Estudio de ingeniería de métodos, Cervecería Polar Agencia Puerto Odaz (página 3)
Enviado por IVÁN JOSÉ TURMERO ASTROS
Situacion propuesta
En la empresa CERVERIA POLAR AGENCIA PUERTO ORDAZ, se realiza un proceso de logística en el almacén el cual incluye la descara de gaveras con botellas vacías, la carga de gaveras con botellas llenas así como un proceso de venta entre el franquiciado y el almacenista, en la práctica anterior se realizó un estudió respecto al método de trabajo aplicado en la empresa, en el que se obtuvieron resultados con cierto margen de mejoras.
A continuación se hace referencia a lo propuesto, con el objetivo de que el personal y el proceso en estudio sean más productivos.
Se recomienda realizar un proceso de preventa entre el franquiciado y almacenista con un tiempo anticipado de 24 horas, generando todos los ticket de venta para el día siguiente, luego de esto y 1 hora antes de que termine la jornada laboral los operarios tipo 2 dejaran las ordenes listas para la próxima jornada, ordenando las tablas con los pedidos hechos en un sitio cercano a las puertas del almacén para de esta manera hacer los traslados mucho más cortos y despachar más camiones en un día, al momento de empezar la jornada al operario tipo 3 se le entregan todos los ticket de venta que se realizaran para ese día y de esta manera y por orden de llegada de los camiones este procederá con las actividades.
El proceso propuesto se plantea de la siguiente manera:
1. El proceso comienza con la descarga de las gaveras vacías de cerveza y malta que transporta el camión: esta operación se realiza por la zona de descarga
a) Una vez llega el camión manejado por el franquiciado con el cargamento respectivo, se coloca en posición correcta de descarga en el pits adecuado.
b) Los ayudantes del franquiciado se encargan de abrir las compuertas laterales del camión.
c) Una vez abierta las compuertas el operario tipo 3 descarga las gaveras vacías con montacargas y las coloca en el suelo.
d) Un operario tipo 2 se encarga de verificar el estado de las gaveras y que las botellas que contengan sean de la marca y tipo de producto adecuado.
e) El operario tipo 2 lleva las gaveras con una carrucha al área de vacíos y se ordenan para ser almacenadas según su tipo.
f) Una vez son descargadas todas las gaveras termina el proceso de descarga.
2. El operario tipo 3 verifica el ticket de venta para proceder con a la carga.
a) Se dirige al área de lleno
b) Busca la tablas previamente preparadas
c) Transporta con ayuda del montacargas las tablas de productos llenos hasta el área de carga.
d) Se estaciona el camión en posición correcta para la carga en el pits adecuado.
e) Coloca las tablas en el piso.
f) Los ayudantes de franquiciado verifican el estado de las gaveras y las botellas.
g) Una vez terminan de verificar el operario tipo 3 comienza a cargar el camión con las tablas de cerveza y malta.
h) Por último se cierran las compuertas laterales y termina todo el proceso.
Diagrama de procesos propuesto:Proceso: ProcesosProceso: Logística de almacénInicio: Se estaciona en zona de descargaFin: Verifica compuertasSeguimiento: OperarioFecha: 8-02-2017 
Resumen:
Diagrama de flujo o recorrido propuesto:Proceso: Flujo o recorridoProceso: Logística de almacénInicio: Se estaciona en zona de descargaFin: Verifica compuertasSeguimiento: OperarioFecha: 8-02-2017 
CAPÌTULO VII
En este capítulo se realizan los cálculos necesarios de estudio de tiempo del trabajo necesarios para conocer con exactitud las fallas que presenta la empresa CERVECERIA POLAR AGENCIA PUERTO ORDAZ
Previo al estudio de tiempo, se realizó un diagnóstico del proceso de descarga que realiza la empresa CERVECERIA POLAR AGENCIA PUERTO ORDAZ. De esta manera se logró el registro inicial de las actividades relacionada a la operación.
El estudio de tiempo, se llevó a cabo con el fin de estandarizar dicha actividad, para ello se realizaron las observaciones directas sobre el operario a lo largo de toda la operación, midiendo con un cronómetro repetitivamente la operación de bordado y considerando cada detalle para desechar los tiempos no productivos y establecer el tiempo efectivo del elemento. El método de cronometraje que se utilizo fue el de vuelta a cero para cada actividad.
