Gastos corrientes, costo / beneficio y riesgos para mantener un vehículo

INTRODUCCION

El presente trabajo esta enfocado a observar de una manera detallada todos los aspectos en la posesión de un vehículo, sus costos de manutención, los beneficios de poseer uno además de los riesgos implicados

Desde nuestra perspectiva al momento de adquirir un vehículo solo se cuentan con 2 opciones, un vehículo nuevo y un vehículo de segunda mano.

Ambas opciones presentan diferentes costos de mantenimiento y de adquision pero comparten muchas ventajas comunes así como costos de mantenimiento.

Hemos decidido comparar vehículos similares pero con diferentes orígenes y años de fabricación. Ambas opciones se encuentran fácilmente en el mercado y creemos que reflejan claramente el objetivo de este trabajo.

Se analizara un Nissan Sentra V16i clásico M/T con aire acondicionado 2005 y lo compararemos con un Nissan Sentra Súper Salon full equipo timón reacondicionado 1998.

GASTOS CORRIENTES, COSTO / BENEFICIO Y RIESGOS PARA MANTENER UN CARRO

Todo propietario de un vehículo, ya sea nuevo o de segunda mano, siempre incurre en gastos corrientes, gastos periódicos y ocasionales así mismo espera que por su inversión obtener beneficios y asume algunos riesgos.

Analizaremos en forma separada las alternativas que se le presentan a el usuario común y corriente, es decir entre comprar un vehículo nuevo y otro de segunda mano.

VEHICULO NUEVO

NISSAN SENTRA V16I CLASICO M/T AIRE ACONDICIONADO 2005

Escogimos Nissan porque es una sólida marca bien consolidada en el mercado nacional y con garantía en todos sus productos.

País de origen

México

Especificaciones Técnicas

Posee un motor gasolinero DNE de 16 válvulas, 4 cilindros en línea tipo DOHC, con inyección electrónica multipunto con control ECCS y catalizador, con una cilindrada de 1597 CC. Potencia máxima de 150 HP a 6000 RPM y un torque de 14.3 kgm a 4000 rpm. Una dirección hidráulica tipo piñón y cremallera, transmisión mecánica de 5 velocidades y reversa, frenos hidráulicos asistidos por vació, delanteros discos sólidos y posteriores tambores tipo zapata auto ajustables, suspensión delantera independiente tipo Macpherson, posterior independiente tipo Macpherson con barras paralelas.

Equipamiento

Aire Acondicionado, apertura interior maletera y tapa de combustible, asientos delanteros tipo butaca, cinturones delanteros y posteriores, encendedor y cenicero, guantera, radio CD digital, aros de acero 13 pulgadas, alarma antirrobo, calefacción y aire forzado, espejo interior tipo dia/noche, odómetro total análogo, 4 parlantes, faros alógenos multiparabola,

Garantía 36 meses y/o 100,000 kms.

Formas de pago

Contado, leasing, crédito bancario (20 % inicial y saldo hasta 36 meses), crédito directo (40 % inicial y saldo en 24 meses)

Precio de Lista US/ 12,750.00 dólares americanos

Ver anexo 1

Al adquirir un vehículo nuevo podrá tener la seguridad de no tener mayores molestias a las usuales de mantenimiento y podrá disfrutar de un vehículo nuevo.

Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior

COSTOS FIJOS

Estos son los que incurriremos siempre, así no se use el vehículo

SOAT
Impuesto al Patrimonio vehicular , 1% del costo del vehículo por 3 años
Seguro en caso de accidentes, obligatorio en caso de adquirir el vehículo a través de un crédito bancario
Revisión técnica Municipal
Seguro de Faros
Seguro de llantas
Seguro de Timón
Laminado de seguridad para ventanas

COSTOS VARIABLES

Estos costos se verán aumentados a medida del uso del vehículo, es decir a mas uso mayor costo

Gasolina 90 octanos
Aceite Mineral SAE 40
Parqueo
Limpieza del vehículo
Llantas
Batería
Afinamiento (bujías, filtro de gasolina y aire)

VENTAJAS

Tener la confianza de que el vehículo no va a fallar en almenos 36 meses
Mayor valor de reventa en el mercado de acuerdo a esta marca
Mejor aprovechamiento del tiempo de vida del vehículo
Mejora la presentación personal
El vehículo tiene mas rendimiento de combustible
Mayores opciones de financiamiento para la adquisición del vehículo

RIESGOS Y DESVENTAJAS

Mayor costo inicial
Mayor riesgo de ser victima de la delincuencia
Riesgo de sufrir accidentes en general
Pago de impuesto vehicular

Ver anexo 2

El costo de la operación de un automóvil se puede reducir en gran medida con una revisión de mantenimiento regular y algunos procedimientos simples de reparación.

