RESUMEN
En el siguiente Trabajo de Grado se presenta el Diseño de una distribución en planta para un nuevo hangar en las instalaciones de la base aérea Tcnel Luis Teofilo Mendez ubicada en Puerto Ordaz Edo. Bolívar.Para realizar dicha distribución se desarrolló inicialmente una revisión del estado actual de la infraestructura de toda la base. Mediante la aplicación del SLP (Systematic Layout Planning) o planeación sistemática de la distribución en planta se procede a generar y posteriormente evaluar una serie de alternativas para finalmente proponer un plan sistemático para la mejor alternativa del nuevo hangar y la distribución en su totalidad dentro del contexto de la base aérea.
Palabras Claves: Distribución en planta, SLP (Systematic Layout Planning), Hangar, Auto CAD
INTRODUCCIÓN
Históricamente, la ordenación de las áreas de trabajo es casi tan vieja como el mismo hombre. Las primeras "distribuciones" eran producto del hombre que llevaba a cabo el trabajo, o del arquitecto que proyectaba el edificio. Hay muchos ejemplos en los archivos que ilustran el arreglo de lugares de trabajo, y que contienen plano de edificación. Todos muestran un área de trabajo para una misión o servicios específicos, pero sin que parezcan reflejar la aplicación de ningún principio.
Esto no significa necesariamente, que el primitivo trabajo de producción no fuese eficiente; en multitud de casos eran tan efectivos como lo permitían la capacidad de los hombres, materiales, y maquinaria de la época. De hecho, según se tiene conocimiento, ciertos métodos de la construcción naval, usados y registrados por los venecianos, no fueron vueltos a usar en dicho tipo de industria hasta casi la época de la Segunda Guerra Mundial. Pero la cuestión es que estas primitivas distribuciones eran principalmente la creación de un hombre en su industria particular; había pocos objetivos específicos o procedimientos reconocidos de distribución en planta.
Con el advenimiento de la Revolución Industrial, hace unos 150 años aproximadamente, se transformó en objetivo económico, para los propietarios, el estudiar la ordenación de sus fábricas. Las primeras mejoras fueron dirigidas hacia la mecanización del equipo. Se dieron cuenta también, de que un taller limpio y ordenado era una ayuda tangible. Alrededor de los primeros años del siglo, la especialización del trabajo empezó a ser tan grande que el manejo de los materiales empezó también a recibir atención por lo que se refiere a su movimiento entre dos operaciones. Con el tiempo, los propietarios o administradores empezaron a crear conjunto de especialistas para estudiar los problemas de la distribución. Con ello llegaron los principios y técnicas que hoy conocemos.
Anteriormente se tendía solamente a agrupar las máquinas y los procesos similares; a alinear las áreas de trabajo en filas ordenadas, delimitando pasillos y manteniéndolos limpios; y finalmente, se procuró colocar el material en un extremo del conjunto, haciéndolo circular en dirección al otro extremo de la planta. Ahora se sabe que estos principios están incompletos, y en algunos casos, contradictorios, por lo que se refiere a la práctica más perfecta de la distribución en planta. En realidad, eran más bien detalles en una situación dada, que principios fundamentales. A medida que las condiciones han cambiado, estos principios también se han modificado, aun hoy en día el concepto de distribución en planta está en evolución.
El contenido de este estudio está basado en una propuesta para crear el diseño de una distribución en planta en las instalaciones de la Base Aérea "Tcnel. Teófilo Luis Méndez" más específicamente en las instalaciones del hangar, se constituyó en seis capítulos los cuales están comprendidos de la siguiente manera:
El contenido de este Trabajo de Grado está compuesto por los siguientes apartados: El Capítulo I que contiene el planteamiento del problema, sus objetivos tanto generales como específicos. El Capítulo II expone la presentación de la empresa, su visión, misión, objetivos, y estructura de la misma. El Capítulo III contiene el marco teórico donde se exponen las referidas bases teóricas en las que se fundamenta el estudio. El Capítulo IV explica en la metodología utilizada en el proyecto, el tipo de investigación, la población utilizada para la muestra. El Capítulo V, consiste en el análisis de la situación actual de las instalaciones de la base, donde se detallan condiciones referentes a metodologías utilizadas en el área en estudio. El Capítulo VI, donde se detalla la situación propuesta, en este se detallan todos los aspectos referentes a las diferentes propuestas para la instalación de la distribución más óptima que garantice la operatividad de la base. Aparte, el desarrollo de las conclusiones y las recomendaciones para implementar el proyecto y mantenerlo a lo largo de los años en aplicación.
