Nunca permitas que las circunstancias te impidan,
Ir tras lo que de corazón sabes que tienes que hacer
Jackson Brown
En mi experiencia de cerca de diez años en el ámbito aeroportuario, me ha sorprendido enormemente cómo el desarrollo tecnológico ha producido un impacto ambiental tan grave, en el desarrollo de este escrito les contaré porqué.
A lo largo de mi vida, siempre he buscado lugares donde pueda vivir tranquila, lejos del ruido de discotecas, de la contaminación producida por los vehículos y las máquinas; y como es natural, me atrae todo el entorno natural y me preocupa. Aunque no puedo alejarme de la sociedad, porque como diría en su época Aristóteles, el ser humano es un Zoon Politikon[1]debo poner manos a la obra aportando mi granito de arena al cuidado ambiental. Los seres humanos, somos "seres vivos", y usted señor lector se ha preguntado a que equivalen las palabras entre comillas?; pues nada más ni menos que ¡Naturaleza!.
Quiero detenerme por un momento en esta palabra, pues no creo que ningún diccionario tenga la definición de naturaleza que le voy a dar: Naturaleza es todo lo que es originario de su propio origen, que cumple una función antes de desaparecer y perdura por el tiempo que su misma originalidad le permite. Esto es para ponerse a pensar, dejar de lado los prejuicios y condicionamientos sociales acerca de que usted vale por lo que tiene, sabe que es cierto, en común tenemos el tesoro más valioso que se nos haya podido dar, este es: La naturaleza.
Preocupada entonces, por nuestra naturaleza; he despertado con tantos sueños y anhelos de encontrar la forma de que todos tomemos conciencia del entorno, cuidemos con empeño lo que es nuestro, lo que tanto le ha costado a ese originario origen original, que es l a base fundamental de nuestra existencia.
Entrando ya en lo concreto del asunto, en el Aeropuerto Santiago Pérez Quiroz de nuestra querida ciudad de Arauca, se vive una situación bastante complicada para el desarrollo de las operaciones aéreas, y no solo eso, con visión futurista se prevé un daño ambiental bastante grave. Desde mi punto de vista la situación es la siguiente:
En los suelos aledaños al aeropuerto de Arauca; a una distancia aproximada de tres (3) Kilómetros tomada desde el ARP[2]se encuentra el vertedero de basura municipal, que se ha convertido en el hábitat de zamuros y aves de rapiña que son consideradas peligrosas para la aviación.
Con la expedición del Decreto 1713 de 2002, articulo 88 inciso 2 numeral 6, se autorizaba operación y ubicación de rellenos sanitarios a distancias mínimas de tres (3) Kilómetros y Kilómetro y medio horizontal de los aeropuertos donde maniobraran aviones de motor a turbina y aviones de motor a pistón, es decir, aeronaves pequeñas. Con el desarrollo que ha tenido la ciudad de Arauca, actualmente en el aeropuerto aterrizan aeronaves grandes como Boeing 727-200 de carga y Embraer 170 de pasajeros, por supuesto; esta situación hizo cambiar la legislación.
En el año 2005 fue expedido el Decreto presidencial 838 artículo 6 inciso 2, que modifica lo dispuesto por el Decreto 1713 de 2002, faculta a la Aeronáutica Civil o quien haga sus veces, para que expida la normatividad a cumplir sobre la materia en cuestión. Con base en esta directriz, se creo el grupo de gestión ambiental y sanitaria de la Aeronáutica Civil, el cual; en el mes de Abril de 2007, creó el instructivo para el "Uso del suelos en zonas aledañas a los aeropuertos"; según lo arrojado por los estudios e investigaciones hechas con respecto al uso de los suelos en zonas aledañas a los aeropuertos, se identificaron las actividades que constituyen y un foco de atracción de aves de naturaleza peligrosa para la aviación, como las plantas de tratamiento de basuras o residuos sólidos, los rellenos sanitarios, entre otras, que se encuentren ubicadas dentro de un radio de trece (13) Kilómetros a la redonda a partir del ARP, de los aeropuertos públicos abiertos a los servicios comerciales.
De tal forma, el Decreto 838 de 2005, faculta a la Aeronáutica Civil para declarar como obstáculo para la aviación, las actividades entre las cuales se encuentra la nuestro basurero municipal, y para solicitar la suspensión o remoción del mismo, o la imposición de medidas ambientales ante las autoridades competentes.
Para dar luz a una mejor planificación, la Aeronáutica Civil ha clasificado las áreas de control para la planificación y utilización de terreno en tres zonas, pero destacamos en el aspecto de las basuras la zona uno (1), que comprende 13 Km a la redonda del ARP, en las cuales encontramos los usos municipales prohibidos, como Rellenos sanitarios, Lagunas de Oxidación, Basureros, Desagües de aguas negras o residuales y Almacenamiento de agua a cielo abierto.
Igualmente existen restricciones a los permisos que expiden las autoridades de planeación para la construcción en sitios aledaños al aeropuerto, en cuanto a la altura de las construcciones y el uso de pozos de agua en terrazas, que puedan atraer aves.
| Página siguiente |