214.000,00 | $ 12.460.000,00 |
COSTOS | ||||||||||
Costos variables | 358.701,00 | 717.402,00 | 1.076.103,00 | 1.434.804,00 | 1.793.505,00 | 2.152.206,00 | 2.510.907,00 | 2.869.608,00 | 3.228.309,00 | 3.587.010,00 |
Costo fijo | 4.594.342,86 | 4.594.342,86 | 4.594.342,86 | 4.594.342,86 | 4.594.342,86 | 4.594.342,86 | 4.594.342,86 | 4.594.342,86 | 4.594.342,86 | 4.594.342,86 |
Coto total | 4.953.043,86 | 5.311.744,86 | 5.670.445,86 | 6.029.146,86 | 6.387.847,86 | 6.746.548,86 | 7.105.249,86 | 7.463.950,86 | 7.822.651,86 | 8.181.352,86 |
AÑO 2 – PRODUCCIÓN | ||||||||||||
Precio / litros | 10% | 20% | 30% | 40% | 50% | 60% | 70% | 80% | 90% | 100% | ||
Lts | 890.000,00 | 1.780.000,00 | 2.670.000,00 | 3.560.000,00 | 4.450.000,00 | 5.340.000,00 | 6.230.000,00 | 7.120.000,00 | 8.010.000,00 | 8.900.000,00 | ||
$ 1,47 | $ 1.308.300,00 | $ 2.616.600,00 | $ 3.924.900,00 | $ 5.233.200,00 | $ 6.541.500,00 | $ 7.849.800,00 | $ 9.158.100,00 | $ 10.466.400,00 | $ 11.774.700,00 | $ 13.083.000,00 | ||
COSTOS | ||||||||||||
Costos variables | 358.701,00 | 717.402,00 | 1.076.103,00 | 1.434.804,00 | 1.793.505,00 | 2.152.206,00 | 2.510.907,00 | 2.869.608,00 | 3.228.309,00 | 3.587.010,00 | ||
Costo fijo | 4.828.162,86 | 4.828.162,86 | 4.828.162,86 | 4.828.162,86 | 4.828.162,86 | 4.828.162,86 | 4.828.162,86 | 4.828.162,86 | 4.828.162,86 | 4.828.162,86 | ||
Coto total | 5.186.863,86 | 5.545.564,86 | 5.904.265,86 | 6.262.966,86 | 6.621.667,86 | 6.980.368,86 | 7.339.069,86 | 7.697.770,86 | 8.056.471,86 | 8.415.172,86 | ||
| AÑO 3 – PRODUCCIÓN | |||||||||||
Precio / litros | 10% | 20% | 30% | 40% | 50% | 60% | 70% | 80% | 90% | 100% | ||
Lts | 890.000,00 | 1.780.000,00 | 2.670.000,00 | 3.560.000,00 | 4.450.000,00 | 5.340.000,00 | 6.230.000,00 | 7.120.000,00 | 8.010.000,00 | 8.900.000,00 | ||
$ 1,54 | $ 1.373.715,00 | $ 2.747.430,00 | $ 4.121.145,00 | $ 5.494.860,00 | $ 6.868.575,00 | $ 8.242.290,00 | $ 9.616.005,00 | $ 10.989.720,00 | $ 12.363.435,00 | $ 13.737.150,00 | ||
COSTOS | ||||||||||||
Costos variables | 358.701,00 | 717.402,00 | 1.076.103,00 | 1.434.804,00 | 1.793.505,00 | 2.152.206,00 | 2.510.907,00 | 2.869.608,00 | 3.228.309,00 | 3.587.010,00 | ||
Costo fijo | 5.133.464,86 | 5.133.464,86 | 5.133.464,86 | 5.133.464,86 | 5.133.464,86 | 5.133.464,86 | 5.133.464,86 | 5.133.464,86 | 5.133.464,86 | 5.133.464,86 | ||
Coto total | 5.492.165,86 | 5.850.866,86 | 6.209.567,86 | 6.568.268,86 | 6.926.969,86 | 7.285.670,86 | 7.644.371,86 | 8.003.072,86 | 8.361.773,86 | 8.720.474,86 | ||
AÑO 4 – PRODUCCIÓN | ||||||||||
Precio / litros | 10% | 20% | 30% | 40% | 50% | 60% | 70% | 80% | 90% | 100% |
Lts | 890.000,00 | 1.780.000,00 | 2.670.000,00 | 3.560.000,00 | 4.450.000,00 | 5.340.000,00 | 6.230.000,00 | 7.120.000,00 | 8.010.000,00 | 8.900.000,00 |
$ 1,62 | $ 1.442.400,75 | $ 2.884.801,50 | $ 4.327.202,25 | $ 5.769.603,00 | $ 7.212.003,75 | $ 8.654.404,50 | $ 10.096.805,25 | $ 11.539.206,00 | $ 12.981.606,75 | $ 14.424.007,50 |
COSTOS | ||||||||||
Costos variables | 358.701,00 | 717.402,00 | 1.076.103,00 | 1.434.804,00 | 1.793.505,00 | 2.152.206,00 | 2.510.907,00 | 2.869.608,00 | 3.228.309,00 | 3.587.010,00 |
Costo fijo | 5.415.997,06 | 5.415.997,06 | 5.415.997,06 | 5.415.997,06 | 5.415.997,06 | 5.415.997,06 | 5.415.997,06 | 5.415.997,06 | 5.415.997,06 | 5.415.997,06 |
Coto total | 5.774.698,06 | 6.133.399,06 | 6.492.100,06 | 6.850.801,06 | 7.209.502,06 | 7.568.203,06 | 7.926.904,06 | 8.285.605,06 | 8.644.306,06 | 9.003.007,06 |
AÑO 5 – PRODUCCIÓN | ||||||||||
Precio / litros | 10% | 20% | 30% | 40% | 50% | 60% | 70% | 80% | 90% | 100% |