Para calcular el tiempo estándar de esta actividad fue necesario determinar algunos valores previos, tales como:
Procedimiento para el cálculo del tamaño de la muestra
Determinar el tamaño de la muestra
Para la elaboración de este estudio solo se tomó en cuenta la operación de la descarga de tablas con gaveras vacías de los camiones el cual está dividido en los siguientes procesos: descarga de las tabas y almacenaje en zona de vacíos, específicamente en el almacén de CERVECERIA POLAR AGENCIA PUERTO ORDAZ, siendo el resultado del cronometraje el siguiente, expresado en minutos.
En este estudio el número de muestras (n) es de 10 lecturas, y para la realización de los cálculos se toma el tiempo de ciclo total o el total acumulado.
Calculo de la Calificación de la velocidad, Cv (método Westinghouse)
El cálculo del factor de calificación del operario se realizó a través de la tabla "Sistema Westinghouse", que permitió realizar una evaluación cualitativa y cuantitativa de la manera de actuar del operario al ejecutar la operación de de descarga.
Habilidad: Excelente B1= +0.11
Se otorga esta calificación ya que, el operario demostró una coordinación natural y un conocimiento al método de trabajo, debido a la experiencia que este tiene.
Esfuerzo: Excelente B2= +0.08
Se escogió esta puntuación ya que el operario demostró un excelente ritmo de trabajo, una voluntad excelente para trabajar y hacer el trabajo más eficiente.
Condiciones de trabajo: Regulares D= 0.00
Se escogió esta puntuación debido a que en el sitio de trabajo se presenta temperaturas, ruido e iluminación una poco menos favorables de lo esperado para que el operario lleve a cabo la operación.
Consistencia: Buena C = + 0,01
Debido a que el operario tiene un trabajo continuo, y esto permite que el mejore su destreza al momento de realizar el trabajo.
Como el valor del coeficiente de velocidad es de 1.20, significa que el operario presenta una eficiencia del 20% por encima del promedio, en cuanto a la realización de este proceso.
Calculo del tiempo normal
Para el proceso de descarga:
Asignación de las tolerancias
Cálculo de la jornada de trabajo (JT):
El horario de trabajo de la empresa CERVECERIA POLAR AGENCIA PUERTO ORDAZ., es de 7:30 am a 12:00 pm y de 2:00 pm a 5:30pm lo que significa que la jornada de trabajo es discontinua, de 8 horas al día.
Tiempo de preparación inicial (TPI): 30 min., en este tiempo el operario prepara el área de trabajo.
Tiempo de preparación final (TPF): 30 min., el trabajador termina su jornada.
Las necesidades personales (NP) no están estandarizadas, por lo que para la realización de este estudio se trabajara con 8 min.
JT = 8 hr/día = 480 min/día
TPI = 30 min.
TPF=30 min..
NP = (5%)(TN)= 0,53856 min(T1)
Para el cálculo de las tolerancias por fatiga, se utilizó el método sistemático de asignación de tolerancias por fatiga y se determinó el total de puntos de la hoja de concesiones dando como resultado 215 puntos. Dado en la tabla de Concesiones por Fatiga lo siguiente:
Clase: B5
Rango: 213-219
% de concesión: 10%
Minutos concedidos por Fatiga: 44 min
Describiendo estos factores tenemos:
Condiciones de trabajo:
Temperatura: Grado 2, Temperatura controlada por los requerimientos de la tarea. Para trabajos interiores 24°C<29.5°C y para trabajos exteriores de 26.5°C<29.5°C y para trabajos exteriores de 26.5°C<32°. <29.5°C y para trabajos exteriores de 26.5°C<32°. <32°. < Temperatura<29.5°C y para trabajos exteriores de 26.5°C<32°. <32°. <32°. < Temperatura<32°.
Condiciones Ambientales: Grado 2, El & aacute;rea de trabajo ocasionalmente puede presentarse mala ventilación.
Humedad: Grado 2, Ambientes secos. Menos del 30% de humedad relativa.
Nivel de Ruido: Grado 2, Ruido alto entre 60 y 90 decibeles, pero naturaleza constante.
Iluminación: Grado 1, Luces sin resplandor.
Repetitividad y Esfuerzo aplicado:
Duración del trabajo: Grado 2, Operación o sub-operación que puede completarse en 15 minutos o menos.
Repetición del Ciclo: Grado 4, operaciones donde la terminación del movimiento o de los patrones previstos se ejecutan más de 10 veces al día.
