Contabilidad financiera y la toma de decisiones en las empresas del sector industrial (página 4)
Enviado por DOMINGO HERNANDEZ CELIS
Diferencial: Sistema de engranajes en el conjunto de transmisión final de un vehículo que transmite torsión a las ruedas sin considerar si el vehículo se está moviendo en línea recta o si está girando. El diferencial permite que las ruedas giren a diferentes velocidades mientras proporciona una torsión uniforme. En ocasiones, pueden bloquearse para facilitar ciertas maniobras.
Diferencial Viscoso: Diferencial autoblocante que cambia su mecánica de engranajes por líquido hidráulico y discos.
Dureza: La resistencia de una sustancia a la abrasión de la superficie.
Dureza Brinell: Dureza de un metal en función de los valores aportados por la escala Brinell.
Elastómeros: Gomas de distintas durezas que facilitan el funcionamiento de un tipo de elementos de suspensión.
Embrague: Sistema que permite controlar el acoplamiento mecánico entre el motor y la caja de cambios. El embrague permite que se puedan insertar las diferentes marchas o interrumpir la transmisión entre el motor y las ruedas.
Emulsión: Mezcla íntima de aceite y agua, generalmente de una apariencia lechosa o nebulosa.
Ensayo de tracción: Prueba consistente en aplicar peso o tracción a una muestra estándar, registrando los resultados a medida que el peso es mayor y la pieza acaba por romperse.
Ergonomía: Parte de la ciencia que estudia la relación del cuerpo humano con el medio ambiente que le rodea.
Estampación: Fabricación de piezas mediante la presión de un molde sobre una plancha de materia prima.
Extrusión: Forzar un metal a través de un troquel con la forma buscada.
Filtración: El proceso físico o mecánico de separar materiales insolubles de un fluido, tal como aire o líquido, mediante la circulación del fluido a través de una media filtrante que no permite a las partículas pasar por ella.
Filtro magnético: Un elemento filtrante que en adición a la media filtrante, tiene un magneto o imán incorporados a su estructura para atrapar y contener partículas ferrosas.
Filtro: Un dispositivo o sustancia porosa usado como un colador para la limpieza de fluidos mediante la remoción de material en suspensión.
Forja: Formación de un metal en caliente bien golpeándolo, bien ejerciendo presión.
Fundición blanca: Metal duro, quebradizo y magnético. Se rompe rápidamente al golpearlo con un martillo y la fractura es de color plateado y blanco.
Fundición gris: Forma más común del hierro fundido utilizado principalmente en fundiciones. La fractura es de color gris oscuro, siendo utilizada para bancadas, bases, etc.
Galvanizado: Revestimiento del acero con zinc para así evitar la corrosión.
Grafito: Una forma cristalina del carbón que tiene una estructura laminar y que es utilizado como lubricante. Puede ser de origen natural o sintético.
Grasa: Un lubricante compuesto de un aceite o aceites, espesados con un jabón, jabones o otros espesantes a una consistencia sólida o semisólida.
Gripado: Denominación que se utiliza comúnmente para nombrar un tipo de avería que se produce cuando dos piezas que tienen rozamiento se sueldan por efecto de las altas temperaturas alcanzadas. El gripado aparece habitualmente cuando se han producido deficiencias en su lubricación.
Inhibidor: Cualquier sustancia que reduce o previene las reacciones químicas de corrosión o de oxidación.
Intercambiador de calor: Un dispositivo que transfiere calor mediante una pared conductora de un fluido a otro.
Inyector: Componente del sistema de inyección encargado de la inyección del combustible al interior del cilindro o al conducto de admisión del mismo o en el caso de los diesel a la cámara de precombustión. El inyector puede ser mecánico como ejemplo el inyector de una motorización diesel, o electrónico como en el caso de una motorización gasolina.
Juego: Espacio que necesitan para su correcto funcionamiento elementos de sistemas mecánicos que trabajan entre sí. El juego debe dejarse en elementos que aumentan su volumen, – dilatación -, al estar sometidos a determinadas condiciones de trabajo.
Junta: Componente que hace estanca la unión entre dos piezas evitando el escape, goteo o caída, del líquido o gas contenido en su interior.
Latón: Metal de color amarillo y está formado por láminas, extrusiones de tubos y redondos de acero. Es también el nombre común con el que se conoce a las aleaciones consistentes principalmente en cobre y zinc (por lo general dos partes de cobre por una de zinc).
Lubricante: Cualquier sustancia que se interpone entre dos superficies en movimiento relativo con el propósito de reducir la fricción y el desgaste entre ellas.
Lubricar: Acción de reducir el rozamiento entre dos superficies con movimiento relativo al interponer entre ellas una sustancia lubricante.