Lts | 890.000,00 | 1.780.000,00 | 2.670.000,00 | 3.560.000,00 | 4.450.000,00 | 5.340.000,00 | 6.230.000,00 | 7.120.000,00 | 8.010.000,00 | 8.900.000,00 |
$ 1,70 | $ 1.514.520,79 | $ 3.029.041,58 | $ 4.543.562,36 | $ 6.058.083,15 | $ 7.572.603,94 | $ 9.087.124,73 | $ 10.601.645,51 | $ 12.116.166,30 | $ 13.630.687,09 | $ 15.145.207,88 |
COSTOS | ||||||||||
Costos variables | 358.701,00 | 717.402,00 | 1.076.103,00 | 1.434.804,00 | 1.793.505,00 | 2.152.206,00 | 2.510.907,00 | 2.869.608,00 | 3.228.309,00 | 3.587.010,00 |
Costo fijo | 5.744.782,48 | 5.744.782,48 | 5.744.782,48 | 5.744.782,48 | 5.744.782,48 | 5.744.782,48 | 5.744.782,48 | 5.744.782,48 | 5.744.782,48 | 5.744.782,48 |
Coto total | 6.103.483,48 | 6.462.184,48 | 6.820.885,48 | 7.179.586,48 | 7.538.287,48 | 7.896.988,48 | 8.255.689,48 | 8.614.390,48 | 8.973.091,48 | 9.331.792,48 |
CONCLUSIÓN
Podemos decir que el plan de negocio tiene, sin lugar a duda, un futuro promisorio debido a un vertiginoso aumento del consumo de biocombustibles, causado por la demanda del parque automotor y la exigencia del corte (de un cierto porcentaje) del combustible con biocombustibles, como así también de los beneficios fiscales para esta clase de emprendimientos (ecológicos), pero cabe mencionar que para que este plan de negocio se beneficie del éxito, hay que tener en cuenta dos consideraciones muy importantes;
- El sector deja de ser atractivo si no se consigue recaudar los volúmenes de aceite usado necesario, por lo que hay que tener en cuenta el lugar donde se piensa establecer la empresa. Podemos decir que tiene que ser una ciudad con cierto movimiento turístico o de una población considerada, para poder contar con los comercios habituales (patios de comidas, cadenas de comidas rápidas, hoteles, restaurantes, etc.) y realizar la recaudación del aceite necesario para la producción planificada, logrando la vinculación con los clientes con convenios, acuerdos o contratos por cierto periodo de tiempo.
- Ahora, si bien podemos estar en una ciudad que nos pueda ofrecer la materia prima, corremos con otro inconveniente, el cual puede considerarse más difícil de controlar que el anterior, ya que es de naturaleza cultural, si bien contamos con herramientas jurídicas como leyes y reglamentaciones municipales, no existe un control por parte de las autoridades para con el cumplimientos de los mismos, y poder tratar este producto de una manera más segura y limpia, por lo que se deberá trabajar, en cierta manera, para conseguir establecer una conciencia del cuidado ambiental en todo los niveles sociales.
BIBLIOGRAFÍA
Libros
- Guillermo Saporosi (1997), Clínica Empresaria, Buenos Aires; Ed. Macchi
- Michael E. Porter (1999), Ventaja Competitiva, México, Ed. CECSA
- Guillermo L. Dumrauf (2003), Finanzas Corporativas, Buenos Aires, Ed. Grupo Guia
- Nalebuff Barry – Brandenburger Adam (1996), Coo-petencia, Colombia, Ed. Norma.
- Arnoldo e Hax Dean L. Wilde II, (1998), Proyecto Delta, Colombia, Ed. Norma.
- Robert S. Kaplan & David P. Norton (2005), La Organización focalizada en la Estrategia; Barcelona Ed. Gestion 2000.
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- http://www.biocarburantesmagazine.com/index.php?option=content&task=view&id=98
- http://pymesriouruguay.com.ar/pymes/index.php?option=com_content&task=view&id=154
- http://www.biodieseldelplata.com.ar/index.php?option=com_content&task=view&id=31&Itemid=50
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- http://www.biodiesel.com.ar/download/Documento_de_Trabajo_nro13_CESPA.pdf
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- http://www.biodiesel.com.ar/?p=843
Autor:
Mario R. Parra
2008
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