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Manual de mantenimiento

Enviado por liliana


  1. Prólogo
  2. Definición de mantenimiento

Prólogo

El manual de mantenimiento se realiza con la finalidad de que los jefes de mantenimiento y sus cuadrillas realicen un mantenimiento de calidad en la empresa dentro y fuera de ella, en cada una de sus secciones y con esto poder prevenir los accidentes en la empresa y a sus empleados , prevenir el mal uso de las máquinas de la empresa con esto concluir un buen mantenimiento que favorezca a la empresa y de una buena presentación para tener una buena calidad en sus productos y tener un lugar favorable para el almacenamiento de sus productos antes y después de su transporte a empresas extranjeras, en esta empresa el mantenimiento es realizado por cuadrillas.

Definición de mantenimiento

En términos generales por mantenimiento se designa al conjunto de acciones que tienen como objetivo mantener un artículo o restaurarlo a un estado en el cual el mismo pueda desplegar la función requerida o las que venía desplegando hasta el momento en que se dañó, en caso que haya sufrido alguna rotura que hizo que necesite del pertinente mantenimiento y arreglo.

La acción de mantenimiento, de restauración normalmente no solamente implica acciones de tipo técnico sino también administrativas.

En tanto, a instancias del mundo de las telecomunicaciones y de la ingeniería, el término de mantenimiento ostenta varias referencias, entre ellas: comprobaciones, mediciones, reemplazos, ajustes y reparaciones que resulten de vital importancia para mantener o reparar una unidad funcional de manera que esta pueda cumplir sus funciones pertinentes, aquellas acciones, como ser de inspección, comprobación, clasificación o reparación, para mantener materiales en una condición adecuada o los procesos para lograr esta condición, acciones de provisión y reparación necesarias para que un elemento continúe cumpliendo el cometido para el cual está destinado o fue creado y las rutinas recurrentes y necesarias para mantener en buen estado y funcionamiento las instalaciones (plantas industriales, edificios, propiedades inmobiliarias).

Mantenimiento preventivo

En las operaciones de mantenimiento, el mantenimiento preventivo es el destinado a la conservación de equipos o instalaciones mediante realización de revisión y reparación que garanticen su buen funcionamiento y fiabilidad. El mantenimiento preventivo se realiza en equipos en condiciones de funcionamiento, por oposición al mantenimiento preventivo que repara o pone en condiciones de funcionamiento aquellos que dejaron de funcionar o están dañados.

El primer objetivo del mantenimiento es evitar o mitigar las consecuencias de los fallos del equipo, logrando prevenir las incidencias antes de que estas ocurran. Las tareas de mantenimiento preventivo incluyen acciones como cambio de piezas desgastadas, cambios de aceites y lubricantes, etc. El mantenimiento preventivo debe evitar los fallos en el equipo antes de que estos ocurran.

Algunos de los métodos más habituales para determinar que procesos de mantenimiento preventivo deben llevarse a cabo son las recomendaciones de los fabricantes, la legislación vigente, las recomendaciones de expertos y las acciones llevadas a cabo sobre activos similares.

Mantenimiento correctivo

Se denomina mantenimiento correctivo, aquel que corrige los defectos observados en los equipamientos o instalaciones, es la forma más básica de mantenimiento y consiste en localizar averías o defectos y corregirlos o repararlos. Históricamente es el primer concepto de mantenimiento y el único hasta la Primera Guerra Mundial, dada la simplicidad de las máquinas, equipamientos e instalaciones de la época. El mantenimiento era sinónimo de reparar aquello que estaba averiado.

Este mantenimiento que se realiza luego que ocurra una falla o avería en el equipo que por su naturaleza no pueden planificarse en el tiempo, presenta costos por reparación y repuestos no presupuestadas, pues implica el cambio de algunas piezas del equipo.