CAPÍTULO I
EL PROBLEMA
1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
A continuación se presentan los aspectos que complementan al planteamiento del problema.
1.1.1. Antecedentes del Problema
El estado Bolívar es un territorio rico en recursos minerales por excelencia, lo que representa una gran reserva económica para Venezuela. En él se encuentran grandes yacimientos de Oro, Diamante, Cuarzo, Bauxita, un sin número de piedras preciosas y materia prima para la elaboración del Hierro, Acero, Aluminio, entre otras aleaciones metálicas. Así mismo, el territorio Guayanés posee los ríos más grandes de Venezuela, como lo son el Orinoco, el cual representa una gran reserva petrolera aun sin explotar además de ser el canal de navegación que desemboca al Océano Atlántico y el Caroní que por sus poderosas corrientes de agua sirve como fuente de energía a los principales complejos hidroeléctricos del país como Gurí, Macagua I y II, Caruachi y próximamenteTocoma.
La Aviación Militar Bolivariana tomando en consideración esta situación se vio en la necesidad de crear en esta importante zona del país la Base Aérea "Tcnel. Teófilo Luis Méndez". Teniendo como misión mantener el apoyo a las unidades de la aviación, garantizando la proyección institucional al igual que salvaguardar el espacio aéreo soberano con las unidades de la Fuerza Armada Nacional de la República Bolivariana De Venezuela.
Desde su creación en 1979 las instalaciones han mejorado cuantitativa y cualitativamente debido al desarrollo nacional y a las nuevas tecnologías de aplicación militar lo que ha llevado a la necesidad de expandir sus instalaciones al punto de la creación de un nuevo grupo aéreo y con ello nuevo personal, maquinaria y materiales de trabajo a la base, para así garantizar las operaciones y la soberanía Nacional, con tal propósito, se pretende Diseñar mediante la aplicación del sistema SLP (Systematic Layout Planning) una distribución en planta para las instalaciones del hangar ya que es donde se ejecutan las principales actividades.
1.1.2. Formulación del Problema
La Base Aérea "Tcnel. Teófilo Luis Méndez" es una instalación perteneciente a la Aviación Militar Bolivariana (AMB), cuya misión fundamental es la preservación del espacio aéreo guayanés y nacional junto a otras instalaciones de igual pertenencia a la AMB, siendo de gran importancia estratégica por ser la sede del comando aéreo más austral del país y epicentro logístico de las operaciones aéreas de la zona sur.
Actualmente, existe una imperiosa necesidad por conocer de manera técnica cuál es el espacio utilizado y disponible en las instalaciones, para la creación de un nuevo hangar perteneciente a la Base Aérea "Tcnel. Teófilo Luis Méndez" ya que es una orden directa del comando superior y la propia necesidad interna debido a planes de expansión estratégica de la AMB para el futuro a corto, mediano y largo plazo.
De de igual forma la Base Aérea "Tcnel. Teófilo Luis Méndez" no cuenta con un plano integral tanto de la base en general como de las instalaciones del hangar, bien sea en papel o físico como en forma digital que ayude a los comandantes a visualizar mejor las áreas utilizadas, utilizables y potencialmente utilizables originando esta situación un desconocimiento de ciertas áreas lo que en el mundo castrense en de vital importancia tanto para época de Paz como de Guerra.
1.2. OBJETIVOS
A continuación se presentan los objetivos a cumplir en este proyecto:
1.2.1. OBJETIVO GENERAL
Diseñar una distribución en Planta para las instalaciones del hangar pertenecientes a la Base Aérea "Tcnel. Teófilo Luis Méndez" ubicada en Puerto Ordaz- Edo. Bolívar.
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