Aplicación del sistema de gestión de la calidad del consorcio OIV en la adecuación de un plan de la calidad

RESUMEN

El siguiente trabajo fue realizado en la Central Hidroeléctrica "Manuel Carlos Piar" (Tocoma), en el área de Gestión de la calidad, tuvo propósito principal la aplicación el Sistema de Gestión de la Calidad del Consorcio OIV en la adecuación de un Plan de la Calidad bajo los requerimientos de la norma ISO 10005:2005 para la construcción del puente estructural sobre el río Cunaguaro – Proyecto Tocoma, para dar cumplimiento a los requerimientos solicitados por el cliente, respaldados por normas internacionales de Calidad (Normas ISO), la investigación realizada es de campo y documental, de tipo descriptiva y no experimental transeccional, aplicando para la recolección de datos revisión bibliográfica, entrevistas no estructuradas, observación directa, donde se diagnosticó las exigencias del cliente y normas de acuerdo a los puntos a tomar en cuenta para la aplicación del SGC del caso específico. Posteriormente se diseñó un mapa de procesos, sistema de indicadores, plan de inspección y ensayo, plan de calidad para la construcción, se estimaron los costos de recursos de la obra y finalmente se elaboró un plan de adecuación para garantizar la implantación del plan de la calidad de la construcción del puente metálico.

Palabras claves: Plan de la calidad, adecuación, Sistema de Gestión de Calidad, Normas ISO, plan de adecuación.

INTRODUCCIÓN

Venezuela cuenta con recursos naturales imponentes y de gran reconocimiento internacional, uno de los ríos que atraviesa esta nación y que ha sido participe de la evolución energética de este país es el Caroní. Venezuela ha aprovechado al máximo las características de este recurso, para que en conjunto, con avances tecnológicos y aplicaciones de ingeniería se puedan construir complejos hidroeléctricos cuya función principal es la generación de energía eléctrica a partir del tratamiento del agua a través de las unidades de generación (turbinas) para cubrir el déficit eléctrico que afecta a algunas poblaciones de este país.

En la actualidad Venezuela se encuentra en el proceso de Construcción del cuarto y último Complejo Hidroeléctrico para el aprovechamiento potencial del Bajo Caroní, es uno de los proyectos que representa un plan estratégico de desarrollo que beneficiará a todo el país en especial la Región Sur, ya que permitirá el incremento del auge de las actividades comerciales productivas, generando a su vez un importante suministro energético. Son varios factores que entran en juego para su excelente ejecución siguiendo las condiciones estipuladas por contrato, como lo es la construcción de la Vía de acceso por la margen derecha, desde la carretera Retumbo-Guri hasta el sitio de la Presa Derecha, de ella se deriva la construcción del puente estructural sobre el Río Cunaguaro, dicha obra es consecuencia del llenado del embalse ya que el Río Cunaguaro tendrá una crecida de 127 m.s.n.m. producto de ello, debido a la importancia que tendrá la construcción de esta vía de comunicación se desprende la necesidad de que cumpla con requerimientos que aseguren la calidad en su ejecución.

En mercados altamente competitivos, como los de la actualidad, cualquier empresa que desee mantenerse en estos debe coordinar sus actividades como elementos mutuamente relacionados y orientarlos hacia la obtención de buenos resultados empresariales. Un Sistema de Gestión de Calidad constituye una parte del Sistema de Gestión de una empresa enfocada hacia el logro de esos buenos resultados, en relación a los objetivos de calidad: Satisfacer las necesidades y expectativas del cliente, es por ello que todos los proyectos y obras que se deriven de ella deben estar encaminado a la aplicación de un buen sistema de gestión y velar de que se emplee en cada caso específico.

Por consiguiente, el presente trabajo de investigación consistió en la aplicación del sistema de gestión de la calidad del Consorcio OIV en la adecuación de un plan de la calidad para la construcción del puente estructural sobre el Río cunaguaro – Proyecto Tocoma, motivado a contribuir con los documentos necesarios de un Sistema de Gestión de la Calidad de manera que se cumplan las actividades y que se especifiquen los procesos, procedimientos y recursos asociados que se aplicarán por quién y cuándo para cumplir los requisitos de la construcción, a su vez estimando los costos asociados para su ejecución y generando indicadores que permitan medir los procesos y la gestión del proyecto.

El desarrollo de la investigación se estructuró de la siguiente manera:

· Capítulo I El Problema: Donde se explica la problemática existente, se formulan los objetivos y la justificación de la investigación.

· Capítulo II Generalidades de la Empresa: El cual presenta la descripción del Consorcio O.I.V. y el Proyecto Tocoma.

· Capítulo III Marco Teórico: Contiene los aspectos teóricos utilizados como herramienta y base del estudio realizado.

