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Optimización sistema de mantenimiento cadena K, CVG Carbonica


    RESUMEN

    En el presente trabajo de grado se realizo un estudio que tuvo como propósito la Optimización del Sistema de Mantenimiento de la Cadena "K" del Área Molienda y Compactación de C.V.G CARBONORCA, mediante el Despiece, Catalogación y Diagnóstico de falla, determinando de esta manera la disponibilidad, confiabilidad y criticidad de los equipos, dando respuesta a las causas de las fallas que se están produciendo con mayor frecuencia, a través de estructuración lógica de mantenimiento y las hojas de inspección, a fin de mejorar las labores de mantenimiento de la cadena "K" de Molienda y Compactación . Este estudio se desarrolló como una investigación no experimental de tipo diagnóstica de campo y acción ya que se pudo evaluar, verificar y actualizar la información, lo que trae como consecuencia mayor disponibilidad y funcionamiento óptimo de los equipos, además este trabajo permitirá la actualización y creación de los Despieces y Catalogación de todos los equipos que conforman la cadena K.

    Palabras Claves: Despiece, Catalogo, Falla

    INTRODUCCIÓN

    La Superintendencia de Planificación de Mantenimiento debe garantizar los planes de mantenimiento, así como los repuestos que sean necesarios para llevar a cabo las labores de mantenimiento en términos de costo, calidad y oportunidad. Es por esta razón que surge la necesidad de llevar a cabo la Optimización del Sistema de Mantenimiento de la Cadena "K" del Área Molienda y Compactación, con la finalidad de realizar un Despiece, Catalogación y Diagnóstico de falla de todos los equipos que conforman dicha cadena, esto, con la finalidad de contribuir a mejorar las labores de mantenimiento de la Cadena "K", orientado al desarrollo de formar una cultura de mejoramiento continuó que beneficiará tanto a la Superintendencia de Planificación y Mantenimiento como a la organización, permitiendo ofrecer información actualizada por medio de la revisión y mejora de las mallas operacionales, despieces y códigos de equipos, de manera de facilitar la gestión de mantenimiento; además de implementar un Sistema de Mantenimiento efectivo el cual permite que las instrucciones se ejecuten en el orden señalado por la secuencia de trabajo y el tiempo establecido para su óptimo cumplimiento, minimizando el mantenimiento correctivo y adecuándose a una política donde se implemente el mantenimiento preventivo, lo que traerá como beneficio mayor disponibilidad y funcionamiento óptimo de los equipos, así como de su vida útil, además del uso eficiente de la mano de obra, y cumplimiento de los planes de mantenimiento a fin de garantizar una reducción en los costos de mantenimiento a equipos y pérdidas de tiempo a la empresa.

    El siguiente trabajo está compuesto por 6 capítulos, estructurados de la siguiente forma:

    CAPÌTULO I Describe el problema que se presenta lo cual permite formular los objetivos y además explicar el alcance, limitaciones e importancia del trabajo.

    CAPÌTULO II Se presenta una breve reseña del marco empresarial donde se desarrollo el trabajo.

    CAPÌTULO III Se presentan los fundamentos teóricos que fundamentaron el estudio y la definición de términos básicos.

    CAPÌTULO IV Se presenta toda la metodología utilizada para el desarrollo en la realización de la investigación.

    CAPÌTULO V Ilustra la situación actual de la cadena "K", en cuanto a la Catalogación, Despiece y Diagnóstico de falla.

    CAPÌTULO VI Presenta la formulación de la propuesta realizada para lograr la Optimización del Sistema de Mantenimiento de la cadena "K" de Molienda y Compactación, mediante el Despiece, Catalogación y Estructuración la de la relación Causa-Efecto para dar solución a las fallas más recurrentes de todos los equipos que conforman la cadena "K", y Finalmente se presentan las Conclusiones, Recomendaciones, Referencias Bibliográficas y Anexos.

