- Actividad de la empresa
- Diagrama de proceso
- Cargadero GLP
- Contenido
- Evaluación del capacitado
- Descripción del sector de Seguridad e Higiene (HS&E)
- Análisis de costo de mejoras sugeridas y costo de elementos de protección personal
Datos de la empresa Nombre Terminal Lujan de Cuyo Repsol YPF Ubicación Dicho establecimiento esta ubicado en la Ruta 84 Km. 10, de distrito de Brandsen, de la Ciudad de Lujan de Cuyo, Provincia de Mendoza.
Ingreso a área REPSOL YPF
Las tareas que se llevan a cabo en las Playas de Tanques y en la Planta de Almacenaje de Repsol YPF es la recepción, aditivado, anilizado, almacenaje y despacho de Combustibles Líquidos y GLP
Producto Final
Se obtiene Nafta Ultra, Nafta Súper, Nafta Común, Gas Oil Común, Gas Oil Minero o Agrario, Kerosén, Fuel Oil y JP1 o Aerocombustible
Materia Prima
Petróleo y Gas Licuado de Petróleo
Cantidad de personal
Administración: 12 personas Producción: 9 personas Parques y Jardines y mantenimientos generales: 7 personas
La terminal recibe distintas corrientes de productos terminados procediendo a su almacenaje en el parque de tanques norte (ver plano) al cual son dirigidos todos los combustibles menos las naftas (parque sur), en el parque norte el tanque 102 recibe nafta ultra. Posteriormente el producto requerido por el despacho en camiones cisterna transcurre por sistemas de (1) aditivados y (2) anilizado. Este procedimiento mejora el rendimiento, calidad y pureza y evita la deformación en motores. El anilizado permite de acuerdo a un código de colores establecidos, identificar los distintos combustibles. Una vez dado el color y el rango de aditivación determinado, se procede a la realización de análisis físicos-químicos por parte del Laboratorio Zonal (control de calidad).
- Recepción:
El producto se despacha por medio de un sistema de carga de islas que permiten el traspaso del combustible al camión cisterna por medio de brazos o mangas mecánicas articuladas abastecidas por bombas y controlados por caudalímetros y reguladores instalados sobre la línea respectiva. El conductor del camión cisterna factura el volumen a transportar recibiendo una boleta con el volumen requerido, la cual es ingresada por el conductor en el caudalímetro que corresponda, el cual permite ingresar manualmente mediante un teclado el valor numérico a cargar o de la carga. Es importante destacar que dicho medidor permite, mediante un interruptor accionado eléctricamente cortar automáticamente el flujo del producto una vez que el sistema del caudalímetro a completado la lectura del volumen digitado.
- Generación del despacho
Para ver el grafico seleccione la opción ¨Bajar trabajo¨ del menú superior
Análisis de los riesgos en los distintos sectores y por puesto de trabajo. Medidas de seguridad para control dichos riesgos
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