Caracterización funcional del sistema gobernador, Central hidroeléctrica Francisco de Miranda (página 2)

4.1 Identificar los Sistemas componentes que conforman las Unidades Generadoras de Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda. CORPOELEC 4.1.1 Excitatriz La Excitatriz es una fuente de voltaje DC variable de alta potencia, empleada para generar la corriente de excitación, es decir la corriente de campo en el rotor del Generador, para poder inducir la tensión requerida en los arrollados del Estator, con el Rotor en movimiento. El voltaje variable se obtiene por medio del control de fase con un rectificador trifásico a base de tiristores. En conclusión la Excitatriz es fundamental para controlar el voltaje de salida del Generador. El Sistema de Excitación permite controlar las magnitudes eléctricas de la Maquina sincrónica: tensión, corriente, potencia reactiva. Este sistema se conoce como regulador de tensión. 4.1.2Turbina Es un motor rotativo que convierte en energía mecánica la energía de una corriente de agua, vapor de agua o gas. El elemento básico de la turbina es la rueda o rotor, que cuenta con palas, hélices, cuchillas o cubos colocados alrededor de su circunferencia, de tal forma que el fluido en movimiento produce una fuerza tangencial que impulsa la rueda y la hace girar. Esta energía mecánica se transfiere a través de un eje para proporcionar el movimiento de una máquina, un compresor, un generador eléctrico o una hélice. 4.1.2.1 LA TURBINA KAPLAN Son turbinas de agua de reacción de flujo axial, con un rodete que funciona de manera semejante a la hélice de un barco, y deben su nombre a su inventor, el austriaco Viktor Kaplan. Se emplean en saltos de pequeña altura. Las amplias palas o álabes de la turbina son impulsadas por agua a alta presión liberada por una compuerta. Los álabes del rodete en las turbinas Kaplan son siempre regulables y tienen la forma de una hélice, mientras que los álabes de los distribuidores pueden ser fijos o regulables. Si ambos son regulables, se dice que la turbina es una turbina Kaplan verdadera; si solo son regulables los álabes del rodete, se dice que la turbina es una turbina Semi-Kaplan. Las turbinas Kaplan son de admisión radial, mientras que las semi-Kaplan pueden ser de admisión radial o axial. Para su regulación, los álabes del rodete giran alrededor de su eje, accionados por unas manijas, que son solidarias a unas bielas articuladas a una cruceta, que se desplaza hacia arriba o hacia abajo por el interior del eje hueco de la turbina. Este desplazamiento es accionado por un servomotor hidráulico, con la turbina en movimiento. Las turbinas de hélice se caracterizan porque tanto los álabes del rodete como los del distribuidor son fijos, por lo que solo se utilizan cuando el caudal y el salto son prácticamente constantes. Utilización para: > altura de caída 7-60 Metros > caudal 0,7-1.000 m³/s > potencia 50-180.000 Kw. FLUJO AXIAL > El flujo de agua va paralelo al eje Admisión total > El agua entra por todo el contorno del rodete De reacción El agua entra a presión y en los conductos móviles del rodete cambia de dirección y aceleración en ella la presión estática disminuye entre la entrada y la salida del rodete.

4.1.2.2 Turbina- descripción general

> Numero de turbinas: doce (12), con sus respectivos accesorios

> Tipo: Kaplan, de rodete simple y de eje vertical. Las turbinas están conformadas por partes empotradas y rodantes diseñadas para soportar todas las cargas dinámicas resultantes de la operación continua, sin presentar vibraciones excesivas.

> Potencia de salida nominal garantizada: 180 mw

> Máxima potencia: 188 mw (cuando opere a plena apertura de las paletas directrices).

> Velocidad nominal de : 94,74 r.p.m

> Velocidad máxima de embalamiento: 230 r.p.m.

> Tiempo apertura de paletas: 7 s a 15 s.

> Tiempo cierre de paletas: 7 s. Inicial y 9 s. Secundario ? N° alabes: cinco (5)

> Caída neta: 35,60 m. ? Máxima caida para potencia máxima: 38,60 m.

> Acoplamiento directo al generador de corriente alterna: 60 hz con una capacidad de 220 mva

4.1.2.3. Componentes de la turbina

> Toma/ cámara semi espiral:

> Toma: está dividida en tres vanos y construida en concreto

> Cámara semi espiral: construida en concreto; geometría variable; provista de una caja de drenaje y de una puerta de acceso.

> Anillo distribuidor: constituido por dos anillos dobles de acero, superior e inferior, unidos por medio de doce (12) paletas fijas soldadas a los anillos. Altura de paletas: 3230 mm; peso total: 128.000 kg.

> Anillo distribuidor: constituido por dos anillos dobles de acero, superior e inferior, unidos por medio de doce (12) paletas fijas soldadas a los anillos. Altura de paletas: 3230 mm; peso total: 128.000 kg.

> Anillo de inferior: es un anillo de acero, contiene los 24 porta cojinetes inferiores de las paletas directrices incluyendo los cojinetes axial auto lubricado; equipado con sello circular de bronce para evitar fugas a través de la paletas; peso total: 38.500 kg. Diámetro: 7.800 mm

> Anillo de descarga: fabricado en acero inoxidable, forma cilíndrica en su parte superior y semiesférica por debajo de la línea central de los álabe; concéntrico al anillo distribuidor; contiene dos agujeros de inspección y cinco para la instalación de sensores de gap, empotrado en concreto hasta la el. 38, 43. Peso total: 28.700 kg. Diámetro variable

> Paletas directrices: n° de paletas: 24; fabricadas en acero; ubicadas entre la cubierta superior exterior y anillo inferior; acopladas al anillo de operación a través de palancas y eslabones; cada una posee un pasador rompible y reemplazable; están soportadas por un cojinete axial y tres radiales auto lubricados; peso: 5.400 kg, altura: 5.262 mm; ancho: 1.360 mm

> Tubo aspirador: tipo acodado con dos tajamares, con revestimiento metálico desde la salida del anillo de descarga hasta su encuentro con los tajamares los que a su vez tiene un revestimiento metálico, la salida hacia el canal de descarga es de concreto; contiene una puerta de acceso.

