Diseño de un sistema de mantenimiento para el apilador recuperador STR-71-201

INTRODUCCIÓN La Industria CVG Bauxilum Puerto Ordaz ubicada en la zona industrial Matanzas en Ciudad Guayana, es una empresa productora de alúmina, cuyo objetivo principal es producir y comercializar alúmina de forma productiva, rentable y sustentable para generar bienestar y compromiso social, en las comunidades, trabajadores y clientes, para así contribuir al desarrollo endógeno del país.  La aplicación de un sistema de mantenimiento al Apilador-Recuperador, es necesario debido a que con él se puede conseguir que el equipo trabaje en perfectas condiciones con menos paradas inesperadas y menos tiempo de pérdida contribuyendo así a la mejor calidad del material producido así como también alargar el tiempo de vida útil de este equipo y dispositivos de maniobras.

EL PROBLEMA Qué representa CVG Bauxilum? La Empresa cuenta con tres patios de almacenamiento: (PA-1) :capacidad máxima 222.000 toneladas. (PA-2) :capacidad máxima 296.000 toneladas. (PA-3) :capacidad máxima 1.300.000 toneladas. Que pasa con el equipo principal?

OBJETIVO GENERAL

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

DISEÑO Y TIPO DE INVESTIGACIÓN

Población En esta investigación, la población será el conjunto de equipos que conforman el área 71, La cual cuenta con tres patios de almacenamientos de bauxita; El Patio de Almacenamiento Uno (PA-1) Indoor (Patio de almacenamiento techado), este cuenta con un recuperador, el Patio de Almacenamiento Dos (PA-2) Outdoor (Patio de almacenamiento abierto), que tiene un apilador y finalmente el Patio de almacenamiento tres (PA-3) cuenta con 1 Apilador-Recuperador. Muestra En esta investigación la muestra es el equipo que se encuentra en el patio de almacenamiento tres consta de 1 Apilador – Recuperador (STR71-201).

Situación Actual DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO tiene tres métodos distintos de apilamiento Sistema Windrow, Sistema Chevron y finalmente el Sistema de Capas Cónicas los últimos dos sistemas son los más usados en planta. Como vía de traslación se utilizan carriles. Dentro de la vía se ubica la cinta transportadora longitudinal del almacén, la cual lleva el material de apilar hacia este ultimo y lo evacua en el de ambos lados de la vía de carriles se encuentra el área de almacenamiento para los montones de sección trapecial.

Situación Actual

Resultados Análisis de fallas del Apilador Recuperador

(Gp:) Parada del Apilador Recuperador (Gp:) Rodillos Desgastados Irregularmente (Gp:) Desbandamiento (Gp:) Material fuera De Especificaciones (Gp:) Excesiva velocidad En la cinta (Gp:) Supervisión Deficiente (Gp:) Falla en Sistema de Control (Gp:) Caída de Tensión (Gp:) Baja Capacidad De energía (Gp:) Inestabilidad en La frecuencia (Gp:) Encendido de Equipo De gran magnitud (Gp:) Reparación o Mtto Del área eléctrica (Gp:) Conmutación de interruptores de alimentación (Gp:) Rotura de Cinta pluma (Gp:) Repuestos Desgastados (Gp:) Baja Velocidad En las Cintas (Gp:) Sistema de Lubricación ineficiente (Gp:) Falta de Supervisión (Gp:) Falta de Mtto. (Gp:) Malas Condiciones (Gp:) Mala Ubicación (Gp:) Sensor de Velocidad (Gp:) Falta de Mtto. (Gp:) Granulometría Incorrecta (Gp:) Sobrecarga Eléctrica (Gp:) Taponamiento (Gp:) Exceso de Carga (Gp:) Falla Del Sensor (Gp:) Velocidad Excesiva En la cinta (Gp:) Supervisión Deficiente (Gp:) Mantenimiento Inadecuado

Porcentajes de Disponibilidad, Confiabilidad y Mantenibilidad Al examinar la disponibilidad (99,13 %) y confiabilidad (98,8 %) del equipo fue óptima considerando que no hubo fallos de alto impacto para la producción, en el tiempo tomado como muestra, En cuanto a la Mantenibilidad tiene un (71,5 %) lo cual significa que es altamente mantenible mientras el esfuerzo asociado a la restitución sea bajo.

