Distrito de Tirapata

Origen del nombre

El nombre de nuestro distrito se pierde en el tiempo y la historia. No se conoce con precisión el verdadero origen del nombre de Tirapata, sin embargo se le atribuye que proviene del vocablo TIRAR A PATA, ya que los arrieros que iban a las minas de oro de Santo Domingo y otros, y los extranjeros dueños de las minas, expresaban que llegando a la estación de ferrocarril, tenemos que tirar a pata hasta las minas por no contar con carreteras de penetración a dicho lugar.

Estos vocablos a través del tiempo se fueron perfeccionando, quedando finalmente como TIRAPATA, debido a la rutina de ir y regresar a pie, acompañado de mulas y caballos jalados de sus carretas, hasta aparecer los primeros automóviles del mundo, algunos de los cuales aún se pueden observar en la actual municipalidad. Estos vehículos también fueron utilizados para trasladarse hasta los caseríos de los hacendados en los primeros años del siglo pasado.

Creación política

El nacimiento del pueblo de Tirapata se remonta a las épocas de la construcción del ferrocarril del sur, a raíz de la estación de este, como un centro de desembarque por la necesidad de enrumbarse a la Zona Norte, entre ellas a la selva puneña como San Gabán y Puerto Maldonado, y a las minas de la cordillera oriental (Santo Domingo y otros), además para aprovechar las extensas pampas de pastizales para la ganadería. En esos entonces la localidad de Tirapata y sus comunidades pertenecieron al distrito de Santiago de Pupuja de la provincia de Azángaro.

El distrito de Tirapata fue creado por Decreto Supremo Ley Nº 9840 del 10 de noviembre de 1943. Por el entonces presidente de la república, Don Manuel Pardo Ugarteche, siendo el primer alcalde del distrito el Sr. Juan Neuswchavanier, luego ocupo el cargo de alcalde el Sr. Juan J. Núñez B., en forma vitalicia por 18 años; durante el cual no se realizo obras por el desarrollo del distrito. De acuerdo a las manifestaciones, era considerado como la "edad media" de la historia de Tirapata.

Por los años de 1960 – 1961, surge el descontento del pueblo contra las autoridades locales, recurriendo al prefecto de Puno para pedir el cambio inmediato de los ciudadanos Sr. Francisco Taipe, Milesio Cuadros, José Quispe, Srta. Serafina Álvarez, María Camacho, hermanos Santiago y Mario Apaza Gonzales. En 1962 llega las elecciones generales en la que fue elegido como presidente de la república el arquitecto Fernando Belaunde Terry, en estas elecciones fue electo como alcalde del distrito de Tirapata el Sr. Ernesto Carpio y desde aquella fecha histórica el pueblo de Tirapata exige a su alcalde cuentas de su accionar.

Al transcurrir los años 1980 en este distrito sufrió una fuerte depresión por causa de la violencia política que ocurrió a nivel nacional, llegando a ser victimado sus pobladores y autoridades, así como sus empresas e instituciones destruidas e incendiadas, sumiéndose en el total abandono. Sin embargo sus pobladores vienen superando esta etapa oscura y enrumbar su destino hacia un desarrollo eficiente.

Ubicación geográfica

Ubicación:

El distrito de Tirapata pertenece a la provincia de Azángaro del departamento de Puno, ubicado en la zona norte de la región de Puno a una altitud que fluctúa alrededor de los 3900 m.s.n.m., geográficamente se encuentra entre los 15 1" de latitud sur y 70 19" 26" de longitud oeste de Greenwich.

LIMITES

Los límites son con los siguientes distritos:

• Norte: con el distrito de Asillo (Azángaro)

• Sur: con el distrito de José Domingo de Choquehuanca (Azángaro) y el distrito de Pucara (Lampa).

• Este: con el distrito de Azángaro capital de la provincia de Azángaro.

• Oeste: con el distrito de Ayaviri (Melgar) y distrito de Pucara (Lampa).

SUPERFICIE

Posee una extensión de 198.73 km2 que representa el 3.99% de la superficie provincial (4,970.01 km2) y el 0.27% de la extensión de la región de Puno (71,999.00 km2).

