Evaluación no destructiva del sistema del agua de Pockwock usando Remote Field Eddy Current/Transformer Coupling
Enviado por Regional del agua de Halifax
La Pressure Pipe Inspection Company (PPIC) condujo una inspección no destructiva de una porción del sistema del agua de Pockwock (PWS). Estos 48 " de tubería de concreto pretensada con cilindro metálico (PCCP) son propiedad de y funcionan por la Comisión regional del agua de Halifax (HRWC). Una inspección interna fue conducida el 30 de octubre de 2001, usando remote field eddy current/ transformer coupling (RFEC/TC) como herramienta de inspección electromagnetica.
Los datos fueron recogidos entre aproximadamente el STA 8+90 y 1+56 de la fase de Dunbrack, y entre el – 12+70 y 83+67 de la fase del camino del lago Kearney. Esta sección cubre una distancia total de 2.0 millas, y atraviesa un total de 510 PCCP examinados. El análisis de los datos demostró 36 tuberías que exhibían la evidencia de roturas de alambre. Un resumen del porcentaje de tuberías en peligro se presenta en la tabla 1. El número máximo de roturas estimadas en una sola tubería es 85. La información sobre estas tuberías se resume en las tablas 3 y 4.
Tabla 1: Resumen del PCCP examinado en el sistema del agua de Pockwock
2. Información del Proyecto
2.1 Descripción del sistema de agua de Pockwock
La porción del PWS que fue examinado por PPIC que funciona del sureste al noroeste, aproximadamente 2.0 millas del STA 8+90 a 1+56 de la fase de Dunbrack, y del – 12+70 y 83+67 de la fase del camino del lago Kearney.
Sistema de agua de Pockwock
Fase de Dunbrack: De: STA 8+90
A: STA 1+56
Fase del camino del lago Kearney: De: STA – 12+70 (=1+56 de la fase de Dunbrack)
A: STA 83+67
Tabla 2: Resumen de la información del campo
Analistas: John Agapinos, Allison Psutka
2.3 Mapa del sitio
Sistema de agua de Pockwock
Durante la inspección, las señales de la amplitud y de la fase fueron registradas a lo largo de la longitud de la tubería. La amplitud representa la fuerza de la señal transmitida; la fase representa cuánto tiempo toma la señal en llegar el detector. Después de la inspección, los registros de la amplitud y de la fase fueron examinados para identificar las posiciones del comienzo y del final para cada tubería. Los datos de cada longitud de la tubería después fueron recogidos y presentados en una tubería por bases de tubería. Las referencias fijas dentro de los datos (es decir enchufes, reductor y codos) fueron identificadas y correlacionadas con los planes proporcionados por la Comisión regional del agua de Halifax.
Para cada tubería, todas las representaciones fueron examinadas por la respuesta característica de los alambres quebrados. Las curvas de calibración, creadas en las pruebas de tierra antedichas fueron utilizadas para proporcionar graduaciones cuantitativas. Debe ser observado que aunque la detección de tuberías en peligro es excelente, el procedimiento de la valoración tiene algunas limitaciones inherentes mientras que las curvas de calibración varían con las configuraciones de la tubería, tales como el grado del alambre, grueso del cilindro, etc.
De las 510 tuberías de PCCP examinadas, 36 tuberías fueron identificadas como en peligro. El número de alambres quebrados era estimado. Un listado completo de tuberías en peligro y las regiones en peligro se presentan en las tablas 3 y 4, respectivamente. La distribución de tuberías en peligro se puede encontrar en el cuadro 1.
Algunas discrepancias existen entre las planos y los planes proporcionados, y los datos recogidos. Debido a estas discrepancias, números de la estación y números de la tubería no pueden ser proporcionados por las tuberías reportadas. Los números de la tubería se han proporcionado para las características más cercanas cuando están disponibles, sin embargo, estos números pueden ser una tubería de más o menos debido a las discrepancias. Los números de estación también se proporcionan para las características más cercanas, no obstante éstas son solamente aproximaciones basadas en los planos hechos. Aconsejamos que el trabajo de HRWC en la conjunción cercana con PPIC para situar cualquier tubería programada para su reparación, reemplazo o verificación.
