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Estudio del tráfico del nodo central de REDUNIV usando los métodos Whittle local y gráfico R/S


Partes: 1, 2, 3, 4

    1. Introducción
    2. Necesidad de caracterizar el tráfico de Reduniv
    3. Caracterización, Modelación y Simulación
    4. Enfoque de la Investigación
    5. Marco teórico
    6. Autosimilaridad
    7. Métodos de estimación del parámetro de autosimilaridad H
    8. Fractales
    9. Gráfico R/S
    10. Método de Regresión sobre el Periodograma
    11. Método de Whittle Local
    12. Mediciones del Tráfico en el Nodo Central
    13. Caracterización del Tráfico de Nodo Central de Reduniv
    14. Conclusiones
    15. Recomendaciones
    16. Referencias bibliográficas
    17. Glosario de términos
    18. Anexo

    Resumen

    Durante décadas, la ingeniería en comunicaciones, ha basado el análisis del tráfico, en el concepto de que el arribo de paquetes es independiente y no correlacionado. En los últimos años, ese criterio se ha visto afectado, pues se ha comprobado, que el tráfico telemático por lo general sigue una distribución autosimilar o fractal y que posee una fuerte correlación positiva [3, 6, 21, 24, 25, 38, 42, 48].

    El presente trabajo estuvo enfocado en la búsqueda de características autosimilares en el tráfico del Nodo Central de la Red Universitaria del Ministerio de Educación Superior (Reduniv). Para esto se realiza un estudio de los principales métodos de estimación del parámetro de autosimilaridad, de los cuales se escogen y desarrollan los métodos de, Whittle Local, Regresión sobre el Periodograma y Gráfico R/S.

    Para realizar esta investigación se analizó la estructura de la red del Nodo Central y se diseñó e implementó un esquema de mediciones. Fruto del cual, se obtuvieron capturas del tráfico real, sobre las que se realizó la caracterización del mismo.

    En el proceso de caracterización se tuvieron en cuenta una serie de parámetros a analizar como, la media, va varianza, la variabilidad y la autosimilaridad de cada una de las mediciones, siendo esta última de mayor peso en le trabajo. Por otra parte, este análisis también se llevó a cabo sobre los protocolos de mayor interés para esta investigación (TCP y UDP).

    Como resultado, se obtuvo que tanto el tráfico total, como los protocolos de interés (TCP y UDP), mostraron características autosimilares con valores de H entre 0.6 y 0.8, los cuales están acorde con lo planteado en la bibliografía estudiada.

    Introducción

    Las redes de área local fueron diseñadas para soportar el tráfico de datos. Este hecho provoca que las mismas no tengan grandes exigencias en cuanto a parámetros de calidad como: el caudal (troughput), retardo y tasa de pérdidas entre otros [24]. Sin embargo el desarrollo de nuevas tecnologías ha contribuido de forma decisiva a la evolución de las redes, dotándolas de la capacidad de satisfacer requisitos de tráfico de diversa naturaleza.

    El avance de las TICs (tecnologías de la informática y las comunicaciones) ha traído consigo una integración de los servicios y con ellos de las redes de comunicaciones, que en un principio fueron diseñadas para brindar un único servicio, básicamente de datos, telefónicas o de TV.

    Las exigencias de calidad que el avance tecnológico y la integración ha impuesto a las redes de comunicaciones son diversas. Estas van desde los bajos retardos y cierta tolerancia a las pérdidas, como es el caso de algunos servicios de video y voz, hasta exigencias de pérdidas nulas para casos de procesamientos de datos y gestión de algunos procesos industriales en tiempo real.

    Se puede decir, que la evolución de los servicios de telecomunicaciones, se ha visto marcada en la última década, por una mayor globalización de estos, la cual ha podido llevarse a cabo gracias al desarrollo de una mayor conectividad, pero sobre todo por el auge explosivo que ha tenido Internet.

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