Diseño de un sistema modular para el almacenamiento y servicios de hidrocarburos en el taller de lubricación

INTRODUCCIÓN LA EMPRESA EL PROBLEMA DISEÑO METODOLÓGICO SITUACIÓN ACTUAL SITUACIÓN PROPUESTA CONCLUSIONES Y RECOMENACIONES CONTENIDO

INTRODUCCIÓN Hacia mediados del siglo XIX los aceites utilizados eran de origen animal (como el de la ballena) o vegetal. Todos estos tenían grandes limitaciones, pero a partir del hallazgo de petróleo en Estados Unidos, y con la invención de su destilación al vacío, se descubrió que el residuo ceroso era mejor lubricante que cualquiera de las grasas animales utilizadas por aquel entonces, lo cual dio origen a la moderna tecnología de refinamiento de aceites a partir de hidrocarburos.

Dentro de la industria en general, los lubricantes, juegan un papel fundamental, pues evitan que el contacto continuo entre partes móviles de una máquina provoque esfuerzos por fricción que puedan llevarla a un mal funcionamiento e inclusive a su destrucción.

LA EMPRESA

Ubicación Geográfica

C.V.G Ferrominera Orinoco cuenta con dos centros de operaciones en el Estado Bolívar , el Primero en Ciudad Piar (Municipio Autónomo Angostura) , donde se encuentran los principales yacimientos de mineral de hierro; y en Puerto Ordaz ( Municipio Autónomo Caroní) , donde se encuentran la planta de procesamiento , Muelles y Oficinas principales. Ciudad Piar Puerto Ordaz C.V.G Ferrominera

LA EMPRESA Descripción del Área de trabajo El Taller de Lubricación se encuentra adscrito a la Gerencia de Procesamiento de Mineral de Hierro (P.M.H), tiene como objetivo: Dirigir, controlar y hacer seguimiento a la ejecución de actividades de lubricación y engrase de los equipos de producción mediante la asignación de tareas e inspecciones programadas, a fin de lograr el efectivo cumplimiento de los programas comprometidos por la Superintendencia. Taller de Lubricación

1) Mal almacenamiento y servicio de los hidrocarburos 2) Perdidas de materiales 3) Derrames de hidrocarburos 4) Contaminación ambiental

1) Gerencia de P.M.H 2) Taller de lubricación. EL PROBLEMA

Deficiencia en el almacenamiento y servicio de los hidrocarburos en el Taller de Lubricación

1) Diseño disergonomico 2) Métodos de trabajo inadecuados 3) Falta de un sistema de dispención 4) Hábitos inadecuado de trabajos

EL PROBLEMA El Taller de Lubricación busca la modernización de los sistemas y equipos de lubricación para cumplir los programas de mantenimiento de manera eficaz y segura para sus trabajadores, a pesar de esto actualmente este taller cuenta con una estructura aceptable pero no recomendable para el almacenamiento y servicio de hidrocarburos, ya que por el mal manejo de los productos oleosos se originan derrames causando daños severos a la superficie terrestre. Esta estructura se encuentra a la intemperie lo que ocasiona la contaminación de los lubricantes ya sea por la humedad del clima o por suciedad, produciendo pérdida del material.

Además se pudo evidenciar que no se cuenta permanentemente con un equipo de levantamiento (monta carga) para la colocación de tambores en la estructura de almacenamiento lo que genera un mal almacenamiento de los mismos

OBJETIVOS Diseñar un Sistema Modular para el Almacenamiento y Servicios de Hidrocarburos en el Taller de Lubricación de la Gerencia de P.M.H en C.V.G Ferrominera Orinoco. C.A. Objetivo General Objetivo Específicos 1. Diagnosticar la situación actual del almacenamiento de hidrocarburos en el Taller de Lubricación, realizando un diagrama causa efecto con el fin de detectar las deficiencias existentes. 2. Determinar las especificaciones mecánicas de los elementos que conformaran el sistema modular. 3.Elaborar propuesta del diseño de un sistema modular para almacenamiento de hidrocarburos.

OBJETIVOS Objetivo Específicos

4. Elaborar el diagrama de proceso del funcionamiento del sistema modular.

5. Realizar una distribución en planta del taller de lubricación para determinar la ubicación que tendrá el sistema modular y el almacén temporal de tambores vacíos.

6. Elaborar plan acción para el correcto almacenamiento y manejo de tambores de hidrocarburos.

7. Realizar una Estimación de costos del sistema modular planteado

DISEÑO METODOLÓGICO Tipo de Investigación

Investigación Proyectiva

Implica explorar, describir, explicar y proponer alternativas de cambio, mas no necesariamente ejecutar la propuesta. Unidades de Análisis

Población y Muestra

Población: Taller de Cinta Transportadora, Taller Central, Taller de Lubricación, Equipos Pesados, Taller de Automatización e Instrumentación Muestra : Taller de Lubricación Diseño de Investigación

No Experimental de Campo

Se observaron los fenómenos, hechos, situaciones o sujetos en su ambiente natural o realidad, no han sido provocados intencionalmente por el investigador.

Observación Directa Mediante esta herramienta se lograra conocer e identificar directa y objetivamente la realidad que se vive en el Taller de Lubricación, así como el funcionamiento del mismo.

Entrevistas no Estructuradas Para esta investigación se realizaran entrevista no estructuradas al personal que labora en el taller de Lubricación, con el objeto principal de recabar toda la información necesaria para el análisis de la problemática existente, esta técnica permitió confirmar y ampliar la información obtenida a través de la observación directa DISEÑO METODOLÓGICO

Técnicas e Instrumentos de Recolección de Información.

DISEÑO METODOLÓGICO Procedimiento Metodológico A continuación se presenta el procedimiento que se siguió para la realización del trabajo de grado.

DISEÑO METODOLÓGICO