1. Introducción
Las novelas de León Tólstoi son obras extensas, polifacéticas y complejas. El gran número de personajes de sus novelas y sus interacciones tienden a veces a confundir al lector. Para evitar esta confusión es preciso analizar la novela Ana Karenina, que es una de las mejores novelas psicológicas de León Tólstoi y es un verdadero retrato de la Rusia del siglo XIX. Nuestro análisis ha sido enfocado en los siguientes temas; los valores morales y sociales de la obra, el ambiente en que se desarrolla ésta y las figuras literarias que posee. Además se ha presentado el retrato del protagonista, algunas de las criticas hechas al autor y a la obra, además nuestro punto de vista personal.
Datos bibliográficos de la obra.
- Titulo: Ana Karenina.
- Autor: León Tólstoi
- Edición y fecha: Editorial ALBA, 1999.
El autor: nota biográfica. Liev Nikoláievich Tólstoi, hijo de un terrateniente, el conde Nicolás y de la princesa María Volkonski, nació el 9 de septiembre de1828 en Yasnáia Polaina, en las tierras que su familia tenía al sur de Moscú, fue el menor de cinco hermanos. Perdió a su madre a los dos años y a su padre cuando contaba con nueve. Tuvo tutores franceses y alemanes y, a los 16 años, se matriculo en la universidad de Kazan, donde estudio lenguas y leyes. Influido por el pensamiento de Jean Jacques Rousseau abandono los estudios en 1847, marchándose entonces a Yasnáia Polaina, donde residió una temporada totalmente retirado. Este primer periodo de soledad voluntaria fue también su primer periodo de escritor. Obedeciendo a las instigaciones de su hermano Nicolás, oficial del Ejército, entra en la carrera militar, siendo nombrado oficial de artillería. Al estallar la guerra de Crimea pidió ser destinado a aquel ejercito. Allí en contacto con los cosacos, estos se convertirían en protagonistas de una de sus mejores novelas cortas Los Cosacos (1863). También en plenas batallas, concluyo una obra autobiográfica Infancia (1852), a la que siguieron otras dos Adolescencia (1854), y Juventud (1856). Estas obras recibieron una inmediata y calurosa acogida por parte del publico, lo mismo que la novela Sebastopol (1855-1856), tres historias basadas en la guerra de Crimea, que constituyen una excelente exposición de la horrible realidad de la guerra y una descalificación del falso heroísmo de los altos mandos con la valentía de la tropa. Tólstoi regresó a San Petersburgo en 1856, y se sintió atraído por la educación de los campesinos. Durante sus continuos viajes (1857-1861) visitó escuelas alemanas y francesas, y más tarde abrió en Yasnáia Polaina una escuela para hijos de campesinos en la que aplico sus métodos educativos. En 1862 se caso con Sonia Andreievna Bers, miembro de una culta familia de Moscú. Durante los quince siguientes años formó una extensa familia y escribió sus dos principales novelas, Guerra y Paz (1865-1869) y Ana Karenina (1875-1877). La obra de Tólstoi es extensísima y muy polifacética, escribió también muchos ensayos entre los que destaca ¿Qué es el arte? (1898), que es una condena de casi todas las formas de arte, tanto clásicas como modernas, de la que no se salva ni siquiera sus propias obras, a las que consideró dirigidas exclusivamente a una élite cultural. Después de los ensayos, retornó a la narrativa, y escribió numerosos cuentos de carácter edificante, situados en escenarios rurales, que se publicaron en un volumen Historias para el pueblo (1884-1885). Escribió asimismo obras decididamente moralizantes en cuanto al contenido, destinadas a lectores cultos, en las que se permite una gran creatividad. La mas conocida es La muerte de Iván Ilich (1886), en la que describe la conversión de un hombre a punto de enfrentarse a su propia muerte. A los 82 años, cada vez más atormentado por sus criterios éticos y sus contradicciones con su propia forma de vivir, añadido a sus continuas peleas con su mujer, se marchó de casa a escondidas en medio de la noche, acompañado por su médico y la menor de sus hijas. Tres días mas tarde, cayó enfermo de neumonía y, el 20 de noviembre de 1910, murió en una remota estación de ferrocarril.
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