Mantenimiento predictivo

El mantenimiento predictivo es la serie de acciones que se toman y las técnicas que se aplican con el objetivo de detectar fallas y defectos de maquinaria en las etapas incipientes para evitar que las fallas se manifiesten en una falla más grande durante la operación, evitando que ocasionen paros de emergencia y tiempos muertos, causando impacto financiero negativo.

Mantenimiento productivo

El mantenimiento productivo o mantenimiento planificado es la etapa anterior, al mantenimiento productivo total (TPM) y es la evolución del mantenimiento correctivo.

Esta etapa se caracteriza por la progresiva mentalización por la calidad y el consiguiente desarrollo de técnicas para el control y aseguramiento de la calidad. En esta etapa, se produce un gran desarrollo tecnológico en los medios de producción, impulsado por la necesidad de diseñar equipos que puedan producir bienes de la calidad exigida por el mercado.

A partir de 1964 se introduce el PM en Japón, no sin antes haberlo dotado del toque característico japonés, mientras en la mayoría de las empresas americanas el Mantenimiento y la Producción se mantenían separados, los japoneses consiguen que todos los operadores participen en el mantenimiento de los equipos de producción.

MAQUINARIA.

Lavadora de frutas y hortalizas.

Banda transportadora.

Selectora de frutas y hortalizas.

Marmitas y calderas.

Lavadora de frutas y hortalizas.

Banda transportadora.

Selectora de frutas y hortalizas.

Marmitas y calderas.

Monta cargas.

Aspersores.

Refrigeradores.

Empaquetadoras de básquets.

HOJA DE MANTENIMIENTO DE LA LAVADORA DE FRUTAS Y HORTALIZAS.

Tareas

fecha

Cuadrilla

Se realizo

No se realizo

Horas en la tarea

Revisión de aceite.

25/6/15

A

Revisión de la banda.

28/6/15

B

Revisión de cadena.

30/6/15

C

Revisión de horas de uso

1/7/15

A

Revisión de accesorios

17/7/15

B

Revisión de piezas en almacén.

22/7/15

A

Revisión de bomba de agua

25/7/15

C

MANTENIMIENTO DE LA BANDA TRANSPORTADORA.

Tareas

fecha

Cuadrilla

Se realizo

No se realizo

Horas en la tarea

Revisión de cadena.

15/8/14

D

Revisión de banda.

22/8/14

E

Revisión de pintura.

30/8/14

F

Revisión de piezas.

1/9/14

E

Revisión de óxido.

15/9/14

D

Revisan de aceite.

22/9/14

F

Revisión de motor.

30/9/14

D

Mantenimiento de Selectora de frutas y hortalizas.

Tareas

fecha

Cuadrilla

Se realizo

No se realizo

Horas en la tarea

Revisión de oxido

4/2/14

G

Revisión de cadena

9/2/14

H

Revisión de tabla selectora

15/2/14

I

Revisión de aceite.

22/2/14

H

MANTENIMIENTO DE MONTACARGAS.

Tareas

fecha

Cuadrilla

Se realizo

No se realizo

Horas en la tarea

Revisión de motor y aceite

5/6/14

Revisión de llantas.

11/6/14

Revisión de conducto hidráulico.

15/6/14

Revisión de óxido en pinzas.

22/6/14

Revisión de filtros.

7/7/14

MARMITAS Y CALDERAS.

ADVERTENCIA: Errores en la instalación, ajuste, alteraciones, servicios o mantenimiento

Pueden causar daños, accidentes y hasta la muerte. Lea con detenimiento las instrucciones de

Instalación, operación y mantenimiento antes de instalar este equipo.

TRANSPORTE, LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DE MARMITAS.

A. En el transporte de la mercancía, el equipo debe ser manejado con cuidado. El Equipo debe ser transportado en su embalaje original en todo momento.

B. Antes de proceder a la limpieza del equipo, asegúrese de que el producto este Desconectado y las válvulas de gas estén cerradas. Espere que el equipo este frio antes de comenzar la limpieza.

