Evaluación de la gestión de logística y del sector de movilización de materiales

OBJETIVOS Analizar y evaluar el proceso de distribución y despacho en el patio de bobina del material proveniente del tren de laminación en caliente en la empresa SIDOR C.A. OBJETIVOS ESPECÍFICOS Identificar los elementos principales del proceso de almacenaje. Determinar las causas que produce las demoras en la movilización y despacho del material. Determinar la capacidad del patio de bobinas, alcance de las grúas y como están distribuidas las áreas para el almacenamiento de las bobinas. flujogramas de operaciones. Establecer los tiempos de cada operación, a través del cronometraje para las actividades que conforma el proceso de movilización de las bobinas realizadas por las grúas en el patio de bobinas.

CAPACIDAD ACTUAL ALMACEN PATIO DE BOBINAS (Gp:) T: Filas Full Capacidad (Gp:) O: Filas Capacidad de Trabajo T: 18 O: 17 T: 14 O: 13 T: 14 O: 13 T: 18 O: 17 T: 17 O: 14 T:14 O:13 T: 17 O: 16 T: 17 O: 16 T: 15 O: 13 T: 17 O: 16 T: 9 O: 8 T: 11 O: 11 T:6 O:5 (N° Piezas) (Miles t) 6559 104.2 5768 91.7 Patio de Bobinas Full capacidad (100%) Capacidad de Trabajo (88%)

ÁREAS UTILIZADAS EN EL PATIO DE BOBINAS RECORRIDO DEL GANCHO 37 m. 37 m. 37 m. 40 m. 40 m. Grúa 111 Grúa 112 Grúa 116 Grúa 115 Grúa 112

CAPACIDAD/DISTRIBUCIÓN ACTUAL ALMACÉN PATIO DE BOBINAS (Gp:) Mova/Proceso (Gp:) Logística Detalle Zonas: Piezas Operativas (N° Piezas) (Miles t) (N° Piezas) (Miles t) Mova/Proceso 3445 54.7 3177 50.1 Logística 3065 48.9 2591 41.7 Total 6559 104.6 5768 91.8 Full capacidad (100%) Capacidad de Trabajo (88%) Patio de Bobinas T: 637 O: 598 A: 0 T:1554 O:1430 A: 0 T: 403 O: 390 A: 80 T:558 O:512 A: 48 T: 372 O: 360 A: 84 T:624 O:608 A: 80 T: 403 O: 390 A: 80 T:656 O:640 A: 32 T: 369 O: 310 A: 78 T: 390 O:390 A: 30 T: 238 O: 206 A: 0 T: 282 O: 273 A: 0 T: Teórico. O: Real. A: adicionales. A: adicionales. 406 piezas

(Gp:) Incumplimiento De la gestión de MOVA (Gp:) MATERIALES (Gp:) HOMBRE (Gp:) MAQUINA (Gp:) Carro de Transferencia (Gp:) Mantenimiento (Gp:) Operando en otra área (Gp:) Falta de operario (Gp:) Problema mecánico (Gp:) programado (Gp:) LCCS (Gp:) Falta planchones (Gp:) Grúa (Gp:) Problema mecánico (Gp:) Poca visibilidad (Gp:) Instalación (Gp:) Señalización (Gp:) Zona de almacenamiento (Gp:) METODO (Gp:) Movilización del material (Gp:) Programación (Gp:) Falta de comunicación (Mova – Logística) (Gp:) Mala operación (Pericia del gruero) (Gp:) Defectos (Gp:) Fleje rotos (Gp:) Mucha de tensión (Gp:) Espiras sueltas (Gp:) Capacitación (Gp:) Falta de conocimiento de los dif. Sist. de manejo (Gp:) Falta de experiencia (Gp:) Estado (Gp:) Personal indispuesto (Gp:) Estado físico y mental (Gp:) Notificación (Gp:) Mala relación entre el personal (Gp:) Falta de comunicación (Gp:) Falta de información (Gp:) Sidorista (Gp:) Contratado (Gp:) Operaciones adecuadas (Gp:) Incumplimiento de la practica (Gp:) Actitud (Gp:) Mantenimiento (Gp:) Falta de operario (Gp:) Mantenimiento (Gp:) Tanque (Gp:) Extraviado (Gp:) Ubicación Equivocada (Gp:) Calientes (Gp:) Programado (Gp:) Reubicado (Gp:) Orden (Gp:) Buen juicio (Gp:) Forma de hacer el trabajo (Gp:) Sin Notificar (Gp:) Difícil Ubicación (Gp:) Mal enrollado (Gp:) Permanecía en el tanque (Gp:) Cambio de turno (Gp:) No espera relevo (Gp:) Mal organizada (Gp:) Ubicación deficiente (Gp:) Falta rayado (Gp:) Largos recorridos (Gp:) Espacio Sobresaturado (Gp:) Mala Programación (Gp:) Mat. Alta y baja permanencia (Gp:) Programan Material no prioritario (Gp:) Mala planif. del flujo de material (Gp:) Área subutilizada (Gp:) Flujo del material (Gp:) Reprogramación Material retenido (Gp:) Cambio de prioridad (Gp:) Material caliente (Gp:) Reparación (defectos mat.) (Gp:) Falta rayado (Gp:) Poca responsabilidad del gruero (Gp:) Inventario (Gp:) Elevado inventario de mat. proceso (Gp:) Incumplimiento. de práct. Op. (Gp:) Desgastada (pintura) (Gp:) No hay orden y limpieza (Gp:) Locomotora (Gp:) Falla operativa DIAGRAMA CAUSA – EFECTO. MOVA

