Elaboración de procedimientos de operaciones de ruta urbana e interurbana de gerencia de operaciones de Transbolívar

UNEXPO INTRODUCCIÓN TRANSBOLÍVAR, C.A. es una organización adscrita a la gobernación del Estado Bolívar dedicada a la prestación de un servicio económico, seguro y de calidad por medio de unidades de transporte público urbano e interurbano, ubicada en Ciudad Guayana, Estado Bolívar. La Gerencia de Operaciones de la empresa Transporte Público del Estado Bolívar C.A. planifica, dirige y controla todas actividades del servicio de transporte público, garantiza la operatividad de la flota y la correcta aplicación del mantenimiento.

UNEXPO INTRODUCCIÓN Para la prestación del servicio de transporte público se necesita realizar un conjunto de actividades. Una de estas tareas está relacionada al despacho de las unidades, que consiste en darle salida a las mismas para el cumplimiento de las rutas urbanas e interurbanas. El presente informe técnico está orientado a elaborar los procedimientos de operaciones de ruta urbana e interurbana de la Gerencia de Operaciones con la finalidad de que el personal encargado de realizar el despacho de las unidades hacia su ruta (supervisores) tenga un soporte para realizar dicha actividad a fin de optimizar el proceso, mejorar la calidad en los servicios y servir como guía para el personal que aspire en un futuro laborar en esta área.

UNEXPO LA EMPRESA TRANSBOLIVAR C.A., fue creada mediante Decreto del Ejecutivo Regional del Estado Bolívar Nº 194 de fecha 30/05/2008, iniciando operaciones en fecha 10/11/2008, con el servicio de transporte urbano en el Municipio Caroní, y posteriormente en fecha 18/11/2008 incorpora el servicio de transporte interurbano para los Municipios del Sur del Estado Bolívar, bajo un marco socialista incluyente, con esquemas de operación conceptualizados en la interconexión de centros poblados, salarios justos a la condición del operador de transporte público y unidades dignas para el usuario de servicio, como lo merece el pueblo de Bolívar.

UNEXPO LA EMPRESA Estructura Organizativa de TRANSBOLÍVAR C.A. Misión Visión “Somos una empresa al servicio del transporte público regional confiable y eficiente que contribuye a fortalecer la propiedad social, con la finalidad de colaborar en la construcción de una nueva estructura socio-productiva incluyente, coadyuvando a mejorar la calidad de vida de los usuarios del transporte público, permitiendo aumentar los niveles de bienestar social y desarrollo integral del Estado”. Ser una empresa de transporte público que ofrezca servicios oportunos, eficaces y seguros; en el ámbito urbano e interurbano, fundamentada en el nuevo modelo productivo socialista, que promocione y fortalezca la desconcentración territorial y el desarrollo integral del estado bolívar, contribuyendo con la diversificación y bienestar de la nación.

UNEXPO LA EMPRESA TRANSBOLIVAR C.A. presta los siguientes servicios:

UNEXPO LA EMPRESA Existen dos rutas urbanas, una de las cuales está comprendida desde 25 de marzo hasta la UD. 338 y la otra parte en Francisca Duarte y finaliza en Villa Jade: 25 de marzo – UD. 338 Francisca Duarte – Villa Jade

UNEXPO LA EMPRESA Existen diversas rutas interurbanas: la primera es la que se dirige hasta Santa Elena de Uairén la cual parte de la empresa ubicada en el CTE Cachamay, cubriendo la ruta Ciudad Bolívar y se destina a Santa Elena propiamente dicha. La segunda ruta es la que parte del CTE Cachamay, pasando por Ciudad Bolívar y finaliza en Tumeremo.   Además de estos servicios, la empresa realiza rutas más cortas, una que va a Upata y la otra a Ciudad bolívar. Con estas localidades mencionadas TRANSBOLÍVAR C.A. cubre casi todas las localidades del Estado. Ciudad Bolívar – Santa Elena de Uairén

UNEXPO LA EMPRESA Para la prestación de los diferentes servicios de transporte se cuenta con las siguientes unidades: Paradiso 1200 Son transportes ejecutivos con condiciones de comodidad tales como aire acondicionado, esta ruta cubre diversas partes del Estado Bolívar como son, Ciudad Bolívar, Puerto Ordaz, Upata, Tumeremo y Santa Elena de Uairén. Marca: Marcopolo. Modelo: Paradiso 1200 N° de puestos: cincuenta y seis (56).

