Procedimientos para la optimización de las operaciones logísticas (PPT)
Enviado por IVÁN JOSÉ TURMERO ASTROS
TUTOR INDUSTRIAL: Ing. Maife Galindo
TUTOR ACADÉMICO: MSc. Ing. Iván Turmero AUTORA: CASTILLO A. AMÉRICA A. PROCEDIMIENTOS PARA LA OPTIMIZACIÓN DE LAS OPERACIONES LOGÍSTICAS EN LOS TALADROS DE PERFORACIÓN DE LA FAJA PETROLÍFERA DEL ORINOCO UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA “ANTONIO JOSÉ DE SUCRE” VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA INDUSTRIAL PRÁCTICA PROFESIONAL CIUDAD GUAYANA, OCTUBRE DE 2016
CONTENIDO
INTRODUCCIÓN Esta investigación tiene como objetivo principal el diseño de los procedimientos que se deben ejecutar para lograr optimizar las operaciones logísticas de los taladros de perforación de la Faja Petrolífera del Orinoco. El estudio se realizó en las áreas operativas, buscando documentar los detalles vinculados a los procesos de inspección y de asignación de equipos, con el fin de homologar dicha documentación en todas las Divisiones de la Faja Petrolífera del Orinoco, dicha investigación no sólo tiene repercusión en los costos asociados, sino en el impacto de los tiempos no productivos que genera el área de logística en la empresa.
EL PROBLEMA El área de la Dirección Adjunta de Logística de P.D.V.S.A. diseñó e instaló unidades operativas de soporte logístico para los taladros de perforación propios, llamadas Bases Móviles de Logística (BML), las cuales tienen como objetivo apalancar y optimizar las operaciones de transporte, maquinaria pesada, suministro de herramientas y accesorios para minimizar los Tiempos No Productivos (TNP) causados por Logística.
Luego de instalar las Bases Móviles de Logística se ha notado una mejora en los indicadores de gestión, por otra parte existe deficiencia en la documentación de las mismas, estas son ocasionadas por la dinámica de instalación que se ha venido presentando en las Bases Móviles de Logística. Por consiguiente, es necesario elaborar un sistema de procedimientos que permita gestionar de manera óptima las acciones realizadas por el personal de logística operacional asignado a las Bases Móviles de Logística, con el fin de contribuir con la disminución de los Tiempos No Productivos.
EL PROBLEMA OBJETIVO GENERAL Elaborar los procedimientos para optimizar las operaciones logísticas en los taladros de perforación de la Faja Petrolífera del Orinoco.
EL PROBLEMA OBJETIVOS ESPECÍFICOS
EL PROBLEMA JUSTIFICACIÓN Esta investigación se justifica por la necesidad de elaborar los procedimientos necesarios para optimizar las operaciones logísticas en la perforación de pozos de la Faja Petrolífera del Orinoco con el propósito de: Disminuir tiempo y costos (Optimizar los recursos, evitar duplicidad de esfuerzos y mejorar el acceso a la información). Mejorar la eficiencia (Reduciendo los trabajos administrativos, tener una visión global de la organización y reducir el tiempo de respuesta). Desarrollar sinergia (Utilizando el mismo marco organizativo e identificando objetivos comunes. Por lo tanto es conveniente que P.D.V.S.A. adopte un sistema de gestión logística que esté alineado con su misión y objetivos).
EL PROBLEMA DELIMITACIÓN
LA EMPRESA Petróleos de Venezuela Sociedad Anónima (P.D.V.S.A.), es la corporación estatal de la República Bolivariana de Venezuela que se encarga de la exploración, producción, manufactura, transporte y mercadeo de hidrocarburos, expandida en todo el territorio nacional. Dado los exigentes compromisos de producción aunado a las amplias extensiones geográficas a explotar, la Dirección Ejecutiva de Exploración y Producción (E&P) de P.D.V.S.A. estratégicamente conformó cuatro regiones que se encargan de la explotación de los campos petroleros, estas regiones se denominan FAJA DEL ORINOCO, ORIENTE, OCCIDENTE y SUR; cada una de estas regiones, están conformadas a su vez por Divisiones con diferentes volúmenes de producción. La Región Faja del Orinoco “Hugo Chávez Frías” tiene bajo su responsabilidad la explotación de las Divisiones Boyacá, Junín, Ayacucho y Carabobo, con una producción promedio de 1.200.000 Barriles de petróleo al día. La Región Faja está conformada por tres Distritos operacionales (Distrito Morichal, Distrito San Tomé y Distrito Junín Sur), adicional a las áreas operadas por asociaciones estratégicas o Empresas Mixtas (EEMM).
LA EMPRESA UBICACIÓN GEOGRÁFICA
LA EMPRESA DIRECCIÓN ADJUNTA DE LOGÍSTICA DE LA FAJA PETROLÍFERA DEL ORINOCO La Dirección Adjunta de Logística (DAL) es la Organización de PDVSA responsable del suministro de Materiales y Servicios Críticos para la Completación Original, Rehabilitación, Reacondicionamiento y reparación de pozos, Mantenimiento y Operación de Taladros y Campamentos, requeridos por las Gerencias de Perforación, Operación y Mantenimiento de Taladros, Producción y Optimización, Empresas Mixtas, y Otros Negocios y Filiales de PDVSA en las Áreas operacionales, Taladros y Pozos de la Faja Petrolífera del Orinoco. La DAL aplica la Automatización y tecnificación de la recolección y manejo del Dato Logístico, para proyección de la demanda, control de la gestión, evaluación de capacidades y análisis de escenarios para la eliminación de Tiempos No Productivos, Incremento de Eficiencia Mecánica de Taladros, Optimización de Costos de Producción y Continuidad Operacional en la FPO. La DAL aspira ser reconocida por la Aplicación de conceptos y herramientas interdisciplinarias para la documentación de métodos, mejores prácticas logísticas y desarrollo de conocimientos y técnicas en materia de Aseguramiento Logístico Extendido. Compromiso con el Plan de la Patria 2013-2019, con el Plan Estratégico de PDVSA 2015-2025, en la construcción del Nuevo Modelo Social de Derecho y de Justicia, de acceso a las oportunidades, de justa distribución de la riqueza y de maximización de dividendos para la inversión social de la Nación, teniendo como eje transversal la formación integral de una fuerza laboral motivada y comprometida con los objetivos de PDVSA en el desarrollo de la FPO y del país. Ser la organización de la Faja Petrolífera del Orinoco, reconocida por proveer bienes y servicios de manera oportuna para apalancar las actividades operacionales en sinergia con sus clientes. MISIÓN VISIÓN
LA EMPRESA DIRECCIÓN ADJUNTA DE LOGÍSTICA DE LA FAJA PETROLÍFERA DEL ORINOCO OBJETIVOS ESTRATÉGICOS
LA EMPRESA DIRECCIÓN ADJUNTA DE LOGÍSTICA DE LA FAJA PETROLÍFERA DEL ORINOCO ESTRUCTURA ORGANIZATIVA
DISEÑOMETODOLÓGICO TIPO DE INVESTIGACIÓN
DISEÑOMETODOLÓGICO DISEÑO DE INVESTIGACIÓN Es una investigación de campo, ya que se realizó directamente en el área operacional de la empresa, donde se hizo posible el contacto directo entre el investigador y el problema, ya sea de una manera participativa u omnisciente, logrando así una mayor visión e información referente al problema. INVESTIGACIÓN DE CAMPO
DISEÑOMETODOLÓGICO
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