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La radio y el Titanic


Partes: 1, 2
Monografía destacada

    1. Los telegrafistas
    2. Equipos y antena
    3. El indicativo oficial
    4. Los mensajes telegraficos de socorro
    5. Los  mensajes antes del accidente
    6. El destino de john phillips y harold bride
    7. El navio desconocido
    8. El juicio
    9. La verdad, 50 años más tarde

    Estimados amigos de Monografías.Com

                He elaborado este trabajo de investigación a fin de compartirlo con ustedes.-Se trata de establecer la estrecha relación que existió entre el hundimiento del  buque TITANIC, en Abril de 1912, y la radio.-

                Efectivamente, si nos ubicamos en aquella época, tanto el mal uso de este incipiente medio de comunicación como la inexistencia de transmisores en otros barcos, determinó la pérdida de gran número de vidas, que hubiera sido posible evitar.-

                Asimismo, en este trabajo identificaremos cuál fue la misteriosa nave que, al ver las bengalas de socorro de los náufragos, se dio a la fuga, en vez de auxiliarlos, y trataremos de establecer las causas de este proceder.-

                Para confeccionar el presente trabajo, he recurrido al libro "La historia secreta de los océanos", del conocido marino y escritor francés Robert de la Croix, y a diversas páginas de la WWW dedicadas al tema.-Espero les agrade su lectura.-

                                       Alberto Machado Marchand

                                       Rocha – U R U G U A Y

                El naufragio de un buque de pasajeros es el drama marino tipo, con su realidad folletinesca y cinco columnas en primera página.-No falta nada: llantos de las parejas separadas (¡ mujeres y niños primero¡), hombres tomando a la fuerza los botes de salvataje, oficial empuñando un revólver, radiotelegrafista a punto de ahogarse en su cabina, mientras pulsa desesperadamente el manipulador, el comandante impotente como clavado a la pasarela, lamentable flotilla de náufragos errabundos en medio de los restos y de los brazos tendidos en el agua, infelices echados a golpes de remo de los botes demasiado cargados.-

                Todo esto es verdad, o casi.-Otras tantas imágenes que, con la perspectiva del tiempo, se metamorfosean en leyendas y fecundan el misterio.-¿Existe algún misterio especial en el caso del Titanic? No exactamente, pero sí un enigma que solo fue resuelto  medio siglo después del naufragio, como si el destino gustara a veces de las cifras redondas.-

                La noche del 14 al 15 de Abril de 1912, a 300 millas al sureste de Terranova, se presenta fría, apenas 0 grado; el mar está tranquilo, como petrificado, hay una leve bruma.-Y de pronto en esa sombra y en ese silencio, se distingue un punto brillante que muy rápido crece, se vuelve fuego, hileras de luces que dibujan una silueta, la de un gran paquebote: tres de las cuatro chimeneas escupiendo vapor, humo, haz de chispas, alto casco impulsado  a 22 nudos por tres hélices y 50.000 CV, cortando en dos las olas de espuma del agua negra y su soledad milenaria.- ¿Soledad?.-No del todo: aquí y allá flotan en silencio unas masas blancas, despedazadas, el de esa escuadra blanca, que ya hemos visto al sur del Cabo de Hornos, cercando, hundiendo o capturando unos veleros, la escuadra de los icebergs.-Un invierno que ha sido anormalmente templado, ha provocado que el hielo se desprenda de la banquisa ártica, bajando  hasta el paralelo 52, la latitud de Nápoles y de Vigo y ahí están, vagando por la ruta del buque .-Un buque llamado Titanic.-

    Construcción del TITANIC en su astillero de Belfast

    El Titanic, el titán de los mares, el paquebote más grande del mundo, "prácticamente insumergible"; el símbolo de la victoria del hombre sobre el océano y que, en su primer viaje, va a hundirse estúpida, trágicamente, a 3.700 metros de profundidad.-Esto parece historia arreglada como para una novela.-En realidad es una novela, la de Morgan  Robertson, quien describe el naufragio de un buque gigante, de 270 metros de largo, que lleva 3.000 pasajeros, movido por tres hélices, naufragio provocado en el mes de Abril en el Atlántico, por un iceberg.-Desde luego ¿Se habrá inspirado el escritor en la catástrofe del Titanic?.- No, aquí la Historia parece haberse inspirado en la novela.-Porque esa novela fue escrita por Morgan en 1898, es decir 14 años antes de la pérdida del Titanic.- ¿Coincidencia?.-No cabe otra cosa que emplear esa palabra.-Pero sabemos que por su propia naturaleza, el universo del océano suscita acontecimientos que escapan a nuestro vocabulario.-

    I.- LOS TELEGRAFISTAS:

                Los radio-operadores designados para cumplir funciones en la nueva nave eran: John George Phillips (telegrafista principal) y Harold Bride (segundo telegrafista).-Phillips tenía amplia experiencia en sus funciones, ya que a pesar de contar solo con 25 años, había trabajado en varios barcos pertenecientes a la empresa naviera White Star Line.-

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