ANÁLISIS DE CAUSAS DEL INCUMPLIMIENTO EN LA GESTIÓN DE MOVA

(Gp:) Demora En La Gestión De Logística (Gp:) MATERIALES (Gp:) HOMBRE (Gp:) MAQUINA (Gp:) Montacarga (Gp:) Mantenimiento (Gp:) Operando en otra área (Gp:) Falta de operario (Gp:) Problema mecánico (Gp:) programado (Gp:) Gandolas (Gp:) Perdida del material (Gp:) No disponible (Gp:) Grúa (Gp:) Problema mecánico (Gp:) Poca visibilidad (Gp:) Instalación (Gp:) Falta de ilum. de las naves (Gp:) Zona aceitosa (Gp:) Zona de almacenamiento (Gp:) Espacio sobresaturado de agua (Gp:) METODO (Gp:) Almacenamiento (Gp:) Mala practica (Gp:) Espacio sobresaturado (Gp:) El 10% no es utilizado (Gp:) Alto volumen de mat. (Gp:) Revisión de equipos (Gp:) Programación (Gp:) Incumplimiento de la práctica Operativa (Gp:) . (Gp:) Falta de verificar el mat. (Gp:) Falta de comunicación entre el personal (Gp:) Mala operaciones (gruero) (Gp:) Defectos (Gp:) Fleje rotos (Gp:) Mal enrollado (Gp:) Mucha de Tensión (Gp:) Espiras sueltas (Gp:) Capacitación (Gp:) Falta de conocimiento de los dif. Sist. de manejo (Gp:) Falta de experiencia (Gp:) Estado (Gp:) Personal indispuesto (Gp:) Estado físico y mental (Gp:) Comunicación (Gp:) Mala relación entre el personal (Gp:) Falta de comunicación (Gp:) Falta de información (Gp:) Sidorista (Gp:) Contratado (Gp:) Operaciones adecuadas (Gp:) Incumplimiento de la practica (Gp:) Actitud (Gp:) Accidentada (Gp:) Desplomado (Gp:) Mal trabado (Gp:) Falta de operario (Gp:) Mantenimiento (Gp:) Mal Angulo (Gp:) Extraviado (Gp:) Ubicación Equivocada (Gp:) No disponible (Gp:) Dañado (Gp:) Caliente DIAGRAMA CAUSA – EFECTO. LOGÍSTICA

ANÁLISIS DE CAUSAS DEL INCUMPLIMIENTO EN LA GESTIÓN DE LOGÍSTICA

UTILIZACIÓN DE LAS GRÚAS (Gp:) 7:00 8:00 (Gp:) 9:00 (Gp:) 10:00 11:00 12:00 (Gp:) 1:00 (Gp:) 2:00 3:00 (Gp:) Pérdida 1 (Gp:) Pérdida 2 Esquema de Tiempo de Ociso por Turno Pérdida 1: Representa un tiempo de 15 minutos a 30 minutos aproximadamente a la entrada y cambio de turno comprendido desde la 7: 00 de mañana. Pérdida 2: Esta representa por unos 30 minutos a 1 hora del tiempo laboral al final de cada turno dejando de transferir o reubicar el material.