UNEXPO LA EMPRESA Viale Están destinadas a las rutas urbanas, cubriendo Puerto Ordaz y San Félix. Marca: Marcopolo. Modelo: Viale N° de puestos: cuarenta y seis (46).

UNEXPO LA EMPRESA Volare Son llamados Ómnibus, y están destinados para prestar diversos servicios, tales como servicios comerciales y comunitarios, transporte del personal administrativo, transporte al personal de la Gran Misión Vivienda, transporte al personal Hidrobolívar, entre otros. Marca: Marcopolo. Modelo: Volare N° de puestos: veinticuatro (24).

UNEXPO EL PROBLEMA Actualmente, la Gerencia de Operaciones de la Empresa TRANSBOLÍVAR C.A. no cuenta con un procedimiento para el control de despacho de la flota, donde se explique detalladamente y de forma precisa los procesos que se deben ejecutar para llevar un mejor control de la misma.   La falta de un procedimiento explicativo y conocimiento por parte del personal responsable (supervisores), origina entorpecimientos en las actividades operativas de la Gerencia, de allí radica la importancia de llevar de manera adecuada un control de los despachos.

UNEXPO EL PROBLEMA La problemática presente en la Gerencia de Operaciones puede tener origen en un método de trabajo poco eficiente, el desconocimiento del personal responsable para llevar de manera ordenada el control de despacho de la flota, la resistencia del mismo a los cambios que se deseen realizar.  

UNEXPO EL PROBLEMA Elaborar procedimientos de operaciones en ruta urbana e interurbana de la Gerencia de Operaciones de la empresa Transporte Público del Estado Bolívar C.A. Objetivo General Objetivos Específicos

UNEXPO DISEÑO METODOLÓGICO

UNEXPO DISEÑO METODOLÓGICO Técnicas o Instrumentos de Recolección de Datos

UNEXPO DISEÑO METODOLÓGICO Procedimiento Metodológico 1 2 5 3 4 6

UNEXPO SITUACIÓN ACTUAL La Gerencia de Operaciones planifica, dirige, controla y ejecuta todas las actividades enfocadas a prestar servicios de transporte en diversas categorías: el transporte público en rutas urbanas, transporte público en rutas interurbanas y los servicios especiales a clientes específicos de los cuales hay dos modalidades que son los comerciales y los sociales. Descripción de la Gerencia de Operaciones

UNEXPO SITUACIÓN ACTUAL Actualmente, la Gerencia de Operaciones no cuenta con un procedimiento que exponga de forma clara y precisa la ejecución del control de despacho de las rutas urbanas e interurbanas y sirva como guía para la mejora de las tareas del personal adscrito en dicha Gerencia. Es indispensable tener los documentos e instrucciones previamente establecidas donde se deje por escrito la información referente a las actividades realizadas, con el fin de analizarlas o estudiarlas y así llevar un buen registro de las mismas.

UNEXPO SITUACIÓN ACTUAL La Unidad de Operaciones es la encargada de controlar, supervisar y ejecutar las operaciones de servicio de transporte que presta TRANSBOLÍVAR C.A. Este proceso se lleva a cabo a partir de una programación o planificación previamente revisada la cual contiene información pertinente a horarios, destinos, rutas, unidades entres otros. Descripción de los procesos de la Unidad de Operaciones

UNEXPO SITUACIÓN ACTUAL Actividades Administrativas y Operativas de la Unidad de Operaciones

UNEXPO SITUACIÓN ACTUAL La Unidad de Mantenimiento se encarga de planificar, organizar y controlar la operatividad de las unidades, garantizando el cumplimiento de las tareas programadas y no programadas con el fin de ejecutar los servicios de mantenimiento preventivo y correctivo, para satisfacer las necesidades de la comunidad del Estado Bolívar en los servicios de transporte. Descripción de los procesos de la Unidad de Mantenimiento

UNEXPO SITUACIÓN ACTUAL Actividades Administrativas y Operativas de la Unidad de Mantenimiento

UNEXPO ANÁLISIS Y RESULTADOS Diagnosticar la ejecución actual de las actividades en la Gerencia de Operaciones de la Empresa TRANSBOLÍVAR C.A. Los resultados que se muestran a continuación se presentan de acuerdo a los objetivos específicos planteados en el estudio: Medio Ambiente Maquinaria Se necesitan más archiveros donde se pueda registrar ordenadamente la información, , debido a que existe una gran cantidad de papeles que se generan a lo largo del desarrollo de las actividades. Los equipos de computación son escasos e insuficientes en comparación con todo el personal que labora en la Gerencia, además son pocos confiables y muy lentas debido al tiempo de uso.