> Cubierta superior: fabricada en acero y esta divida en tres partes: exterior, intermedia e interior; la exterior contiene los muñones que guían las paletas directrices, peso: 90,85 ton; en la intermedia se apoyan los mecanismos de operación de las paletas, peso: 60 ton; en la interior se soporta el cojinete guía y el sello del eje, peso: 7,20 ton.

> Eje: fabricado en acero, contiene en su interior las tuberías para suministro de aceite a los servomotores de los álabes; posee una camisa de acero inoxidable en la zona de contacto con el sello del eje; peso: 60,8 ton; longitud: 8.540 mm

> Rodete: tipo kaplan, contiene 5 álabes de acero inoxidable accionados por un servomotor situado en el cubo; el cubo está fabricado en acero; ubicado perfectamente concéntrico al anillo distribuidor a la altura del anillo de descarga; peso total: 182,3 ton (sin aceite); 192,5 ton. (con aceite); altura del cubo: 5.575 mm, diámetro del cubo: 3.700 mm; diámetro máximo rodete: 7.800 mm; volumen de aceite: 14.100 lts. Peso del álabe. 11 ton.

> Cojinete guía: tipo segmentado; lubricado por aceite y con auto circulación; enfriamiento del aceite externo; alojado en la cubierta superior interior; n° zapatas: 16; 13 tipo a; 2 tipo b (rtd´s); 1 tipo c (termómetro de resorte); peso de cada zapata: 84 kg; material babbit: metal blanco iso 43,83; espesor: 4,5 mm; zapatas: altura: 350 mm; ancho: 376, 6 mm; espesor: 90 mm

> Sello del eje:

Constituido de 4 anillos de grafito de 18 segmentos cada uno; 4 resortes de sujeción y 36 resortes separadores Contempla un sistema de lubricación y enfriamiento. Segmentos, Altura. 15 mm, ancho: 40 mm; peso total: 2.000 kg.

Sello Inflable de Mantenimiento: operado por aire comprimido

FIGURA # 3 Turbina. Fuente: Presentación de Turbinas Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

4.1.3. Generador Los Generadores son máquinas que sirven para transformar la energía mecánica en eléctrica. El funcionamiento del Generador se basa en el principio de inducción electromagnética, descubierto por Faraday en 1831 y se anuncia como sigue: "El movimiento de un conductor integrante de un circuito cerrado en paralelo en un campo magnético produce corriente en dicho circuito". Equipamiento: > Cojinete de empuje y de guía combinados. > Sistema de enfriamiento del aceite de los cojinetes externos equipado con intercambiadores de calor de aceite – agua, bombas y medidores de nivel de aceite. > Sistema de alta presión para lubricación del cojinete de empuje. > Sistema de enfriamiento del generador con enfriadores de agua – aire ubicados en la periferia del marco del estator. > Sistema combinado de frenos neumáticos y gatos hidráulicos. > Sistema de recolección de polvo y humos producidos por el sistema de freno. > Cubierta superior. > Eje hueco para proporcionar espacio para las tuberías de aceite de los servomotores. 4.1.3.1 Características Técnicas de los Generadores: > Tipo: paraguas. > Capacidad: 220 mva > Factor de potencia: 0.85 > Frecuencia: 60 hz > Voltaje de armadura entre fase: 13.8 kv > Velocidad giro: 94.74 rpm > Eficiencia: 98.77% ( 100 % carga) > Corriente de campo: 1646 a > Corriente nominal: 9204 a > Numero de fases: 3 > Dirección de rotación: sentido agujas del reloj (horario). > Velocidad max. De embalamiento: 230 rpm > Enfriamiento generador: ciclo cerrado de aire > Diámetro del pozo generador: 18.50 m. > Efecto volante ( gd²): 65.000 ton.m² > Pesos: rotor sin eje: 630.925 kg eje: 50.233 kg. / estator ensamblado: 264.000 kg.

FIGURA # 4 Generador. Fuente: Presentación de Generadores Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

4.1.4. Gobernador El gobernador es de tipo electro-hidráulico, de estado sólido, con control por microprocesador digital clase "PID", cumple con las funciones de regulación de frecuencia, regulación de desviaciones de velocidad, limitación mecánica y eléctrica para la apertura de paletas directrices, control y limitación hidromecánica y eléctrica de sobre velocidad y detección del deslizamiento de la unidad. El Gobernador está ubicado en la Elev. 50,05, en la Galería de Equipos Electromecánicos, específicamente en la entrada al pozo de la Turbina de las doce unidades de la Casa de Máquinas. Descripción: > Cubículo electrónico del gobernador (CE), ubicado en la elev.57.00, > Unidad hidráulica de potencia (UHP), ubicada en elev. 50.00. > Centro de Control de Motores (CCM), ubicado en elev. 50.00.

FIGURA # 5 Ubicación física del Sistema Gobernador. Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

4.2 Describir e Identificar el funcionamiento del Gobernador dentro del Macro Sistema Unidad Generadora de Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda, CORPOELEC Como se mencionó en el objetivo anterior, el Gobernador cumple con las funciones de regulación de frecuencia, regulación de desviaciones de velocidad, limitación mecánica y eléctrica para la apertura de paletas directrices. La función de regulación de la velocidad de la unidad la realiza tanto para el arranque, como cuando la unidad está girando a velocidad nominal pero sin carga. Además, la regulación por velocidad se da también cuando por cualquier causa se origina una falla que implica desconectar la unidad del sistema de potencia o cuando haya un aumento en la señal de frecuencia que requiera que se regule por velocidad y que la unidad continúe generando potencia activa. Controla y regula establemente la potencia de salida de la unidad para todas las potencias entre cero y el valor máximo inclusive, cuando la unidad opere normalmente conectada al sistema de potencia (con carga).Cuando la unidad se encuentra operando en vacío, el sistema de gobernación se coloca en modo de Velocidad. Esta función se encarga de regular establemente la velocidad de la unidad para llevarla a su velocidad nominal. Cuando la unidad arranca, el sistema de gobernación se encuentra en modo de regulación por velocidad hasta que se alcanza la velocidad nominal y se sincronice al sistema de potencia, cambiando al modo de regulación de potencia. En este modo el gobernador mide la cantidad de potencia activa necesitada por el sistema y cambiando la posición de las paletas directrices de manera de que el generador suministre la potencia requerida aumentando la potencia mecánica que se genera cuando la fuerza del agua entra por las paletas directrices y hacer girar la unidad. En este modo de regulación por potencia se debe tener en cuenta que la unidad debe seguir girando a la frecuencia del sistema debido al principio de funcionamiento de las maquinas sincrónicas, para sistemas de potencia fuertes. En resumen el Gobernador se encargan dentro del proceso de Generación de Energía eléctrica de la:

> Regulación de Frecuencia. > Regulación de Desviaciones de Velocidad. > Limitación Mecánica y Eléctrica de apertura de paletas directrices. > Optimización de ángulo de inclinación de los alabes, con relación a la caída y apertura de paletas directrices. > Control y Limitación Hidro- Mecánica y eléctrica de Sobre- Velocidad. > Detención de deslizamiento de la unidad. Las funciones del gobernador son controladas por un microprocesador Digital con circuitos de estado sólido, los cuales deben mantener su precisión en todo el rango de operación. 4.2.1 Componente del Sistema Gobernador > Cubículo electrónico del Gobernador CE: Ubicado en elev. 57.05 msnm, conformado por el Gobernador Digital y el Sistema de Control Manual Independiente > Unidad Hidráulica de Potencia UHP: Ubicado en la elev. 50.05 msnm, conformado por los equipos requeridos para el control y suministro de aceite a presión y para la distribución de aceite a los servomotores de las paletas y de los alabes. > Centro de Control de Motores CMM: Ubicado en elev. 50.05 próximo a la UHP, conformado por todos los equipos requeridos para el control y protección de motores. > Tanques de Presión de Aire-Aceite: Provistos con todos los instrumentos y dispositivos requeridos para el control e indicación de presión y nivel de aceite, junto con válvulas con sus respectivos accesorios > Compresores de Aire- Sistema de Aire Comprimido > Amortiguadores de Vibración: Ubicados bajo los cubículos del gobernador, son usados básicamente para disminuir los efectos de vibración que puedan ocurrir en la galería. 4.3 Ilustrar e Interpretar cada uno de los sub.-Sistemas del Gobernador de la Unidad Generadora de Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda, CORPOELEC. 4.3.1 CUBÍCULO ELECTRÓNICO DEL GOBERNADOR (CE – GOB) UBICACIÓN: EL.57, en la galería de equipos Electrónicos CONTIENE: El gobernador digital (micro-procesador programable), sistema de control manual independiente con todos sus accesorios. FUNCIONES CONTROLADAS POR EL (CE – GOB): Modo Remoto: > Permitir el arranque > Permitir el control de la velocidad para la sincronización > Permitir el control de la potencia de salida y la parada de la unida} > Generar reporte del estado del gobernador al momento de alarmas y disparos Alimentación: > 120Vca desde el TDAU y > 125Vcc desde el TCU

FIGURA # 6 Cubículo Electrónico del Gobernador (CE-GOB). Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

Panel PC > Fabricante: Beijers > LCD display: 12.1" > Tamaño de la pantalla: 285.7×214.3 mm > Máxima resolución: 800×600 > Potencia: Universal 90-240V > Dimensiones: 312x309x162 mm > Peso: 5 Kg. > Certificación: FCC-B, CE, UL

FIGURA # 7 Panel PC. Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

Interface Hombre Maquina (MMI) La localización del control de esta secuencia de arranque y parada automática de las unidades dependerá de la posición del Conmutador de Selección ubicado en las estaciones de control de las unidades (local- fuera-remoto). La posición local del selector permite controlar la secuencia únicamente desde la IHM de las estaciones de control de las unidades.

FIGURA # 8 Interface Hombre Maquina (MMI). Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

Win-IPC > Fabricante: Advantech > Win-PC Función: Maneja el programa del interface hombre máquina. > Sistema Operativo Windows 2000 Control-IPC > Control-IPC Función: Maneja el automatismo del sistema y realiza el monitoreo de la velocidad del gobernador. > Sistema Operativo ARTOS

FIGURA # 9 Win-IPC y Control-IPC. Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

En el modo de operación automático la secuencia de arranque y parada se realizara mediante el programa para la secuencia de arranque y parada automática de la unidad respectiva. El programa de secuencia de arranque y parada automática permite el control de la unidad mediante una serie de pasos, de un estado estable a otro. LOS ESTADOS ESTABLES EN LA SECUENCIA DE ARRANQUE SON:

> Auxiliares detenidos > Auxiliares arrancados > Unidad girando a más del 90 % de la velocidad nominal sin excitación. > Unidad excitada a voltaje nominal sin carga. > Unidad sincronizada a la línea. Los estados estables en la secuencia de parada son:

> Unidad sincronizada a la línea Unidad excitada a voltaje nominal sin carga > Unidad girando a más del 90% de la velocidad nominal sin excitación > Auxiliares Arrancados > Auxiliares detenidos. La secuencia de arranque y parada hace un chequeo inicial a fin de garantizar el cumplimiento de las condiciones necesarias para alcanzar el estado estable solicitado por el operador. El incumplimiento de una condición requerida por un estado estable posterior al solicitado no impide el arranque o la parada de la unidad. En caso de no cumplir las verificaciones correspondientes se debe presentar un mensaje en la IHM indicando esta situación. La secuencia debe hacer un chequeo de las condiciones requeridas para la ejecución de cada paso, y en caso de incumplimiento de una o más condiciones se deberá interrumpir la secuencia y generar un mensaje a la IHM indicando esta situación. El programa permite interrupciones en cualquier estado de la secuencia de arranque y parada, incluyendo las transiciones entre un estado estable y otro, en cuyo caso está diseñado para regresar al último estado estable alcanzado para el momento de la interrupción. A partir de esta condición el operador debe poder seleccionar cualquier paso de la secuencia de arranque o de parada. En caso de la interrupción de la secuencia de arranque y parada debido a una falla en la ejecución del programa se deberá presentar un mensaje en la IHM notificando las causas por las cuales la secuencia fue interrumpida y las discrepancias entre el estado solicitado y el estado actual de la unidad. El programa de la secuencia arranque parada deberá verificar la ejecución de los comandos generados, supervisando el tiempo transcurrido entre la activación del comando y la respuesta esperada. En caso de superarse el tiempo predeterminado se deberá interrumpir la ejecución de la secuencia y generar un mensaje a la IHM notificando la situación y las condiciones de la unidad. La secuencia de arranque y parada deberá permitir una vez iniciada pasar del modo de operación automático al modo de operación manual y viceversa, partiendo del último estado estable alcanzado en el modo de operación. REQUERIMIENTOS DE LA IHM. la secuencia de arranque y parada automática de la unidad se deberá controlar mediante despliegues de alta resolución gráfica. Los despliegues de la IHM deberán mostrar en forma dinámica los estados estables y las condiciones asociadas para la secuencia de arranque y parada. Por medio de los despliegues de la IHM deberá ser posible escoger cualquiera de los estados estables permitidos en el modo de operación automático. Una vez comenzada la secuencia el operador deberá poder observar el progreso de la misma. El operador deberá poder interrumpir la secuencia de arranque y parada en cualquier momento durante la ejecución de los pasos. Para el modo de operación manual los despliegues deberán permitir al operador la verificación dinámica de las condiciones presentes en la unidad y el envió de los comandos requeridos para efectuar el arranque y la parada de las unidades. El operador deberá ser informado de todas las fallas ocurridas durante la ejecución de la secuencia de arranque y parada de las unidades. Se deberá requerir el reconocimiento de las mismas por parte del operador. Programación de la secuencia de arranque de emergencia. Este Modo será usado para la energización de los equipos auxiliares de la casa de máquinas ante una caída de planta. Deberá ser iniciada a través de un comando ejecutado por el operador en la IHM. El programa deberá permitir que el operador a través de la IHM realice la interrupción en cualquier etapa de la secuencia de arranque de emergencia, en tal caso se debe presentar un mensaje en la IHM indicando el estado actual de la unidad. Partir de este estado el operador deberá poder, a través de la secuencia de parada, llevar la unidad hasta la secuencia de reposo. Este programa deberá verificar la ejecución de los comandos generados, en forma similar al programa de arranque automático. En caso de interrupción de la secuencia de arranque de emergencia debido a una falla en la ejecución del programa se deberá presentar un mensaje en la IHM notificando las causas por las cuales la secuencia fue interrumpida y el estado actual de la unidad.

FIGURA # 10 C-E GOB (Automatico). Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

El programa de arranque y parada de la unidad en el modo de operación manual verificara el envió de comandos desde la IHM y el cumplimiento de las condiciones prestablecidas. La violación de una o más condiciones no deberá impedir la ejecución de la secuencia. El arranque manual de la unidad deberá permitir su sincronización al sistema de potencia utilizando indistintamente el sincronizador automático o el sin cronoscopio.

FIGURA # 11 C-E GOB (Manual). Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

4.3.2 CUBÍCULO DE CONTROL DE MOTORES DEL GOBERNADOR (CCM-GOB) En este cubículo se encuentran ubicados todos los equipos y dispositivos de protección y control de los motores para las:

> Bombas Principales BG1-BG2 > Bomba Reforzadora BRG > Bomba de enfriamiento de Aceite BEAG CONTROL: Las acciones de control son determinadas mediante lógica PLC Características: Se cuenta con un gabinete de acero de superficie lisa, unido mediante placas. Dividido en Cinco (5) secciones. En la parte Inferior del CCM-GOB están ubicados amortiguadores para disminuir los efectos de vibración que puedan ocurrir en la galería

FIGURA # 12 CUBÍCULO DE CONTROL DE MOTORES DEL GOBERNADOR (CCM-GOB)

Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

4.3.3 CUBÍCULO DE CONTROL DE UNIDAD HIDRÁULICA DE POTENCIA (CC-UHP-GOB): En este cubículo se ubican todos los dispositivos y equipos de Protección y Control de la Unidad Hidráulica de Potencia. > La CC – UHP se encuentra ubicada en la elev. 50.00. > En este cubículo se ubican todos los dispositivos y equipos de Protección y Control de la Unidad Hidráulica de Potencia. > El Control es ejercido mediante un PLC

FIGURA # 13 CUBÍCULO DE CONTROL DE UNIDAD HIDRÁULICA DE POTENCIA (CC-UHP-GOB): Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

Disposición del Panel Frontal Sistema Hidráulico de Potencia

FIGURA # 14 Panel Frontal de CC-UHP-GOB Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

Características: Conmutadores de Control de 3 Posiciones, con Retornos a la posición central neutra a través de resortes. Usados para "Incrementar – Mantener – Disminuir:

> Control Manual del Estatismo > Control Manual de la Posición de Alabes > Control Manual de apertura de Paletas Directrices > Control Manual Del Límite de Apertura de Paletas Directrices > Control Manual de Velocidad > Control Manual de Potencia Conmutadores de Control de 2 Posiciones > Con contactos magnéticos: Control de la Unidad Local – Remoto > Un Conmutador de Selección de 3 posiciones con contactos magnéticos y con llave:

> Gobernador – Manual – Prueba Siete (7) Luces Indicadoras de color Rojo: > Perdidas Excesivas Cabezal de Distribución > Nivel de Aceite Bajo – Tanque Sumidero > Unidad Deslizando > Presión Insuficiente Cubo del Rodete > Frenos Aplicados > Falla del Gobernador > Paro de Emergencia Cinco (5) Luces Indicadoras de color Blanco: > Prueba > Operación Manual > Operación del Gobernador > Paro Parcial a Velocidad Sin Carga > Lubricación Hidrostática del Cojinete de Empuje Funcionando Cuatro (4) Luces Indicadoras Blancas > Modo de Prueba > Control de Velocidad: Operación en Paralelo, Operación Unidad Aislada > Control de Potencia con Influencia de Frecuencia > Botoneras Para Prueba Interfaz Humano – Maquina: > Muestra las operaciones necesarias de manera estructurada > Genera detalladamente mensajes (error) durante y después de la situación de alarma. > Facilita la calibración y configuración del sistema durante pruebas y puesta en marcha.

