Análisis de los métodos utilizados para la determinación de la fuerza laboral

RESUMEN

El estudio tuvo como objetivo general, Evaluar las técnicas utilizadas por el Departamento de Ingeniería Industrial Para la determinación de la fuerza laboral en la Sección Seguro de Vehículos de C.V.G. Ferrominera Orinoco, C.A; garantizando las necesidades de personal en dicha sección.. Metodológicamente es un estudio de campo tipo exploratorio-Descriptiva; que consistió, en la revisión del Organigrama de Posición, Descripción de Cargos, Manuales de Normas y Procedimientos inherentes a las actividades que ejecutan, Alcance funcional de la unidad objeto de estudio y encuestas al personal adscrito a dicha área específicamente a los ocupantes del cargo de Analista de Seguros Colectivos con el fin de determinar la carga de trabajo y así poder realizar un estimado de la cantidad de personas necesarias para cubrir todas las actividades ejecutadas , verificar si las posiciones aprobadas se correspondan con las necesidades reales del área y así emplear las mejoras pertinentes

PALABRAS CLAVES. TECNICAS, FUERZA LABORAL, PROCEDIMIENTOS, ENCUENTAS, CARGA DE TRABAJO, ESTIMADO. ACTIVIDADES.

INTRODUCCIÓN

C.V.G. Ferrominera Orinoco C.A., es una empresa adscrita a la CVG (Corporación Venezolana de Guayana) que se encarga de extraer, procesar y suministrar mineral de hierro en forma de pella o briqueta; y ser de esta manera distribuida, a nivel nacional e internacional. Para el cumplimiento de los compromisos adquiridos con sus trabajadores, Ferrominera cuenta con la Sección Seguros de Vehículos, unidad ésta que tiene como responsabilidad, dirigir y coordinar el proceso administrativo de las pólizas de seguros de vehículos, a fin de garantizar la prestación de los servicios requeridos por los usuarios, en las condiciones de calidad, oportunidad y efectividad.

Debido al incontrolable crecimiento de personal reflejado en los últimos años en C.V.G. Ferrominera Orinoco C.A, la Gerencia General de Auditoría Interna propone la realización de la Auditoria "Determinación de Fuerza Laboral" a objeto de comprobar, si las técnicas utilizadas por el Departamento de Ingeniería Industrial para la determinación de esta, son las mas idóneas; cubriendo de esta manera, las necesidades del personal adscrito a la Sección Seguros de Vehículos.

Con la elaboración de la presente investigación, se pretende calcular el número de trabajadores necesarios para la ejecución de las actividades que desempeña la unidad objeto de estudio; y así establecer las mejoras correspondientes.

El contenido de este trabajo se encuentra dividido en cuatro (4) capítulos, distribuido de la siguiente manera:

Capitulo I El Problema: donde se explica la problemática existente, se formulan los objetivos y la justificación de la investigación.

Capitulo II Marco Teórico: el cual presenta las generalidades y funcionalidades de la empresa en cuestión, la descripción del área de trabajo, así como el trabajo asignado.

Capitulo III Marco Metodológico: donde se describe la metodología del trabajo detallando el tipo de investigación, Técnicas e Instrumentos de Recolección de datos, Población, Muestra, y las actividades ejecutadas.

Capitulo IV Análisis y Resultados: en el cual se detallan los resultados y análisis obtenidos.

Conclusiones y Recomendaciones.

CAPÍTULO I

EL PROBLEMA

A continuación se procederá a plantear la situación que presenta la Sección Seguros de Vehículos, con relación a la fuerza laboral y el servicio que presta dicha unidad en la empresa CVG Ferrominera Orinoco, C.A.

Planteamiento del Problema

La Empresa C.V.G. Ferrominera Orinoco, C.A. inició sus operaciones el 01 de enero de 1975, mediante Decreto Número 580 de fecha 26 de Noviembre de 1974, como resultado de la nacionalización de las Empresas Orinoco Mining Company e Iron Mines Company, respectivamente, que operaban en el país desde comienzos de la década de los 50.

La Empresa nace con la finalidad de explotar y comercializar el hierro y sus derivados con eficiencia, productividad, calidad y al más bajo costo de producción, con el propósito de abastecer a todos los mercados nacionales e internacionales que dan como resultado una economía estratégicamente atractiva, a través de las exoneraciones que el estado Establece mediante Leyes Especiales, proporcionando la disminución parcial o total de las cargas tributarias que se traduce para la empresa en un bienestar económico.

En los actuales momentos C.V.G Ferrominera Orinoco, C.A. posee dos centros de operaciones que se encuentran uno en Ciudad Guayana y el otro en Ciudad Piar; quienes desarrollaron los procesos de diversificación en menor tiempo posible, apoyándose en sus recursos, experiencias y vinculaciones económicas-financieras, comerciales, tecnológicas y de investigación con el fin de aumentar su rentabilidad global.

