Analisis estadistico de accidentes en superintendencia de Envarillado (página 2)

Cuadro 2. Número de Supervisores encuestados que respondieron sobre si se realiza una evaluación de los lugares con más accidentes ocurridos asociados a sus puestos de trabajo.

Fuente: Encuesta aplicada a Supervisores de diferentes Departamentos adscritas a la Superintendencia de Envarillado de la Gerencia de Carbón CVG Venalum (2012)

Al observar el Cuadro 2, se refleja claramente que en su gran mayoría los trabajadores encuestados (77%), consideran que la empresa no realiza la evaluación de los lugares con más frecuencias de accidente en la empresa, se pudo notar, que no se toman medidas de control de los lugares con más frecuencia de accidente.

Cuadro 3. Número de Supervisores encuestados que respondieron sobre si los accidentes ocurridos se deben a la falta de conocimientos sobre las causas y medidas preventivas de accidentes laborales.

Fuente: Encuesta aplicada a Supervisores de diferentes Departamentos adscritas a la Superintendencia de Envarillado de la Gerencia de Carbón CVG Venalum (2012)

Como se pudo observar el 93% declara que el desconocimiento de la forma como disminuir los sucesos no de un todo trae como consecuencia los accidentes, ellos afirmaron que en su gran mayoría los accidentes ocurrían por las condiciones que existen en sus puestos de trabajo.

Cuadro 4. Número de Supervisores encuestados que respondieron sobre si considera importante conocer los lugares e índices más exaltados de accidentes que existen en los diferentes departamentos.

Fuente: Encuesta aplicada a Supervisores de diferentes Departamentos adscritas a la Superintendencia de Envarillado de la Gerencia de Carbón CVG Venalum (2012)

En el Cuadro presente, se evidencia como el 100% de la población objeto de estudio señala la necesidad e importancia de identificar los lugares e índices de accidentes más elevados. Es importante que la capacitación incluya este aspecto.

4.1.3 Presentación de las causas

• Resumen de las Causas

Las lesiones presentan como causa los siguientes resultados:

• Conductas no seguras por parte del personal.

• Ejecución de prácticas de trabajo inadecuadas o improvisaciones.

• Falta de atención al momento de ejecutar la tarea.

• Incumplimiento de normas y procedimientos en las áreas de trabajo.

• Fallas en la ejecución de los mantenimientos a los equipos por falta de repuestos e insumos.

• Fallas en los equipos.

• Uso de herramientas improvisadas y no adecuadas para las labores.

• Fallas en la supervisión.

• Condiciones subestándares presentes en las áreas no corregidas oportunamente y la falta de orden y limpieza.

Conclusiones

Las actividades ejecutadas en los diferentes Departamentos de la Superintendencia de Envarillado se realizaron bajo la supervisión de los que allí laboran. La pasantía consistió básicamente de poner en práctica los conocimientos adquiridos durante la formación académica y en adquirir conocimientos referentes al campo laboral y absolver cualquier conocimiento que sea de ayuda para resolver problemas surgidos en el área de trabajo.

Durante la elaboración de los Análisis Estadísticos de Accidentes de la Superintendencia de Envarillado de la Gerencia de Carbón CVG Venalum, se realizo encuesta a Supervisores, el cual se pudo observar el desinterés de dar a conocer tan importante tema, el índice de accidentabilidad que existen en los lugares de dicha Superintendencia. Aunque existen Análisis Estadístico de los accidentes en la empresa, la mayoría de los trabajadores afirma que la empresa no les facilita la información y que estos deben buscarla por sus propios medios, por lo que todos coinciden en la necesidad de conocer los lugares e índices más altos de accidentabilidad, a su vez conocer las causas que los originan.

Mediante el Análisis Estadísticos de los Accidentes se pudo indicar que áreas y acciones eran más elevadas de accidentes reflejándolas en carteleras, con el propósito que sea visible tanto como para los supervisores y los trabajadores que allí laboran. Los análisis estadísticos fueron resultamos reales de accidentes ocurrido en el periodo 2008 hasta el 2012.