    CAPÍTULO I

    EL PROBLEMA

    1.1. ANTECEDENTES

    Actualmente la Superintendencia de Planificación de Mantenimiento de C.V.G CARBONORCA, està utilizando el Sistema Integral de Mantenimiento Industrial (SIMI) Versiòn NATURAL. Este sistema computarizado tiene como finalidad servir de apoyo en las labores de mantenimiento, tales como, la búsqueda rápida de repuestos, planificación y programación de los trabajos de mantenimiento; es por ello que dicho Departamento ha venido realizando la actualización de los diferentes equipos y componentes que conforman todas las cadenas del Àrea Molienda y Compactación, mediante la Optimización de los Sistemas de Catálogos.

    Hasta el presente se han logrado optimizar los equipos, repuestos y el estudio sistemático de sus fallas recurrentes a fin de realizar diagnósticos oportunos y dar soluciones a los equipos y componentes que forman las cadenas B, C, R, J y G. En virtud de los buenos resultados que se han obtenido, se requiere continuar con la catalogación y diagnóstico de fallas de todas las cadenas restantes del sistema de producción de la planta Molienda y Compactación, a fin de lograr toda la Optimización del sistema, de manera tal que facilite las labores de Planificación y Mantenimiento de los equipos instalados en planta.

    Así mismo, la aplicación eficiente de este sistema de optimización requiere por otro lado de la buena capacidad técnica y de preparación del personal de mantenimiento, con el fin de obtener los mejores resultados en su aplicación en el campo de trabajo. Destacándo, que en los actuales momentos se requiere que el personal Mecánico, Eléctrico e Instrumentistas de planta, conozcan a fondo todos los beneficios técnicos que le brinda el buen uso del Sistema Integral de Mantenimiento Industrial (SIMI) Versiòn NATURAL, mediante la aplicación de charlas informativas.

    Sin embargo la aplicación eficiente de este sistema depende no sólo de la capacidad de ajuste del personal de mantenimiento al uso del mismo, si no también de una actualización de los componentes que integran los diferentes equipos que conforman toda la cadena "K" del Àrea Molienda y Compactación, tal que permita agilizar el manejo de la información técnica de los mismos.

    Por otro lado, se resalta el hecho de que existe muy poco material bibliográfico, o trabajo de investigación relacionados a Sistemas de Diagnóstico de Fallas en los equipos que componen la cadena "K", encontrandose solo el historial de fallas de la Superintendencia de Planificación de Mantenimiento, el cual sirve de base al estudio y esquematización inicial de diagnòstico y soluciones.

    1.2. FORMULACIÒN DEL PROBLEMA

    En los actuales momentos la Superintendencia de Planificación de Mantenimiento, no cuenta con la optimización de la información técnica referida a la ubicación de repuestos, despiece y código de los equipos pertenecientes a la cadena "K"; debido a que no se tiene la documentación actualizada se hace imposible cargar los datos de los equipos en el Sistema

    Integral de Mantenimiento Industrial (SIMI) Versión NATURAL, lo cual no permite cubrir con facilidad las necesidades de mantenimiento y evitar realizar operaciones forzadas que puedan disminuir la calidad del servicio desde los aspectos cuantitativos y cualitativos, y por ende afectando el desempeño tanto de la Superintendencia de Mantenimiento como de toda la Organización.

    Por otro lado, los equipos que conforman la cadena "K" se han visto afectados por el incremento del número de paradas de planta debido a las constantes fallas presentadas en los equipos, esto como consecuencia de la no Optimización del Sistema de Mantenimiento y falta de un análisis de las fallas con el propósito de evaluar los niveles de confiabilidad, disponibilidad y mantenibilidad que se están presentando en los equipos y subcomponentes que forman la cadena "K". Por lo que se hace necesario realizar este estudio con la finalidad de lograr el Despiece, Catalogación y una Estructura lógica de decisión de la secuencia que presentan las fallas de todos los equipos del Sistema de la Cadena "K" considerados como críticos, para tener una mejor ejecución del Sistema Integral de Mantenimiento Industrial y un efectivo Programa de Mantenimiento.