FIGURA # 15 Interfaz Humano-Maquina de CC-UHP-GOB Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

Panel Interno CC – UHP – GOB Disposición del Panel Interno: 1PLCs con 2 Racks(-A0 y –A1): Marca Mitsubishi, equipada con:

? 2 Fuente de Voltaje de 24Vdc, A1S63P > 1 CPU, A1SH – CPU > 2 Unidad de Entradas Digitales de 32 Canales, A1SX81 > 2 Unidad de Salidas Digitales de 32 Canales, A1SY81 > 1 Unidad de Conmutación, A1SJ71AT21B > 3 Unidad de Entradas Análogas de 4 Canales, A1S64AD > 2 Unidad de Salidas Análogas de 8 Canales, A1S68DAI > EEPROM – 30K, PROGRAMSTEP, A2SNMCA – 30KE > Modulo DUMMY, A1SG60

FIGURA # 16 Racks(-A0 y –A1): Marca Mitsubishi Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

4.3.4 Unidad Hidráulica De Potencia (UHP-GOB) La unidad hidráulica de potencia UHP está ubicada en la elevación 50.00, cerca o por encima del tanque sumidero de aceite del sistema de gobernación. Está conformado por los equipos requeridos para el control y suministro de aceite a presión, para la distribución de aceite a presión y la distribución de aceite a los servomotores de las paletas y los alabes. Función: Suministrar y controlar el aceite a presión al sistema de Gobernación, distribuir el aceite por los servomotores de las paletas directrices y de los alabes del rodete. Tanque sumidero El tanque sumidero forma la base para las bombas y las válvulas de las bombas. Este contiene un volumen de aceite igual a 5 veces la capacidad de las bombas de presión por un minuto. Puede mantener todo el aceite que puede retornar al tanque por presión o gravedad con un extra de 15% de reserva para espumeo. El tanque de retorno se divide por una pared interna en dos partes iguales el lado de las bombas y el lado de retorno del aceite, al fin de facilitar una completa filtración de todo el aceite de retorno. Cada unidad del tanque tiene su propia cubierta atornillada. Los niveles de aceite pueden ser vistos a través de los visores de vidrio. Filtración:

El tanque está equipado por conexiones por separado para filtración llenado de aceite y drenaje del aceite El tanque está equipado con un filtro respirador de aire tipo reemplazable.

? Volumen de operación normal = 6 m³. > Volumen de operación mín.= 5,5 m³.

FIGURA # 17 Tanque Sumidero Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

Bombas de la UHP-GOB Hay tres bombas de circulación de aceite, dos bombas principales idénticas del tipo tornillo, con capacidad de 2.5 el volumen activo de los servo de las paletas y alabes, una bomba auxiliar o reforzada con una capacidad no menor de 1.5 veces las fugas máximas anticipadas al sistema de gobernación. Las bombas s pueden seleccionar para ejecutarse en cualquiera de los modos siguientes:

> Bomba Principal N 1 BG1: operara la presión en el sistema de gobernación baje de preestablecido. Es decir se mantendrá en Stand- BY para la Bomba reforzadora y será controlada por un interruptor de presión de la turbina y su finalidad es mantener la presión del sistema en Stand-Still. Marca: IMO Tipo: Tornillo ( Serie ALG). Q = 694 L/ min. P = 63 Bar. rpm = 1783 > Bomba Principal N 2 BG2: Reserva para la bomba principal N 1 en caso de que no pueda arrancar en un tiempo determinado Marca: IMO Tipo: Tornillo ( Serie ALG). Q = 694 L/ min. P = 63 Bar. rpm = 1783 > Bombas Reforzadora BAG: Operara continuamente con la turbina en servicio, cuando exista baja demanda de suministro de aceite para evitar ciclos frecuentes de las bombas principales Marca: REXROTH. Tipo: De volumen auto ajustable (BRG). Q = 126 L/ min. P = 63 Bar. rpm = 1760 La bomba auxiliar o reforzadora se diseña para hacer frente al consumo de aceite del sistema durante su funcionamiento normal y operación constante, es de volumen Auto Ajustable es decir ajusta automáticamente el flujo para mantener la presión nominal del retorno y las válvulas de aislamiento. La bomba se monta en la cara del tanque sumidero, en los pies de goma, y es conectada por mangueras a la tubería para reducir la pulsación.

FIGURA # 17 Bombas UHP- GOB Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

Válvula de descarga para arranque de la bomba N°1 y 2. > Marca: REXROTH. > Tipo: Direccional de asiento 3/2 con accionamiento por solenoide. Válvula de retención para bombas N°1 y 2. > Marca: REXROTH. > Tipo: Insertables de 2 vias, Función direccional. Válvula de alivio para bombas N°1 y 2. > Marca: REXROTH > Tipo: Limitadora de presión, Mando directo Circuito de Enfriamiento y Filtración Conformado con dos filtros cada uno con un indicador de suciedad eléctrico, dos enfriadores de aceite a base de agua, una bomba de enfriamiento de tipo tornillo con una capacidad de más de dos veces del consumo de aceite normal previsto durante el servicio. Dichos componentes se encuentran ubicados encima del tanque de sumidero. La bomba de enfriamiento trabajara continuamente, incluso con la turbina en parada, para el propósito de mantener totalmente limpia la tubería del Sistema Hidráulico. El grado del filtro es de 6 Micrones y los cartuchos están de tipo reemplazable. La selección entre los dos filtros / enfriadores es hecha manualmente cambiando la posición de válvula 3/3. La válvula de solenoide es energizada por un termostato, ya que es necesario mantener la temperatura en 50 grados centígrados o menor. Las Válvulas de aislamiento se proporcionan para facilitar el trabajo del mantenimiento, durante el servicio o en la parada. El aceite se bombea de la cara de vuelta a través de un enfriador y el filtro montado en el tanque encima de la cara de la bomba. El aceite excedente que no se bombea en el tanque de presión desbordara la pared, de nuevo a la cara de vuelta del aceite. Bomba de circulación para enfriamiento y filtración > Marca: IMO > Tipo: Tornillo (BEG) > Q = 420 L/min. > P = 10 Bar.