DISTRIBUCIÓN ALMACÉN PATIO DE BOBINAS Enfriamiento HSP Recepción de Banda (Log.) Mat. en Observación Proceso Enfriamiento Proceso Logística (Embalaje y Despacho) Enfriamiento Venta Directa

(Gp:) ENRROLLADORES (Gp:) TRASLADO AL PATIO DE BOBINAS (Gp:) GRÚA 112 (MOVA) (Gp:) LLEGADA DE LAMINA (Gp:) EXTRACCION DE BOBINA (Gp:) COLOCA EN SILLA 1,2 O 3 (Gp:) UBICA EN LA CADENA LENTA (Gp:) TRASLADA A LA SILLA 4 (Gp:) COLOCA EN VIGA 3 (Gp:) COLOCA EN VIGA 1 (Gp:) UBICA BOBINA EN LA BALANZA (Gp:) COLOCA EN VIGA 2 (Gp:) ESPERA PARA SER TOMADA (Gp:) 1 (Gp:) TOMA BOBINA DE LA VIGA 3 (Gp:) CLASIFICACIÓN DEL MATERIAL (Gp:) TRASLADA A AREA NO CONFORME EN LA 32 (Gp:) TRASLADA AL AREA PARA EL MATERIAL CALIENTE (Gp:) REGRESA A LA VIGA 3 (Gp:) 1 (Gp:) UBICA EN ESPACIO DISPONIBLE EN LA 33 O 39 (Gp:) CUMPLE LOS REQUERIMIENTOS DE CALIDAD (Gp:) 1 (Gp:) NO (Gp:) BC (Gp:) PROCESO (Gp:) 4 (Gp:) 5 (Gp:) ZONA (Gp:) 1 (Gp:) 2 (Gp:) UBICA EL MATERIAL EN LA 42 (Gp:) LIMPIESA DEL TANQUE DE PRESEDIMENTADOR PRINCIPAL (Gp:) FIGURA Nº 27. Flujograma de Operaciones Patio de Bobinas PROPUESTA (Gp:) SI (Gp:) 2 (Gp:) TIPO DE PRODUCTO (Gp:) CA`S (Gp:) FB, LB… (Gp:) 3

(Gp:) MATERIAL RETENIDO (Gp:) MOVILIZACIÓN ENTRE LINEA (Gp:) 4 (Gp:) 3 (Gp:) ESTADO DEL MATERIAL PROGRAMADO (Gp:) TRASLADA AL TANQUE (Gp:) TRASLADA AL AREA DE TRANSFERENCIA (Gp:) CALIENTE < 3DIA (Gp:) FRIO > 3DIA (Gp:) TRASLADA AL AREA DE TRANSFERENCIA (Gp:) ESPERA EN EL TANQUE HASTA SER ENFRIADA (Gp:) LINEA DE PROCESO DESTINO (Gp:) DC 1 Y LC (Gp:) DK 2 (Gp:) TRASLADA AL PATIO DE LOS DECADADO (Gp:) TRASLADA AL AREA DE TRANSFERENCIA (Gp:) LINEA DE PROCESO DESTINO (Gp:) DC 1 Y LC (Gp:) DC 2 (Gp:) CARGA CARRO NUMERO n°2 (Gp:) CARGA CARRO NUMERO n°3 (Gp:) 9 (Gp:) MATERIAL LIBERADO (Gp:) NO (Gp:) SI (Gp:) TRASLADA A LA LINEA DE CORTE (Gp:) ESPERAN UN LAPSO >3 MESES (Gp:) TANQUE DE ENFRIAMIENTO (Gp:) REPARAN LA BOBINA (Gp:) TRASLADA A LOS DECAPADOS O LCTC (Gp:) TRASLADA A CIRCUITO DE GRUA LOG. (Gp:) CLACIFICACION DEL MATERIAL (Gp:) BC (Gp:) PROCESO (Gp:) CHATARRA (Gp:) FIGURA Nº 27. Flujograma de Operaciones Patio de Bobinas PROPUESTA

