Determinación y análisis de causas en defectos físicos en rollos (PPT) (página 2)

61% 47% 31% 14% 14% 11% 22% 17 Rollos con Erizo Vs. Cuadrillas de Trabajo Rollos con Erizo Vs. Turnos de Trabajo SITUACIÓN ACTUAL UNEXPO

Erizo

52% 22% 22% 41% 41% 18% 18 Rollos con F.A. Vs. Cuadrillas de Trabajo Rollos con F.A. Vs. Turnos de Trabajo 4% SITUACIÓN ACTUAL UNEXPO

Falta de Amarre

50% 38% 25% 25% 24% 19 Espiras Dobladas

Rollos con E.D. Vs Cuadrillas de Trabajo Rollos con E.D. Vs Turnos de Trabajo SITUACIÓN ACTUAL UNEXPO

50% 25% 25% 50% 25% 25% 20 Melladura Mecánica

Rollos con M.M. Vs Cuadrillas de Trabajo Rollos con M.M. Vs Turnos de Trabajo SITUACIÓN ACTUAL UNEXPO

50% 50% 50% 50% 21 Múltiples Puntas

Rollos con M.P. Vs Cuadrillas de Trabajo Rollos con M.P. Vs Turnos de Trabajo SITUACIÓN ACTUAL UNEXPO

22 Resumen de la cantidad de rollos de alambrón dañados según el tipo de

defecto físico RESULTADOS UNEXPO

23 Estratificación de la cantidad de rollos de alambrón dañados según el

tipo de defecto físico RESULTADOS UNEXPO

24 Estratificación de la cantidad de rollos de alambrón dañados según el

tipo de defecto físico RESULTADOS UNEXPO

25 Áreas del Tren de Alambrón donde se producen los defectos físicos RESULTADOS UNEXPO

26 RESULTADOS UNEXPO

27 Materiales Espacios grandes entre el rodillo motriz y las tapas Luz entre tapas y barandas de la líneas Violación de MOT Desfase en la cadena Stelmor

Abertura entre la caperuza centradora y el pozo de recogida

Falta de soldadura

Mala caída del Material Un (1) cortador de punta y cola para dos (2) líneas de producción

Mal Enrollado Encalles

Espacios entre el rodillos impulsores y barandas

Falla Sensor de cola L1

Mesa del formador de rollos falla

No hay periodo fijo de cambio

Pinza de corte de punta y cola Falla RESULTADOS

Mano de Obra UNEXPO

Causas del Mal Enrollado

Maquinaria

Nro. De Paradas Eléctricas 1. Fallas en el Ascenso y Descenso de la Mesa Colectora de Rollos 2

0 6

4 18

16

14

12

10

8 Mesa no baja Mesa baja muy lento 17 5 1 Mesa baja muy rapido

Fallas Material dañado por falla en la mesa

28 L1 RESULTADOS UNEXPO

Intermitencia del sensor 5 66 3 4 4 7 2 11 3 4 5 6 7 3 7 5 5 6 33 5 4 6 7 5 3 6 2 1 0 1 2 3 4 5 6 7 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 Falla sensor L1 Falla sensor L2 Causa de las Fallas de la Mesa Colectora de Rollos

Fallas en el sensor de cola 10 9 9

8 La mesa colectora falla debido a un mal funcionamiento del sensor de cola de la línea 2.

29 L1 RESULTADOS UNEXPO

30 2. Abertura Entre las Tapas de Enfriamiento y de la Vía colectora con respecto a las Barandas de las Líneas LÍNEA 2 Tapa 3. 6,70 mm de abertura. Vía Colectora RESULTADOS UNEXPO

31 Tapa 1. 6,50 mm de abertura.

Tapa 2. 5,50 mm de abertura.

Tapa 3 6,50 mm de abertura Tapa 4. 6,70 mm de abertura. 2. Abertura Entre las Tapas de Enfriamiento con respecto a las Barandas de las Líneas LÍNEA 1 RESULTADOS UNEXPO

32 2. Abertura Entre las Tapas de Enfriamiento con respecto a las Barandas de las Líneas A mayor deformidad en las colas o inicios del material mayor es la posibilidad de quedar atrapado en las aberturas entre tapas y barandas RESULTADOS UNEXPO

33 3. Espacio Excesivo Entre Rodillo Motriz y Tapas de la Vía Alimentadora

Los rodillos motrices de las líneas 1 y 2 presentan aberturas con respecto a las tapas de la vía alimentadora. Esto provoca que el material se encalle y se deforme el rollo completamente.

En este punto el material queda atrapado mayormente por inicios deformados por las aberturas entre tapas y barandas a la salida del formador de espiras. RESULTADOS UNEXPO

34 4. Espacios Entre los Rodillos Impulsores y Barandas de las Líneas Los rodillos impulsores presentan desgaste en su estructura, lo que permite la formación de espacios mayores a 5,50 mm con respecto a las barandas de las líneas, en los que el alambrón se encalla fácilmente. RESULTADOS UNEXPO

35 6,50 mm 6,00 mm L1 5. Abertura Entre la Caperuza Centradora y el Pozo de Recogida del Formador de Rollos

La caperuza centradora presenta dos fisuras con respecto al pozo de recogida, en las que los inicios de los rollos quedan atrapados mientras el formador de rollos esta en funcionamiento, lo que genera una deformación completa en el enrollado del material RESULTADOS UNEXPO

3 Eslabones desfasados 6. Desfase en los Eslabones del Transportador Stelmor 8,11° representa el ángulo de deformación de las espiras por el desfase de las cadenas. Esto origina Mal Enrollado de las siguientes formas:

1. Todas las espiras presentan una forma irregular (elíptica).

2. Las espiras ovaladas se voltean a la entrada del formador de rollos.

3. Rollos adquieren una altura superior a la del pozo de recogida, es decir, queda material fuera del formador de rollos.

4. Combinación de espiras ovaladas y espiras dentro de las normas, o sea, se presenta una desalineación de diámetro entre las espiras.

36 a

a:8,11°

Se realizó el Cambio de las Cadenas el 08/07/09 RESULTADOS UNEXPO

37 TOTAL (%) 65 35 RESULTADOS UNEXPO

Ponderación de Causas

38 24% 15% 13% 7% 7% Encalle en el rodillo motriz

Encalle en abertura entre tapas y barandas Encalle en los rodillos impulsores Abertura en la caperuza centradora

Desfase en cadena stelmor Estratificación de Causas

Estratificación de las causas del Mal Enrollado

34%

Fallas en la mesa colectora de rollos RESULTADOS UNEXPO

39 Pareto de las Causas del Mal Enrollado El 80% de los defectos son originados por: A:Fallas en mesa colectora (solucionada)

B:Encalle en luces del rodillo motriz y vía alimentadora

C:Encalle en aberturas entre tapas y barandas RESULTADOS UNEXPO

Nro. de rollos 3

2

1

0 5

4 7

6 L1 L2 Rollos con Erizo Vs. Líneas

7 78% 2

22% Líneas

Posterior a la realización de la tarea recomendada el defecto desaparece.

40 RESULTADOS UNEXPO Sentido de Laminación Desnivel en tapas de enfriamiento L2