Para una mayor economía de combustible y aire más limpio, mantenga el motor afinado.

Para un andar más seguro, mantenga los frenos, los sistemas de dirección y de suspensión en perfectas condiciones.

La mayoría de los consejos de mantenimiento, revisiones y servicios que aquí se describen no tienen costo o bien su costo es mínimo. Lo que es mejor, son procedimientos fáciles y rápidos, y le pueden ahorrar tiempo, dinero e inconvenientes ahora y en el futuro. Refiérase siempre al manual del usuario cuando realice una tarea de mantenimiento en su vehículo.

Periódicamente haga revisar su automóvil de forma exhaustiva por un técnico calificado.

VEHICULO DE SEGUNDA MANO

NISSAN SENTRA SUPER SALOON, timon reacondicionado 1998

País de origen

Japón

Especificaciones Técnicas

Posee un motor gasolinero de 16 válvulas, 4 cilindros en línea tipo SOHC, con inyección electrónica multipunto con control ECCS y catalizador, con una cilindrada de 1597 CC. Potencia máxima de 180 HP a 6000 RPM y un torque de 14.3 kgm a 4000 rpm. Una dirección hidráulica tipo piñón y cremallera, transmisión automática de 4 velocidades, frenos de poder hidráulicos asistidos por vació, delanteros discos ventilados con ABS y posteriores discos sólidos, suspensión delantera independiente tipo Macpherson, posterior independiente tipo Macpherson con barras paralelas.

Equipamiento

Aire acondicionado y climatizador, alza vidrios eléctricos en las 4 puertas con comando central piloto, cierre centralizado, espejos eléctricos, apertura interior maletera y tapa de combustible, asientos delanteros tipo butaca regulables en 3 direcciones, timón ajustable en altura , cinturones delanteros y posteriores, encendedor y cenicero, guantera, radio CD digital, aros de aleación 14 pulgadas, calefacción y aire forzado, espejo interior tipo dia/noche , odómetro digital, 6 parlantes , faros delanteros de Xenón y neblineros tipo halógenos.

Precio de Lista US/ 4,900.00 dólares americanos

Contado, crédito bancario (40 % inicial y saldo hasta 36 meses).

Garantía: 3 meses

Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior

COSTOS FIJOS

Estos son los que incurriremos siempre, así no se use el vehículo

SOAT
Impuesto al Patrimonio vehicular , 1% del costo del vehículo por 3 años
Seguro en caso de accidentes, obligatorio en caso de adquirir el vehículo a través de un crédito bancario
Revisión técnica Municipal
Revision de compresion de cilindros
Cambio de Faja de distribucion
Cambio de Aceites
Afinamiento

COSTOS VARIABLES

Estos costos se verán aumentados a medida del uso del vehículo, es decir a mas uso mayor costo, estos costos son durante el primer mes del vehiculo.

Gasolina 90 octanos
Aceite Mineral SAE 40
Parqueo
Limpieza del vehículo
Llantas
Batería

VENTAJAS

Mucho menor pago inicial
El no pago de impuesto vehicular
Mejora la presentación personal
Conociendo de las debilidades del vehículo
Mayor equipamiento inicial del vehículo

DESVENTAJAS Y RIESGOS

Riesgo de ser victima de la delincuencia
Mayor riesgo de sufrir accidentes en general
Inseguridad de que el vehículo funcione adecuadamente
Mayor costo de mantenimiento
Mayor consumo de combustible
Incertidumbre del tiempo de duración del vehículo
Menores opciones de financiamiento

Ver anexo 3

CONSEJOS PARA LA COMPRA DE UN VEHICULO DE SEGUNDA MANO

En el mercado de compra venta carros, existen muchos, que fueron accidentados, que en muchos casos, solo sirven como refacciones, sin embargo existen talleres que los reconstruyen.

