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Energía, Biocombustibles y Cambio Climático – Escenarios Tecnológicos en el Sector Transporte (página 4)

Enviado por Pablo Turmero


Partes: 1, 2, 3, 4
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Porcentajes de HAP emitidos por el biodiesel y el DUBA respecto al diesel.

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Mejora de variedades Riego por goteo Abono orgánico a partir de la cachaza Visita al Ingenio Tamazula Agosto 2011 Co-generación de 30 Mw

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Title: Balance de energía etanol

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Emisiones de GEI biocombustibles (Gp:) Outlier Pimentel

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Title: Environmental and economic feasiblity of sugarcane ethanol for the Mexican transport sectorCarlos García, Fabio ManciniEnergy, 2011

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Title: También… Body: potencial para crear 560,619 trabajos directos Pero.. Consumo de agua crece 29.4 veces

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Title: Conclusiones SubTitle: Oferta de combustibles: Viabilidad ecológica debe de ser vista en forma relativa: no hay fórmula mágica. Que es menos peor? Invertir en tecnología específica para minimizar costos ecológicos Soluciones estratégicas (geo-plolítica, geo-economía) pesan más que la ecología. Solo se puede minimizar los efectos nocivos, pero no eliminar una opción estratégica. Energías de fuentes renovables en competencia con nuevas fuentes de fósiles. Futuro incierto, aunque ha habido progreso para las renovables

Biocombustibles:

Cada caso y cada situación geográfica es diferente (Europa, EEUU, México, Brasil).No se puede generalizar Hay costos ecológicos inevitables Oportunidad de empleos en el campo Problemas sociales?

PEMEX inicia un tenue programa de biocombsutibles ?

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Title: Conclusiones SubTitle: Demanda de combustibles: Crecerá inexorablemente. Nuevas tecnologías vehiculares aminorarán el crecimiento en la demanda a mediano plazo (20 años) México aún no inicia el despegue de nuevas tecnologías: híbridos muy caros México se beneficiará por la introducción de tecnologías ahorrativas en motores de ci a corto plazo (2-3 años) Híbridos no requieren infraestructura (no hay huevo o gallina)

Biocombustibles:

Tecnología vehicular lista para recibirlos (por lo menos hasta en un 10-15%).

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Oferta de combustibles: Viabilidad ecológica debe de ser vista en forma relativa: no hay fórmula mágica. Que es menos peor?

Siempre Invertir en tecnología … muy redituable … estratégico!

¿Qué hacemos con PEMEX?

Soluciones estratégicas (geo-política, geo-economía) pesan más que la ecología. Solo se puede minimizar los efectos nocivos, pero no eliminar una opción estratégica.

Energías de fuentes renovables en competencia con nuevas fuentes de fósiles. Futuro incierto

Biocombustibles: PEMEX inicia un tenue programa de biocombustibles Cada región y cada situación geográfica es diferente. No se puede generalizar Hay costos ecológicos Oportunidad de empleos Problemas sociales?

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Title: + conclusiones Body:

Etanol de azúcar (1era generación): Balance positivo de GEI´s (ahorro) Generación de electricidad Azúcar Precio competitivo (Brasil)

Hay que pagar un precio ecológico que hay que minimizar (+tecnología)

Partes: 1, 2, 3, 4
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