ALTITUD

Conforme a la clasificación del Dr. Javier Pulgar Vidal que divide el territorio peruano en ocho regiones naturales; los pobladores del distrito perviven en la región Suni y Jalca cuya altitud oscila entre 3,500 a 4,100 m.s.n.m., denominado "tierras altas" del altiplano, específicamente el distrito de Tirapata se encuentra sobre los 3,865 m.s.n.m., en la parte más baja hasta los 4,650 m.s.n.m. en los picos más elevados, mientras que el capital del distrito de Tirapata se encuentra sobre los 3,900 m.s.n.m.

TOPOGRAFÍA

Presenta irregularidad, sucediéndose depresiones, elevaciones y planicies.

OROGRAFÍA

Los cerros de elevación importante son: Quichusa, Ninastua, Jatun Tirapata, Choccorosi, Ollanta, Suro-suro, Candohuachane, Corachusa, Sapia y Collquejana.

Clima

Es frígido y ventoso en todo el distrito.

NACIMIENTO E INTEGRACIÓN DE LAS COMUNIDADES AL DISTRITO

Luego de la creación del distrito de Tirapata, se integraron por cumplimiento de la misma ley de creación de grupos humanos y fundos más importantes como Checca, Victoria, Ccatuyo, Ollanta, Purina, etc. Y otros que constituían parcialidades como Jurinsaya Aniago, Buena Vista, Jatun Tirapata, Ccorpa, Puyutira y entre otros los que se remontan a la época Pre Incaica.

Estos fundos se han convertido a través de la reforma del estado en comunidades campesinas como San Pedro de Pucarani, Chana Jilahuata Victoria, Ccatuyo Ollanta, Purina y Jila Purina (respectos a los primeros). Los pobladores de este último tienen su origen en el distrito de Pilcuyo, provincia de El Collao, por lo tanto son aimaras que se asentaron en este parte del distrito a causa de las inundaciones del Lago Titicaca en 1986, los que aun mantienen casi intactas sus costumbres dentro de la comunidad.

Pobladores de otras comunidades tienen origen en otros distritos vecinos como son: Ccatuyo Ollanta del distrito de Orurillo, Purina Patacollana y Chaupiccollana Ipacuña del distrito de Asillo, Chana Jilahuata Victoria del distrito de Azángaro; siendo sus pobladores electores en los distrito mencionados, sin embargo son beneficiados por la municipalidad del distrito de Tirapata.

Comunidades, anexos y sectores del distrito de Tirapata

El distrito de Tirapata está compuesto por 12 comunidades campesinas y cuatros sectores:

Comunidades Campesinas

• 1. Comunidad Campesina de Buena Vista

• 2. Comunidad Campesina de Ccorpa

• 3. Comunidad Campesina de Jatun Tirapata

• 4. Comunidad Campesina de Ccatuyo Ollanta

• 5. Comunidad Campesina de Jila Purina

• 6. Comunidad Campesina de Chana Jilahuata Victoria

• 7. Comunidad Campesina de Purina Patacollana

• 8. Comunidad Campesina de Puyutira

• 9. Comunidad Campesina de San Pedro de Pucarani

• 10. Comunidad Campesina de Purina

• 11. Comunidad Campesina de Jurinsaya Aniago

• 12. Comunidad Campesina de Chaupi Ccollana Ipacuña

Anexos y sectores

• 1. Anexo Versalles

• 2. Anexo Vilacunca

• 3. Anexo Pucacancha

• 4. Parceleros Jatun Tirapata

• 5. Sector San Roque

Alcaldes del Distrito

• Sr. Juan Neuswchavanier 1943

• Sr. Juan José Nuñez Beato 1943 – 1961

• Sr. Ernesto Carpio 1962 – 1963

• Sr. Gustavo Velasco E. 1964 – 1966

• Sr. Hugo Ríos Gonzales 1967 – 1969

• Sr. Enrique Handa T. 1970

• Sr. Hugo Ríos Gonzales 1971 – 1974

• Sr. José Quispe Flores 1975

• Sr. Manuel Luque C. 1976 – 1977

• Sr. Cesar Antonio Palomino Cano 1978 – 1980

• Sr. Mario Apaza Gonzales 1981 – 1983

• Sr. Federico Quispe Deza 1984 – 1986

• Sr. Martin León Cala 1987 – 1988

• Sr. Nicomedes Deza Chambi 1988 – 1989

• Sr. Alejandro Jove Masco 1990 – 1992

• Sr. Pedro Mamani Valer 1993 – 1995

• Sr. José Arela Pocohuanca 1996 – 1998

• Sr. Damián Atamari Mamani 1999 – 2001

• Sr. Pablo Sabino Durand Mamani 2002

• Sr. Evert Policarpio Mamani Quispe 2003 – 2006

• Sr. Marino Pumaleque Mango 2007 – 2010

• Sr. Efraín Mercedes Ramos Medina 2011 – 2014

Fiestas patronales

REALIDAD Y CREACIÓN DE LA BANDERA DEL DISTRITO DE TIRAPATA, PROVINCIA DE AZANGARO, PUNO-PERU

El distrito de Tirapata está ubicado al 3,900 m.s.n.m. al norte del departamento de Puno, al este de la provincia de Azángaro, es un distrito que se encuentra en un abandono total por el gobierno local actual (precedido por seudo-profesionales), provincial, regional y nacional este abandono de dicho distrito a causa de la violencia política o guerra interna, desarrollada en los años de 1980 – 2000; antes de estas épocas, el progreso de este distrito estaba en la cima de su desarrollo agropecuario y comercial con la existencia del S.A.I.S. ILLARY CHECA Ltda. Nº 41, la cual ha sido desaparecido por el terrorismo conjuntamente con la gestión de la malas autoridades de ese entonces, también el ataque sufrido al puente del ferrocarril, los 02 tanques de combustibles de empresa MINSUR (San Rafael), el servicio que prestaba en ese entonces ENAFER PERU, en la cual se podían viajar a distintas ciudades de la región del sur (Puno, Juliaca, Arequipa, Cusco, Quillabamba), pero en la actualidad dicha empresa se privatizo con la dictadura de Fujimori, ahora opera con el nombre de PERU RAIL la cual brinda servicio solo a gente pudiente, antes de estos atentados y servicios . Tirapata y sus pobladores tenían horizonte de desarrollo social, cultural y económico.

Los hijos que nacieron en esa década hoy profesional no son ajeno a su reinicio de su desarrollo del distrito de Tirapata en el aspecto Agropecuario, cultural, deportivo, etc. Por iniciativa del Sr. Evert Policarpio Mamani Quispe alcalde del periodo 2003 – 2006, convoco en el año 2005 a un concurso para la creación de la bandera, como resultado de dicho concurso el Sr. Ubaldo Germán Pomaleque Mango, resulto ganador, esta bandera fue reconocida como tal con la Resolución Municipal Nº 004 del año 2006.

La bandera está formada de cuatro colores, que significa lo siguiente:

BLANCO.- Expresa la paz y generosidad que es demostrado por los pobladores.

ANARANJADO.- Expresa la alfarería que es desarrollada por los pobladores de la zona.

ROJO.- Significa la sangre derramada, por la violencia sufrida por los pobladores en la época de los terratenientes, violencia política y en la actualidad el sufrimiento de las viudas (os), huérfanos(as).

VERDE.- Este color es la esperanza que tienen los pobladores al educar a sus hijos haciendo sacrificios inhumanos a veces; todo esto, para alcanzar el desarrollo y el bienestar anhelado de este distrito; y que son olvidados por Dios y las autoridades políticas actuales(alcalde y regidores de la gestión 2007-2010); encabezado por seudo-profesionales (que se creen los sabe lo todo), hacen lo que les da la gana; malgastando los recursos públicos, que son de la población que viven en la extrema pobreza en su totalidad.

Por esta razón y otras razones, los verdaderos profesionales, pedimos la culminación inmediata de las siguientes obras estratégicas :

1.- La culminación del puente carrozable de TIRAPATA A TUNI GRANDE

2.- Implementación de medios de comunicación (telefonía móvil, Internet, centro de cómputo, biblioteca municipal)

3.- Construcción de cobertizos y establos (bovinos, ovinos y camélidos)

4.- Instalación en todo el distrito de pastos naturales y forrajeros (alfalfa, avena, etc.)

5.- Implementación con maquinarias agrícolas (mecanización) en beneficio de los productores agropecuarios.

Autor:

Dennis Vidal Pomaleque Cansaya