Manual de procedimientos para la desincorporación de vehículos (PPT)

MANUAL DE PROCEDIMIENTO PARA EL PROCESO DE DESINCORPORACIÓN DE VEHÍCULOS ADSCRITOS A CADAFE REGIÓN 8 ZONA BOLÍVAR.

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA “ANTONIO JOSÉ DE SUCRE” VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA INDUSTRIAL PRÁCTICA PROFESIONAL PUERTO ORDAZ, ENERO DE 2009

Autora: Lira Díaz, Diomarys C. Tutor Académico: MSc. Ing. Turmero, Iván Tutor Industrial: Ing. Campos, Mayorie

INTRODUCCIÓN El presente trabajo tiene como objetivo fundamental elaborar un manual de procedimiento para el proceso de desincorporación de los vehículos adscritos a CADAFE Región ocho, Zona Bolívar, a través del cual se puede plasmar todo lo concerniente a los procesos, procedimientos y políticas que se debe aplicar a la empresa para desincorporar vehículos con la vida útil agotada, con la finalidad de aumentar las ganancias económicas de la empresa, disminuyendo la acumulación de vehículos en condiciones obsoletas en el parque automotor o bien invertir en reparaciones innecesarias que solo ocasionarían gastos a la empresa. CADAFE, la empresa eléctrica del Estado Venezolano, siendo la más grande del país y suministradora del servicio de electricidad a hogares, hospitales, centros de enseñanzas, sistemas de protección, seguridad ciudadana, investigaciones científicas, entretenimiento y alumbrado, ya que presta un servicio público, suministrando electricidad y garantizando la calidad de vida de los venezolanos. Cuyo objetivo se puede llevar a cabo por la existencia de la flota automotora en la empresa.

En relación a esto se hace necesario establecer los procedimientos adecuados para desincorporar vehículos; una vez sea culminada la vida útil del mismo, en función de apoyar a la unidad de transporte en mantener la operatividad de los vehículos y equipos especiales de la Zona Bolívar.

CONTENIDO El Problema. Generalidades de la Empresa. Marco Metodológico. Situación Actual. Análisis de la Situación Actual. Propuesta. Conclusiones. Recomendaciones. Apéndice.

EL PROBLEMA PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA De acuerdo al estudio realizado, elaborar un Manual de Procedimientos es fundamental para establecer el proceso de desincorporación del activo vehicular basándose en su vida útil, para así evitar la presencia de vehículos en condiciones obsoletas por largos tiempo en el parque Automotora de la Empresa CADAFE.

Considerando tal situación, se manifiesta la necesidad de realizar una investigación, de igual manera basándose en la Norma de proceso de desincorporación actual de la empresa, para exponer los pasos secuenciales en cada una de las actividades vinculadas a la desincorporación de la Flota Automotora, al igual que los documentos utilizados y recursos empleados para el desarrollo de los mismos, con el objeto de conocer el proceso de manera detallada y cronológica para proponer soluciones o estrategias que ayuden al mejor desempeño a la unidad de Transporte. CADAFE por mucho tiempo no ha tomado en cuenta la vida útil del activo vehicular, lo que le ha ocasionando perdidas económicas por el abandono en que se encuentran una gran cantidad de vehículos en condiciones obsoletas. En una muestra seleccionada de sesenta y dos (62) vehículos se observó que todos estos tienen tiempo sin operar y los mismos se han deteriorado continuamente.

Además se observó que los vehículos llevan más de 10 años en total abandono en el parque automotor de la región ocho, ocasionando su deterioro y pérdida del espacio físico.

La situación actual que presenta la Unidad de Transporte con respecto a la cantidad de vehículos obsoletos en el parque automotor, es que la empresa solo cuenta con una norma de desincorporación la cual no garantiza a la empresa mejoras, solo brinda un proceso para desincorporar vehículos, sin tomar en cuenta el tiempo estándar en el que deberían ser desincorporados los mismos.