Magnesio: Material ligero que se obtiene por electrólisis del cloruro de magnesio. Se emplea junto al cobre en las aleaciones de aluminio para aumentar la dureza, la resistencia y facilitar los procesos de fabricación con respecto al aluminio puro.
Mantenimiento: Tareas necesarias para que un equipo sea conservado o restaurado de manera que pueda permanecer de acuerdo con una condición especificada.
Mantenimiento correctivo: Tareas de reparación de equipos o componentes averiados.
Mantenimiento predictivo: Tareas de seguimiento del estado y desgaste de una o más piezas o componente de equipos prioritarios a través de análisis de síntomas, o análisis por evaluación estadística, que determinen el punto exacto de su sustitución.
Mantenimiento preventivo: Tareas de inspección, control y conservación de un equipo/componente con la finalidad de prevenir, detectar o corregir defectos, tratando de evitar averías en el mismo.
Mantenimiento selectivo: Servicios de cambio de una o más piezas o componentes de equipos prioritarios, de acuerdo con recomendaciones de fabricantes o entidades de investigación.
Máquina: Artificio o conjunto de aparatos combinados para recibir cierta forma de energía, transformarla y restituirla en otra más adecuada o para producir un efecto determinado.
Mecanizado: Proceso de fabricación con torno, fresadora u otra máquina herramienta, en el cual se construye una pieza partiendo de un bloque metálico.
Neumática: Ciencia de la ingeniería perteneciente a la presión de los gases y su flujo.
Oxidación: Degeneración por el ataque del oxígeno a un material o lubricante. El proceso es acelerado por calor, luz, catalizadores metálicos y la presencia de agua, ácidos o contaminantes sólidos.
Potencia: Cantidad de trabajo realizada en una unidad de tiempo. La potencia de un motor se mide en caballos de vapor (CV) o en kilovatios (Kw) en el sistema internacional.
Prevención: El conjunto de actividades o medidas adoptadas o previstas en todas las fases de actividad de la empresa con el fin de evitar o disminuir los riesgos derivados del trabajo.
Piñón: El más pequeño de dos engranes en contacto. Puede ser el impulsor o el impulsado.
Radiador: Elemento utilizado en los motores refrigerados por líquido para realizar el intercambio de calor entre el líquido refrigerante y la atmósfera.
Reductor: Un conector que tiene un tamaño menor de línea en un lado que en el otro.
Resorte: Elemento elástico, muelle para automatismos mecánicos.
Relación de compresión: En un motor de combustión interna, la relación del volumen del espacio de combustión entre el punto con el pistón en su punto mas bajo en relación con el espacio con el pistón en su punto mas bajo.
Rodamiento: Elemento antifricción que contiene elementos rodantes en la forma de bolas o rodillos, Un soporte o guía en la que una flecha o eje es posicionado, con respecto a las otras partes de un mecanismo.
Rozamiento: Es la fuerza que aparece entre dos superficies con movimiento relativo entre ellas. Está en función del coeficiente de rozamiento, de la superficie en contacto y de la fuerza que presiona ambas superficies entre ellas.
Sintetización: Proceso industrial por el cual se consigue crear piezas que son complicadas de obtener por otros procedimientos como el forjado o el mecanizado. Se basa en reducir el material base a polvo para luego comprimirlo en un molde a una determinada presión y calentarlo a una temperatura controlada.
Templado: Proceso de recalentamiento de un acero templado hasta alcanzar una temperatura inferior a la de transformación para después enfriarlo al ritmo que se desee, con el fin de cambiar sus características físicas.
Termopegado: Unión entre tubos y racores con pegamento y posterior horneado.
Termostato: Mecanismo empleado en el sistema de refrigeración para controlar el caudal de líquido refrigerante que se desvía hacia el radiador. Está formado por una válvula que se acciona por temperatura.
Válvula: Un dispositivo que controla la dirección del fluido o la tasa de flujo.
Viscosidad: Medida de la resistencia de un líquido a fluir. La medida común métrica de la viscosidad absoluta es el Poise, que es definido como la fuerza necesaria para mover un centímetro cuadrado de área sobre una superficie paralela a la velocidad de 1 cm. por segundo, con las superficies separadas por una película lubricante de 1 cm. de espesor. Otros métodos para la determinación de la viscosidad, son: viscosidad Saybolt, Furol, Engler y Redwood.
Zapatas: Piezas formadas por un soporte, que se acopla a la leva de un freno, y un compuesto especial que fricciona con el elemento a frenar.
Autor:
Domingo Hernandez Celis
DOCTOR EN ECONOMIA
DOCTOR EN CONTABILIDAD
DOCTOR EN ADMINISTRACION (en proceso)
MAGISTER EN AUDITORIA
CONTADOR PÚBLICO COLEGIADO CERTICADO
AUDITOR INDEPENDIENTE
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