C. No utilizar ácidos o detergentes abrasivos y tenga precaución al rociar agua en el Equipo ya que este no es a prueba de agua.

D. Nunca utilizar una esponja de acero o un cepillo de acero para limpiar la superficie de la marmita, ésta puede dañar la misma y quitar la protección del acero dejando el Material expuesto a oxido repentino.

E. Verifique el sistema de gas periódicamente buscando posibles fugas.

F. Solamente el personal calificado puede reemplazar, reparar o eliminar componentes

Del equipo como también conexiones de gas.

6.- DIAGNOSTICO DE FALLAS COMUNES:

Falla Análisis de la causa Posible solución

El equipo no enciende

1. No hay suministro de gas

Al equipo o la presión de Gas es insuficiente

2. El switche del equipo

Está dañado.

3. El electrodo ha perdido la Chispa.

1. Revisar la entrada de Aire y de presión de gas al Equipo.

2. Reemplace el switche de

Encendido del equipo.

3. Ajuste la posición del

Electrodo/reemplace la pila.

La llama no se mantiene una vez que fue encendida

4. Alta presión.

5. Falta de oxígeno a la

Combustión.

6. La presión del gas esMuy baja o insuficiente.

4. Ajuste la presión.

5. Mantener la buena

Ventilación del equipo

6. Revisar la presión de gas

O reemplace la bombona.

CALDERAS.

I- MANTENIMIENTO DIARIO. Por el operador de la caldera.

  • Limpiar las boquillas del quemador de la caldera.

  • Comprobar el nivel de lubricantes para el compresor en el tanque aire-aceite. Debe de estar a 1/2 de nivel, esto es, dentro del tercio medio y si está más bajo, ponerlo a nivel.

  • PURGAR LA CALDERA POR LO MENOS CADA OCHO HORAS DE TRABAJO, TANTO DE LA PURGA DE FONDO COMO DE SUS COLUMNAS DE CONTROL DE NIVEL. ESTO SE HACE SUBIENDO EL NIVEL DE AGUA A 1/2 CRISTAL Y PURGANDO HASTA QUE ARRANQUE LA BOMBA DE ALIMENTACION. RECOMENDAMOS CONSULTAR A SU EXPERTO EN TRATAMIENTO DE AGUAS AL RESPECTO y ES MUY IMPORTANTE SE SIGAN SUS INSTRUCCIONES ASI COMO TAMBIEN COLOCAR LAS INSTRUCCIONES QUE SOBRE PURGAS DE FONDO Y CONTROL DE NIVEL, ENVIA LA FABRICA CON EL MANUAL DE OPERACION. LEA Y SIGA LAS INSTRUCCIONES DE LA PLACA DE ADVERTENCIA QUE APARECE A UN COSTADO DE LA CALDERA.

  • Comprobar así mismo que la presión indicada por los manómetros de entrada al combustible , la presión en la válvula medidora y la presión de salida de combustible ,son las fijadas en su Manual de Operaci6n.

  • Comprobar si la presión de aire de atomizaci6n es la correcta.

  • Comprobar y registrar la temperatura de los gases de la chimenea .

  • Tomar análisis de gases de combustión y registrar en bitácora.

11 – MANTENIMIENTO CADA TERCER DIA, Por el operador de la caldera.

  • Comprobar que la trampa del calentador de vapor opera correctamente.

  • Limpiar los filtros de combustible que están en la succión de la bomba.

111 – MANTENIMIENTO CADA OCHO DIAS. Por el operador de la caldera.

  • Comprobar que no hay fugas de gases ni de aire en las juntas de ambas tapas y mirilla trasera.

  • Comprobar la tensión de la banda al compresor.

  • Limpiar el filtro de lubricante, que está pegado al compresor.

  • Lavar los filtros, tanto el de entrada a la bomba como el de entrada de agua al tanque de condensados.