El alcance de este trabajo se realizará en la Gerencia de Logística específicamente en la Unidad de Transporte de la empresa CADAFE y en el parque automotor de la zona, el cual se basara en elaborar un Manual de Procedimientos para establecer el proceso de desincorporación del activo vehicular basándose en su vida útil. EL PROBLEMA ALCANCE JUSTIFICACIÓN Realizar un Manual de Procedimientos para el proceso de desincorporación del activo vehicular basándose en su vida útil. Es importante para la empresa permitiendo una mayor gestión y control en el trabajo ejecutado por el personal encargado para tales actividades. Además que evitara perdidas y gastos innecesarios en mantenimiento y reparaciones de los vehículos; cumpliendo con los procedimientos que plantea el manual se debe desincorporar los vehículos ya cumplido su vida útil establecida, de esta manera la empresa ganara en todos los aspectos (espacio físico en el Parque automotor de la zona, adquisición de nuevos vehículos, etc.).

EL PROBLEMA  LIMITACIONES DELIMITACIONES El presente trabajo esta delimitado a la elaboración de un Manual de Procedimientos para el proceso de desincorporación del activo vehicular basándose en su vida útil. De igual manera diagnosticar a través de un informe la forma actual de desincorporación, con una muestra de sesenta y dos (62) vehículos adscritos a la Región ocho, Zona Bolívar. Como prueba del proceso que se lleva a cabo en la empresa para la desincorporación de vehículos, además de mostrar la problemática que existe en la empresa por la cantidad de vehículos en abandono en condiciones obsoleta en el parque automotor y la necesidad de implementar un manual de procedimiento para la mejora del proceso de desincorporación. La Gerencia de Logística, en su Unidad de Transporte brindo toda la información y apoyo necesario para conocer la situación actual del proceso de desincorporación y las herramientas actuales que la empresa utiliza para la desincorporación de los vehículos.

EL PROBLEMA OBJETIVO GENERAL OBJETIVO Elaborar un Manual de Procedimiento para el Proceso de Desincorporación de los Vehículos Adscritos a CADAFE Región ocho (8), Zona Bolívar, en base a la vida útil del activo vehicular; A fin de evitar la perdida económica por la presencia de vehículos en condiciones obsoletas en el Parque Automotor.

EL PROBLEMA Conocer y Analizar el proceso de desincorporación de los vehículos llevado a cabo por la unidad de transporte. Identificar el problema de desincorporación a través del diagrama Causa-Efecto. Revisar la situación técnica de los vehículos a desincorporar. Analizar la situación económica para la desincorporación de los vehículos. Diagnosticar un informe técnico de sesenta y dos vehículos (62) vehículos adscritos a CADAFE en condiciones de obsolescencia. Para contactar la forma actual de desincorporación de vehículos en la empresa. Diseñar un manual de procedimiento para el proceso de desincorporación de los vehículos adscritos a CADAFE Región ocho (8), Zona Bolívar, en base a la vida útil del activo vehicular. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

GENERALIDADES DE LA EMPRESA RESEÑA HISTÓRICA La Compañía Anónima De Administración y Fomento Eléctrico, CADAFE, fue creada en 1958 con el fin de optimizar la administración y la operación de las empresas de electricidad dependientes del Estado Venezolano que estaban repartidas en todo el país.

En el mes de septiembre de 2005, la asamblea de accionistas de CADAFE acordó unificar la dirección funcional, administrativa y operativa de los entes de la Corporación, mediante la sustitución de los presidentes y juntas directivas de las filiales por el Presidente y Junta Directiva de CADAFE.

CADAFE, a finales del 2007 pasó a convertirse en Filial de la Corporación Eléctrica Nacional, como es sabido, el Ejecutivo Nacional a través del Ministerio del Poder Popular para la Energía y Petróleo (Menpet) resolvió reorganizar el territorio nacional para el ejercicio de la actividad de distribución de potencia y energía eléctrica, lo cual quedó establecido en la publicación de la Resolución 190 del Menpet, en la Gaceta Oficial Nº 38.785 del día 8 de octubre de 2007.

UBICACIÓN GEOGRÁFICA CADAFE Región Ocho (8) Zona Bolívar se encuentra ubicado en la Avenida las Américas, edificio CADAFE al lado de CANTV. MISIÓN Prestar un servicio público de energía eléctrica de calidad, con un personal comprometido en la gestión productiva, para satisfacer necesidades de los usuarios, hacer uso eficiente de los recursos, en una Gestión que garantice ingresos suficientes, necesarios a la sostenibilidad financiera de la organización y en concordancia con un Proyecto País expresado en políticas sociales y de desarrollo. Ser una empresa estratégica posicionada en la prestación del servicio de energía eléctrica, con tecnología de punta y un personal calificado, comprometido con el desarrollo económico y social del país, ofreciendo servicios de calidad a sus usuarios, con una gestión transparente y una sostenibilidad financiera. VISIÓN GENERALIDADES DE LA EMPRESA

