Descargar

Confiabilidad de sistemas o Reliability

Enviado por Ismael Gutierrez A


Partes: 1, 2

  1. Gestión de mantención un nuevo paradigma
  2. Confiabilidad
  3. Mantenibilidad de equipo
  4. Efectividad de sistemas de mantenimiento
  5. Análisis de políticas de mantención aplicadas en las industrias
  6. Información fundamental para preparar la base de datos de programación
  7. Gestión de repuestos de mantención
  8. Referencias

Gestión de mantención un nuevo paradigma

Un paradigma es una norma de conducta o una verdad aceptada que orienta el análisis de un tema.

Proposición 1

Antigua

La mantención tiene que ver con preservar las máquinas equipos e instalaciones, en adelante activos físicos.

Actual

Mantención se preocupa de preservar la función que realizan los activos físicos

Al poner en servicio un activo es porque alguien, o algún proceso lo necesita. De lo que se concluye que el estado que se debe mantener es aquel que permita la ejecución de las funciones u operaciones que necesita el usuario u operador.

Proposición 2

Antigua

La mantención de rutina se preocupa de prevenir fallas

Actual

La mantención rutinaria intenta evitar, reducir o eliminar las consecuencias de las fallas

En otras palabra las consecuencias de las fallas son más importantes que sus características técnicas. En esta perspectiva de mantención proactiva se intenta evitar, disminuir o reducir las consecuencias derivadas de la ocurrencia de la falla.

Proposición 3

Antigua

El objetivo primario de la función de mantención es optimizar la disponibilidad de planta a costo mínimo.

Actual

La mantención afecta todos los aspectos de la efectividad de una empresa, el riesgo, la seguridad, la contaminación ambiental, la eficiencia en el uso de energía, la calidad del producto y el servicio a consumidor, no solo la disponibilidad de planta y el costo de operación.

Interrunpir las operaciones por fallas de equipos afecta la capacidad productiva, reduce la producción e interfiere con el servicio a consumidores.

El avance de la mecanización y automatización lleva a la confiabilidad y disponibilidad de equipos a lugares prioritarios en la gestión de operaciones.

El costo de mantención ha aumentado en las últimas décadas en términos absolutos y en proporción al costo total

Proposición 4

Antigua

Muchos equipos son más propensos a fallar al hacerse viejos

Actual

Mayor cantidad de fallas ocurren a medida que los equipos envejecen.

Sin embargo, hoy los equipos son mucho más complejos de lo que eran 15 años atrás, lo que ha llevado a cambios importantes en la estructura de fallas, tal como se muestra en el cuadro de tasa de fallas (fallas por unidad de tiempo), en función del tiempo.

edu.red

Se comprueba que a medida que los equipos se tornan más complejos, sus estructuras de falla se asemejan a E y F. Esto contradice la creencia que existe relación entre confiabilidad y antigüedad, o uso, de un equipo. Esta idea llevó a pensar que mientras más a menudo se recupere un equipo, menos fallará, en la práctica esto no ocurre. A menos que exista un modo de falla en función del tiempo comprobado, los reemplazos y las reparaciones totales no ayudan a mejorar la confiabilidad de sistemas complejos.

Proposición 5

Antigua

Es necesario tener una base de datos completa sobre fallas de equipos, antes de poder desarrollar un programa de mantención exitoso.

Actual

Las decisiones sobre gestión de fallas de equipos, a menudo se tomarán con información insuficiente, sobre tasa de fallas.

Muchos Ingenieros piensan que se puede formular políticas efectivas de mantención si se tiene información histórica adecuada sobre fallas. Siguiendo esta tendencia se instalan y venden miles de historiales técnicos, tanto manuales como computarizados. Y se ha puesto énfasis en las tasa de falla de curva de bañera. Esta visión está cargada de dificultades.

Tamaño de la muestra y evolución. Complejidad. Informe de fallas. Esto lleva a una contradicción. La ejecución de un programa de mantención preventiva, impide reunir bases de datos de fallas históricas, que se requieren para elegir el tipo de mantención preventiva a realizar.Lo mejor es aceptar que las fallas ocurren en un ambiente de incertidumbre y evitar tratarlas como si fueran acontecimientos con certidumbre.

Proposición 6

Antigua

Existen tres tipos básicos de mantención

Predictiva. Preventiva. Correctiva

Actual

Hay cuatro tipos básicos de mantención

Predictiva. Preventiva. Correctiva. Para detectar fallas, o descubridora de condiciones de falla

Casi todo lo escrito a la fecha considera los primeros tres tipos de mantención.

La mantención predictiva o basada en condición, considera verificar si algo está fallando. La mantención preventiva se preocupa de reparar totalmente componentes o reemplazarlos a intervalos preestablecidos. La mantención correctiva se preocupa de reparar elementos fallados. La Detectiva descubre condiciones de falla

Proposición 7

Antigua

La frecuencia de tares de mantención basada en condición debe considerar la frecuencia de fallas, o la condición de criticidad del componente analizado.

Actual

Partes: 1, 2
Página siguiente