Durante la inspección, estaban en ruina algunas regiones dentro de la tubería. Estos obstáculos crearon puntos de ruido en los datos debido al movimiento mecánico de la herramienta. Los datos se han analizado con lo mejor de nuestra capacidad, sin embargo, debido a los puntos, es posible que una cierta señal de socorro de menor importancia pueda ser enmascarada. Las secciones con los puntos de ruido se han presentado en la tabla 5 y el cuadro 1 para su revisión.
Del trabajo de la calibración hecho en 48 " PCCP, vemos que la duración de una señal de socorro que ocurre dentro de la región central de la tubería (es decir a partir del 2 'a 18 ' de la tubería 20), se expande aproximadamente 3 pies de la longitud de la tubería. Por lo tanto, cuando el ruido que ocurre en esta región cubre duraciones de menos de 3 pies es inverosímil que la tubería este en peligro en esta área. Sin embargo, para las regiones del final (es decir a partir de la 0 ' a 2 ' y a partir del 18 ' a 20 '), la expansión de la señal de socorro es menos clara debido a la presencia de la señal común. Esto significa que hay una posibilidad leve que una cierta señal de socorro de menor importancia puede ser presente y enmascarada. La duración del ruido, incluyendo las posiciones del comienzo y de parada, se incluye en la tabla 5.
Tres de las tuberías que contienen puntos corren peligro y se enumeran en las tablas de la señal de socorro y la tabla del ruido. Una de estas tuberías contiene la señal de socorro y el ruido adyacente al otro; por lo tanto, el número de roturas puede potencialmente ser subestimado debido a la interferencia de la señal de ruido. Refiera por favor la nota al pie de la página debajo de la tabla 3 para más información.
Tabla 3: Resumen de tuberías en peligro en el sistema del agua de Pockwock
Fila: es por el número total de roturas en una sola tubería
Fase: K =la fase del camino del lagoKearney; D = la fase de Dunbrack
Tipo de la rotura: S significa la sola región de la rotura; La T.M. significa regiones múltiples roturas en una tubería. El número es por la posición de la rotura, contado en pies, del extremo en sentido descendiente de cada tubería.
La característica más cercana: se refiere a cuántas tuberías contra la corriente o río abajo (no incluyendo) de la característica más cercana en un número dado del STA. Vea la sección 2.3 para la clarificación encendido río abajo. Mh = boca; MUS de = sección del maquillaje 3 pedazos; OL = enchufe; Compartimiento de ARV = de ARV.
Refiera por favor al apéndice 2 y 3 para la información adicional de la localización de la tubería.
* Esta tubería también contiene un punto de ruido adyacente a la localización de la señal de socorro, por lo tanto, puede haber un máximo de 20 roturas adicionales del alambre basadas en la duración del ruido.
Tabla 4: Resumen de regiones en peligro en el sistema del agua de Pockwock
Fila: es por el número total de roturas en una sola región.
Índice: refiere a regiones de los alambres quebrados en una tubería dada (1ra, 2da, los 3ro…)
Posición de la rotura: se cuenta en pies del extremo en sentido descendiente de cada tubería.
* Esta tubería también contiene un punto de ruido adyacente a la localización de la señal de socorro, por lo tanto, puede haber un máximo de 20 roturas adicionales del alambre basadas en la duración del ruido.
Tabla 5: Tuberías que contienen puntos de ruido
* También enumerado en las tablas de la señal de socorro
Ruido del Comienzo = La distancia en pies del extremo en sentido descendiente de la tubería al comienzo del ruido.
Ruido del Final = La distancia en pies del extremo en sentido descendiente de la tubería al final del ruido.
Lapso = La distancia total en pies que el ruido se expande.
Nota: El diagrama de la distribución de la fase de Dunbrack se demuestra en la dirección opuesta de la fase del camino del lago Kearney
Figure 1: Distribució de Tuberías en Peligro en el Sistema de Agua de Pockwock
De acuerdo con el análisis de los datos de RFEC/del TC recogidos del STA 8+90 a 1+56 de la fase de Dunbrack, y el – 12+70 a 83+67 de la fase del camino del lago Kearney en el sistema de agua de Pockwock, 36 tuberías han sido identificadas con alambre quebrados. Todas las tuberías en peligro y la distribución de estas tuberías se han presentado en este informe.