(Gp:) PATIO DECAPADOS (Gp:) GRUA 111 (LOGISTICA) (Gp:) 6 (Gp:) 2 (Gp:) ESPERA POR SEGUIRIDAD MONTACARGA OPERANDO (Gp:) EQUIPOS (Gp:) GRUA (Gp:) MONTA CARGA (Gp:) TOMA LA BOBINA (Gp:) SE UBICA POR ORDEN DE SECUENCIA (Gp:) TRASLADO AL AREA DE EMBALAJE (Gp:) CUMPLE LOS REQUERIMIRNTOS DE CALIDAD (Gp:) NO (Gp:) SI (Gp:) REGRESA AL PATIO (Gp:) AREA DE EMBALAJE (Gp:) TRASLADA AL AREA DE DESPACHO (Gp:) EMBALAN EL MATERIAL (Gp:) UBICA EL MATERIAL EN AREA DE LA 45 Y48 (Gp:) UBICA EN LA CUNA (Gp:) ESPERA PARA SER DESPACHADA (Gp:) ESPERA HASTA SER REPARADO (Gp:) ESPERA HASTA SER PASADA POR LA LINEA (Gp:) 7 (Gp:) 7 (Gp:) CUMPLE LOS REQUERIMIRNTOS DE CALIDAD (Gp:) NO (Gp:) SI (Gp:) TRASLADA A AREA NO CONFORME EN LA 42 (Gp:) 4 (Gp:) FIGURA Nº 27. Flujograma de Operaciones Patio de Bobinas PROPUESTA

(Gp:) GRÚA 114 Y 115 (MOVA) (Gp:) TOMA BOBINA DE LA VIGA 3 (Gp:) CUMPLE LOS REQUERIMIRNTOS DE CALIDAD (Gp:) TRASLADA A AREA NO CONFORME EN LA 32 (Gp:) TRASLADA AL AREA PARA EL MATERIAL CALIENTE (Gp:) REGRESA A LA VIGA 3 (Gp:) UBICA EN ESPACIO DISPONIBLE EN LA 33 O 39 (Gp:) CLASIFICACION DEL MATERIAL (Gp:) NO (Gp:) SI (Gp:) BC (Gp:) PROCESO (Gp:) UBICA EN ESPACIO DISPONIBLE EN LA 42 (Gp:) 8 (Gp:) 4 (Gp:) 3 (Gp:) REUBICA EL MATERIAL FRIO EN LA 32 Y 33 (Gp:) 1 (Gp:) 3 (Gp:) GRÚA 116 (LOGÍSTICA) (Gp:) 8 (Gp:) TOMA LA BOBINA (Gp:) EQUIPOS (Gp:) GRUA (Gp:) MONTA CARGA (Gp:) TOMA LA BOBINA EN EL LADA 2 (Gp:) TRASLADO AL AREA DE EMBALAJE E-1 (Gp:) REUBICA EL MATERIAL EN AREA DE LA 42 Y48 (Gp:) UBICA EN LA CUNA DEL LADO 1 (Gp:) UBICA CERCA DEL LADO I (Gp:) ESPERA POR EL MONTA CARGA (Gp:) TOMA LA BOBINA EN EL LADA 2 (Gp:) 7 (Gp:) FIGURA Nº 27. Flujograma de Operaciones Patio de Bobinas PROPUESTA

(Gp:) GRÚA 112, 114 Y 115 (MOVA) (Gp:) CUMPLE LOS REQUERIMIRNTOS DE CALIDAD (Gp:) TRASLADA A AREA NO CONFORME EN LA 32 (Gp:) TRASLADA AL PATIO DEL SKP (Gp:) TRANSPORTE (Gp:) NO (Gp:) SI (Gp:) CARRO (Gp:) FERROCARRIL (Gp:) CARGA CARRO TRANSPORTADOS DEL SKP (Gp:) 4 (Gp:) TRASLADA POR VÍAS HASTA J-14 (Gp:) 5 (Gp:) FIGURA Nº 27. Flujograma de Operaciones Patio de Bobinas PROPUESTA (Gp:) 2 DÍAS EN EL PATIO (Gp:) ESPERA DE LOCOMOTORA (Gp:) TRASLADA AL PATIO DEL SKP