  • Limpiar el electrodo del piloto de gas.

  • Comprobar que los interruptores termostáticos del calentador de combustible operen a la temperatura a que fueron calibrados al hacer la puesta en marcha. Consulte su Manual de Operaci6n.

  • Inspeccione las prensas estopas de la bomba de alimentación de agua.

IV – MANTENIMIENTO QUINCENAL. Por el operador de la caldera.

  • Hacer limpieza de todos los filtros de agua, aceite combustible y aceite lubricante.

  • Probar la operaci6n por falla de flama.

  • Revisión a las condiciones del quemador, presión, temperatura, etc.

  • Checar los niveles de entrada y paro de la bomba, haciendo uso de las válvulas de purga de fondo de la caldera.

  • Asegurese que la fotocelda está limpia, así como el tubo en donde se encuentra colocada.

V – MANTNIMIENTO MENSUAL. Por el operador de la caldera.

  • Comprobar que los niveles del agua son los indicados: 58 mm (2 1/4") de nivel máximo. 45 mm (13/4") arranque de la bomba. 32 ms. ( 1 ¼") corte por bajo nivel

  • COMPROBAR EL BAJO NIVEL, BAJANDO EL INTERRUPTOR DE LA BOMBA DE ALIMENTACION. EL AGUA AL EVAPORARSE IRA DISMINUYENDO EL NIVEL Y SI AL LLEGAR A 32 mm (11/4") NO SE CORTA EL POR BAJO NIVEL, HAY QUE PARAR INMEDIATAMENTE LA CALDERA E INSPECCIONAR EL BULBO DE MERCURIO DE TRES HILOS (DEL LADO DE LA CALDERA) ASI COMO TAMBIEN ASEGURARSE DE UN CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL FLOTADOR Y QUE LA COLUMANA ESTE EXCENTA DE LODOS O ACUMULACIONES.

  • Comprobar el voltaje y cargas que toman los motores.

ASPERSORES.

La limpieza por aspersión es un método de amplia implantación debido a su efectividad, versatilidad y bajo coste del equipamiento. La limpieza por vapor (en la cual una solución de limpieza es inyectada en una corriente de vapor a alta presión) y la limpieza por aspersión (en la cual un flujo elevado de la solución de limpieza es proyectado sobre la pieza a relativamente baja presión) son dos modalidades específicas de aplicación de este método de limpieza.

La limpieza por aspersión se realiza mediante el bombeo de la solución de limpieza desde un depósito a través de un sistema de conducción, proyectando mediante boquillas de aspersión dicha solución sobre la superficie sucia. La presión de trabajo puede variar desde magnitudes tan bajas como 14 kipá (2 psi) hasta otras tan elevadas como 13800 kipá (2000 psi). En general, cuanto más alta es la presión de aspersión, mayores son las fuerzas mecánicas que actúan sobre la superficie metálica para eliminar la suciedad. Estos efectos mecánicos son especialmente importantes para la eliminación de partículas insolubles como polvo, pequeñas partículas metálicas, o carbonilla.

Las lavadoras por aspersión generalmente están diseñadas a medida para el cliente. Entre los factores que influyen en el diseño individual de la maquinaria destacan el tamaño y geometría de la pieza a limpiar, la cantidad de piezas a limpiar, el tiempo necesario para la limpieza y el enjuague, así como las operaciones posteriores a las que se someterá la pieza. Muchas máquinas constan de más de una fase de limpieza, así como de fases de enjuague y secado por proyección de aire. Las lavadoras pueden soportar cargas en lotes o bien paso de piezas en continuo (en forma de túnel).

Los agentes de limpieza por aspersión se preparan con surfactantes de baja espuma de manera que se minimice la formación de espuma, incluso en condiciones de aspersión a alta presión. Durante los últimos años, los surfactantes de baja espuma diseñados para la limpieza por aspersión han alcanzado una calidad de limpieza comparable a la de los surfactantes utilizados para la limpieza por inmersión. También se han registrado considerables avances para bajar la temperatura de operación de los agentes de limpieza alcalinos, lo que tiene como consecuencia importantes reducciones en los costes operativos debido al menor consumo energético.

