Esfuerzo cortante y fluido newtoniano
1.- Para una disolución de metilcelulosa a 18ºC, se han obtenido los siguientes datos del esfuerzo cortante frente al gradiente de velocidades:
2. De forma general, ¿cómo varía la viscosidad de gases y líquidos al aumentar la temperatura?
La viscosidad de los líquidos disminuye con respecto al aumento de temperatura, en el caso de los gases su viscosidad aumenta si su densidad es baja. Las razones se explican en la teoría cinética molecular.
3. ¿Cual es el valor aproximado y las unidades de la viscosidad del agua a presión y temperatura ambientes, en unidades del Sistema Internacional?
4.- ¿Cuál o cuáles son los significados físicos del esfuerzo cortante 
Es la deformación de la partícula y sus significados físicos son; la fuerza de cizalla por unidad de área, la cual es proporcional al negativo de la velocidad y se define como.
5.- ¿Cómo se denominan los fluidos cuya viscosidad, al aplicar un esfuerzo, disminuye con el tiempo?
Tixotropicos
6.- Un fluido compresible circula por una conducción horizontal de sección constante en régimen isotérmico. ¿Cómo varían la presión y la velocidad en el sentido de avance del flujo?
7.- ¿A qué se debe el transporte turbulento de cantidad de movimiento? ¿Que condiciones han de darse para que tenga lugar?
Al tamaño de los remolinos respecto al de las moléculas del fluido y se requieren remolinos, baja viscosidad, altas velocidades y que no sea estacionario
8.- ¿Qué se entiende por convección natural y convección forzada?
Convección natural: En la convección natural el flujo resulta solamente de la diferencia de temperaturas del fluido en presencia de la fuerza gravitacional, puesto que la densidad del fluido disminuye con el incremento de temperatura
Convección forzada: En la convección forzada se obliga al fluido a fluir mediante medios externos, como un ventilador o una bomba.
9.- ¿Qué técnicas experimentales se conocen para determinar la viscosidad de un gas? Describa.
Viscosímetro höppler
Viscosímetro capilar para gases
10.- Indicar si, en régimen estacionario e isotérmico, son posibles o no los siguientes perfiles de velocidad para dos líquidos inmiscibles A y B que circulan por una rendija plana.
11.- Indicar de los siguientes fluidos cuales previsiblemente se comportarán como newtonianos y cuales como no-newtonianos, marcando con una X la casilla correspondiente y referencie sus respuestas.
12.- Para que exista el esfuerzo cortante 
es necesario
13.- ¿Cómo varía la viscosidad de un fluido con la temperatura?
La viscosidad de los líquidos disminuye con respecto al aumento de temperatura, en el caso de los gases su viscosidad aumenta si su densidad es baja. Las razones se explican en la teoría cinética molecular. Aunque la pregunta esta repetida, es igual al inciso 2.
14.- ¿Qué se entiende por FLUIDO IDEAL en la teoría del flujo potencial?
Se llama fluido ideal, a un fluido de viscosidad nula, incompresible y
Deformable cuando es sometido a tensiones cortantes por muy pequeñas que éstas sean.
15.- ¿Qué tipos de viscosímetro podrían utilizarse para caracterizar el comportamiento de un fluido no-newtoniano?
Viscosímetro rotacional Brookfield
16.- Indique con qué técnica experimental mediría la viscosidad de cada uno de los siguientes fluidos, en las condiciones indicadas en cada caso. Para esto es necesario investigar los tipos de viscosímetros y sus condiciones de operación, debe justificar su respuesta.
17.- ¿Cómo se define la viscosidad cinemática y cuáles son sus unidades en el sistema S.I.)?
Se define como la viscosidad del fluido dividido entre su densidad.
18.- ¿Cuál es la forma de la ecuación de continuidad de masa para fluidos incompresibles en cualquier geometría?
La ecuación de continuidad está dada en el sistema rectangular por:
19.- Describa el significado de cada uno de los términos que constituyen la ecuación de continuidad de cantidad de movimiento
Bibliografía
http://ocw.upm.es/ingenieria-agroforestal/fisica/contenido/material-de-clase/Tema-7/fluidos.pdf
ttp://html.rincondelvago.com/conveccion.htm l
Stewart- E.N. Lightfood R.B. Bird- W.E.
Autor:
Jesus Ricardo Salazar Rosas
Instituto politécnico nacional
EISQIE
FUNDAMENTOS DE FENOMENOS DE TRANSPORTE
P R O B L E M A R I-O
Profesora:
Miriam Noemí Moreno Montiel
Grupo:
2pm1