Apéndice 1: Limitaciones y desviaciones
En este informe, las tuberías con los alambres quebrados se identifican y el número de alambres quebrados se estima usando la curva de calibración. La curva de calibración fue construida en base a una serie de pruebas de tierra antedichas conducidas en la 48 " PCCP.
Aunque la detección de tuberías en peligro es excelente, el procedimiento de la valoración tiene algunas limitaciones inherentes mientras que las curvas de calibración varían con configuraciones de la tubería tales como el ángulo de los cables, grueso del cilindro, etc.
La respuesta hacia los alambres quebrados varía a lo largo de la longitud de la tubería. Las roturas cerca del centro de una tubería se pueden detectar y estimar generalmente con mayor exactitud que roturas en los extremos. Las roturas son más fáciles de detectar y de medir en el extremo de la espita de la tubería que en el extremo de la campana de la tubería. Así, el número estimado de roturas cerca del centro se proporciona con una mayor confiabilidad que las roturas en los extremos, especialmente los extremos de la campana.
Además, algunas de las tuberías en peligro identificadas muestran claras pruebas de más de una región de alambres quebrados. Pues el número de regiones en peligro por tubería aumenta, como las regiones se acercan mas una a la otra, la complejidad de la interpretación aumenta.
Para esas tuberías que contienen regiones simples en peligro, los resultados se predicen con mayor confianza que para esas tuberías que contienen regiones múltiples de la rotura. En algunos casos las tuberías, que contienen regiones múltiples, pueden ser subestimadas.
Apéndice 2: Información de la localización de la tubería
En este informe, la localización de tuberías en peligro se presenta con respecto a la "característica más cercana". Esta información es determinada correlacionando los datos con los planos y los registros de la inspección realizada por el equipo de campo.
Una vez que se haya identificado una tubería en peligro, la tubería con la más cercana de las características después es situada y es utilizada como referencia. El número de tuberías entre la tubería en peligro y la tubería de la "característica más cercana" se proporciona en el informe. Si ninguna discrepancia existe entre los planos y los datos con respecto a la disposición de tuberías en esta sección de la línea de tuberías, el número y la estación de la tubería en peligro serán proporcionados. Si existe una discrepancia, el número de la tubería y el número de la estación no serán proporcionados para evitar la confusión.
En todo caso, al situar las tuberías en peligro, la localización de la "característica más cercana" proporciona la información más exacta. Se recomienda esto con mucho énfasis.
Ejemplo:
Longitudes de tuberías: No indica cuales son tuberías cortas, solo que existen.
STD = una longitud estándar de la tubería (si hay más de 1 longitud estándar de la tubería, las longitudes específicas serán proporcionadas).
SP = una tubería corta. La longitud se basa en nuestro registro de los datos y de la inspección.
Número de la estación de la tubería de la característica: es la localización del extremo en sentido descendiente de la tubería de la característica.
Para situar esta tubería en peligro, primero localice la característica más cercana (es decir enchufe A), y en seguida cuente 4 tuberías lejos (3 tuberías estándares de la longitud, y 1 tubería corta con 10 ' longitudes). La cuarta tubería es la tubería en peligro. Véase el cuadro 2 para la clarificación.
Nota: La posición de la tubería corta fue elegida arbitrariamente.
Apéndice 3: Mapa de la localización de la tubería
Cuadro 2: Ejemplo de cómo situar una tubería en peligro
Cuadro 3: Localizaciones de tuberías
* Esta tubería también contiene un punto de ruido adyacente a la localización de la señal de socorro, por lo tanto, puede haber un máximo de 20 roturas adicionales del alambre basadas en la duración del ruido.
Cuadro 3: continuación de Localizaciones de las tuberías
Cuadro 3: continuación de Localizaciones de las tuberías
Cuadro 3: continuación de Localizaciones de las tuberías
Comisión
Regional del agua de Halifax
Diciembre de 2001