Como agentes de limpieza también se utilizan emulsiones (disolvente + agua). Esta combinación se suele aplicar en el caso de grandes piezas sobre las cuales un operario proyecta la emulsión a baja presión (aproximadamente 35 kipá, o 5 psi, la estrictamente necesaria para que la emulsión se pueda distribuir sobre la pieza) en un ambiente ventilado. Dado que el operario está en el punto de contacto, existen riesgos potenciales de exposición dependiendo de la composición química de la emulsión y de la temperatura de ésta.

Debido a que los líquidos inflamables o combustibles se convierten en explosivos cuando son aplicados por aspersión, sólo deberían usarse tomando las precauciones de seguridad apropiadas, tales como la supresión de los sistemas de ignición o en ambientes de gas inerte.

Se considera limpieza de alta presión a partir de 500 psi, y de baja presión a aquella que opera por debajo de los 14 a 20 bares (200-300 bares).

REFRIJERADORES.

Las neveras son electrodomésticos esenciales para cualquier individuo, y como hemos dicho muchas veces, no podríamos imaginarnos una cocina sin ella o sin una vitrocerámica; pero como todo aparato necesita de un mantenimiento ya que con el correr de los años su vida útil y rendimientos empieza a disminuir.

Para su funcionamiento, los refrigeradores requieren las siguientes previsiones:

1. Acometida eléctrica con polo a tierra adecuada a los requerimientos de voltaje y frecuencia del equipo. En general los refrigeradores, dependiendo de su capacidad, pueden conseguirse en versiones que funcionan con 115 V, 60 Hz; 208/230 V, 60 Hz. Debe preverse que las acometidas eléctricas cumplan con las normativas eléctricas nacionales o internaciones que utilice el laboratorio.

2. Si se instala más de un refrigerador que dependa de un mismo circuito eléctrico, se debe verificar que la capacidad –potencia eléctrica– y las seguridades del mismo sean adecuadas para suministrar la potencia que demandan los refrigeradores.

3. Conectar directamente el refrigerador a la toma eléctrica. Nunca instalar un refrigerador en una toma eléctrica sobrecargada o que presente deficiencias de voltaje. En lo posible, evitar el uso de extensioneseléctricas. La toma eléctrica no debe estar a más de 2 m del lugar seleccionado para instalar el refrigerador.

4. Instalar el refrigerador sobre una superficie nivelada, previendo que se disponga de un espacio libre alrededor del equipo.Los refrigeradores en la base disponen de un sistema de nivelación que permite ajustar las pequeñas diferencias de nivel que pudiera tener el piso. Se acostumbra dejar un espacio libre de 15 cm a los lados, y en la parte trasera para facilitar la ventilación del condensador.

5. Evitar instalar el refrigerador bajo la luz solar directa o cerca de fuentes de calor como radiadores o calentadores. Recordar que mientras mayor sea la diferencia de temperatura entre el ambiente y el condensador, la transferencia de calor será más eficiente.

MANTENIMIENTO DE REFRIGERADORES.

Los refrigeradores son equipos que en general no son muy exigentes desde la perspectiva demantenimiento, aunque sí son exigentes con relación a la calidad de los sistemas de alimentacióneléctrica. Si se conectan a circuitos eléctricos de buena calidad y se verifica que tengan buena ventilación alrededor del equipo, pueden funcionar años sin demandar servicios técnicos especializados. El circuito de refrigeración es sellado en fábrica y no dispone de componentes que puedan requerir mantenimiento rutinario. Se describen a continuación las rutinas de mantenimiento más comunes.

