- Ciclo del carbono
- Intercambios Aire-Agua
- Adiciones a la atmósfera
- Efecto invernadero
- Calentamiento global
- Mecanismo de desarrollo limpio
- Modelo del ciclo del mecanismo de desarrollo limpio argentino
- Los créditos de carbono (CERs)
- El contrato de carbono
- Los fondos de carbono
- Bonos verdes
- Mercado de bonos de carbono
- Mercado de petróleo
- Mercado de energías renovables
- Impacto del calentamiento global sobre el PBI
- Conclusiones
- Recomendaciones
- Referencias bibliográficas
- Anexos
Introducción
El objetivo de este informe es dar a conocer y analizar el uso y propósito de los Bonos Verdes, cabe destacar que durante la recopilación de información se encontraron los distintos nombres con los que se conoce los bonos antes mencionados, entre ellos se encuentran: Bonos Verdes, Certificados verdes, Bonos de Carbono, Créditos de Emisiones de Dióxido de Carbono y Certificados de Emisiones Reducidas (CERs), siendo este último es más utilizado en el ámbito internacional.
Los bonos verdes son un mecanismo internacional de descontaminación para reducir las emisiones contaminantes al ambiente; es uno de los tres mecanismos propuestos en el Protocolo de Kyoto para la reducción de emisiones causantes del calentamiento global o efecto invernadero (GEI o gases de efecto invernadero). Se endiente como gases de efecto invernadero o GEI a aquellos componentes gaseosos de la atmosfera, tanto naturales como antropógenos, que absorben y re-emiten radiación infrarroja.
El efecto invernadero ha sido reconocido por la mayor parte de las principales empresas petroleras del mundo. El 75% de las emisiones de gases del efecto invernadero que se han acumulado en la atmósfera en los últimos 50 años se han generado en países industrializados, donde se encuentra el 20% de la población mundial. El 25% de las emisiones se ha generado en países en desarrollo, con el 80% de la población mundial.
De la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC) celebrado en el año 1992, se desprende el Protocolo de Kyoto (PK) para 1997, en el cual se formalizó un acuerdo internacional fundamentalmente destinado a reducir la dependencia de la economía mundial del consumo de energía fósiles tales como la obtenidas de la combustión de derivados del petróleo, carbón y gas natural.
A través del Protocolo de Kyoto, 39 países industrializados y de economías en transición se comprometen a reducir sus emisiones efectivas de gas carbónico (CO2) y otros gases del efecto invernadero, en 5.2% por debajo de los niveles registrados en 1990. El protocolo de Kyoto incluye seis gases: gas carbónico (CO2), metano, óxidonitroso, hidro-fluoro-carbonos, per-fluoro-carbonos, y hexafluoruro de sulfuro.
Una de las consecuencias de las emisiones de gas carbónico, metano, óxidos nitrosos y otros gases, es el calentamiento global. Las consecuencias no son potenciales, sino que ya se encuentran entre nosotros. Se reflejan en la intensidad y frecuencia de inundaciones, sequías, huracanes y otros desastres naturales, tanto en el trópico como en países de clima templado. En los últimos 20 años se registraron los 15 años más calurosos desde el año1900.
Los bosques se han convertido en un importante componente de las negociaciones internacionales sobre cambios climáticos, debido a su habilidad para absorber dióxido carbono de la atmósfera, y convertirlo en madera y otros tejidos de biomasa. En el periodo comprendido 1980 – 1995, y sólo en los países tropicales, se han perdido en promedio 13 millones de hectáreas de bosques por año, durante los últimos 15 años. La deforestación en el trópico le inyecta a la atmósfera aproximadamente 1.400 millones de toneladas de carbono por año, equivalente al 20% de las emisiones globales de carbono.
Los gobiernos de los países mayormente responsables del calentamiento global se han resistido a asumir medidas acordes con las conclusiones del Panel Intergubernamental de Expertos Sobre Cambios Climático. El Protocolo de Kyoto contempla un sistema de comercialización de emisiones, con el fin de permitirle a quienes les sea más costoso reducir sus emisiones, comprarle bonos de carbono o bonos verdes y otras licencias de contaminación a otros países, donde el costo de reducir emisiones sea menor.
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