Como garantizar la efectividad de la logística de producción (página 2)

Los principios anteriores están asociados igualmente con el principio de la Continuidad de la producción que se refiere al proceso de producción que se realiza sin ninguna interrupción de los materiales, de los empleados y los equipos; esto se traduce en un sobrecosto del talento humano, de los materiales y de los equipos, demoras en las entregas, ciclos logísticos mas largos, demoras por mala calidad y un indicio de que no existe respaldo productivo.

Lo anterior es viable siempre y cuando exista una previa planeación integrada, reflejada en el PME – Plan Maestro Empresarial – compuesto por el PMP (Plan Maestro de Producción), PMF (Plan Maestro Financiero), PMM (Plan Maestro de Mercadeo), PMA ( Plan Maestro Administrativo), PML (Plan Maestro Logístico) y los PM de las diversas áreas especificas que conforman la organización, de lo contrario se generan restricciones (cuellos de botella), que se define como "cualquier recurso menor a lo demandado"" (2).

(2) Tomado del video La Meta.

La gestión logística integrada, tiene como meta maximizar el servicio al cliente y minimizar simultáneamente los costos logísticos e incrementar la rentabilidad de la compañía, para ello es necesario "evaluar las acciones e ideas y el impacto que estas tienen sobre los procesos, sobre los inventarios y sobre los costos de operación"" (3). De esta forma si se presenta una restricción, se recomienda primero, identificar la o las restricciones para detectar las capacidades ocultas y así decidir como aprovechar al máximo los recursos existentes dándole relevancia a la restricción existente, que es la que nos permite conocer la eficiencia y capacidad real del sistema.

Lo anterior nos debe conducir a la implementación de una estrategia para capitalizar ese cuello de botella en pos de la productividad, no solamente desde las cantidades de producto, sino de las utilidades de la empresa, porque la utilidad neta existe únicamente para la empresa, no para el producto y el Estado de Resultados de la empresa debe compararse contra el costo unitario del producto.

Partiendo de que los sistemas son cíclicos, debemos volver a la primera estrategia para continuar con un proceso de mejora continua, decisión que debe vincular a la alta gerencia y por ende a todo del Talento Humano que hace parte de la compañía. Lo que se debe evaluar es el impacto que genera la restricción, no sobre el producto sino sobre el sistema; es decir, si las restricciones cambian es necesario reexaminarlas. La importancia de la solución de los cuellos de botella determina tanto la facturación como los inventarios.

La tecnología se ha venido involucrando lo largo de los sistemas productivos, haciéndolos mas efectivos con aplicaciones informáticas como los MRP I, MRP II, DRP, ERP, CRM, QR, SAP, SAP R III, SAP R IV entre otros, garantizando un flujo constante de la información que permite la toma de decisiones en tiempo real, estos software deben estar perfectamente integrados con todos los procesos y subprocesos, basados en las actividades, tareas y otras que componen la parte operativa, alineados con la identidad organizacional y acompañada de estrategias gerenciales como JIT, BM, Kanban, etc., herramientas para la dimensión financiera de la cadenas, utilizando el concepto de Rendimiento sobre la Inversión (ROI), Valor Económico Agregado (EVA), Enfoque ABC, Enfoque DPP ( Direct Product Profitability o Rentabilidad Directa del Producto), Análisis de Rentabilidad del Cliente, Curvas de Aprendizaje (para ajustes en el sistema), junto con un talento humano capacitado en una cultura corporativa unificada con la suficiente competencia para pasar de un cambio de modelo de funciones a procesos, mediante la comprensión de los flujogramas y la asignación del responsable de cada proceso.

(3) Tomado del video La Meta.

Es evidente que la cadena de producción se halla ligada con la calidad de las relaciones con los proveedores (Entradas), distribuidores, clientes y consumidores (Salidas), en ambos casos, la gestión logística debe orientarse a incrementar tanto la eficiencia como la efectividad de las relaciones de la cadenas como un todo.

No basta aprovisionar, producir y distribuir sincrónicamente y obtener las ganancias esperadas, si no vamos de la mano con las megatendencias relacionadas con la gestión del retorno y las políticas medioambientales establecidas por las normas legales en nuestro país y en el mundo, para disminuir los efectos colaterales al medio ambiente.

Hacia el proceso de distribución debe tenerse en cuenta las opciones para la gestión de las cargas bajo tres (3) conceptos: Direct Shipment, Cross Docking y Warehousing, definiendo también el modo de transporte mas apropiado (Modal, Bimodal o Multimodal), tipos de contratación nacional o internacional (INCOTERMS) buscando con ello la optimización del proceso, reducción de costos y mejoramiento del servicio al cliente.

El nuevo sistema organizativo aquí propuesto, recoge los principales elementos que identifican las características de las empresas con una LOGISTICA PUNTERA (4), según las recomendaciones del Council of Logistics Management, comprendidas en cinco áreas:

• De Funciones a Procesos

• De Beneficios a Rentabilidad

• De Productos a Clientes

• De transacciones a Relaciones

• De Existencias a la Información.

Este cambio de modelo garantiza la efectividad de la logística de producción.

(4) Christopher Martin, Logística de Aprovisionamiento, pág. 251

BIBLIOGRAFÍA

Anaya Tejero Julio J. Logística Integral. La Gestión Operativa de la Empresa. ESIC Editorial, Madrid, 2000.

Christopher Martin. Logística y Aprovisionamiento. Ediciones Folio S.A, Barcelona, 1994.

Heizer Jay y Render Barry. Dirección de la Producción. Decisiones Tácticas. Cuarta Edición. Prentice Hall, Bogotá, 1998.

Universidad de Navarra. Biblioteca IESE de Gestión de Empresas. Ediciones Folio S.A., Barcelona, 1997.

Eliyahu Goldratt, Jeff Cox, La Meta

Otras Fuentes

Material de Información suministrado por Rosemberg Leguizamón, en la Especialización de Logísticas de Producción y Distribución. Corporación John F. Kennedy.

Autor:

Claudia Patricia Varón Domínguez

Especialista en Logística de Producción y Distribución Corporación John F. Kennedy, Ingeniera Logística de la Fundación del Área Andina Bogotá. D.C., Tecnóloga en Logística con la Corporación John F. Kennedy.