Refrigeradores de conservaciónLimpieza interiorFrecuencia: Trimestral

1. Verificar que los estantes interiores del refrigerador se encuentran limpios. Generalmente se fabrican en malla metálica, a la cual se le aplica un recubrimiento para evitar la corrosión. Para limpiarlos debe retirarse del refrigerador cualquier material que pudiera interferir la labor de limpieza. Mover los estantes vacíos hacia adelante. Aplicar un detergente suave con un trapo húmedo, frotar suavemente, las superficies superiores e inferiores. Secar y reubicar en la posición original.

2. Si el refrigerador dispone de cajones, la labor de limpieza es similar. Desocupar los cajones y desmontarlos de los dispositivos de ajuste. Retirarlos del refrigerador.

3. Una vez desmontados los estantes o cajones, limpiar las paredes interiores del refrigerador,utilizando un detergente suave. Secar antes de montar los accesorios interiores.

4. Aplicar a los cajones un detergente suave con un trapo húmedo. Frotar con cuidado.Secar los cajones y reinstalarlos en los dispositivos de montaje disponibles en el refrigerador.

Limpieza del condensadorFrecuencia: Cada 6 meses

1. Desconectar el cable de alimentación eléctrica.

2. Verificar la posición donde se encuentra instalado el condensador. Los fabricantes lo colocan principalmente en la parte inferior y en la parte trasera del equipo. Algunos refrigeradores lo tienen instalado en la parte superior.

3. Retirar la rejilla de protección y el filtro de protección del condensador (No todos los fabricantes proveen filtro).

4. Retirar la suciedad y el polvo depositados sobre la superficie del condensador. Utilizar una aspiradora dotada de un cepillo de succión. Recorrer toda la superficie del condensador para retirar la suciedad o elpolvo acumulado. Verificar que tanto la superficie de los tubos como la superficie  de las aletas conductoras de calor queden limpias. Aspirar también el filtro (si se dispone de este elemento).

5. Reinstalar la cubierta.

6. Conectar el refrigerador a la acometida eléctrica.

Empaque de la puerta

El empaque de la puerta es un componente que debe permanecer en buen estado para que el refrigerador opere correctamente. Para verificar su estado se procede como se explica a continuación.

1. Abrir la puerta.

2. Insertar una tira de papel de unos 5 cm de ancho, entre el empaque de la puerta y el reborde del cuerpo del refrigerador donde se aloja el empaque.

3. Cerrar la puerta.

4. Halar suavemente el papel desde el exterior. El papel debe presentar una resistencia a ser desplazado hacia afuera. Si el papel puede retirarse sin presentar resistencia, el empaquedebe ser sustituido. Efectuar este procedimiento cada 10 cm alrededor de todo el perímetro sobre el cual actúa el empaque.

1. Permite el ingreso de humedad, que se condensa y congela en el interior del evaporador.

2. Incrementa el tiempo de operación del compresor para mantener la temperatura seleccionada.

3. Afecta la conservación de la temperatura.

4. Incrementa los costos de operación.

Descongelar

Muchos refrigeradores modernos disponen de ciclos automáticos para descongelar el evaporador, a fin de evitar que se presenten acumulaciones de escarcha. Normalmente, dichos ciclos se realizan mediante la activación de un conjunto de resistencias eléctricas que de forma rápida eliminan la escarcha presente. Algunos fabricantes prefieren que este ciclo se realice bajo el criterio de quienopera el refrigerador y su accionamiento es manual. Se presenta a continuación el procedimientorecomendado para descongelar.

1. Verificar que el espesor de la escarcha sea superior a 8 mm.

2. Retirar el contenido de los compartimientos.

3. Desconectar el refrigerador.

4. Dejar la puerta abierta.

5. Retirar el agua a medida que esta se acumula en los compartimientos. Utilizar una esponja o una pieza de tela absorbente.