Filtro de aceite FIGURA # 18 Bomba de Filtrado de Aceite Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

> Marca: PALL > Tipo: Simple de baja presión. Válvula para agua de Enfriamiento > Marca: ASCO > Tipo: Direccional 2/2, con solenoide.

FIGURA # 19 Válvula para agua de Enfriamiento Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

Válvula para enfriamiento > Marca: PISTER KUGELHAHNE > Tipo: Direccional 3/3, manual

FIGURA # 20 Válvula para Enfriamiento Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

Enfriador de aceite. > Marca: ALFA LAVAL > Tipo: De placas corrugadas. > Presión máx. de trabajo = 10 Bar. >Máx. superficie transferencia= 165 m².

FIGURA # 21 Enfriador de aceite Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda Válvulas Automáticas de separación doble Cierra la válvula que descarga cuando la presión sea baja, (estará energizado el interruptor de presión baja), el funcionamiento de la válvula de será basado en un transductor de presión junto con el PLC. Los niveles de la presión para la carga / descarga serán fijados en el software en 61 y 63 kg/cm, respectivamente. La válvula también se utiliza para abrir la válvula que descarga durante el comienzo para permitir que la bomba principal prepare y alcance velocidad completa antes de que se cargue. la función de la válvula es vigilada por el interruptor de presión. Válvula Solenoide > Marca: REXROTH > Tipo: Direccional 4/2, activada automática y manualmente, con enclavamiento mecánico.Válvula desviadora. > Marca: HYDROLUX ( MOOG) > Tipo: Insertables de 2 vias. > Flujo: 450 Lts/min.( ?P = 6 Bar). Válvula principal de cierre de aceite de los servomotores de las paletas. Marca: HYDROLUX (MOOG) > Tipo: Insertables de 2 vias. > Flujo: 3000 Lts/min.( ?P = 6 Bar). Válvula principal de cierre de aceite de los servomotores de los alabes. > Marca: HYDROLUX (MOOG) > Tipo: Insertables de 2 vias > Flujo: 4500 Lts/min.( ?P = 6 Bar).

FIGURA # 22 Válvulas Automáticas de separación doble Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

Unidad de Control de Alabes del Rodete (E70R) (Válvulas Piloto Automáticas / Respaldo) Esta unidad de control convierte y amplifica la señal eléctrica desde el gobernador a un flujo correspondiente de aceite al servomotor de los alabes.

La válvula principal E70 R: Consiste en una válvula corredera de 4/3 la válvula está equipada con tornillos limitadores de carrera mecánica para ajuste de tiempo de apertura y para cierre rápido La válvula principal está equipada con dos transductores de posición FEED BACK para mejorar la respuesta. Uno de los transductores es usado para la operación automática y el otro para el respaldo Ellas son parte del anillo interno de FEED BACK del sistema del gobernador. La E70 R está montada en posición horizontal en el tope del tanque sumidero. Bloque de la válvula piloto El bloque de la válvula piloto opera la válvula principal este consiste en válvulas montadas en bloque para operación automática y operación en respaldo. La válvula automática / respaldo junto con las válvulas son usadas por selección entre los dos transductores electro – hidráulicos disponibles uno para automático y uno para la operación de respaldo es indicado por preso suiches Válvula Automática / Respaldo. > Marca: REXROTH > Tipo: Direccional 4/2, con accionamiento por solenoide y manual Válvula de retención. > Marca: SUN > Tipo: Actuada por piloto, tres vías. > Flujo: 120 L/Min. Servoválvula de cambio para los alabes del rodete. > Marca: MOOG > Tipo: Válvula servo-proporcional de manejo directo, con circuito electrónico de retroalimentación de posición. Válvula de actuación > Marca: SUN > Tipo: Insertable 2/2, Válvula proporcional > Marca: KVAERNER > Tipo: Direccional 4/3, con accionamiento hidráulico y manual.

FIGURA # 23 Válvulas E70R, Valvula De Control De Alaves Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

Válvulas de Arranque, Parada y Disparo de Emergencia Esta incluye 3 válvulas solenoides para servicio, parada y parada de emergencia las válvulas son operadas por señales deslizantes. La válvula de arranque y parada es operada internamente a la posición de servicio por la válvula de arranque y en la posición de parada por una o ambas de las válvulas de parada El modo servicio parada es indicado por el preso suiche. La válvula arranque parada abre el suministro de presión piloto de aceite a la unidad de control E70 en la posición servicio. En posición parada esta aísla (bloquea) las válvulas piloto y activa la corredera de la válvula principal a la posición cerrada Válvula de arranque y parada. > Marca: REXROTH > Tipo: Direccional 4/2, con accionamiento hidráulico y anclaje. Válvula Solenoide para arranque. > Marca: REXROTH > Tipo: Direccional de asiento 3/2 con accionamiento por solenoide. Válvula solenoide de parada. > Marca: REXROTH > Tipo: Direccional de asiento 3/2 con accionamiento por solenoide. Válvula solenoide de parada de emergencia. > Marca: REXROTH > Tipo: Direccional de asiento 3/2 con accionamiento por solenoide. Válvula de lanzadera. > Marca: SUN > Tipo: Insertable 2/2

FIGURA # 24 Válvulas de Arranque, Parada y Disparo de Emergencia Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

Unidad de Control de Paletas Directrices (E70A) (Válvulas Piloto, Válvulas Automáticas/ Respaldo de Paro de Emergencia Válvula Automática / Respaldo. > Marca: REXROTH > Tipo: Direccional 4/2, con accionamiento por solenoide y manual Válvula de retención > Marca: SUN > Tipo: Actuada por piloto Servoválvula para las paletas directrices (automático). > Marca: MOOG > Tipo: Válvula servo-proporcional de manejo directo, centro cerrado, con circuito electrónico de retroalimentación de posición. Servoválvula para las paletas directrices (respaldo) > Marca: MOOG > Tipo: Válvula servo-proporcional de manejo directo, centro cerrado, con circuito electrónico de retroalimentación de posición. Válvula de actuación > Marca: SUN > Tipo: Insertable 2/2 Válvula de lanzadera. > Marca: SUN > Flujo: 10 L/min Válvula de cierre emergencia 2/2. > Marca: SUN > Tipo: Insertable, 2 vias Válvula de control del tiempo de cierre en dos etapas de las paletas directrices > Marca: SUN > Tipo: Proporcional 4/2 Válvula del servomotor de las paletas directrices. > Marca: KVAERNER > Tipo: Direccional 4/3, con accionamiento hidráulico y manual.

