Cap´itulo 1 Introducci´on Debido al inminente agotamiento del petr´oleo se hace necesario encontrar com- bustibles alternativos que puedan ser usados en los motores existentes sin modi?ca- ciones sustanciales. Los carburantes derivados de aceites vegetales (bioaceites), denom- inados biodiesels son una buena alternativa para los motores que hacen el encendido por compresi´on (MCIEC). ´ En ´este libro hay resultados de una investigaci´on que como objetivo buscaba encon- trar especies en la zona paci?ca colombiana utiles en la obtenci´on de carburantes. Los resultados de la misma muestran que en el Paci?co colombiano hay por lo menos 15 especies que pueden ser materia prima para la fabricaci´on de carburantes de motores de combusti´on interna. Dar a conocer que en el Paci?co colombiano hay sustitutos a los carburantes de los motores de combusti´on interna de encendido por compresi´on, amerita y justi?ca la publicaci´on de ´estos resultados. Una tarea fu´e identi?car especies vegetales naturales de la zona biogeogr´a?ca del Choc´o – Pac´i?co colombiano , ricas en aceite con potencial energ´etico y evaluar las m´as promisorias como carburantes. Para cumplir el objetivo: se seleccion´o una regi´on representativa (se escogi´o la zona de Pianguita aprovechando los resultados de las investigaciones previas del grupo de investigaci´on de biolog´ia de la Universidad del Valle ”Desarrollo y Difusi´on de Tec- nolog´ias Alternativas y Biolog´ia Integrativa” en esa zona Valle- Choc´o y por la excelente colaboraci´on de la gente de la regi´on) se extrajo el aceite a plantas seleccionadas, de- spu´es se caracterizaron y seleccionaron las identi?cadas como m´as promisorios, se hizo una evaluaci´on en un dinam´ometro y explor´o su comportamiento en condiciones reales. En la regi´on seleccionada se investig´o buscando especies vegetales con constituyentes oleaginosos y de acuerdo con el procedimiento que sigue: Se seleccionaron plantas oleaginosas de la regi´on. Se extrajo su aceite. Se caracteriz´o el aceite extraido para las propiedades de interes en carburantes para 3
4 ´ CAP´ITULO 1. INTRODUCCION ´ ˜ ˜ motores con procedimientos ASTM.
Se estudi´o sus posibilidades de uso directo como carburantes EC.
Se transesteri?caron algunos y se obtuvo biodiesel por transesteri?caci´on para val- orarlos como materia prima para producir biodiesel.
Se estudi´o el posible comportamiento del biodiesel en el motor.
Se encuentr´o que al menos hay 15 especies vegetales son potencialmente utiles en la producci´on de carburantes EC lo que induce a una posterior evaluaci´on del potencial de producci´on de la regi´on.
En otras investigaciones se debe evaluar mas detalladamente: su comportamiento en aplicaci´on directa en motores, los m´etodos de fabricaci´on del biodiesel usando los bioaceites derivados de las especies identi?cadas, el diseno t´ecnico-ec´onomico-ambiental de plantas para su fabricaci´on e disenar t´erminos de explotaci´on que redunden en ben- e?cio para los habitantes autoctonos de la regi´on en un marco de respeto por el medio ambiente.
Originalmente los motores de combusti´on interna de encendido por compresi´on o motores Diesel usaron aceites vegetales como combustible. Rudolf Diesel los us´o en su motor[1]. El combustible m´as comunmente usado actualmente es el ”Aceite Com- bustible Para Motor” o ACPM pero diversos estudios han demostrado que hay aceites de origen vegetal (biodiesel) buenos sustitutos del ACPM con la ventaja adicional que es un recurso que puede ser renovable y sostenible.[2]
Con la aparici´on del homo sapiens el consumo de energ´ia por persona se ha venido incrementando continuamente. Desde el comienzo con el uso del fuego, ha provisto se- guridad y comodidad para la especie humana. El invento de las m´aquinas ha mejarado el nivel de vida, facilitado el trabajo y puesto a disposici´on mas cantidfad y diverisidad de productos algunos vitales. Tambi´en dispar´o el consumo de energ´ia y la explotaci´on de las fuentes de extracci´on de la misma para tener disponible grandes cantidades de ´ella para transformarlas en electricidad y trabajo mec´anico .
La disponibilidad de grandes cantidades energ´ia en forma de trabajo mec´anico y de electricidad (Exerg´ia) ha posicionado actualmente a la raza humana en estrados inimaginables unos pocos siglos antes, pero tambi´en ha sometido al medio ambiente a un sobre esfuerzo antinatural y a inmensas descargas de poluci´on, originados por la extraccion de los recursos, la transformaci´on de la Energ´ia y utilizaci´on de la energ´ia transformada .
Estas superdemandas de recursos energ´eticos se han suplido mayoritariamente de las fuentes f´osiles (petr´oleo, carb´on mineral, gas natural) recursos no renovables cuyo agotamiento se vislumbra como cercano. Las reservas (cantidad de crudo existente en el subsuelo, demostrado y tecnicamente extraible) lo consumen sobre todo las regiones sin producci´on. Estados Unidos y Europa occidental consumen alrededor la mitad
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del petr´oleo mundial. Los pa´ises del Golfo P´ersico (regi´on con el 26% de producci´on mundial) s´olo consumen el 4,5% mundial y en el futuro la mayor parte de las nuevas reservas se est´an descubriendo en los pa´ises menos consumidores. Estados Unidos tiene reservas para unos 10 anos y Europa para unos 13, mientras que los pa´ises del Golfo acumulan el 57% de las reservas conocidas.[3] Finalmente la ?gura 1.1 siguiente muestra que las reservas de petroleo en Colombia en el 2006. dram´aticamente.[4] Figura 1.1: Reservas de petroleo en Colombia (Pagina tomada de consulta electr´onica en Septiembre 2007 [5])
Buscar nuevas fuentes de energ´ia, utilizarlas m´as e?cientemente, con tecnolog´ias m
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