· Capítulo IV Marco Metodológico: Se describe la metodología detallando el tipo de investigación, Diseño de la Investigación,

Población y Muestra y las Técnicas e Instrumentos de Recolección de datos.

· Capítulo V Situación Actual: Incluye la descripción de la situación actual evidenciada mediante la observación directa.

· Capítulo VI Análisis y Resultados: En la cual se describe y presentan, los procesos de la construcción mediante un mapa de procesos, un Plan de inspección y ensayo para el control de los procesos operativos, los costos estimados de los recursos para la construcción, un sistema de indicadores, el plan de la calidad bajo los requerimientos de la norma ISO 10005:2005 para la construcción del puente estructural sobre el Río Cunaguaro – Proyecto Tocoma y finalmente un plan de adecuación para la implantación del plan de la calidad.

· Conclusiones y Recomendaciones.

CAPÍTULO I

EL PROBLEMA

En el presente capítulo se exponen el enunciado del problema, los objetivos que se pretenden alcanzar, así como las razones que justifican la investigación y la delimitación.

Planteamiento del problema

La Central Hidroeléctrica "Manuel Piar" – Proyecto Tocoma es la última obra que contempla el desarrollo hidroeléctrico en la cuenca del Bajo Caroní. Esta obra comprende la instalación de 2,160 MW para producir una energía promedio anual de 12,100 GWh. Para ello, se prevé que sus 10 unidades generadoras tipo Kaplan de 216 MW cada una, ingresen a operación entre julio de 2012 y abril 2014. Una vez que se hayan ejecutado todas las obras, se creará un lago a la cota de 127 m.s.n.m., inundando un área de 87 km². Esta obra de gran envergadura constituye el cuarto proyecto en proveer un mayor potencial energético del Bajo Caroní, y que será una fuente segura y confiable de electricidad al Sector Eléctrico Nacional.

El Consorcio OIV TOCOMA, creado en el año 2006 por la unión de las empresas ODEBRECHT (organización brasilera), IMPREGILO (sociedad multinacional italiana) y VINCCLER (contratista venezolana), está enfocado en la Construcción e Ingeniería, la cual tiene por objetivo planificar, crear y ofrecer el mejor método para la construcción de las edificaciones que comprenden la Central Hidroeléctrica "Manuel Piar", cumpliendo con las exigencias del cliente, en este caso la empresa CORPOELEC.

La Presa Derecha es un macrocomponente que forma parte del complejo hidroeléctrico "Manuel Piar". En la ejecución de esta obra se tienen previstos la realización de distintos trabajos uno de ellos es la construcción de la vía de acceso desde la carretera Retumbo – Guri hasta el sitio de la presa derecha la cual tiene una longitud de 12 km, esta nace de acuerdo a estudios realizados con criterios geotécnicos, hidráulicos y civiles, ya que a la hora de que se haga el llenado formal del embalse muchas de las carreteras de acceso quedarán bajo el agua y afluentes del río Caroní aumentarán su nivel a 127 m.s.n.m. es el caso del Río Cunaguaro, para ello se llevará a cabo la construcción de un puente metálico, el cual facilitará el acceso que enlaza la cresta de presa derecha con la carretera Retumbo – Guri.

De acuerdo a lo exigido por el cliente CORPOELEC en las especificaciones técnicas Volumen II. Sección 9.10 Trabajos en metal, el cual describe que el Contratista (Consorcio O.I.V.) deberá ejecutar el trabajo de: elaborar los planos del taller, suministrar, fabricar, instalar, ensayar, pintar y galvanizar (cuando así se especifique), los trabajos en metal, incluyendo todos los sistemas de arriostramientos, pernos de anclaje, conectores de corte y planchas de apoyo para los elementos de acero estructural correspondientes a la superestructura del puente sobre el Río Cunaguaro.

Dado que las empresas destinadas a la construcción, deben desarrollar e implementar un sistema de calidad general que establezca las directrices de su operación, con lo cual actualmente cuenta el Consorcio OIV – Tocoma, este sistema se lleva a la práctica en las obras y proyectos que realiza la empresa, mediante la utilización de los planes de calidad, en el cual se analizan y toman en cuenta las particularidades de cada caso.

Es por ello que se hace necesario la aplicación del Sistema de Gestión de la Calidad del Consorcio OIV en la adecuación de un Plan de la Calidad para la construcción del puente estructural sobre el río Cunaguaro – Proyecto Tocoma, pues este debe ser respaldado por la documentación y requisitos que aseguraran la ejecución y cumplimiento en las distintas fases de la obra como lo es el diseño (Ingeniería de detalles), procura, fabricación, inspección y montaje.

El Plan de Calidad es un documento que refleja la aplicación del Sistema de Calidad de una empresa a una Obra o Proyecto definido, tal será el caso para el proyecto "Construcción del puente estructural sobre el Río Cunaguaro".

