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Propuesta de creación de una división de Policía vial


Partes: 1, 2, 3

     

    1. Introducción
    2. El problema
    3. Objetivos de la Investigación
    4. Justificación e Importancia
    5. Alcance de la Investigación
    6. Marco teórico
    7. Marco metodológico
    8. Análisis e interpretación de resultados
    9. La propuesta
    10. Conclusiones y recomendaciones
    11. Referencias
    12. Anexos

    Propuesta de creación de una división de policía vial adscrita al cuerpo de seguridad y orden público del Estado Aragua

    Resumen

    La investigación tuvo como finalidad proponer la Creación de una División de Policía Vial Adscrita al Cuerpo de Seguridad y Orden Público del Estado Aragua, para lo cuál la metodología utilizada fue de tipo proyecto factible, con base fuentes documentales y de campo, con un diseño transeccional mixto, no experimental, de nivel descriptivo. Se realizó una exhaustiva revisión bibliográfica, haciendo uso de las técnicas del subrayado, resumen y fichaje. Asimismo con apoyo del mapa de variables, se elaboró el instrumento tipo cuestionario que se aplicó a la muestra de treinta (30) funcionarios, cinco (05) oficiales, veinticinco (25) agentes, arrojando como resultados, porcentajes de casi cien por ciento favorable para cada dimensión. En función de los resultados, derivó como conclusión principal que es evidente la necesidad de creación de la División de Policía Vial del CSOPEA, con la finalidad de que se integre el personal policial homologado en materia de vialidad a las actividades de seguridad policial vial en la autopista regional del centro (ARC), poniendo en práctica las acciones de la gestión policial como una estrategia para la prevención, mitigación y reducción del delito. Asimismo se elaboraron las siguientes recomendaciones: Al Estado Venezolano como garante y promotor de la atención integral, promueva la puesta en marcha de este programa. A los directivos: para que brinden su apoyo personal y logístico, tomando en cuenta que los problemas de la vialidad están inmerso dentro de la problemática de la seguridad ciudadana, y por ende orden prioritario en la prestación de este servicio. Y a los policías homologados en materia de vialidad para que conviertan sus conocimientos en una fortaleza del CSOPEA en beneficio de la comunidad aragüeña.

    Descriptores: Creación, División, Policía Vial

    Introducción

    La Policía del Estado Aragua como una organización encargada de la seguridad y el orden público requiere tener el control de toda manifestación delictiva, para poder brindar un servicio confiable con acertadas y rápidas decisiones al colectivo aragüeño, el cual es el eje central de su misión y visión institucional, es por esto que se hace necesario en el campo policial, la preparación técnica y científica de sus integrantes lo cual va a permitir generar confianza en cada una de sus actuaciones, obteniéndose así el respeto de la ciudadanía.

    El trabajo de investigación se planteó como objetivo general Proponer la Creación de la División de Policía Vial en el CSOPEA en este sentido, la autora del estudio, realizó un análisis crítico del material bibliográfico disponible y actualizado sobre el tema, y aplicó el instrumento de recolección de datos elaborado a los efectos de diagnosticar la necesidad de la elaboración de dicha propuesta, a tales efectos, el trabajo de investigación quedó estructurado de la siguiente manera:

    El Capítulo I, presenta el problema, los objetivos de la investigación y la justificación del estudio, el Capítulo II, reportan los antecedentes que sustentan el estudio y la revisión de la literatura. El Capítulo III, describe el diseño de la investigación, la población y la muestra, así como también las técnicas de recolección de datos, los procedimientos y técnicas de análisis. El Capítulo IV presenta el Análisis de los Resultados, conclusiones y recomendaciones, las referencias bibliográficas que sirvieron de soporte al estudio, y por último Anexo el instrumento que se aplicó.

    CAPÍTULO I

    El problema

    Planteamiento del Problema

    En la actualidad se reconoce los accidentes de tránsito, como uno de los flagelos más graves que afecta a la humanidad por su gran impacto negativo en la salud mundial. De allí que la Organización Mundial de la Salud (OMS, 2009) los considera un problema de salud pública, y señala que constituyen la tercera causa de muerte; y así lo demuestran las estadísticas de dicha organización: los traumatismos causados por este tipo de accidentes ocasionan la muerte de aproximadamente 1,2 millones de personas al año y causan lesiones graves a una población comprendida entre 20 millones y 50 millones de personas cada año. Cabe destacar, que la magnitud del problema es creciente en los países en vía de desarrollo y se estima que aumentarán en un 87% para el año 2020. Actualmente el número de víctimas por accidentes de tráfico cada año representa el 42% del número total de los fallecimientos.

    Partes: 1, 2, 3
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