UNEXPO ANÁLISIS Y RESULTADOS Material Método Mano de Obra El desconocimiento del personal al no tener las instrucciones de trabajo establecidas, la desmotivación para realizar nuevas tareas o actividades que permitan el funcionamiento de la Gerencia y la resistencia a los cambios originan despreocupación al no elaborar los procedimientos de las diferentes rutas en cuanto al control de despacho se refiere. Existe un descontrol de las hojas por parte de los empleados responsables de ejecutar esta tarea del despacho. Actualmente es insuficiente el suministro de materiales como hojas, para la elaboración de los diversos documentos, registros, etc., representando así un obstáculo para realizar las actividades operativas y administrativas de la Gerencia. El personal utiliza un método de trabajo poco eficiente, debido a la inexistencia de un procedimiento establecido en la Gerencia o que desconozcan que la elaboración del mismo puede optimizar las actividades pautadas y a su vez mejorar la gestión.

UNEXPO ANÁLISIS Y RESULTADOS (Gp:) Desmotivación por parte del personal (Gp:) Resistencia a los cambios (Gp:) Equipos con Software lento (Gp:) Pocas Computadoras (Gp:) Descontrol de hojas al manipular inadecuadamente el material digital y físico requerido. (Gp:) Poco Eficiente (Gp:) Sin instrucciones para realizar las actividades. (Gp:) Falta de tiempo (Gp:) Desconocimiento al no tener instrucciones de trabajo (Gp:) Metodología de ejecución de actividades inadecuada (Gp:) Cantidad considerable de papeles sin ordenar (Gp:) Falta de Procedimientos de Operaciones de Ruta Urbana e Interurbana en la Gerencia de Operaciones de Transbolívar C.A (Gp:) Mano de Obra (Gp:) Maquinaria (Gp:) Material (Gp:) Método (Gp:) Medio Ambiente (Gp:) Pocos Archiveros

UNEXPO ANÁLISIS Y RESULTADOS La Gerencia de Operaciones cuenta con:   1 Gerente de Operaciones, que se encarga de organizar, elegir y entrenar al personal adscrito a la misma, el cual está exclusivamente bajo su responsabilidad.   1 Analista Administrativo, el cual se encarga de llevar a cabo un examen constante de los formularios utilizados en la Gerencia y evaluar los métodos aplicados en la misma.   1 Sub-gerente Heres, que llena las mismas cualidades del gerente donde amortigua al mismo de la carga de responsabilidades, dirige la elaboración del programa de trabajo para sistematizar las actividades del personal en el Municipio Heres en TRANSBOLÍVAR C.A. que tiene sede en Ciudad Bolívar. Establecer las Relaciones Sistemáticas entre Unidades y cargos inherentes a las actividades

UNEXPO La Unidad de Operaciones está conformada por: 1 Jefe de Operaciones, que se encarga del control de las actividades diarias del de manejo de las operaciones.   4 Supervisores de Transporte, que controlan la asignación y el despacho del transporte público, supervisando y verificando el cumplimiento de las rutas establecidas.   94 Operadores Urbanos, los cuales son asignados para cumplir con la ruta dentro del Municipio Caroní desde 25 de Marzo hasta la UD.338 y desde Francisca Duarte hasta Villa Jade y viceversa.   10 Operadores Interurbanos, son los conductores asignados para realizar la ruta a Upata y Ciudad Bolívar.   8 Operadores Interurbanos I, son los conductores asignados para realizar la ruta a Santa Elena de Uairén y Tumeremo.   1 Analista de Planificación y Control de Operaciones, que concreta y desarrolla las actividades respectivas a la Unidad y organiza los servicios de transporte.   ANÁLISIS Y RESULTADOS

UNEXPO La Unidad de Mantenimiento cuenta con: 1 Jefe de Mantenimiento, que controla la ejecución de todas las actividades realizadas en la Unidad de Mantenimiento y supervisando los trabajos del personal a su cargo.   1 Analista de Planificación y Control de Mantenimiento, que se encarga de planificar todas las actividades que respectan a la Unidad.   1 Ingeniero de Mantenimiento, donde su función está orientada hacia la instalación, montaje y reparación de piezas de las unidades de transporte, la planificación y evaluación del mantenimiento de los mismos.   2 Supervisores de Mantenimiento, que vela por la ejecución de las actividades de mantenimiento preventivo y correctivo en las unidades.   5 Mecánicos, que se ocupan del montaje y mantenimiento de las piezas mecánicas de las unidades.   5 Auxiliares de Mecánica, que son los colaboradores del personal de mecánica. 1 Electromecánico, el cual se encarga de mantener los sistemas eléctricos y mecánicos de las unidades vehiculares.   1 Cauchero, su trabajo consiste en reparar e instalar los cauchos o neumáticos a las unidades.   5 Lavadores, que se encargan de la limpieza de las unidades.   ANÁLISIS Y RESULTADOS