Para la realización de este plan se hace necesario tomar en cuenta la norma Internacional ISO 10005:2005. "Sistemas de gestión de Calidad – Directrices para los planes de la Calidad", ya que de no realizarse el plan bajo esta norma los ejecutores del proyecto no estarán preparados para tomar acciones que contrarresten cualquier debilidad o deficiencia en la ejecución de la obra, asegurando así que efectivamente cumplan todos los estándares de calidad en las distintas fases de la construcción.

La aplicación del Sistema de Gestión de Calidad se realizará mediante el análisis y revisión de los procesos involucrados a través de mapas de procesos, así como la definición de la documentación básica para la realización e inspección de las actividades en las distintas fases de la obra como lo es el plan de inspección y ensayo, y el plan de la calidad, basándose en los requisitos que presenta la norma ISO 10005:2005 y la ISO 9001:2008, a su vez estableciendo controles que permitan medir, verificar y detectar oportunidades de mejora de los procesos a través de un sistema de indicadores.

Todo esto con la finalidad de contribuir a la aplicación del Sistema de Gestión de la calidad en un proyecto específico como lo es para la "Construcción del puente estructural sobre el río Cunaguaro" y brinde al cliente la seguridad y confianza de que las actividades fueron realizadas bajo controles estrictos y respaldados por normas internacionales de Calidad logrando así la satisfacción del cliente.

Objetivos de la Investigación

Con el desarrollo del trabajo de investigación se pretende alcanzar los siguientes objetivos:

Objetivo General

Aplicar el Sistema de Gestión de la Calidad del Consorcio OIV en la adecuación de un Plan de la Calidad bajo los requerimientos de la norma ISO 10005:2005 para la construcción del puente estructural sobre el río Cunaguaro – Proyecto Tocoma.

Objetivos Específicos

1. Analizar la situación actual de la construcción del puente estructural sobre el Río Cunaguaro – Proyecto Tocoma.

2. Identificar los procesos que se llevan a cabo en la construcción del puente sobre el Río Cunaguaro y sus elementos mediante un mapa de procesos.

3. Definir un sistema de indicadores para el control de los procesos y de la gestión en la construcción del puente Cunaguaro.

4. Estructurar un Plan de inspección y ensayo que permita planificar el control de los procesos operativos en la construcción del puente estructural sobre el Río Cunaguaro.

5. Estimar los costos asociados de los recursos que intervienen en el proceso de la construcción del puente sobre el Río Cunaguaro.

6. Diseñar un plan de la Calidad para la construcción del puente estructural sobre el Río Cunaguaro bajo las directrices de la norma ISO 10005:2005 y los requerimientos del cliente (CORPOELEC).

7. Establecer un plan de adecuación para la implantación del plan de la calidad en el proyecto construcción del puente sobre el Río Cunaguaro.

Justificación

La importancia de esta investigación se acentuó en la necesidad de aplicar el Sistema de Gestión de la Calidad del Consorcio OIV en la adecuación de un Plan de la Calidad bajo los requerimientos de la norma ISO 10005:2005 para la construcción del puente estructural sobre el Río Cunaguaro – Proyecto Tocoma, para dar cumplimiento a los requerimientos solicitados por el cliente y esto a su vez cumpla con lo estipulado en la normativa correspondiente aportando en la consecución de la obra la forma en que se logrará los objetivos establecidos en el contrato, y cuáles son los resultados específicos a entregar de acuerdo al proyecto, tomando en cuenta los procedimientos, proceso y recursos aplicados.

Todo proyecto debe ejecutarse bajo un buen sistema de gestión de la calidad, apoyado en el fiel cumplimiento de los documentos y requisitos que lo respaldan, para brindar a sus clientes o usuarios la confianza en que éstos serán cumplidos, así como el aseguramiento en que los procesos están en control y finalmente lograr la satisfacción del cliente.

Delimitación

El trabajo de investigación se llevó a cabo en la Construcción del Complejo Hidroeléctrico "Manuel Piar", a través de la Unidad de Gestión de la Calidad del Consorcio OIV-Tocoma, Municipio Bolivariano Angostura – Estado Bolívar, con el fin de aplicar el Sistema de Gestión de la Calidad del Consorcio OIV en la adecuación de un Plan de la Calidad bajo los requerimientos de la norma ISO 10005:2005 para la construcción del puente estructural sobre el río Cunaguaro – Proyecto Tocoma.

EL PRESENTE TEXTO ES SOLO UNA SELECCION DEL TRABAJO ORIGINAL. PARA CONSULTAR LA MONOGRAFIA COMPLETA SELECCIONAR LA OPCION DESCARGAR DEL MENU SUPERIOR.