Este significa un ahorro de 3,93% del combustible diario.
Dato importante: No se tuvo en cuenta el costo del combustible pues multiplicando esto con el ahorro daría la cantidad que se ahorraría.
Valoración medioambiental
El uso del precalentador permite mejorar en forma importante nuestro entorno ambiental debido a que los problemas de la contaminación en las zonas urbanas son provocados por los combustibles utilizados en el transporte y en la industria, lo cual contribuye en conjunto al deterioro de la calidad del aire y la emisión de gases de efecto invernadero. Con la puesta en marcha de este proyecto se logran reducir considerablemente los daños generados al medio ambiente.
Al concluir este trabajo se puede expresar que:
1. Con el uso del precalentador se prevé un ahorro de 5,9 litros/hora de fuel oil, equivalente a 59 litros diario.
2. La propuesta de implementación del precalentador no implica un gasto para la empresa en sentido de usos de materiales pues implica un ahorro en gastos por combustible.
3. Este trabajo demuestra que para ser más económicos tenemos que aprovechar de todo.
No basta con la utilización de un precalentador tipo intercambiador de tubo y coraza para el calentamiento del agua de alimentación al generador de vapor
1. Hacer un estudio posteriormente para mejorar la configuración y selección de materiales del precalentador.
2. Llevar a cabo la puesta en práctica de este proyecto para que así verdaderamente se cumpla el objetivo del proyecto.
3. Usar los medios de protección necesarios a la hora de montar el equipamiento.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Borroto Nordelo, A., & Rubio González, A. (2007). Combustión y Generación de Vapor. Universidad de Cienfuegos, Cienfuegos, Cuba: Universo SUR.
Encarta, M. (2009). Generadores de vapor.
García San José, R. (Noviembre 2001). Combustión y combustibles. Villa Clara.
Pérez Garay, L. (1972). Generadores de vapor. La Habana, Cuba: Casa de Las Américas.
Rubio González, A. (s.f.). Generadores de vapor. La Habana, Cuba: Casa de las Américas.
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Tabla A1. Capacidad calorífica de algunos elementos.
Tabla A2. Densidad del agua a algunas temperaturas.
Tabla A3. Poder calorífico del Fuel oil.
Figura A1. Esquema del generador de vapor.
Figura A2. Esquema del conducto de escape y tubería del agua fría.
Autores:
Ing. Erick Raúl González Cala; Ing. Pedro Luis Díaz Navarro; Ing. Julio Rivero González; Ing. Daniel Regalado Núñez, Ing. Tania M. Pérez Sanjudo.
Pinar del Río, 2015
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