- Equipos de mantenimiento de materiales. Clasificación
- Grúas
- Transportadores
- Los carros
- Locomotoras
- Factores y consideraciones
- Conclusión
- Bibliografía
INTRODUCCIÓN
En el presente trabajo explicamos la determinación de manejo de materiales de una empresa, sus equipos, los factores y los riesgos que puede presentarse.
Se puede ayudar a entender el porqué del funcionamiento eficiente en las ramas de la manufactura, el almacenaje, y la distribución.
El manejo de materiales puede llegar a ser el problema de la producción ya que agrega poco valor al producto, consume una parte del presupuesto de manufactura, incluye consideraciones de: Movimiento, Lugar, Tiempo, Espacio, Cantidad.
El manejo de materiales debe asegurar que las partes, materias primas, material en proceso, productos terminados y suministros se desplacen periódicamente de un lugar a otro.
Cada operación del proceso requiere materiales y suministros a tiempo en un punto en particular, el eficaz manejo de materiales se asegura de que los materiales serán entregados en el momento y lugar adecuado, así como, la cantidad correcta.
Equipos de mantenimiento de materiales. Clasificación.
Son medios de transporte de materiales con diferentes características y en diversas presentaciones.
El número de dispositivos para el manejo de materiales de que actualmente se dispone es demasiado grande, por lo que se describirán brevemente solo algunos de ellos.
El equipo para el transporte horizontal o vertical de materiales en masa puede clasificarse en las cuatro categorías.
- Grúas.
- Transportadores.
- Carros.
- Locomotoras.
Sirven para levantar cargas y transportarlos de un sitio a otro.
Manejan el material en el aire, arriba del nivel del suelo, a fin de dejar libre el piso para otros dispositivos de manejo que sean importantes. Los objetos pesados y problemáticos son candidatos lógicos para el movimiento en el aire. La principal ventaja de usar grúas se encuentra en el hecho de que no requieren de espacio en el piso.
TIPOS DE GRÚAS:
Grúas de Pescante.
Consiste de una viga Doble T horizontal fija en uno de sus extremos a un elemento vertical o columna de soporte. De la Viga cuelga una señorita o polipasto que constituye el mecanismo de alzar.
Estas se utilizan en fábricas y talleres de reparaciones y construcción. Su capacidad de carga varía desde 2 hasta 25 T, con radios hasta de 25´ (7.65m).
Grúas Pórtico.
Este tipo de grúas es una variación del puente grúa, con la diferencia de que la estructura además del puente, tiene piernas verticales que mediante ruedas se desplaza sobre la carrilera colocada en el piso.
En cuanto a capacidades, velocidades y luz de este tipo de grúas, se pueden tomar los mismos datos de las grúas puentes.
Grúas de Brazo Horizontal.
Las grúas de brazo horizontal tienen ventajas importantes cuando la función del equipo de manejo es mover materiales solamente dentro de los límites estrechos de una determinada de trabajo. El área barrida por estas grúas es generalmente el sector descrito por la longitud de su brazo. Estas grúas se utilizan, generalmente, para elevar cargas pesadas, debajo de una grúa puente.
Puentes Grúas.
Estas grúas consisten de un puente montado sobre ruedas que se desplazan en sentido longitudinal sobre rieles. Sobre este puente va montado el elemento de carga o trolley, que se desplaza en sentido transversal, también sobre rieles o colgante.
Pueden tener todos sus movimientos accionados a mano, o eléctricamente o la combinación de ambos.
También se utilizan para servicio extremadamente pesados, donde las cargas sólo pueden ser movidas por motores de gran potencia. Aplicaciones típicas de esto lo tenemos en talleres de fabricación de
equipos tales como locomotoras, grandes turbinas y bombas, etc.
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