Esfuerzo Físico: Grado 1, Esfuerzo manual aplicado más del 15% del tiempo por encima de 30Kg.
Esfuerzo Mental o Visual: Grado 2, atención mental y visual frecuente donde el trabajo es intermitente, o la operación involucra la espera del trabajador para que la maquina o el proceso complete un ciclo con chequeos espaciados.
Posición de Trabajo:
Parado, sentado, moviéndose, altura de trabajo: Grado 1, Realización de trabajos en posición sentado o mediante la combinación de sentado, parado y caminando, donde el intervalo entre cambios de posición es inferior a cinco minutos.
Con el puntaje obtenido de 215 puntos, se ubica en la tabla de concesiones por fatiga, en la clase B5, entre los rangos de 213 a 219, porcentaje de concesión de 10% y una jornada de trabajo de 480 minutos, con estos datos se determinó que los minutos concedidos por fatiga son 44.
A continuación podemos observar en la hoja de concesiones los datos obtenidos:
Cálculo de Jornada Efectiva de Trabajo (JET)
Por lo que, las tolerancias variables concedidas por concepto de fatigas es igual a 1.2439 minutos.
Tiempo Estándar
Para el proceso de elaboración de descarga:
El tiempo estándar para el proceso de descarga de los camiones es de aproximadamente 12,55366 min.
Una vez concluido el trabajo de investigación para el área de logística de almacén en CERVECERIA POLAR AGENCIA PUERTO ORDAZ, al implementar el estudio de ingeniería de métodos, se obtuvieron los objetivos asignados tanto general como específicos y se generaron las siguientes conclusiones:
1. Se visitó la empresa CERVECERIA POLAR AGENCIA PUERTO ORDAZ y evaluamos el proceso de logística de almacén, a través de la observación directa.
2. Se identificó el método actual de trabajo y todas las actividades implicadas en el proceso de logística de almacén.
3. Se identificó las actividades improductivas y productivas con el fin de simplificarlas, reducirlas, combinarlas y en el mejor de los casos eliminarlas.
4. Se Elaboraron los diagramas de proceso y de flujo y/o recorrido, según el proceso de logística de almacén.
5. Se Aplicaron las técnicas del interrogatorio y las preguntas de la OIT al operario.
6. se Aplicó el análisis operacional al proceso de logística de almacén. Elaborándose un diagrama de proceso donde se plantea el nuevo método de trabajo.
7. Se realizó el diagrama de flujo y/o recorrido que genera el método propuesto.
8. Se definió la actividad en la empresa, a la cual se le realizó el estudio de tiempo.
9. Se Determinó la jornada de trabajo a evaluar.
10. Evaluaciones a las condiciones de trabajo del operario.
11. Determinación de la calificación de la velocidad del operario a través del método WETINGHOUSE.
12. Aplicación el procedimiento estadístico para determinar el Tiempo Estándar
13. Determinación del tiempo normal.
14. Determinación de las tolerancias dada las condiciones de trabajo del operario.
15. Cálculo y normalización del Tiempo Estándar.
Son estas observaciones las que se toman de bases para indicar las recomendaciones pertinentes.
En función de los resultados y conclusiones que se obtuvieron en esta investigación se recomiendan las siguientes acciones:
1. Antes de cerrar la empresa o de terminar el horario diario organizar toda el área de preparación en CERVECERIA POLAR AGENCIA PUERTO ORDAZ para llevar un orden aceptable y una buena organización que facilite la operación
2. Se recomienda que la operación de elaboración pueda ser realizada por otro operario calificado, es necesario que la persona tenga una previa experiencia en esta operación.
3. Es recomendable al momento de realizar la descarga y carga la persona encargada de la misma, tenga todos los implementos para el proceso.
4. Establecer un tiempo estándar para la ejecución de la logística de almacén en CERVECERIA POLAR AGENCIA PUERTO ORDAZ.
5. No realizar estudios de tiempo si el trabajador llega fuera del horario de trabajo.
6. Mejorar la Organización del área para evitar el embotellamiento en el almacén.
7. Debe haber una buena comunicación entre el almacenista y el operario tipo III de para la realización del proceso de logística de almacén.
http://empresaspolar.com/negocios-y-marcas/CERVECERÍA-polar https://www.ingenieriaindustrialonline.com/herramientas-para-el-ingeniero-industrial/gesti%C3%B3n-de-almacenes/
http://www.monografias.com/trabajos-pdf4/practicas-laboratorio-ingenieria-metodos/practicas-laboratorio-ingenieria-metodos
Turmero, Ivan (2016). Estudio de ingeniería de métodos.