El control interno es un sistema que comprende el plan de organización, las políticas, normas, así como los métodos y procedimientos adoptados dentro de un ente u organismo sujeto a esta ley, para salvaguardar sus recursos, verificar la exactitud y veracidad de su información financiera y administrativa, promover la eficiencia, economía y calidad en sus operaciones, estimular la observancia de las políticas prescritas y lograr el cumplimiento de su misión, objetivos y metas.

Para cumplir con estos preceptos, Ferrominera cuenta con la Gerencia General de Auditoría Interna quienes a través de un equipo multidisciplinario se encargan de evaluar el sistema de control interno en todos los procesos de la empresa, para mejorarlo y aumentar la eficiencia de la gestión social, administrativa, financiera y operativa. El resultado de esta evaluación es plasmado en un informe de auditoría.

Cabe destacar que a finales del año 2010 la Gerencia de Auditoría Interna elaboró el Plan Fiscal correspondiente al 2011; dicho plan incluye entre otros aspectos 08 auditorias, dentro de las cuales se encuentra la relacionada con la determinación fuerza laboral; en este caso el área objeto de estudio seleccionada es la Sección de Seguros de Vehículos.

La Sección de Seguros de Vehículos tiene la responsabilidad de tramitar ante la empresa Aseguradora todo lo concerniente con las pólizas colectivas de vehículos, Flota de Empleados y Flota Oficial en materia de Inclusiones, Exclusiones y Siniestros en general.

Por tal motivo para llevar a cabo el cumplimiento de sus objetivos con oportunidad y eficiencia, se debe realizar un estudio de fuerza laboral para adecuar el organigrama de posición a los requerimientos reales.

Motivado a la situación expuesta anteriormente, la Gerencia General de Auditoria Interna de Ferrominera, considera necesario analizar si las técnicas utilizadas para la determinación de la fuerza laboral garantizan las necesidades de personal en la empresa, a objeto de contar con información detallada sobre el inicio e incidencias para la toma de decisiones pertinentes que favorezcan a solventar las desviaciones presentadas y recomendar los elementos idóneos que garanticen los registros necesarios y suficientes sobre la fuerza laboral real.

Formulación del Problema

Dado el bajo grado de satisfacción que manifiestan los trabajadores de Ferrominera con el servicio que presta la Sección Seguro de Vehículos se plantea realizar un estudio de determinación de fuerza laboral a objeto de evaluar si el origen del incumplimiento de las funciones se debe a la falta de personal. Para la realización de dicho estudio se aplicaran técnicas de ingeniería de métodos y entrevistas a cada uno de los trabajadores a objeto de determinar las actividades que realizan, su frecuencia y la duración de las mismas, para luego, mediante la aplicación de una relación entre las horas hombre necesarias para realizar una actividad y las horas hombre disponibles para trabajar, se determina la cantidad de trabajadores necesarios para realizar y dar cumplimiento a las funciones delegadas a dicha unidad.

Objetivo General.

Evaluar las técnicas utilizadas por el Departamento de Ingeniería Industrial Para la determinación de la fuerza laboral en la Sección Seguro de Vehículos de C.V.G. Ferrominera Orinoco, C.A, garantizan las necesidades de personal en dicha sección.

Objetivos Específicos.

1. Evaluar para el periodo 2005-2010 los incrementos de la fuerza laboral en la empresa.

2. Verificar la consistencia de la información contenida en los estudios que fundamenten el incremento de la fuerza laboral.

3. Realizar a través de técnicas de ingeniería de métodos el levantamiento del proceso de la Sección Seguro de Vehículos y determinar la correspondencia entre el número de trabajadores reales y los necesarios según cálculo.

4. Determinar la frecuencia de las actividades realizadas por el personal en el área bajo estudio.

Justificación

El presente informe se realiza con el fin de determinar el origen del incremento de la fuerza laboral de Ferrominera, en este sentido es absolutamente necesario conocer los estudios realizados por el Departamento de Ingeniería Industrial que fundamenten dichos incrementos, aplicando las normas y procedimientos del sistema documentado de la empresa, lo que permitirá un análisis exacto de las técnicas utilizadas en la determinación de la fuerza laboral, que lograran mejorar los resultados en el desempeño.

Posteriormente la investigación presentara algunas recomendaciones respecto a la problemática abordada, las cuales ayudaran en la aplicación de medidas correctivas al incremento de la fuerza laboral.

Delimitación

Cubre la revisión de los métodos utilizados por el Departamento de Ingeniería Industrial para la determinación de la fuerza laboral, durante el periodo 2005 – 2010, específicamente al área Sección de Seguros de Vehículos, a fin de analizar la razonabilidad y consistencia de los criterios aplicados y sus resultados.

Limitaciones

Como limitaciones de este trabajo, se pueden citar las siguientes:

a) Disposición de los empleados de la empresa en estudio, para ofrecer información relacionada, por considerar la misma como cuestión estrictamente confidencial.

b) El tiempo asignado para la realización de la pasantía no es suficiente para hacer un control a posteriori, en cuanto a las variables involucradas en la problemática planteada.

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