    1.3. ALCANCE

    Este proyecto contempla todos los pasos necesarios para la elaboración de un Sistema de Optimización mediante el Despiece, Catalogación y Diagnóstico de fallas de todos los equipos que conforman la cadena "K" del Área Molienda y Compactación, lo cual le permitirá a la empresa tener mayor disponibilidad de los equipos durante su uso con el fin de reducir las paradas y aumentar la producción. Por tal razón, el alcance abarca los siguientes aspectos:

    a) Estudio de la situación actual del Departamento, así como de los procesos y Sistemas de Mantenimientos aplicados a la cadena "K".

    b) Diseño y Elaboración de Catálogo para todos los equipos y subconjuntos que conforman la cadena "K".

    c) Evaluación y diagnóstico de las fallas más impactantes que se están presentando en los equipos y subconjuntos de la cadena "K" del Área Molienda y Compactación.

    1.4. OBJETIVOS

    En el presente estudio se plantearon los siguientes objetivos:

    1.4.1. OBJETIVO GENERAL

    Optimizar el Sistema de Mantenimiento de la Cadena "K" del Área Molienda y

    Compactación de C.V.G CARBONORCA.

    1.4.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

    1. Detallar el área de trabajo donde se realizará el estudio.

    2. Definir la situación actual de la Superintendencia de Planificación y Mantenimiento.

    3. Recopilar información sobre las diferentes actividades que se ejecutan en toda la cadena "K".

    4. Consultar la documentación técnica disponible de los equipos.

    5. Conocer el principio de funcionamiento de los equipos y componentes.

    6. Realizar despiece de los equipos que conforman la Cadena "K".

    7. Clasificar en grupos y subgrupos los componentes que conforman los equipos.

    8. Verificar el inventario de repuestos de almacén de la cadena "K".

    9. Elaborar un formato para cada uno de los subconjuntos de los equipos.

    10. Desarrollar un Catálogo general para todos los equipos de la cadena "K".

    11. Revisar historial de fallas de los equipos de la cadena "K".

    12. Clasificar las fallas más impactantes de los equipos de la cadena "K".

    13. Determinar las causas y soluciones que producen las fallas.

    14. Analizar el tiempo de ocurrencia entre fallas.

    15. Diagramar mediante estructura lógica la solución a las fallas.

    16. Crear tablas, formatos y gráficas para el análisis del comportamiento de las fallas.

    17. Aplicar Análisis Estadístico de fallas a los equipos de la cadena "K" fin de evaluar los parámetros de funcionamiento y rendimiento de los mismos.

    1.5. LIMITACIONES

    § Información desactualizada y disgregada, parte de la información técnica de los equipos está en inglés generando así pérdida de tiempo para la traducción.

    1.6. JUSTIFICACIÒN

    La optimización del Sistema de Mantenimiento de la Cadena "K" del Área Molienda y Compactación de C.V.G CARBONORCA, permitió la actualización del Sistema de Mantenimiento por medio de la revisión y mejora de las mallas operacionales, despieces y códigos de equipos de manera de facilitar la gestión de mantenimiento; además de implantar un Sistema de Mantenimiento efectivo el cual permita que las instrucciones se ejecuten en el orden señalado por la secuencia de trabajo y el tiempo establecido para su óptimo cumplimiento minimizando el mantenimiento correctivo y adecuándose a una política donde se implemente el mantenimiento preventivo, lo cual le permitirá a la empresa integrarse dentro del proceso de calidad para cumplir con el objetivo de proveer una herramienta para el mejoramiento continuo, con el fin de alcanzar altos niveles de desempeño, así como los objetivos y metas trazadas a corto, mediano y largo plazo.

    1.7. IMPORTANCIA

    La realización de este trabajo contribuyó a mejorar las labores de Mantenimiento de la Cadena "K" del Área Molienda y Compactación de la empresa C.V.G CARBONORCA. Todo orientado al desarrollo de una cultura de mejoramiento continuo que beneficiará tanto a la Superintendencia de Planificación y Mantenimiento como a la organización, permitiendo ofrecer información actualizada, lo que trae como beneficio mayor disponibilidad y funcionamiento óptimo de los equipos, así como de su vida útil, además del uso eficiente de la mano de obra, cumplimiento de los programas de paradas de mantenimiento y finalmente se garantiza una reducción en los costos de mantenimiento a equipos y pérdidas de tiempo a la empresa, ya que las labores serán realizadas con agilidad y efectividad.

    El presente texto es solo una selección del trabajo original. Para consultar la monografìa completa seleccionar la opción Descargar del menú superior.