FIGURA # 25 Válvula E70A, Valvula De Control De Paletas Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

Tanque de Presión Aire – Aceite El principal propósito del tanque de presión y es suministrar presión de aceite al sistema de gobernación para movimientos rápidos de los servomotores y energía almacenada para cierre de las paletas en caso de falla de las bombas. Uno de los tanques contiene solo aire y el otro aire y aceite. Ellos están interconectados uno al otro a través de un tubo ubicado en la parte posterior. La capacidad de los tanques de presión es suficiente para permitir 3 carreras (cierre – apertura – cierre) de los servomotores sin las bombas en operación. Drenaje: La válvula del sistema de drenaje de aceite del sistema a presión está colocada en el tanque sumidero la válvula de drenaje es usada para el drenaje del aire comprimido. Este tiene un silenciador La válvula es usada para el drenaje de agua de condensación desde el tanque de aire La válvula y el acople rápido es usado para el drenaje de aceite. Válvula de seguridad: Los tanques de presión son protegidos por una válvula de seguridad, la cual está conectada al tanque de aire comprimido y está ajustada para apertura en aproximadamente 7Mpa. Tanque de aire y de aire / aceite. > Marca: CIMTAS > Presión de diseño: 76 Bar > Presión de trabajo : 63 Bar > Presión de prueba : 114 Bar > Volumen : 8 m³

FIGURA # 26 Tanque de aire y de aire / aceite. Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

Válvula de seguridad del tanque de presión de aire. > Marca: sun > Tipo: Válvula de alivio de presión. Filtro y separador de agua. > Marca: GAVECO Válvula para suministro de aire comprimido. > Marca: GAVECO. > Tipo: Solenoide 2/2 Válvula de cierre principal del tanque de presión ( aire / aceite) > Marca: GAVECO. > Tipo: Válvula tipo Compuerta Válvula desviadora > Marca: HYUPDONG > Tipo: Válvula de Bola

FIGURA # 27 Válvulas De Control Del Tanque. Fuente: Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda

FIGURA # 28 Circuito Hidráulico (UHP). Fuente: Presentación de Gobernador 71

4.4 Definir la Caracterización Funcional del Sistema Gobernador y de sus Sub-Sistemas en las Unidades Generadoras de Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda, CORPOELEC. Mediante una representación gráfica del Sistema Gobernador que se ilustran las relaciones funcionales entre los equipos componentes del sistema. Este nos permite evaluar las contribuciones individuales de los componentes del sistema y de cada uno de sus Sub Sistemas que lo comprenden. Llevando el sistema desde su forma macro (sistema) donde se generaliza la relación de funciones que tiene un Sub Sistema con otro; hasta la mayor desagregación especifica de los equipos y elementos que posee pieza por pieza para que se cumpla el correcto funcionamiento. 4.4.1 Diagrama de Ishikawa Para poder observar mejor las razones por las cuales se realiza una Caracterización Funcional del Sistema Gobernador, utilizaremos el método de análisis de fallas de diagrama de Ishikawa.

FIGURA # 29 Diagrama Ishikawa. Fuente: El Autor

4.4.2 Matiz FODA Tomando en cuenta las Fortalezas, Debilidades, Oportunidades y Amenazas se presenta una Matriz FODA que permite conformar un cuadro de la situación actual del objeto de estudio:

Esto permitirá alimentar la información para la base de datos en cuanto a la Confiabilidad y para los estudios de AMEF que no son partes de este estudio pero que también nutrirá otros procesos de gestión así como mejorar las prácticas de mantenimiento, mediante la incorporación de esta herramienta y estándares que el ciclo de vida de los activos de la Coordinación de Ingeniería de Mantenimiento.

4.4.3 Diagrama de Flujo (Actual) A continuación se muestra la el diagrama de Flujo de la condición actual de los estudios estadísticos bajo la responsabilidad de Ingeniería de Mantenimiento Caruachi:

Actualmente dispone de un Macro Sistema de doce (12) Unidades Generadoras ubicado en la Casa de Maquinas estás a su vez están comprendidas por los sistemas Excitatriz, Turbina, Generador y Gobernador. Como es típico y normal en cualquier proceso productivo se presentan eventualmente tanto Fallas como Salidas de Emergencia las cuales son llamadas Salidas Forzadas así como las Paradas programadas por Mantenimiento de la Unidades Generadoras; las cuales proporcionan una parada temporal del sistema. Estas diferentes paradas son contabilizadas, estudiadas sus causas y el tiempo por el cual dejaron de estar en funcionamiento, estos datos son considerados para alimentar la base de datos y se apoya para obtener información de los registros de la desconexión (salidas) de las Unidades Generadoras que maneja la Coordinación de Operaciones y de la información del Sistema de Administración de Operaciones (SAO), que es una herramienta ofimática de vital utilidad desarrollada en la antigua operadora EDELCA y que es empleada para registrar todos los eventos tanto de mantenimiento como de operaciones asociados a todos los equipos, sistemas e instalaciones de la Central. Con esta información se hacen estudios de la Confiabilidad y de análisis de modos y efectos de fallas.

FIGURA # 31 Diagrama de Flujo (Actual). Fuente: El Autor

4.4.4 Caracterización Funcional Se logró alcanzar una clasificación principalmente en cuatro (4) grupos de diagramas como son:

1. Cubículo Electrónico del Gobernador (CE-GOB). 2. Red de Tuberías del Gobernador 3. Unidad Hidráulica de Potencia del Gobernador 4. Equipos Auxiliares del Gobernador Comprendiendo en este trabajo de caracterización funcional un total de treinta y cuatro diagramas (34) hechos en un documento de Microsoft Exel muy detallados de los equipos e instrumentación con su relación dentro del Sistema o Sub-Sistema que se desee al momento de consultar la funcionalidad y relación. A continuación se presentaran algunos diagramas elaborados por el autor donde se da muestra de lo detallado que fue la desagregación de los Sub-Sistemas que comprenden el Gobernador de las Unidades Generadoras Ubicadas en la Casa de Maquinas de la Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda de CORPOELEC.

