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Administración de la Cadena de Abastecimiento (Powerpoint) (página 2)

Enviado por Pablo Turmero


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Relaciones con proveedores: orientaciones Competitiva Suma cero Corto plazo Poder de compra Capacidad negociadora Muchos proveedores

Cooperativa Asociados Largo Plazo Esfuerzo conjunto Compartir información y ahorros Pocos proveedores o único

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Grado de control sobre proveedores Relaciones con proveedores: orientaciones y balance Necesidad de introducir cambios Flexibilidad en el tiempo

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Compras centralizadas Ventajas Incremento del poder de compra Ahorros importantes Garantía de disponibilidad

Limitaciones Necesidad de conocimiento de legislaciones de cada pais en adquisiciones globalizadas Artículos exclusivos de una localización Insumos estrechamente vinculados al programa de producción Plazos de entrega en general mayores

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Análisis del Valor Esfuerzo sistemático para reducir costos o aumentar rendimientos sin afectar los requerimientos del cliente Equipos inter empresa e interfuncionales Análisis de materiales, procesos, sistemas de información y flujos de materiales Participación temprana del proveedor Base de análisis

Función Costo Requerimiento

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Distribución Responsable del flujo de salida de materiales Desde el fabricante al cliente a través de la red de distribución, incluyendo el almacenamiento y transporte Agrega el valor tiempo-lugar Decisiones: localización del inventario formas de transporte programación diseño de rutas selección de transportistas

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Localización del inventario Colocación hacia delante: cercano al cliente velocidad de respuesta reducir costos de transporte Centros de distribución en ciudades estratégicas Reducción de costos de embarque hacia centros de distribución con respecto a entregas directas a clientes Entregas a clientes con volúmenes acreedores de descuentos en tarifas Colocación hacia atrás: Stock en planta o inexistencia de producto terminado Variaciones estacionales compensadas con stock manteniendo actividad constante en planta: consolidación de inventarios

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Selección de la forma de transporte Carretera

Ferrocarril

Marítima

Aérea

Tubería

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Criterios de selección de transporte y rutas Costos Volúmenes Tiempos de respuesta Variaciones en tiempo Flexibilidad Posibilidad de llegada

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Mediciones de rendimiento de la cadena de abastecimiento Valor promedio del inventario

Dias de stocks

Ds= Valor promedio del inventario / Ventas diarias

Rotación del inventario

RI=Ventas anuales / Valor promedio del inventario

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Medición de rendimiento y consecuencias financieras

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Cadenas de abastecimiento: ambientes apropiados

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Diseño de Cadenas de Abastecimiento

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Dinámica de la cadena de abastecimiento Efectos por causas externas cambios en el volumen cambios en la mezcla productos/servicios entregas tardías embarques incompletos Efectos por causas internas escasez de recursos cambios en ingeniería introducción de nuevos productos promociones errores de información

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Conclusiones El diseño de la Cadena de Abastecimiento es el proceso de concepción del desarrollo de las capacidades diferenciales, a través de la administración del flujo de materiales, recursos e información clave

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