De acuerdo al Análisis Estadístico de Accidentes se pudo visualizar en los resultados de las graficas, que en su gran mayoría las áreas con mas frecuencias de accidentes es el Departamento de Envarillado de Ánodos, la cual cuenta con actividades a equipos de Rompe Colada, Rompe Cabo, Rociadores calentadores, Mesa de Colada, Puente de Cargas y Descargas, Almacén de Recuperación de Baño, Cámaras de Recuperación de Baño y Hornos entre otras, es decir son puestos de trabajo con un alto índice de riesgo exponiéndose a un gran resultado de accidente. Las actividades más resaltantes que se pudo observar con más frecuencias de accidentes son las de acciones de operaciones ya que estas actividades son de muy alto riesgo, las operaciones que allí laboran han llegado a ser hasta de manera manual (en la operación de Desprendimiento de Colada). Aunque a medida de los años han obtenido un resultado de disminución de accidentes, debido a estos resultados no se puede concluir que se han controlado de un todo.

Los grupos con más accidentes son los grupos A y B, investigaciones más profundas pudimos determinar que estos accidentes se mezclan con los turnos II (07:00 a 15:00) y III (15:00 a 23:00). Estos resultados arrojan que los trabajadores tienen más presión ya que en este horario están elaborando dos grupos, el Grupo N (Normal) y el grupo rotativo que le corresponda en mencionado turno, es decir que hay mas trabajadores laborando, otros expresan que la presión de los supervisores influyen en estos accidentes. La falta de iluminación es otro factor ya que esta no abástese el lugar en el transcurso de las horas nocturnas.

Una de mis mayores curiosidades es la cantidad de accidentes con un alto porcentaje con pérdidas de tiempo. Estas son debido a la severidad de los accidentes hay accidentes que requiere de un largo tiempo estipulados a su vez hay accidentes leves que en su gran mayorías las estadísticas señalaron que los tipos de lesiones ocurridas son de traumatismos la mayoría de muy fácil recuperación.

En su gran mayoría las causas de los accidentes se generaron por auto confianza, ya que los trabajadores tienen la falta de atención al momento de ejecutar sus tareas, fallan en las evaluaciones a las condiciones que tiene cada equipo, la falta de precaución de parte del trabajador.

Recomendaciones

Después de haber señalado las respectivas conclusiones que encierra el informe se deriva a orientar un conjunto de recomendaciones a los diferentes Departamentos adscritos a la Superintendencia de Envarillado perteneciente de la Gerencia de Carbón. Las cuales se establecen a continuación:

– Enriquecer el conocimiento de los Supervisores sobre los lugares con más frecuencias de accidentes.

– Reflejar y actualizar constantemente en carteleras, estadísticas de accidentes en los diferentes Departamentos de la Superintendencia de Envarillado, con la finalidad de indicarle a los Supervisores y trabajadores que laboran en cada área el punto exacto de donde se generan más accidentes, así poder tomar medidas drásticas para disminuir el nivel de severidad en las actividades que realizan.

– Automatizar los procedimientos de las actividades que se realizan durante la ejecución de cada trabajo.

• Proporcionar una iluminación adecuada en las instalaciones de Envarillado Ánodos.

• Dar motivación al trabajador para que trabaje si se lesiona con pocos días de reposo para así disminuir los días perdidos por accidente.

Referencias bibliográficas

Arias, F. (2.006). "El proyecto de investigación: Introducción a la metodología científica" (5a. ed.). Caracas, Venezuela: Episteme.

Ballestrini, Miriam (1991). "COMO SE ELABORA UN PROYECTO DE INVESTIGACIÓN". Consultores asociados 2002, p 78.

Chastel, H. (1992). La Seguridad Laboral. Opciones Gerenciales. Editorial Prentice Hall. México.

Dentamara, M. (1998). Accidentes Industriales: Casos de riesgo y prevención. Editorial Ace. España.

Hernández, Fernández y Baptista (1998). Metodología de la Investigación. México, Editorial, Mc.Graw-Hill.

Hurtado, J (2001) Metodología de la investigación Holística. Caracas. Fundación S y Pal 3 Edición

INDUSTRIA VENEZOLANA DEL ALUMINIO, C.V.G. VENALUM (2012, Noviembre) (Pagina Web intranet venalum: http://venalumi.net/) (Consulta 2012, Septiembre).