FIGURA # 32 Diagrama Funcional Tanque Presión Aire/Aceite Fuente: Autor

FIGURA # 33 Diagrama Funcional Servomotores Principales Fuente: Autor

FIGURA # 34 Diagrama Funcional Tubería desde Tanque de Presión al UHP-GOB Fuente: Autor

FIGURA # 35 Diagrama Funcional Cubículo Electrónico del Gobernador (CE-GOB) Fuente: Autor

La caracterización permitirá un estudio más preciso de los estudios estadísticos y adecuación de los productos de Ingeniería de Mantenimiento para la toma de decisiones contribuyendo al proceso como se muestra a continuación.

4.4.5 Diagrama de Flujo (Propuesto)

FIGURA # 36 Diagrama de flujo (Propuesto). Fuente: El Autor

La importancia de poseer una Caracterización Funcional ya que alimenta la información para la base de datos en cuanto a los Diagramas de Pareto, Estadística Descriptiva, Confiabilidad de los Sistemas y Sub- Sistemas, Confiabilidad de las Unidades Generadoras, Reportes e Informes de salidas forzadas y, Definición de Parámetros de Forma y escala. Nutrirá otros procesos de gestión ya que se podrá obtener una lectura mas exacta y detallada de los procesos, así como mejorar las prácticas de mantenimiento, mediante la incorporación de esta herramienta y estándares que el ciclo de vida de los activos de la Coordinación de Ingeniería de Mantenimiento

Conclusiones

Mediante la realización de la presente investigación, se pudo cumplir satisfactoriamente con todos y cada uno de los objetivos planteados en este proyecto, gracias al levantamiento realizado en la Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda. • Se recopiló información técnica necesaria para Identificar los Sistemas componentes que conforman las Unidades Generadoras de CORPOELEC Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda • Se Describió e Identifico de forma exacta el funcionamiento del Gobernador dentro del Macro Sistema Unidad Generadora de la Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda mostrando de manera exacta a las características encontradas durante el proceso. • Por medio de la observación directa y de estudio de planos encontrados en la Coordinación de Ingeniería de Mantenimiento se alcanzó lustrar e Interpretar cada uno de los Sub-Sistemas del Gobernador de la Unidad Generadora de CORPOELEC Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda • Por medio de diagrama Ishikawa, matriz FODA, diagramas de Procesos y diagramas de Bloques Funcionales se logró Definir la Caracterización Funcional del Sistema Gobernador y de sus Sub- Sistemas en las Unidades Generadoras de CORPOELEC Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda.

Agradecimiento

En primer lugar agradecer a Dios todopoderoso por darme la vida, la salud y sabiduría necesaria para alcanzar cada meta propuesta hasta ahora. A mi padre por darme amor e inculcarme valores, educación y brindarme su apoyo incondicional en cada momento de mi vida. A mi madre por ser esa persona que ha sabido inculcarme los valores de una persona ética y honrada, por ser ella quien me ha dado las fuerzas para seguir en las buenas y en las malas. A toda mi familia que ha sido de gran apoyo para durante toda mi estadía en la universidad. A la UNEXPO vice – rectorado Pto Ordaz, por ser la casa de estudios que me está formando profesionalmente, en especial al Departamento de Ingeniería Industrial y a esos profesores que día a día me llenan de conocimientos aplicables en el campo laboral y en la vida diaria. A la profesora e Ingeniero Scandra Mora, tutor académico por su asesoramiento y apoyo en la elaboración de este informe. A La Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda en especial a la Coordinación De Ingeniería De Mantenimiento por abrir sus puertas y darme la oportunidad de realizar mi práctica profesional. A la Ingeniero y tutor industrial Loyda Isasis quien tuvo la paciencia e interés para proporcionar toda la ayuda y el apoyo necesario para desarrollar satisfactoriamente la investigación, ofreciendo asistencia técnica en los más diversos aspectos y constituyendo un estímulo importante para mí. ¡A TODOS GRACIAS¡

Recomendaciones

Ampliar la caracterización del resto de los Sistemas de las Unidades Generadoras. En función de los Sistemas hacer estudios de Confiabilidad de los Sistemas y Sub-Sistemas, Estudios de Confiabilidad de las Unidades Generadoras (Considerando interrelaciones funcionales), y definición de parámetros forma y escala.

Bibliografia

• IERDROLA, ENDESA, SEVILLANA DE ELECTRICIDAD, UNION FENOSA (1994). Centrales Hidroeléctricas – Turbinas Hidráulicas, Tomo II "Editorial Paraninfo" • ROJAS, Rosa. (1997). Orientaciones prácticas para la elaboración de informes de investigación. "Ediciones UNEXPO". 2da edición. • Kundur, P. ¨Power System Stability and Control¨ McGraw-Hill, 1994. • Lewis Blackburn, J. ¨Protective Relaying Principles and Applications¨, 2da edicion, Marcel Dekker, USA, 1998. • Elmore, W. ¨Protective Relaying Theory and Applications¨, 1a edicion, Marcel Dekker, USA,1982. • Altuve Ferrer, H. ¨Curso Protecciones Plantas Generadoras¨, 1a edicion, ICE, Costa Rica, 1998. • Ing. Luis Nuñez. Presentación de Gobernador Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda • Marcos Arias. Repuestos de Gobernador. Acta de aprobación Nosotros tutores designados por CORPOELEC y el Departamento de Ingeniería Industrial de la UNEXPO Puerto Ordaz, para la evaluación del informe de pasantía:

Caracterización Funcional del Sistema Gobernador de las Unidades Generadoras de la Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda, CORPOELEC Presentado por Jessy Alberto Gutiérrez Assante portador de la CI 20.504.634; estimamos que el mismo fue desarrollado de manera comprometida y que reúne todos los requisitos para ser aprobado. En fe de lo cual fiamos:

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA

"ANTONIO JOSÉ DE SUCRE"

VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA INDUSTRIAL PRACTICA PROFESIONAL

Tutor Académico:

Ing. Scandra Mora

Tutor industrial:

Ing. Loyda Isasis

Autor:

Br. Jessy Alberto Gutiérrez Assante