Curso sobre Tránsitos
Enviado por Rita Giardino
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Tránsitos Introducción
Esta Introducción está especialmente dedicada a los astrólogos principiantes o que aún no tienen experiencia con los Tránsitos.
Podemos decir que llamamos "tránsito" al paso de un planeta en el cielo en el momento presente.
A los efectos predictivos lo que estudiamos es el momento en que desde ese lugar actual en el cielo forma un aspecto cualquiera a un planeta del radix natal, a los ángulos del radix, las cúspides de casas y durante el período que permanecen dentro de una casa natal.
Por ej:
Si una persona tiene su Luna natal en 15° de Tauro, cualquier planeta que pase por:
15° de Tauro hará conjunción a la Luna 15° de Acuario ó Leo formará una cuadratura 15° de Escorpio hará una oposición 15° de Virgo o Capricornio hará trígono y 15° de Piscis o Cáncer hará sextil tomando los aspectos mayores solamente.
Esto se manifestará de determinada manera en función de la calidad del planeta que transita más la calidad del planeta transitado.
En general se observa que cuando un tránsito se produce, el planeta que transita moviliza la energía del planeta transitado, ya sea por su propia significación, por la casa ocupada o por la regencia.
Siguiendo con el ejemplo, imaginemos que esa Luna está en Tauro, casa 4, y es regente de casa 6.
Si por ej. Marte hace conjunción por tránsito a la Luna, en principio son 2 energías que no combinan muy bien por su naturaleza tan opuesta, así que podemos esperar:
– Discusiones familiares (Marte + luna + casa 4) – si es joven rebeldía (Marte + luna) a los mayores (casa 4) – gastos de dinero en arreglos del hogar (Tauro + Marte + luna + casa 4) – problemas con empleados y subordinados por dinero (Marte + casa 6 + Tauro)
Se podría seguir con más variantes de esta combinación, pero creo que el ejemplo es claro.
Otra cuestión a tener en cuenta en el tránsito, es como se encuentran cada uno de los planetas involucrados o sea su estado cósmico, si está en su domicilio, en su exilio o caída, esto variará los efectos. El planeta que esté más fuerte seguramente primará sobre el más debilitado, pero habrá que ver según el caso. En el ejemplo que damos Marte en Tauro está en caída, pero sin embargo esto lejos de debilitarlo lo que produce es que se agudizan sus defectos, estará más terco y necio en las discusiones aunque tal vez menos violento.
El otro tema referido a los tránsitos son los orbes. Llamamos orbe a la distancia en grados que existe entre 2 planetas, a partir de un cierto "orbe" se sienten los efectos del tránsito. Los planetas rápidos manifiestan sus efectos con menos orbe, por ej. 2 o 3 grados cuando mucho para Mercurio, Venus y Marte.
En cuanto a los planetas más lentos creo que cada uno funciona a su manera y lo iremos viendo en cada caso. Pero considero para estos en términos generales más apropiado considerar el orbe de acción en "tiempo" y no en "grados". Por ejemplo me resulta más posible que un tránsito de Saturno se sienta con un orbe de 1 mes, sea cual sea el orbe en grados.
Cuando hablamos de orbe, consideramos esta distancia, ya sea en grados o en tiempo, antes y después del tránsito exacto. Cuando el planeta transitante está antes del grado se llama aproximativo, en el momento que llega al grado y minuto exacto se llama partil y cuando se aleja se llama separativo.
TRÁNSITOS 1
Para comenzar diremos que la influencia un planeta en tránsito puede ser analizado desde los siguientes puntos de vista:
1) desde su posición en el signo que transita 2) desde su posición en la casa que transita 3) el aspecto que forma a otros puntos del radix: a) Ascendente, Medio Cielo y cúspides de casas b) otros planetas
4) por la regencia
Algunos astrólogos consideran además los aspectos a si mismos, o sea cuando un planeta en tránsito aspecta a la posición que tiene en el radix. En este caso a tomar en cuenta serían Júpiter, Saturno, Urano, Neptuno y Plutón. Sin embargo, con excepción de Saturno, personalmente descarto estos tránsitos a la hora de las predicciones y del trabajo en consulta, debido a que en general su manifestación es muy sutil y casi siempre está acompañado por otros tránsitos que opacan o de alguna manera se destacan con más fuerza y se colocan en un primer plano, dejando al tránsito en cuestión velado y fuera de una percepción directa del individuo.
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