Ortega, P. (2002). Seguridad Industrial e Higiene Ocupacional. Lima. Editorial Cuzco.

Puerto, D. (2005). La Prevención como sistema de vida. Buenos Aires. Editorial Gran Márquez.

Anexos

ANEXO A

ENCUESTA

ENCUESTA

1. ¿Considera usted que existen lugares considerados como más propenso de accidentes en su área de trabajo?

( ) Si

( ) No

2. ¿Cree usted que la empresa realiza una evaluación de los lugares con más accidentes ocurridos asociados a su puesto de trabajo?

( ) Si

( ) No

3. ¿Cree usted que los accidentes ocurridos se deben a la falta de conocimientos sobre las medidas preventivas de accidentes laborales?

( ) Si

( ) No

4. ¿Considera usted importante conocer los lugares e índices más exaltados de accidentes que existen en los diferentes departamentos?

( ) Si

( ) No

ANEXO B

CARGA DE REGISTROS DE ACCIDENTES

ENVARILLADO 2008

ENVARILLADO 2009

ENVARILLADO 2010

ENVARILLADO 2011

ENVARILLADO 2012

ANEXO C

ANALISIS ESTADISTICOS DE LOS ACCIDENTES

ENVARILLADO 2008

ENVARILLADO 2009

ENVARILLADO 2010

ENVARILLADO 2011

ENVARILLADO 2012

ANEXO D

REGISTRO FOTOGRAFICO

Vista de la fosa y del horno de inducción Nº 1

Vista de uso de barandas

Puente Carga y Descarga

Tolva de Almacenamiento

Desprendimiento manual de coladas

Mesa de colada línea 1

Ánodo Envarillado

Varillas

Envarillado de Ánodos

Parada 17

Mesa de Colada uno Línea

DEDICATORIA

La vida me dio la oportunidad para superarme, por tal razón me siento muy feliz; puesto que he logrado una de mis metas más importantes y esto nunca hubiese podido hacerlo sin la ayuda de las siguientes personas las cuales le dedico este triunfo.

A Dios primeramente, por darme la vida, salud e inteligencia para así poder a afrontar los obstáculo y obtener el logro de mis metas trazadas.

A mis padres Eunice Herrera y José Antonio Cañas por darme su amor, compresión y preocupación por demostrarme ser ejemplo de fuerza y por enseñarme a luchar por mis metas y a superarme en la vida a través del camino del bien, gracias a ellos soy una persona de bien.

A mi hermano José David Solano el cual es mi inspiración de salir adelante en todas mis dediciones dándome palabras de aliento cuando más las necesite y sobre todo brindándome su apoyo son detalles hermosos con los cuales me hacen sentir importante y descubrir motivos para ser una mejor persona y supérame profesionalmente.

Gracias…

Geraldine Cañas

AGRADECIMIENTO

Le agradezco, primeramente a Dios, por ser la inspiración y la fuerza de lucha de seguir adelante.

A mi Prof. Griselda Gil, mi tutora académica, gracias a su ayuda pude alcanzar este paso de mi carrera.

Al. Sr. Pedro Beltrán, mi tutor empresarial, con su gran colaboración pude obtener mis objetivos a alcanzar en mi informe.

Al Instituto Antonio José de Sucre por ser mi casa de estudios y a sus profesores por sus enseñanzas y consejos.

A mis familiares, amistades y la familia Vargas Duran, por ese apoyo y ayuda fueron muy necesarias gracias por su granito de arena.

Geraldine Cañas

Autor:

Geraldine Cañas

Tutor Académico: Ing. Griselda Gil

Tutor Empresarial: T.S.U. Pedro Beltrán

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA

"ANTONIO JOSÉ DE SUCRE"

EXTENSIÓN CIUDAD BOLÍVAR

ESCUELA SEGURIDAD INDUSTRIAL

Informe de pasantía presentado a los fines de cumplir con el requisito para optar al título de Técnico Superior Universitario en Seguridad Industrial

CIUDAD BOLIVAR, NOVIEMBRE 2012