(Gp:) ORGANIGRAMA DE LA UNIDAD DE TRANSPORTE (Gp:) Figura 2. Organigrama de Unidad de Transporte Fuente: CADAFE

(Gp:) ORGANIGRAMA DEL DEPARTAMENTO DE LOGÍSTICA (Gp:) Figura 1. Organigrama de Logística Fuente: CADAFE

GENERALIDADES DE LA EMPRESA

MARCO METODOLÓGICO TIPO DE ESTUDIO Así como también es una investigación de: Diseño no Experimental (Gp:) Tipo de Campo (Gp:) Tipo de Aplicada (Gp:) Tipo Documental (Gp:) Tipo Descriptiva

POBLACIÓN Y MUESTRA La población y muestra a objeto de estudio esta representada por el conjunto de actividades y funciones que se realizan en el proceso de desincorporación de vehículos. RECOLECCIÓN DE DATOS MARCO METODOLÓGICO (Gp:) Revisión y selección de fuentes bibliográficas, libros y documentos relacionados con el tema. Consulta de páginas Web que contribuyeran al desarrollo del trabajo. (Gp:) 2.- REVISIÓN BIBLIOGRAFÍCAS

3.- ORGANIZACIÓN DE LA INFORMACIÓN (Gp:) 1.- OBSERVACIÓN DIRECTA (Gp:) Durante el desarrollo de la investigación se pudo realizar visitas en el lugar donde es llevado a cabo el proceso de administración y control de la flota automotora en la recepción de vehículos nuevos a fin de argumentar y sustentar mucho mejor la información. Entrevista no Estructurada.

MARCO METODOLÓGICO PROCEDIMIENTO PARA CONSOLIDAR EL PROYECTO Asignación del tema a desarrollar. Titulo de la investigación. Formulación de los Objetivos generales y específicos de la investigación. Obtención de los datos requeridos para desarrollar la investigación. Revisión de las fuentes de información para la formulación del marco teórico. Análisis del problema de desincorporación de los vehículos. Estudio del Informe Técnico aplicado por la empresa CADAFE para la desincorporación de activos. Verificación de datos suministrados tanto por observación directa como por documentación de la empresa. Análisis económico y técnico de los vehículos. Diagnostico del informe para proceder a la desincorporación. Establecimiento de Conclusiones y Recomendaciones. Elaboración del informe final. (Gp:) RECURSOS (Gp:) MATERIALES Y EQUIPOS

SITUACIÓN ACTUAL FUNCIÓN ACTUAL DEL PARQUE AUTOMOTOR CADAFE Región Ocho, Zona Bolívar cuenta con un Parque Automotor de: Tabla 1. Tabla del Parque Automotor Fuente: CADAFE Todos los vehículos operativos están adscritos a diferentes Distritos de la Zona y los vehículos inoperativos por estar en condiciones obsoletas se encuentran almacenados en el almacén de Nueva Chirica y Sub-Estaciones Puerto Ordaz y San Félix. Los vehículos operativos no tienen un encargado directo que sea responsable del mismo. La escasez de vehículos para solventar las distintas problemáticas de la zona, provoca que se descasten rápidamente los vehículos por el traslado excesivo al cual están sometidos y falta de cuidado por parte de los operadores.

SITUACIÓN ACTUAL FUNCIÓN ACTUAL DEL PROCESO DE DESINCORPORACIÓN DE VEHÍCULOS Cabe destacar que no se tiene estipulado una periodo de vida útil del vehículo, por lo cual se plantea la solicitud de desincorporación cuando ya los vehículos se encuentran en condiciones chatarras u obsoletas y en algunos casos por robo. En el momento que la Unidad Usuario considere que el activo fijo vehicular debe ser desincorporado, hace efectivo el conocimiento por escrito a la Unidad de Transporte quien se encargara de realizar un Informe Técnico de Desincorporación, completo en sus detalles, bien evidenciados y convincentes en su parte administrativa y técnica, fundamentado en lo establecido en la NORMA "DESINCORPORACIÓN DE ACTIVOS Y SU DISPOSICIÓN FINAL EN CADAFE" Código 01-03. Pág. 29/29.