Material de apoyo y clases recibidas en la UNEXPO.
Rojas de Narvaez, Rosa (1997). Orientaciones prácticas para la elaboración de informes de investigación (2da edición ampliada y corregida). Puerto Ordaz, Venezuela.
Fig 1. Ticket de productos mixtos.
Fig 2. Ticket de productos de un solo tipo.
Fotografía 1 Normas para ingresar al área de carga y descarga.
Fotografía 2 Mapa de riesgo CERVECERIA POLAR AGENCIA PUERTO ORDAZ.
Tabla de Distribución de T" Student, material de Estadística II.
Tabla de sistema Westinghouse, material Ing. de Métodos.
Tablas de Definiciones Operacionales de los Factores de Fatiga, material Ing. de Métodos.
Tablas de Definiciones Operacionales de los Factores de Fatiga, material Ing. de Métodos.
Apéndices
Fig 1. Plano Almacén Cervecería Polar – Agencia Puerto Ordaz.
Fotografía 1. Área de descarga.
Fotografía 2. Área de carga.
Fotografía 3. Oficina de almacén.
Fotografía 4. Proceso de descarga.
Fotografía 5. Proceso de carga.
Fotografía 6. Montacargas utilizado para las labores de carga y descarga.
Hoy cumplimos un objetivo más para alcanzar el sueño que anhelamos, un proyecto que en un principio parecía una tarea titánica e interminable pero que, con esfuerzo y dedicación, pudimos culminar. Es por esto que este logro obtenido se lo dedicamos con mucho amor:
A Nuestro Dios Todopoderoso, por darnos la luz cada día y la fuerza para seguir siempre adelante, por estar con nosotros y guiarnos para obtener este triunfo, ya que sin él nada hubiera sido posible.
A nuestros padres, quienes nos dieron la vida y nos brindan día a día todo su cariño, amor, dedicación, comprensión y esfuerzo, a ellos que nunca dudaron que alcanzaríamos la meta propuesta.
A nuestros hermanos, por su apoyo y por ser esa alegría que contribuyó a que nos esforzáramos aún más para cumplir nuestra meta, esperamos servirles de ejemplo y que continúen estudiando, nada es fácil, pero si ustedes lo quieren todo es posible.
A nuestros amigos por ser la luz guía que siempre estaba presente aún cuando el camino se tornaba más oscuro, por creer en nosotros cuando tal vez nadie lo hacía, por apoyarnos y darnos esa lealtad que siempre se necesita.
A todos ustedes nuestro esfuerzo y el fruto de nuestro trabajo.
Waldrops Carlos, Valverde Martin, Pereda Hernán, Morillo José, Rivera Christian, Carrasco Alfredo
Primeramente, a Dios por darnos la sabiduría y fuerza para llegar hasta el final del camino, por iluminarnos y guiarnos cuando más lo necesitábamos.
En segundo lugar a nuestros padres por brindarnos la motivación necesaria para nunca rendirnos.
Al profesor Iván Turmero por ser nuestro guía y ayudarnos a lo largo del proceso dentro y fuera de las aulas de clase.
A Noriett Lugo, gerente de almacén de CERVECERIA POLAR AGENCIA PUERTO ORDAZ., por abrirnos las puertas de la empresa para realizar las actividades correspondientes a este proyecto.
A nuestros amigos y colaboradores, en especial: Gabriel Gamboa y Laura Padilla por su amabilidad a la hora de guiarnos en el proyecto. También a los trabajadores de la empresa por su apoyo en cada momento y porque con su trabajo y ayuda se lograron muchos de los objetivos propuestos.
A todos ellos, muchas gracias.
Waldrops Carlos, Valverde Martin, Pereda Hernán, Morillo José, Rivera Christian, Carrasco Alfredo
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
"ANTONIO JOSÉ DE SUCRE"
VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
PROYECTO FINAL DE CURSO
INGENIERÍA DE MÉTODOS
Asesor Académico: MSc. Ing. Iván J. Turmero Astros.
Fecha: Marzo de 2017.
Autor:
Waldrops Carlos.
Valverde Martin.
Pereda Hernán.
Morillo José.
Rivera Christian.
Carrasco Alfredo.
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