6. Colocar una toalla para evitar que el agua descongelada moje la parte frontal e inferior del refrigerador.

Advertencia: Si el condensador no se limpia, se interfiere el proceso de transferencia de calor y el refrigerador podría "calentarse" o funcionar con temperaturas diferentes a las seleccionadas.

Advertencia: Un empaque en malas condiciones produce varios inconvenientes en el funcionamiento del refrigerador

Advertencia: Nunca utilizar elementos corto punzantes para retirar el hielo o la escarcha del evaporador. Tal acción puede perforar la pared del evaporador y permitir la fuga del fluido refrigerante, causandouna falla grave que solo puede ser reparada en un taller especializado.

EMPAQUETADORAS DE BASQUETS.

La máquina tiene que estar siempre sin tensión antes de que se realice ningún trabajo en ella. Desenchúfela siempre de la toma de corriente. Si la máquina no funciona correctamente o emite ruidos raros, apáguela inmediatamente mediante el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO y póngase en contacto con el proveedor o Cuando limpie tapas transparentes, no utilice NUNCA productos de limpieza que contengan disolventes. Compruebe regularmente que no aparezcan grietas en la tapa. Si observa agrietamiento, póngase en contacto inmediatamente con el proveedor o con No se permite el uso de sistemas de limpieza por alta presión para limpiar la máquina. Los sistemas de limpieza por alta presión pueden provocar daños considerables a los componentes electrónicos y de otro tipo de la máquina. Nunca puede entrar agua ni en la boquilla de succión de la cámara ni en la apertura de soplado de la bomba. De ocurrir, provocaría daños irreparables a la bomba. Los trabajos de mantenimiento mayores deben ser realizados siempre por un proveedor autorizado. Las máquinas Serie EDV han sido diseñadas para una utilización máxima de 5 horas al día.

ALAMCEN DE REPUESTOS.

En el almacén de repuestos se encuentran la biblioteca de máquinas y la tabla de piezas en la cual se enumeran ya sea por códigos o numero las refacciones de cada máquina, para cada fecha de mantenimiento de la maquinaria sea más fácil encontrar el repuesto o el material necesario de cada máquina la organización de este almacén es el principal objetivo de las cuadrillas marcadas con las siguientes letras {A,B,C,D,E,F,G,H,I} las cuales son responsables de dar mantenimiento a sus máquinas indicadas.

ACONTINUACION TABLA DE ORGANISAZION DE PIEZAS.

Piezas

maquinaria

No. De piezas

cuadrilla

Fecha de mantenimiento

MANTENIMIENTO DE LA EMPRESA POR FUERA Y OTRAS AREAS QUE NO SON DE PRODUCCION.

Mantenimiento.

Pintura de exteriores e interiores este mantenimiento se hace cada dos o tres años, mantenimiento de estructura a este mantenimiento se realiza cada dos o tres meses para prevenir algún accidente dentro y fuera de la empresa, revisión de tuberías y electricidad este mantenimiento se procurara ser cada tres o cuatro semanas para prevenir que algún empleado tenga un accidente relacionado con estos , revisión de área de oficinas a esta área se le da un mantenimiento completo el cual incluye revisan de computadoras, escritorios, etc. La revisión de los tráileres es diario en este mantenimiento a los transportes seles revisa desde el aceite hasta el último de los tornillos de las ruedas para prevenir que los conductores viajen con mayor seguridad también se revisan los refrigeradores internos del transporte para prevenir que el producto pueda descomponerse antes de su distribución en las tienda o empresas extranjeras.

Mantenimiento de áreas de vestidores esta are es menos complicada porque es responsabilidad de los empleados a ser su mantenimiento a su área designada.

Entre otros mantenimientos que se realizan. Por el personal encargado de lavar el interior de la empresa como son las áreas de oficinas, empaquetadoras, área de recepción de frutilla y hortalizas, y base de transportes de cargas, almacén de frutilla, área de congeladores, área de cocina, área de baños, área de vestidores.

 

 

Autor:

Liliana