UNEXPO Garantizar la operatividad de la flota vehicular mediante un conjunto de actividades programadas coordinando, organizando y ejecutando todas aquellas tareas que estén relacionadas para el mejor funcionamiento de las unidades, tomando en cuenta factores de gran importancia tales como recursos, costo y tiempo y a su vez brindarle a la comunidad un servicio de transporte confiable, seguro y oportuno.   Unidad de Operaciones Unidad de Mantenimiento Tienen un mismo objetivo: ANÁLISIS Y RESULTADOS

UNEXPO Realizar los procedimientos de operaciones de ruta urbana e interurbana según los lineamientos del Sistema de Gestión de la Calidad. ANÁLISIS Y RESULTADOS 1.- Se elaboró un formato para poder vaciar la información que se recolectó en la Gerencia.   2.- Se diseñaron los procedimientos correspondientes. 3.- Se anexaron los formularios de control que se tomaron de los archivos de la Gerencia, algunos fueron modificados.

UNEXPO Realizar los procedimientos de operaciones de ruta urbana e interurbana según los lineamientos del Sistema de Gestión de la Calidad. ANÁLISIS Y RESULTADOS Representación de un procedimiento operativo de la ruta urbana:

UNEXPO Realizar los procedimientos de operaciones de ruta urbana e interurbana según los lineamientos del Sistema de Gestión de la Calidad. ANÁLISIS Y RESULTADOS Representación de un procedimiento operativo de la ruta urbana:

UNEXPO Realizar los procedimientos de operaciones de ruta urbana e interurbana según los lineamientos del Sistema de Gestión de la Calidad. ANÁLISIS Y RESULTADOS Representación de un procedimiento operativo de la ruta urbana:

UNEXPO Realizar los procedimientos de operaciones de ruta urbana e interurbana según los lineamientos del Sistema de Gestión de la Calidad. ANÁLISIS Y RESULTADOS Representación de un procedimiento operativo de la ruta urbana:

UNEXPO Realizar Diagramas de Flujo para los Procedimientos (Gp:) INICIO (Gp:) FIN (Gp:) 1 (Gp:) 2 (Gp:) 5 (Gp:) 4 (Gp:) 6 (Gp:) 3 (Gp:) 9 (Gp:) 8 (Gp:) 7 (Gp:) **** (Gp:) *** (Gp:) * (Gp:) ** ANÁLISIS Y RESULTADOS

UNEXPO Realizar Diagramas de Flujo para los Procedimientos (Gp:) INICIO (Gp:) 1 (Gp:) 2 (Gp:) 5 (Gp:) 4 (Gp:) 6 (Gp:) 3 (Gp:) *** (Gp:) ** (Gp:) * (Gp:) 1 ANÁLISIS Y RESULTADOS

UNEXPO Realizar Diagramas de Flujo para los Procedimientos (Gp:) FIN (Gp:) 11 (Gp:) 12 (Gp:) 10 (Gp:) 9 (Gp:) 8 (Gp:) 7 (Gp:) ***** (Gp:) ****** (Gp:) **** (Gp:) 1 ANÁLISIS Y RESULTADOS

UNEXPO Realizar Diagramas de Flujo para los Procedimientos (Gp:) **** (Gp:) INICIO (Gp:) 1 (Gp:) 2 (Gp:) 5 (Gp:) 4 (Gp:) 6 (Gp:) 3 (Gp:) *** (Gp:) ** (Gp:) * (Gp:) FIN (Gp:) 10 (Gp:) 9 (Gp:) 8 (Gp:) 7 ANÁLISIS Y RESULTADOS

UNEXPO Realizar Diagramas de Flujo para los Procedimientos ¿? (Gp:) **** (Gp:) Fuera del Municipio (Gp:) INICIO (Gp:) 1 (Gp:) * (Gp:) 2 (Gp:) ** (Gp:) 3 (Gp:) 4 (Gp:) 5 (Gp:) Dentro del Municipio (Gp:) 3 (Gp:) 4 (Gp:) 6 (Gp:) 5 (Gp:) 6 (Gp:) *** (Gp:) 1 ¿? ANÁLISIS Y RESULTADOS

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