Despiece general de los sistemas que conforman el equipo STR-71-201 Se desgloso todas las piezas que serán cambiadas en el equipo junto con el nro. De plano y en la caja que se encuentra, también se encuentra el Nro. De parte con la que se podrá ubicar en un futuro reemplazo. Es importante destacar que cada pieza despega sus componentes. 18 Articulaciones, Mecanismo de Traslación, chuto, cinta del pescante, y 4 centrales de lubricación.

Situación Propuesta

Plan de Mantenimiento preventivo La finalidad del mantenimiento preventivo es: Encontrar y corregir los problemas menores antes de que estos provoquen fallas. Los beneficios de implementar un plan de mantenimiento luego de la Repotenciación del equipo son: Reduce las fallas y tiempos muertos (incrementa la disponibilidad). Incrementa la vida útil del equipo. Mejora la utilización de los recursos. Reduce los niveles de inventario. Ahorro. A continuación se presenta el diseño de un plan de mantenimiento preventivo del Apilador – Recuperador STR-71-201 el cual incluye la lista de herramientas a utilizar, los instrumentos de medición, las herramientas especiales, el material de limpieza, las normas de seguridad, los equipos de protección personal a emplearse para la correcta ejecución del plan de mantenimiento.

Conclusiones Una vez logrado los objetivos planteados y en función de los resultados obtenidos en el presente Trabajo se establecieron las siguientes conclusiones: Al realizar el análisis de fallas del equipo arrojo los siguientes resultados: la falla que ocupa más tiempo es la de Operaciones (41,54 h), en el grafico del diagrama de Pareto se puede visualizar que son 5 causas principales que ocasionan las fallas: Desbandamiento, caída de tensión, taponamiento, sensor de velocidad y rotura de cinta pluma. Para que el equipo mantenga una disposición permanente dentro del proceso, es necesario que los insumos que se requieran estén disponibles en todo momento, para evitar demoras significantes en el proceso productivo. Se pudo observar que la disponibilidad tuvo un promedio de 99,13%, la confiabilidad con un promedio de 98,87% del equipo fue óptima considerando que no hubo fallos de alto impacto para la producción, en el tiempo tomado como muestra. En cuanto a la Mantenibilidad se obtuvo un promedio de 71, 5% lo cual significa que es altamente mantenible mientras el esfuerzo asociado a la restitución sea bajo.

Conclusiones El despiece general realizado a los sistemas que conforman el equipo STR-71-201 que permitirá determinar colocando el numero de plano y su respectivo numero de parte con la que se podrá ubicar para un futuro reemplazo. Se detalló que el personal involucrado directamente con el mantenimiento que se le aplica al equipo no se encuentran bien capacitado con el sistema SAP. Los planes de mantenimiento preventivos se encuentran muy genéricos en el SAP, por lo tanto, se diseño un plan de mantenimiento preventivo más detallado y con la frecuencia que se debe realizar adjunto la lista de herramientas, normas de seguridad y EPP que se deben utilizar a la hora de realizar el correspondiente mantenimiento preventivo.

Recomendaciones Una vez obtenido los resultados antes mencionado y planteadas las conclusiones se recomienda lo siguiente:  Capacitar al personal que labora en el Departamento de Mantenimiento tanto mecánico, eléctrico e instrumentación, en el uso del módulo de mantenimiento del sistema SAP R/3, con la finalidad de que estos realicen los requerimientos de mantenimiento de campo, en forma oportuna y para que les sirva de consulta sobre el historial de mantenimiento realizado a los diferentes equipos. Realizar charlas informativas tanto al personal de mantenimiento como al de producción, sobre las operaciones del equipo, que permitan optimizar el proceso de apilamiento y recuperación con el equipo y de esta manera garantizar una alta disponibilidad y confiabilidad en el equipo. Mantener en los sitios de trabajo los equipos y herramientas en buenas condiciones de funcionamiento y seguridad.

Recomendaciones Realizar supervisiones periódicas de trabajo realizado en el área, verificando el mantenimiento del equipo, máquinas y áreas de trabajo en correspondencia con las condiciones del medio ambiente laboral establecido en las leyes y normativas vigente Tomar en cuenta e implementar cada una de las observaciones con respecto a la frecuencia, de dicho plan de mantenimiento. Llevar a cabo el análisis de las estrategias que surgieron del análisis FODA para mejorar la Gestión de mantenimiento del equipo estudiado. Implementar el Plan de mantenimiento efectuado para así disminuir los costos de mantenimiento correctivo, además de mantener el equipo disponible hasta que este sea reemplazado. Implementar y ejecutar en términos de calidad y oportunidad el plan de lubricación, ya que es parte fundamental para el buen funcionamiento del equipo.