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Pavimentos

Enviado por ruzzo_90yo

    Indice1. Programa general de la materia 2. Tipos de pavimentos 3. Empedrados 4. Factores que influyen en el diseño. 5. Transito 6. Bibliografía

    1. Programa general de la materia

    Objetivo general.- Comprender las funciones de los diferentes tipos de pavimentos, las bases y procedimientos para el diseño y construcción de los mismos; así como los criterios para la selección de materiales.

     

     

    Trabajo # 1. Consultar la "evolución y desarrollo de los caminos" Pavimento.- Estructura formada por una o mas capas de material petreo tratado, cuya funcion es la de proporcionar al usuario un transito comodo, seguro y rapido, al costo mas bajo posible.

    2. Tipos de pavimentos

    1.- Flexibles.- Tienen carpetas asfálticas. 2.- Rigidos.- Carpeta de concreto hidráulico. 3.- Otros.- Empedrados, adoquin, estampado.

    Comportamiento flexible. Pavimento flexible: Carpeta asfáltica. B a s e s u b b a s e (en ocasiones se elimina ) capa subrasante. Capa subyacente ( hay veces no está ) cuerpo de terraplen Pavimento rígido.

    3. Empedrados

    La estructura es la misma que la anterior, pero se acomoda la piedra en lugar del adoquin. Estampados: La estructura es la misma. La ultima capa lleva una pasta ( concreto con retardante y color). Y sobre ellos moldes. Funcion de un pavimento: Proporciona al usuario un transito comodo, seguro, rapido y menor costo. Para que esto se cumpla el ingeniero civil debe:

    • Diseñar.
    • Construir.
    • Conservar.

    Ventajas y desventajas:

    Características

    Flexible

    Rigido

    Costo inicial

    Menos

    Mas

    Mantenimiento

    Mas, mas

    Menos

    Comodo

    Mas

    Menos

    Rugosidad

    Mas

    Mas

    Duración

    Menos

    Mas

    Distrib. De cargas

    Areas pequeñas

    Areas grandes.

    Q distribución de cargas.

    4. Factores que influyen en el diseño.

    Factores: Regionales.- Observar el lugar (adaptación).

    • Topografía.
    • Geología.
    • Clima.
    • Vegetación.

    Estudio geotécnico: Clasificacion:

    • Pc material ( a, b, c ) para fines de pago.
    • Calidad de los materiales( clasificación, equipo)
    • Bancos de materiales.
    • Mecanica de suelos.
    • Fallas de tipo geológico.

    5. Transito

    1.- Cantidad de vehículos. Tdpa ( transito diario promedio anual). 2.- Clasificacion vehicular. 3.- Cargas permitidas. 4.- Tasa de crecimiento ( r ). Anual de interes compuesto. 5.- Periodo de diseño ( n ). Tiempo que transcurre para que se produzca la fatiga (deformación). * flexible 5 a 20 años. * rigido. 20 a 50 años.

    Trabajo # 2. Características geológicas y climáticas del estado de jalisco. Características: 1.- Cantidad.- Caminos existentes aforos (conteo). Libro de datos viales Caminos nuevos: estimar. Estudios socio economicos.

    • Tambien se puede adquirir información de "inferencia" o sea de caminos existentes.

    2.- Clasificacion vehicular:

    T i p o

    % ejemplos

    A = l i g e r o s

    80

    B = autobuses pasajeros

    15

    C = c a r g a

    5

    4.- Tasa de crecimiento anual ( r ). Interes compuesto ( lo que aumenta, aumenta).

    • El promedio en méxico es del 3 %.

    5.- Periodo de diseño ( n ). Tiempo en el cual el pavimento llega a la falla funcional por fatiga. Ejercer carga varias veces al pavimento. Deformación permanenteΔ = 2.5 cm. Clasificacion para fines de diseño: Tipos de ejes y carga máxima.

    Tractor unido A la caja. Tractor no Unido.  

     

    * transito transformar. *ejes equivalentes acumulados *cargas por eje acumuladas. Fines de diseño. Ejes equivalentes:

    Indice de resistencia de los suelos: La resistencia depende de: 1.- El contenido de humedad ( humedad optima). 2.- Vacíos.

    Relación esfuerzo deformación: Modulo elástico: e = σ/ δ ley hooke.El indice de resistencia se obtienen mediante pruebas de laboratorio: Menú de pruebas: vrs = valor relativo de soporte. 1.- Vrs estandar. 2.- Vrs modificado. 3.- Vrs (cuerpo de ingenieros de eua). 4.- Prueba de placa. 5.- Prueba de h. Veme. 1.- Sirve para encontrar parámetros para calificar la calidad. Hay el vrs y expansión. 2.- Parámetro de resistencia para diseño. 3.- Nos sirve para diseño e investigación. 4.- Modulo de reacción "k". Modulo de soporte "s". 5.- Valor de resistencia "r".

    6. Bibliografía

    1.- Estructuras de vías terrestres. Fernando olivera bustamante edit. Cexa. 2.- Instructivo para el diseño estructural de pavimentos flexibles para carreteras. Unam. 3.- Guia para el diseño y construcción de pavimentos rigidos. Aurelio salazar rodríguez. Imcyc. 4.- Pavimentos de concreto. Cemex. Otros en ingles: Pavement análisis and design H. Wang y.h Prentice hall. Principles of paviment design Yoder and witczac Wiley intersience

     

     

     

     

    Autor:

    Raul rosas gonzalez