CONCLUSIONES La práctica de transferencia de material entre líneas y la de despacho de material (logística), presenta una diferencia en el criterio aplicado para la retención del material con bordes doblados. La gestión de Mova, en cuanto a la ubicación del material y transferencia del mismo hacia las diferentes líneas se ve interrumpida por las fallas que presentan las grúas. El patero arroja un 32,8% en demoras por fallas en equipos, el 24,4% por el material caliente y un 11.2% por programación inadecuada. La gestión de Logística incurren en demoras por que deben reparar el flejado del material con el montacarga, es decir deben enrrollar las bobinas que tengan las espiras sueltas. El pareto arroja un 65% por reparación del material, un 10% por material caliente y un 6,5 % por falta de personal. la capacidad del patio de bobina es de 3445 bobinas y de 3065 bobinas en el lado de circuito de grúas, lo que implica es utilizado el 88% del espacio disponible.

Las operaciones que realizan el personal que trabaja en el patio, son ejecutadas por sentido común, es decir como mejor le parezcan. No existe en las prácticas operativas las descripciones de los cargos, donde especifique las funciones, actividades y responsabilidades. Las condiciones de trabajo en el patio fueron cambiadas al incorporar los tanques de enfriamiento y la nueva línea de proceso el SKP. Las áreas delimitadas para la colocación del material son sub-utilizada, por las irregularidades en el piso el cual es de tierra. Con la implementación del nuevo método de trabajo en el Patio de Bobinas se espera mejorar la organización del Patio de Bobinas, estableciendo un patio limpio y ordenado con premisas claras de operación. CONCLUSIONES

Aplicar el nuevo método de trabajo y comparar con el actual para verificar que haya una mejora en los cálculos de utilización de los recursos en el patio de bobinas y circuito de grúas. Motivar a los trabajadores a cumplir con los métodos establecidos, en cuanto a la colocación y seguimiento del material, esto lo puede realizar el supervisor. Estudiar la posibilidad que logística seda el circuito de grúas a Mova, y esta realice sus operaciones en los almacenes Laura, J-800 y Lem. Mejor las condiciones del patio de bobinas, colocando un piso industriales o asfalto industrial para elimina las irregularidades, una mejor señalización se obtendrá un mayor aprovechamiento del espacio. Diseñar los puesto de trabajo teniendo en cuenta la normas ergonómicas, permitiendo que el personal este mas a gusto en el sitio de trabajo. RECOMENDACIONES

Realizar un estudio económico o de factibilidad para adquirir una grúa pórtico, con la finalidad de mejorar las actividades de logística en el patio Len y Laura. Diseñar y aplicar un tablero de control para los carros de transferencia hacia las naves DC-LCTC-SKP que permita automatizar el funcionamiento del carro una vez cargado y viceversa. También se puede colocar un control remoto, por medio del cuál el operador de grúa active el corro transportador de bobinas. Colocar un fleje de mayor denominación, es decir de mayor área de resistencia al corte para sujetar circunferencialmente la bobina y en lo posible colocar un fleje radial para proteger el flejado del material. Informar a todos los trabajadores de las líneas, el personal de Mova y logística para unificar los criterios de calidad y evitar reproceso. Realizar una descripción del cargo donde se especifique las actividades y responsabilidades detalladamente. RECOMENDACIONES

Realizar inspecciones del material en el área de precarga que se encuentra a los lados de los carros de transferencia, por parte del técnico de calidad de los decapados junto al controlador del patio para no permitir la entrada de material que no cumpla los requerimientos hacia los decapados, evitando los reproceses. Fijar los objetivos de almacenamiento en el patio de bobinas y circuito de grúas, con el fin de realizar los programas de producción de acuerdo a la capacidad instalada RECOMENDACIONES

SubEVALUACIÓN DE LA GESTIÓN DE LOGÍSTICA Y DEL SECTOR DE MOVILIZACIÓN DE MATERIALES (MOVA), EN CUANTO AL DESPACHO Y ALMACENAMIENTO EN EL PATIO DE BOBINA EN LA EMPRESA SIDOR, C. A. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA “ ANTONIO JOSE DE SUCRE “ VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA INDUSTRIAL PRÁCTICA PROFESIONAL U N E X P O Tutor Académico: Ing. Iván Turmero MSc. PUERTO ORDAZ, ENERO 2006 AUTOR: Tecnol. Michelle Milano