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Problemas que afectan el desarrollo del turismo en el aeropuerto ¨Juan Gualberto Gómez¨ de Varadero (página 2)


Partes: 1, 2

1

II

2

2

0.08

0.08

2

I

1

3

0.04

0.12

3

II

2

5

0.08

0.2

4

IIIII

5

10

0.2

0.4

5

IIIII II

7

17

0.28

0.68

6

IIIII I

6

23

0.24

0.92

7

I

1

24

0.04

0.96

8

I

1

25

0.04

1

 

 

25

1

Fuente: Elaboración Propia basándonos en la bibliografía orientada.

Según la información que ofrece la tabla anterior, los problemas No.4, 5 y 6 son los más significativos, por lo que debemos priorizarlos para mejorar los servicios que prestamos en nuestra entidad.

Uso de la técnica de Pareto: Con los resultados de la distribución de frecuencia anterior, construimos el Diagrama de Pareto.

Para de terminar el grado de impacto de un problema sobre otro de los seleccionados se utilizó el Método Matricial o Matriz de Impactos.

P5

P6

P4

P5

1

3

3

P6

3

1

2

P4

2

2

1

Fuente: Elaboración Propia basándonos en la bibliografía orientada.

Leyenda:

3: Grado alto de Impacto.

2: Grado medio de Impacto.

1: Grado bajo de Impacto.

Según la matriz anterior, se puede apreciar que el problema No.5 es el que más impacta sobre el resto de los problemas, y que el problema No.4 es el que menos impacta sobre los restantes.

A continuación pasamos a la identificación de la causas de los problemas y para ello utilizamos el Diagrama de Ishikawa o Causa – Efecto. (Anexo 1).

Para realizar la ponderación de cada una de las causas de los problemas (Estas causas se obtuvieron a partir de las encuestas aplicadas), se emplea el método del Triángulo de Fuller Modificado. La matriz se muestra a continuación:

 

Triángulo de Fuller Modificado

 

C1

C2

C3

ni (1)

Wij

C1

1

1

0

2

0.4

C2

1

1

0

2

0.4

C3

0

0

1

1

0.2

 

 

 

 

5

1

Fuente: Elaboración Propia basándonos en la bibliografía orientada.

Leyenda:

C1: Necesidad de desarrollo tecnológico.

C2: Necesidad de Financiamiento para invertir en equipos.

C3: Capacitación del personal encargado del traslado de equipajes.

Según la información que ofrece la tabla anterior, se puede afirmar que las causas de mayor importancia son las causas uno y dos, por lo que la dirección del aeropuerto deberá darle pronta solución o mejora.

CONCLUSIONES

Después de haber identificado los problemas que están afectando el desarrollo del turismo en el Aeropuerto y analizado sus causas, llegamos a la conclusión, que los más significativos necesitan principalmente de financiamiento para poder darles solución o mejora, los mismos son:

  • 1. Sistema automatizado de chequeo y mensajería muy atrasado, lo que dificulta el chequeo y produce retraso y baja calidad para el Dpto. de trafico. El sistema que utilizamos se llama World Tracer Management, es considerado un buen sistema, pero tiene muchos años de explotación y esta obsoleto, esto provoca que el sistema se ponga de baja con facilidad y no se pueda utilizar.

  • 2. Estera con problemas por más de cinco años que ya no puede ser reparada y provoca estancamiento de equipajes y retraso. Este problema necesita de financiamiento para invertir en una estera nueva, por lo que su solución será a largo plazo, así como la ampliación del Aeropuerto.

  • 3. Perdidas o mal encaminamiento de equipajes, por malos manejos del personal encargado del traslado de los mismos. Para este problema si tenemos solución inmediata porque contamos con un centro de capacitación y con profesores preparados para impartir cualquier curso o adiestramiento.

Datos de los autores:

Yousi Isabel Domínguez Tirse: cubana de 27 años, nacida en la ciudad de Matanzas, provincia Matanzas, Cuba. Licenciada en Contabilidad y Finanzas, Técnico Medio Secretariado. Actualmente se encuentra estudiando Maestría en Gestión Turística. Ha recibido cursos de idioma Inglés.

Niurys Vidal Galá, cubana de 28 años de edad, nacida en la provincia de Matanzas, municipio Jovellanos, Cuba. Licenciada en Educación en la especialidad de Economía, Técnico Medio Contador, Técnico medio en Comercio. Actualmente se encuentra estudiando Maestría en Gestión Turística. Ha recibido cursos de Relaciones Públicas, de idioma Inglés y Portugués, además de Postgrado de análisis Financiero Contable.

Hung Nguyen Viet: vietnamita de 26 años, nacido en la ciudad de Bacninh, Viet Nam. Licenciado en Cultura Física. Actualmente se encuentra estudiando Maestría en Gestión Turística.

Bibliografía:

García, J.; Alonso, V.; Cruz, L., Metodología y técnica para la investigación científica, Universidad de Matanzas, Matanzas (Cuba), 2002. 

González, R.; Yll, M.; Curiel, L., Metodología de la Investigación Científica para las Ciencias Técnicas, Universidad de Matanzas, Matanzas (Cuba), 2003.

Hernandez Sampieri, Roberto y Otros:  Metodología de Investigación,                  México . Edit McGRAW-HILL., 1.998

Hernandez Sampieri, Roberto, Fundamentos de Metodología de Investigación, Editorial: Mcgraw-hill (Año: 2007, 1ª edición)

 

 

 

 

Autor:

Yousi Isabel Domínguez Tirse

Niurys Vidal Galá

Hung Nguyen Viet

Partes: 1, 2
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