Análisis de Reemplazo para equipo minero
Tres cementos, S:A., compró hace 3 años un equipo usado de traslado de materia prima de la mina a los trituradores de roca. Cuando adquirió el equipo este equipo, este tenia P=$85.000, n=10 años, S=$5.000, con una capacidad de 180.000 toneladas métricas por año. Ahora se requiere un equipo adicional con una capacidad de 240.000 toneladas métricas por año. Dicho equipo se puede comprar por P =$70.000, n=10 años y VS=$8.000.
No obstante, un asesor ha señalado que la compañía puede construir un equipo de transporte para llevar el material desde la mina. Este equipo tiene un costo $115.000, con una vida útil de 15 años, y un salvamento despreciable. Además cargara 400.000 toneladas métricas por año. La compañía requiere algún sistema para mover material al equipo de transporte ubicado en la mina. Se puede utilizar el equipo actual, pero este tendrá capacidad de sobra. Se compra un equipo nuevo de menor capacidad, existe un valor comercial de $15.000 para el equipo actual. El equipo de menor capacidad requerirá un desembolso de capital P=$40.000, con una estimación de vida n=12 años, y VS=$3.500. La capacidad anual es de 400.000 toneladas métricas a lo largo de este corto tramo. Los costos mensuales de operación, mantenimiento y seguro promedian $0.01 por tonelada kilómetro para los transportadores. Se esperan que los costos correspondientes al equipo de transporte sean de $0.0075 por tonelada métrica. La compañía quiere obtener 12% sobre la inversión. Los registros muestran que el equipo deberá trasladar la materia prima un promedio de 2.4 kilómetros desde la cantera al cojinetes de trituración. El equipo de transporte se colocara con el objetivo de reducir esta distancia a 0.75 kilómetros.
Ejercicios del estudio del caso
1.- Se le pide que determine si el equipo anterior debe ampliarse con nuevo equipo o si el equipo de traslado deberá considerarse como reemplazo. Si el reemplazo resulta mas económico, ¿Qué método de transporte deberá utilizarse en la cantera?.
2.- Debido a las nuevas normas de seguridad, el control de polvo en la cantera y en el sitio de trituración se ha convertido en un verdadero problema, e implica que debe invertirse nuevo capital para mejorar el ambiente de trabajo, o de otra manera se impondrán multas elevadas. El presidente de tres Cementos S.A., obtuvo una cotización inicial del subcontratista, que se encarga de toda la operación de traslado de materia prima y se evaluara en una cantidad base anual de $21 000 y un costo variable de 1 centavo por tonelada métrica trasladada. Los diez trabajadores de la cantera serán reubicados en otra área sin que haya algún impacto financiero sobre la estimación de la evaluación. ¿Debería tomarse en consideración esta oferta si la mejor estimación es de 380 000 toneladas métricas anuales trasladas por el sub contratista? Identifique las suposiciones adicionales necesarias para replantear adecuadamente esta nueva pregunta del presidente de la compañía.
Alternativa A: aumentar el equipo existente.
Alternativa B: considerar el equipo de traslado como un reemplazo.
Alternativa B1: utilizar la removedora vieja en la cantera para el movimiento del material.
Alternativa B2: utilizar la removedora nueva en la cantera para el movimiento del material.
Cop, Mantto y seguro transportador (existente) :
Recorrido del Transportador: 2.4 Km.
Cop, Mantto y seguro Transportado (adicional)
La vida útil del equipo transportador que se compro hace 3 Años es de 7 Años y la del equipo transportador adicional es de 10 Años, aplicamos el método del V.A (valor anual) o CAUE (costo anual uniforme equivalente).
Alternativa B1 (construcción equipo de transporte + transportador existente).
Construcción equipo transporte DFC:
Costo de operación equipo de transporte:
Transportador existente DFC
Cop, Mantto y seguro transportador existente:
ALTERNATIVA B2
Respuesta: Se selecciona la alternativa B1 conformada por el sistema transportador existente y la construcción de un equipo de transporte para llevar el material desde la misma puesto que tiene un VA menor que representa menos costos en relación a las otras alternativas existentes.
Parte 2:
Problema: generación de polvo en la cantera y el área de trituración.
Oferta subcontratista
Cantidad base anual = $21.000 / año
Cantidad variable = 1 centavo / TM
Estimación = 380.000 TM / año
Los problemas de generación de polvo resultan en los siguientes costos:
Multas elevadas
Costos asociados a incapacitación del trabajador
Indemnización por enfermedades nasales
Costos asociados a faltas justificadas por enfermedades
Costos asociados por baja productividad
Todos estos conceptos de costos se incrementan directamente proporcional al número de trabajadores de la cantera que asciende a diez (10)
Se determino que la alternativa B1 es la que menos costo tiene cuyo valor esta representado por un VA = $20.738 / año. En función de ello incluimos en el DFC del equipo transportador que se construirá el cual forma parte de alternativa B1 (Se calculan COP para 380.000 TM/año) los costos que se derivan de que una empresa subcontratista realice toda la operación de traslado de materia prima desde la mina hasta el triturador. De esto resulta un VA cuyo valor es $ 59.658,92 que representa un aumento del valor. Si embargo al comparar esta última con la alternativa B1 con todos los costos en que pudiera incurrirse al tener un medio de trabajo contaminado, se deduce que esta es mayor, aunque matemáticamente no pueda determinarse, puesto que los costos arriba mencionados no están cuantificados.
Otra alternativa que se puede plantear a la presidencia de la empresa Tres Cementos es la de invertir en un Sistema de Supresión de Polvo (Agua, sustancia química que precipite el polvo) o un sistema de control ambiental (Colector de polvo) y someterla a una evaluación económica. Posteriormente se compara con la alternativa B1 más la subcontratación de operación de traslado de material desde la mina hasta el Molino y se determina cual de ellas representa menos costos para la empresa.
Bibliografia
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UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
"ANTONIO JOSÉ DE SUCRE"
VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ
DIRECCIÓN DE INVESTIGACIÓN, DESARROLLO Y POSTGRADO
COORDINACIÓN DE POSTGRADO
ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA DE MANTENIMIENTO
CÁTEDRA: INGENIERÍA ECONÓMICA
Puerto ordaz 19 de Noviembre de 2005
Profesor:
Ing. Andrés Blanco
Integrantes:
Fernando, Alfaro
Gabriel, Alves
Guaregua, Willian
Amarista, Luisana
Enrique, Campero
Autor:
Iván José Turmero Astros