1.- Sea realista y mantenga siempre la frialdad sobre el entusiasmo antes de decidir su compra. Recuerde que comprar un carro usado equivale a comprar dolores de cabeza ajenos, y; que hay carros que hasta regalados salen caros.

2.- No crea en la vieja historia de que todo esta bien; y solo le falta un afinamiento. Quite el tapón del aceite, y con el motor funcionando, observe que no, este saliendo humo o vapor; porque la presencia de humo o vapor; estaría indicando, que los anillos del pistón ya no sirven.

3.- Revise que el aceite del motor no tenga color beige; por que esto le estará indicando que le esta pasando agua a la cámara de combustión; otro síntoma de esto es el constante humo blanco por el escape.

4.- Revise que no haya huellas de aceite en el agua del radiador; porque esto indicaría que parte del motor esta agrietado, y este problema; si es grave.

5.- Nunca compre un carro de noche, hágalo cuando tenga suficiente luz.

6.- Observe que el motor, no este perdiendo, aceite ni agua por ningún lado, por que esto significa; que usted tendrá que hacer un gasto significativo para solucionarlo.

7.- Los motores de combustión interna, emiten sonidos de explosiones atenuadas, si usted siente ruidos metálicos dentro del motor, de por hecho, que el motor esta quebrado.

8.- No compre un vehículo, que estando caliente, lo sienta muy acelerado; esto indicaría, que el motor tiene problemas de compresión., o que el carburador o sistema de injection esta funcionando mal.

9.- No compre un vehículo que estando frió, eche humo azul y brumoso por el escape, esto indica que el motor; tiene un problema con las guías de válvula; o que necesita un cambio de anillos.

10.- Maneje el vehículo utilizando todos los cambios en sus respectivos momentos, y si es automático observe que la transmisión, haga, sus cambios, en su momento, sin jalonear.

11.- Si usted observa que el embrague o chutch esta muy arriba olvídese de que le falta una regulada, de por hecho que debe cambiarlo. Así le enseñen la factura de que se lo cambiaron hace una semana, el disco de embrague, solo necesita una enfangada, y 15 minutos tratando de salir de el, para arruinarse.

12.- Si es un vehículo, de tracción delantera, y le siente un traqueteo, al dar vuelta hacia la izquierda o derecha. Tiene problemas, con los palieres, deberá cambiarlos.

13.- Si, siente, que al rodar hacia adelante hace ruido, como un ronquido. Tiene problemas, con los valeros, o rodajes, de la rueda. La solución: cambiarlos por nuevos, el costo, significativo.

14.- Lo demás, luces, asientos, pintura, llantas, frenos, alfombra queda a criterio y si aun después de analizarlo todo, el precio le parece razonable; lleve el carro con su mecánico para que le de una opinión final.

CONCLUSIONES

La decisión de adquision de un vehículo siempre pasa por la capacidad adquisitiva de la persona, un vehículo nuevo es mas caro al adquirirlo pero el mantenimiento usualmente es mas barato, caso contrario ocurre en el vehículo de segunda mano
La decisión de comprar un vehículo usado nunca dejara de ser una inversión, y como tal tiene sus riesgos.
El vehículo que va a comprar, es usado; pero las refacciones que le hagan falta, tienen precio de nuevo; y en algunos casos, una sola refacción, tendrá el valor que esta pagando por el vehículo.
El vehículo a adquirir debe ser acorde a la economía no solo presente sino a un largo plazo, los costos de mantenimiento deben ser lo menor posible
De acuerdo al uso del vehículo mayor su desgaste, así que mientras más use el carro mayor costo pagara por kilómetro recorrido.

BIBLIOGRAFIA

NISSAN MAQUINARIAS S.A
DAICHI MOTORS
http://www.automecanico.com/auto2002/funcionamiento_del_automovil.html
www.nissan.com.pe
http://www.lubrimax.com.mx/recipes.ihtml
http://www.gestiopolis.com/canales/financiera/articulos/no%2010/contabilidad%20costos.htm

COHELLO AGUIRRE, ROGELIO ( I.S. )

UNIVERSIDAD DE SAN MARTIN DE PORRES

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

LA MOLINA, ABRIL 2005